cookie

Utilizamos cookies para mejorar tu experiencia de navegación. Al hacer clic en "Aceptar todo", aceptas el uso de cookies.

avatar

Авиаторщина

✈️ Авиационный ресурс про российскую гражданскую авиацию Контакт для инсайдов, предложений, замечаний -> https://t.me/AviatorshchinaBot Реклама -> https://telega.in/c/aviatorshina

Mostrar más
Advertising posts
84 589Suscriptores
+1824 hours
+2507 days
+5 32630 days

Carga de datos en curso...

Tasa de crecimiento de suscriptores

Carga de datos en curso...

Глава СК Бастрыкин взял на контроль расследование уголовного дела по факту инцидента на борту «Аэрофлота» в Таиланде. Председатель Следственного комитета России Александр Бастрыкин затребовал доклад о ходе расследования уголовного дела по ст. 238 УК (оказание услуг, не отвечающих требованиям безопасности), возбужденного после того, как мужчина впал в кому из-за нехватки кислорода 26 марта на рейсе SU815 Бангкок — Красноярск. Как сообщили в СК, по предварительным данным, борт не смог вылететь в Красноярск из-за неисправности. А во время простоя на стоянке в салон не подавался кислород из-за отказа системы его подачи. В результате люди почувствовали себя плохо, всего медпомощь потребовалась четырем пассажирам, у одного из них остановилось сердце, сейчас он находится в коме. Тем временем пресс-служба авиакомпании сообщила, что «Аэрофлот» занялся урегулированием вопроса по оплате медицинских расходов впавшего в кому мужчины. Как рассказала его супруга, тайская больница выставили ей счет за лечение в ₽3 млн рублей и ₽760 тыс. за каждый день в палате интенсивной терапии.
Mostrar todo...
Авиаторщина

СКР возбудил уголовное дело после того, как пассажир «Аэрофлота» впал в кому из-за нехватки кислорода в самолете. Западное МСУТ СКР расследует уголовное дело по ч.1 ст.238 УК РФ (оказание услуг, не отвечающих требованиям безопасности) после инцидента на борту «Аэрофлота» в Таиланде. Два дня назад самолет Airbus А330 готовился вылететь рейсом SU815 из Бангкока в Красноярск. После начала руления командир решил вернуться на место стоянки из-за неисправности воздушного судна. Пассажиры после этого провели в самолете несколько часов. С их слов, двери были закрыты, в салоне было очень душно и не хватало кислорода. Несколько человек почувствовали себя плохо. Одному из них становилось всё хуже, а потом у него остановилось сердце. Со слов его супруги, мужчину госпитализировали в тайскую больницу. Ему провели несколько операций и шунтирование, но красноярец не очнулся. Женщине выставили счет на ₽3 млн и еще по ₽760 тыс. за каждый день в палате интенсивной терапии. Страховая компания заявила, что это не является страховым случаем. В пресс-службе «Аэрофлота» сообщили, что после возврата на место стоянки проводилась техническая проверка самолета и всё это время в салоне A330 работала система кондиционирования. Там уточнили, что пассажиры были высажены через два часа. В общей сложности они провели в самолете четыре часа. С воздушного судна был госпитализирован один пассажир, еще двое человек обратились в медпункт аэропорта и через сутки вместе со всеми вылетели в Красноярск, пояснили в перевозчике. Там также заявили, что жена госпитализированного мужчины обратилась к стюардессе во время стоянки самолета после возврата, сообщив, что он страдает аритмией. Пассажиру оказали первую помощь и предложили вызвать медицинскую бригаду, но мужчина отказался, сославшись на то, что ему стало лучше. Однако после начала высадки бортпроводники обратили внимание на ухудшающееся внешнее состояние пассажира и вызвали медиков, которые увезли его в больницу.

