AviaNews

🟥 Традиционное первомайское чтение Первого мая 1960 года на колхозном поле возле деревни Косулино под Свердловском (ныне - Екатеринбург) приземлился пилот. Американский пилот. С помощью жестов он пытался объясняться с колхозниками, которые трудились на поле, но через некоторое время за ним приехали "люди в штатском". Фрэнсис Гэри Пауэрс (Francis Gary Powers) - так звали пилота, в тот же день окажется в Москве, где начнёт давать показания. Напомним, что небольшой материал (был подготовлен ещё к 60-летию события) можно почитать, тем, кто ещё не читал, вот тут: https://telegra.ph/60-let-nazad-nad-SSSR-byl-sbit-U2-05-01 @AviaNews

🇺🇸 Истребитель F-16 разбился в Нью-Мексико Сообщается, что недалеко авиабазы Холломан (Holloman AFB) в штате Нью-Мексико, США, разбился истребитель F-16. Место падения F-16 находится недалеко от национального парка Уайт-Сэндс, к западу от базы. Обстоятельства и подробности происшествия на данный момент неизвестны. По предварительным данным пилот катапультировался и был доставлен в больницу с легкими и неопасными для жизни травмами. @AviaNews

Большой на пределе.🤘

🇹🇷Turkish Airlines «не торопится» покупать больше самолетов Boeing На прошедшей на прошлой неделе в Турции состоялось совместное мероприятие Turkish Airlines, Airbus и Rolls Royce, на которой была представлена совместная "Расширенная стратегическая программа Турции" (Strategic Turkey Enhanced Programme). Программа в течение следующих 15 лет должна способствовать дальнейшему развитию турецкой аэрокосмической промышленности. В рамках мероприятия журналисты поинтересовались у президента Turkish Airlines о дальнейших планах авиакомпании заказать почти 600 новых самолётов. Ранее, в декабре 2023 года турецкий перевозчик заказал 220 самолётов у европейского концерна Airbus, в том числе 150 Airbus A321neo и 70 A350, а также опционы на 25 A350 и 100 A321neo. «Мы ведем переговоры как с Airbus, так и с Boeing по поводу оставшихся 235 самолётов», — заявил председатель Turkish Airlines Ахмет Болат. Он сообщил, что Turkish Airlines « всегда придерживалась сбалансированной политики в отношениях между Airbus и Boeing », добавив, что ждет, пока проблемы Boeing закончатся, поэтому не торопится с принятием решения.

«Мы не торопимся» заключать сделку по покупке ... самолётов у Boeing, поскольку производитель самолетов борется с проблемами «производства» и «качества», - заявил Болат. Он также добавил, что несмотря на то, что Turkish Airlines «никогда не кладёт все яйца в одну корзину», она всё же не будет торопиться с заключением какой-либо сделки с Boeing.

Болат также сообщил, что Turkish Airlines разделила бы этот заказ на эти дополнительные 235 самолётов «пополам» между Boeing и Airbus, но сейчас ситуация меняется. Выбор «зависит от того, что предложат Airbus и Boeing», а сам авиаперевозчик рассмотрит, «как Boeing будет решать [свои] проблемы», а также какие шаги Airbus предпримет для решения своих собственных производственных проблем. По некоторым сведениям имеющийся у Boeing заказ на 20 широкофюзеляжных дальнемагистральных лайнеров 777X от нераскрытого покупателя был сделан Turkish Airlines. @AviaNews

✈️ «Яковлев» определился с началом полётов импортозамещённого МС-21 Первый полет частично импортозамещённого среднемагистрального самолета МС-21 состоится до 30 июня этого года, сообщил неофициальный Телеграм-канал компании «Яковлев» -- «Заметки авиастроителя» со ссылкой на заместителя гендиректора компании Анатолия Гайданского.

«Сейчас у нас машина под током, основные работы развернуты по системе электроснабжения. Идет устранение замечаний и доработки программного обеспечения в части взаимодействия СЭС и борта. По завершении этой работы в мае планируем отправить на завод делегацию конструкторов для подготовки машины к предъявлению независимой инспекции и передаче на летно-испытательную станцию», — отметил Гайданский.

Опытный самолет МС-21 0013 в полностью импортозамещённом облике поднимется в небо до конца ноября 2024 г. По словам Гайданского, по комплектации самолета до летного состояния предстоит проделать еще большой объем работ совместно с поставщиками систем Компании «Яковлев» предстоит заменить на МС-21 на российские аналоги 36 систем западного производства. Сейчас самолет сертифицирован только для полетов с российским двигателями ПД-14 и крылом из отечественных композитов. Ранее планировалось, что первые поставки полностью российской модификации МС-21-310RUS начнутся уже в этом году. Но в конце февраля Сергей Чемезов, глава холдинга «Ростеха», куда входит «Яковлев», сообщил, что поставки начнутся в 2025, а возможно и в 2026 г. 📷 Фото: «Яковлев» ⚙️ Подпишись на @yoprom

Получи грант на обучение в Центральном университете Центральный университет открывает конкурс грантов. Выдаем несгораемый грант до 2 800 000 ₽ на учебу в бакалавриате Центрального университета. Гранты покрывают от 25 до 100% стоимости обучения. Подать заявку #реклама apply.centraluniversity.ru О рекламодателе

