es
Feedback
"Север-Юг"

"Север-Юг"

Ir al canal en Telegram

Все, что касается проекта международного транспортного коридора "Север-Юг" вы найдете здесь. Наша почта nsouth276@gmail.com

Mostrar más
665
Suscriptores
-124 horas
+17 días
-330 días
Archivo de publicaciones
ВС РФ наносят удары по объектам в порту Одессы. На месте поднимается столб дыма. 🟩 Подписаться на RT: ТГ | Зеркало | MAX

Через Ингушетию могут проложить новый транспортный коридор в Грузию О проработке такого проекта заявил грузинский политик Мамука Пипия в эфире «Соловьев LIVE», отметив, что рассматривается трасса, которая свяжет российский регион с грузинской территорией и может включать как автодорогу, так и железнодорожную линию. По его словам, реализация проекта существенно усилит транзитный потенциал маршрута и интересы России на Южном Кавказе.

Тегеран обозначил развитие международных транспортных коридоров «Север–Юг» и «Восток–Запад» в числе стратегических приоритетов Ирана. По словам иранской стороны, наращивание транзитного потенциала и модернизация инфраструктуры должны усилить роль страны в евразийских цепочках поставок и стабильности региона. На этом фоне продолжаются совместные проекты с Россией и Азербайджаном по развитию западного маршрута «Север–Юг», включая железнодорожную и портовую инфраструктуру.

🔵Россия предлагает развивать новый логистический маршрут с опорой на Иртыш, увязывая речные и сухопутные транспортные коридоры. Инициатива направлена на расширение транзитного потенциала и создание альтернативных маршрутов грузоперевозок в условиях меняющейся геополитики. 🔵Китай договаривается с хуситами о проходе танкеров Пекин ведет прямые переговоры с движением «Ансар Аллах» для обеспечения безопасного прохода нефтяных танкеров через Баб-эль-Мандеб. Поводом стала блокада саудовских портов и угрозы атак на связанные суда. По данным Reuters, Китай стремится сохранить поставки нефти из порта Янбу на фоне ограничений в Ормузском проливе. Минимум четыре танкера уже прошли маршрут, при этом каждый рейс согласуется с хуситами отдельно. 🔵Черноморские терминалы ограничили прием зерна Три российских зерновых терминала на Черном море сократили прием автотранспортных поставок. Решение связано с ростом рисков для судоходства в регионе. 🗣Сюжеты укладываются в общий тренд фрагментации глобальной логистики и роста политических рисков в ключевых узлах. Китай фактически переходит к ручному управлению морской логистикой, договариваясь напрямую с негосударственными акторами для защиты энергетических поставок. Это усиливает роль «безопасности маршрута» как отдельного фактора цены на нефть и фрахт. На этом фоне российская ставка на развитие внутренних и альтернативных коридоров, включая речные маршруты, выглядит попыткой снизить зависимость от уязвимых морских направлений и диверсифицировать экспортно-транзитные потоки. Ограничения на прием зерна в черноморских портах дополняют картину: даже при наличии инфраструктуры ключевым узким местом становится не пропускная способность, а уровень рисков для судоходства и страхования. В перспективе это может привести к перераспределению потоков в пользу более защищенных или политически управляемых маршрутов, а также к росту издержек для экспортеров.

В Азербайджане назвали объем железнодорожных грузоперевозок За 6 месяцев 2026 года объем железнодорожных грузоперевозок в Азербайджане составил 8,4 млн тонн. Об этом сообщает Trend со ссылкой на статистические данные. По данным издания, железная дорога продолжает оставаться одним из ключевых каналов доставки грузов в стране, обеспечивая значительную часть внутренней и транзитной логистики.

🇮🇳 Индия вызвала посла Украины после атаки на торговое судно, на борту которого находились четверо индийских моряков, пишет Indian Express В Нью-Дели обеспокоены безопасностью своих граждан в акватории Чёрного моря. Накануне МИД страны предупредил соотечественников: перед наймом на коммерческие рейсы в зонах конфликтов стоит тщательно взвешивать риски.

В случае попыток воздействия на российский флот следует отвечать аккуратно, но решительно, заявил президент Владимир Путин на встрече с командующими Тихоокеанским, Северным, Балтийским, Черноморским флотами и Каспийской флотилией. Президент указал на заявления присутствующих «о попытках недоброжелателей воздействовать на наш флот, в том числе и коммерческий флот».
«Я хочу обратить ваше внимание на то, что в таких случаях, конечно, нужно действовать аккуратно, в рамках международного права морского, но решительно — так, как и нужно бороться с пиратством и с пиратами», — сказал он.

Украина атаковала иранское торговое судно в Каспийском море По данным Тегерана, один член экипажа погиб, ещё двое получили ранения. В МИД Ирана резко осудили произошедшее, подчеркнув, что удар был нанесён по гражданскому судну. В ведомстве заявили, что оставляют за собой право на ответные меры. Ранее иранские мониторинговые ресурсы напомнили, что вся территория Украины находится в зоне досягаемости иранских баллистических ракет, включая Khorramshahr-4, однако отметили, что «тратить на это такие ракеты было бы излишним».