СКР возбудил уголовное дело после того, как пассажир «Аэрофлота» впал в кому из-за нехватки кислорода в самолете. Западное МСУТ СКР расследует уголовное дело по ч.1 ст.238 УК (оказание услуг, не отвечающих требованиям безопасности) после инцидента на борту «Аэрофлота» в Таиланде. Два дня назад самолет Airbus А330 готовился вылететь рейсом SU815 из Бангкока в Красноярск. После начала руления командир решил вернуться на место стоянки из-за неисправности воздушного судна. Пассажиры после этого провели в самолете несколько часов. С их слов, двери были закрыты, в салоне было очень душно и не хватало кислорода. Несколько человек почувствовали себя плохо. Одному из них становилось всё хуже, а потом у него остановилось сердце. Со слов его супруги, мужчину госпитализировали в тайскую больницу. Ему провели несколько операций и шунтирование, но красноярец не очнулся. Женщине выставили счет на ₽3 млн и еще по ₽760 тыс. за каждый день в палате интенсивной терапии. Страховая компания заявила, что это не является страховым случаем. В пресс-службе «Аэрофлота» сообщили, что после возврата на место стоянки проводилась техническая проверка самолета и всё это время в салоне A330 работала система кондиционирования. Там уточнили, что пассажиры были высажены через два часа. В общей сложности они провели в самолете четыре часа. С воздушного судна был госпитализирован один пассажир, еще двое человек обратились в медпункт аэропорта и через сутки вместе со всеми вылетели в Красноярск, пояснили в перевозчике. Там также заявили, что жена госпитализированного мужчины обратилась к стюардессе во время стоянки самолета после возврата, сообщив, что он страдает аритмией. Пассажиру оказали первую помощь и предложили вызвать медицинскую бригаду, но мужчина отказался, сославшись на то, что ему стало лучше. Однако после начала высадки бортпроводники обратили внимание на ухудшающееся внешнее состояние пассажира и вызвали медиков, которые увезли его в больницу.
Mostrar todo...
Инспектор САБ попросил руководство Якутского МТУ Росавиации уйти в отставку. Сотрудник службы авиационной безопасности (САБ) аэропорта Маган обратился к главе Якутского МТУ Росавиации и попросил его подать в отставку вместе со своими заместителями, чтобы на их места пришли люди, которые смогут работать более продуктивно. САБовец назвал это управление «совершенно бесполезным», потому что оно занимается только «бумажными» проверками и не интересуется реальными проблемами аэропортов. В своем обращении он перечислил несколько нарушений в сфере транспортной безопасности в Магане. Инспектор рассказал, что курсы повышения квалификации сдаются дистанционно за 0,5-2 ч, при этом им выдают удостоверения о прохождении полноценных двухнедельных курсов (60 – 90 ч). Сами тесты не объективны, каждый год они однообразные. Новые сотрудники не проходят первичное обучение, просто сдают такие же тесты и приступают к работе как готовые специалисты. Также в Магане САБ по сути является подразделением транспортной безопасности. САБовцев больше года заставляют надевать светоотражающие жилеты с буквами ПТБ и ходить с досмотровыми зеркалами вокруг машин под камерами видеонаблюдения, при этом их никто этому не обучал. Помимо этого в САБ не хватает сотрудников, а численность смен была сокращена после того, как с каждой из них по одному работнику назначили на дополнительный пункт досмотра. Кроме того, САБ вынужден вести контроль за объектами, которые находятся за пределами аэропорта. В случае проникновения на эти объекты сотрудники САБ должны незамедлительно реагировать на несанкционированные действия, но при этом они не имеют права применять физическую силу и спецсредства, а также задерживать нарушителей. В Якутском МТУ Росавиации инспектору ответили, что сотрудников в САБ достаточно, а у аэропорта есть все необходимые сертификаты и лицензии на образовательную деятельность и всё согласно закону.
Никто не отрицает, что по документам всё есть, но по факту всё не так хорошо, как написано,
— уверяет САБовец.
Mostrar todo...
Repost from N/a
⭐️ Друзья! Мы с вами уже целый месяц, наш первый пост вышел 28 февраля 2024 года, и в честь этого Мы рады объявить о начале нашего грандиозного розыгрыша! 🎉 ⭐️ Победитель получит от нас Premium-подписку Telegram и сертификат на 50 евро для ужина в любом Итальянском ресторане!!! 🕺 Все по-честному! 👍 Счастливчик будет автоматически определён алгоритмами телеграмм ✅ 3 апреля в 12:00 Чтобы стать участником розыгрыша, вам нужно выполнить единственное условие: ➡️Быть подписчиком нашего канала ⬅️ И это всё! 👏 Чем раньше вы нажмёте на кнопку ПОДПИСАТЬСЯ, тем выше вероятность успеха. ☘️ Не упустите свой шанс! Удачи всем участникам! 🍀 ➡️ @italia