🇵🇱🦫 Польские F-35 станут «Гусарами» Министерство обороны Польши подвело финальные итоги публичного конкурса по выбору названия для будущих истребителей Lockheed Martin F-35A. Польское оборонное ведомство выбрало название «Husarz», что в переводе означает «Гусар» (очевидно в честь элитного кавалерийского подразделения «Крылатые гусары» времён Речи Посполитой). Наименование-победитель было объявлено сегодня Генеральным штабом ВС Польши. Сам конкурс стартовал 12 апреля. Его участникам было предложено представить свои предложения того как назвать истребители на страницах генштаба Польши в социальных сетях Facebook и X (бывш. Twitter). 23 апреля были подведены промежуточные итоги и предложены пять вариантов, из которых предлагалось проголосовать за один. В 2020 году Польша подписала контракт на поставку 32 истребителей Lockhed Martin F-35A. Это обошлось польскому бюджету в 4,6 млрд долларов. Вчера Lockheed Martin опубликовала фото и видео материалы постройки первого польского F-35. Поставка первого истребителя должна состояться уже в этом году. Официально F-35A прибудут в Польшу позже, после прохождения обучения польских пилотов в США. @AviaNews

🇦🇺 Австралийский лоукостер Bonza приостанавливает полёты Австралийский бюджетный авиаперевозчик Bonza объявил сегодня о временной приостановке своей деятельности. «Bonza временно приостановила услуги, которые должны были осуществляться сегодня (вторник, 30 апреля), поскольку в настоящее время ведутся обсуждения относительно дальнейшей жизнеспособности бизнеса», — говорится в официальном заявлении авиакомпании на её веб-сайте. По сообщениям австралийских СМИ, все четыре самолёта Boeing 737 MAX 8, которые использовала Bonza, конфискованы лизингодателем в связи с неуплатой долгов. К американской компании 777 Partners, стоящей за Bonza и канадским перевозчиком Flair Airlines, в этом году были предъявлены несколько исков со стороны лизинговых компаний за просрочку лизинговых платежей за самолёты на общую сумму около 28,5 млн долларов. Четыре самолёта Flair Airlines были арестованы в марте этого года. Еще в январе Bonza заявляла, что в этом году она «твердо ориентирована на рост» и планирует пополнить свой тогдашний флот шестью самолётами Boeing 737 MAX 8, а также добавить дополнительные внутренние направления. Однако, «приостановка» полётов и сообщения о «продолжающейся жизнеспособности» сигнализируют о том, насколько сложной стала ситуация в компании, которая начала полёты всего лишь 15 месяцев назад. @AviaNews

💪 Дорогая «Кайра», опередившая время МиГ-27К (или МиГ-23БК до принятия на вооружение) стал одним из первых самолетов, вооруженных высокоточными ракетами с лазерными и телевизионными системами наведения. МиГ-27К был оснащен новейшим прицельно-навигационным комплексом ПрНК-23К, в состав которого входила бортовая цифровая вычислительная машина "Орбита 20−23К" и лазерно-телевизионная прицельная система (ЛТПС) «Кайра-23», позволявшая осуществлять слежение за целью в ручном и автоматическом режимах. Своё название ЛТПС получила от названия птицы «Кайры», глаза которой во время полета могут смотреть в разные стороны и даже "в хвост". До начала 80-х годов в ВВС СССР не было самолета, который мог бы сравниться по боевой эффективности с "Кайрой". Только появление Су-24М с аналогичным прицельным комплексом потеснило "Кайру", да и то он уступал по «стоимости-эффективности». К сожалению решением главкома ВВС России с 1993 года «Кайры» и другие однодвигательные самолёты пошли под нож. Бóльшая часть фото ©️ Rob Schleiffert #MiGDay @AviaNews

🇳🇴🇸🇪🇩🇰 SAS присоединится к Sky Team 1 сентября Сегодня альянс SkyTeam и скандинавская авиакомпания SAS официально подписали Соглашение о присоединении к альянсу, которое станет важным шагом на пути к официальному вступлению SAS в глобальный авиационный альянс. С 1 сентября 2024 года SAS официально станет частью SkyTeam, добавив к альянсу доступ к ключевым транспортным узлам Скандинавии. Это сотрудничество укрепит глобальную сеть SkyTeam, предложит клиентам авиакомпаний альянса новые направления и улучшенные возможности связи в сети. С момента присоединения SAS к SkyTeam участники бонусной программы авиакомпании EuroBonus будут пользоваться преимуществами, предоставляемых участникам бонусных программ авиакомпаний SkyTeam и услуг SkyPriority. Участники EuroBonus Silver получат уровень SkyTeam Elite, а участники Gold и Diamond получат stаtus match до уровня Elite Plus. В октябре прошлого года стало известно, что Air France-KLM намерена приобрести миноритарную долю акций в SAS - 19,9%, в составе консорциума инвесторов. О том, что SAS покидает альянс Star Alliance и переходит в Sky Team стало известно в марте этого года. @AviaNews