С 1 октября в России проиндексируют ряд железнодорожных тарифов и сборов На 8,5% вырастут тарифы и платы за перевозку грузов, а также услуги по использованию железнодорожной инфраструктуры в грузовом сегменте. Для пассажирской инфраструктуры и перевозок в дальнем следовании предусмотрена индексация на 9,2%. Соответствующее распоряжение подписал премьер-министр Михаил Мишустин.

Калининградский порт ждёт масштабное обновление «Росатом» запустил реконструкцию морского терминала. Инфраструктуру причалов планируют переделать за 2–3 года. И это на фоне впечатляющих цифр: грузооборот КМТП уже вырос на 58% (до 950 тыс. т), а контейнеры пошли в 2,2 раза активнее — 84 тыс. TEU против 38 тыс. год назад. Госкорпорация стала владельцем порта в мае, а оператором выступает FESCO.

Совет ЕС утвердил 21-й пакет санкций против России, под который попали аэропорты Шереметьево, Минеральных Вод, Ульяновска и Ростова-на-Дону — Брюссель считает, что они используются для перевозки товаров и технологий военного назначения в поддержку операции на Украине. В санкционный список также включены порты Оля (Астраханская область) и Высоцк (Ленинградская область): первый, по данным ЕС, задействован в поставках беспилотников и ракетных технологий, второй — в экспорте нефти и нефтепродуктов через суда с «нерегулярными практиками судоходства». Новый пакет, как отмечает Совет ЕС, стал рекордным за последние четыре года по числу фигурантов и дополняет уже действующие ограничения против российских аэропортов, портов и схем обхода санкций.

Ормузский пролив: танкер подорвался на мине Три танкера рискнули пройти заминированный участок Ормузского пролива. Один судно наскочило на мину и загорелось, два других развернулись и ушли, сообщает Press TV. Параллельно в Красном море — новый удар. Хуситы атаковали два саудовских танкера за нарушение запрета на проход. О жертвах и повреждениях пока не сообщается.

🇦🇪 ОАЭ строят порты в обход Ормузского пролива Крупнейший оператор DP World возведёт два глубоководных терминала на восточном побережье страны. Это снизит зависимость от уязвимого морского маршрута через пролив и создаст альтернативный торговый коридор. Мощности новых портов: ▫️ 2,5 млн контейнеров в год ▫️ 190 тыс. автомобилей ▫️ 5,3 млн тонн прочих грузов Строительство завершат поэтапно за 30 месяцев.

Глава евродипломатии Кайя Каллас сообщила о задержании нефтяного танкера MV South Star Судно подозревают в использовании ложного флага и работе на российский теневой флот. Задержание провела миссия EUNAVFOR MED IRINI 20 июля. По словам Каллас, каждое такое плавание финансирует российскую военную машину. 🔹 Параллельно миссии EUNAVFOR ATALANTA разрешили проводить аналогичные проверки судов, подозреваемых в связях с теневым флотом РФ.
«Мы подкрепляем санкции действиями на море», — заявила Каллас.

Maersk уходит из черноморских портов Крупнейший в мире контейнерный оператор Maersk приостанавливает работу в портах Черного моря. Причина — интенсивные удары по Одесской области. Суда, которые должны были заходить в украинские порты, теперь перенаправляются в румынскую Констанцу. Решение вступает в силу немедленно. О сроках возобновления работы пока не сообщается.

КТК под Новороссийском столкнулся с отказом от танкеров Иностранные владельцы судов не хотят давать их во фрахт для терминала, пишет Bloomberg. Это может создать сложности с отгрузкой нефти.

Ночной удар по военным объектам ВСУ в Одесской области Минобороны РФ сообщило о массированной атаке на портовую инфраструктуру Одессы и морские суда, задействованные в поставках грузов для украинской армии. Целями ударов стали: ▪️ Два морских судна на переходе морем. ▪️ Объекты порта «Одесса» для разгрузки и хранения боеприпасов. ▪️ Резервуары с ГСМ для нужд ВСУ. ▪️ Логистический центр «Новой Почты» в Одессе (использовался для военных грузов). ▪️ Батарея берегового комплекса «Нептун» в Ковалевке. По данным ведомства, все цели поражены высокоточным оружием и дронами.

🚢 В Минтрансе объяснили новый запрет для судов Ведомство сообщило РБК, что ограничение на стоянку у портов Азов и Кавказ в необорудованных ПВО зонах вводится ради безопасности экипажей и судоходства. Документ, опубликованный 21 июля, также запрещает выход судов с неработающей связью и уточняет правила подходов к гаваням.

🇰🇿 Казахстан с сегодняшнего дня приостанавливает поставки нефти через терминал КТК в Новороссийске Причина — атаки Украины на танкеры в Черном море. Судовладельцы отказываются подавать суда под загрузку из-за опасений новых ударов. Накануне беспилотник попал в танкер Nelsa прямо во время погрузки, вспыхнул пожар. Днем ранее там же пострадали еще два судна. Казахстан уже осудил нападения. КТК — ключевой маршрут для казахстанской нефти (80% экспорта). Она не под санкциями, но если пауза затянется до конца недели, стране придется сокращать добычу, предупреждают эксперты.

🇮🇳 Индия вызвала российского дипломата после гибели своих моряков в Одессе Встреча прошла утром 21 июля в МИДе — представителю РФ был заявлен официальный протест, пишет Hindustan Times. Напомним, Минобороны РФ неоднократно сообщало об ударах по порту Одессы и танкерам с военными грузами на рейде.