Mostrar todo...
Задержанный руководитель Северо-Восточного Росавиации кроме премий забирал себе деньги на командировки. По данным СУ СК по Магаданской области, Алексей Радюк присваивал себе премии сотрудников управления с января 2022 по декабрь 2023 года. Под различными предлогами он систематически давал подчиненным указания о передаче ему части или полностью выплачиваемых в повышенном объеме премий. Таким образом он обогатился более чем на миллион рублей. Также следствие установило, что Радюк с июня 2022 по октябрь 2023 года забирал деньги с командировочных. Он предоставлял авансовые отчеты с завышенными стоимостями понесенных расходов на проживание в гостиницах. Авиачиновнику предъявлено обвинение в совершении пяти эпизодов преступлений, предусмотренных ч. 3 ст. 160 УК РФ (присвоение, совершенное с использованием служебного положения), а также п. «е» ч. 3 ст. 286 УК РФ (превышение должностных полномочий, совершенное из корыстной заинтересованности). Материалы дел направлены в суд для избрания Радюку меры пресечения. Следствие запрашивало для обвиняемого заключение под стражу, но судья отправил чиновника под домашний арест.
Mostrar todo...
Предварительно, у водителя водовоза, заехавшего под «брюхо» самолета A380 в Домодедово, случился инсульт. Водителя сервисной машины с питьевой водой зовут Владимир, ему 56-лет. По предварительной информации, при подъезде к самолету A380 Emirates его парализовало за рулем по причине инсульта. Его госпитализировали в одну из московских больниц. Состояние водителя врачи оценивают как тяжелое.
Mostrar todo...
В Домодедово водовоз врезался в Airbus A380 Emirates. Лайнер авиакомпании Emirates должен был вылететь рейсом ЕК-134 из Москвы в Дубай. Однако в процессе предполетной подготовки в него врезался автомобиль с питьевой водой. Предварительно, водителю машины стало плохо за рулем. По другой версии — он перепутал педали. В результате у самолета повреждена нижняя часть фюзеляжа. Сейчас в онлайн-табо Домодедово рейс в Дубай значится отмененным. Проводится оценка состояния воздушного судна. Водителяь отправился в больницу в шоковом состоянии.
Mostrar todo...
В Питере будут судить владельца и пилота Piper за организацию незаконных экскурсий. В начале августе 2022 года при полете над акваторией Финского залива рядом с Кронштадтом у частного самолета Piper PA-28-181 “Archer II” (RA-2102G) отказал двигатель. Пилот решил садиться на подобранную с воздуха площадку. В результате он совершил жесткую посадку на городской пляж. Изначально, надзорные органы получили информацию, что на борту кроме пилота больше никого не было. Событие квалифицировали как серьезный инцидент. Однако после начала проверки выяснилось, что в самолете также находились два пассажира, один из которых получил телесные повреждения. Следователи возбудили уголовное дело по статье об оказании услуг, не отвечающих требованиям безопасности (ч.2 ст. 238 УК РФ), приступив к расследованию. Спустя 1,5 года следствие установило, что у владельца самолета не было сертификата эксплуатанта, но несмотря на это, с мая по август 2022 года он осуществлял коммерческие перевозки. Собственник нанял пилота, разместил в интернете рекламу воздушных прогулочных полетов и начал незаконно зарабатывать. Деньги от пассажиров он получал через третьих лиц. Также выяснилось, что техобслуживание Piper выполнялось с нарушениями требований безопасности, как и эксплуатация борта. После того, как схема вскрылась, дело переквалифицировали на оказание услуг, не отвечающих требованиям безопасности жизни и здоровья потребителей, совершенное группой лиц по предварительному сговору (п. «а» ч. 2 я ст. 238 УК РФ). На днях Северо-Западная транспортная прокуратура утвердила обвинительное заключение и направила уголовное дело в Кронштадтский районный суд Санкт-Петербурга для рассмотрения по существу. Владельцу и пилоту грозит лишение свободы до шести лет.
Mostrar todo...
Актуальные новости мира БАС: В Беларуси физлицам запретили даже хранить беспилотники, Межрегиональный промышленный кластер авиационных и беспилотных летательных систем включен в реестр Минпромторга России, правила полетов беспилотников и малой авиации ужесточат, DJI представили концепт грузового БАС, способного перевозить грузы весом до 1,5 тонн на расстояния до 2500 км. Больше новостей о БАС читайте Первом Беспилотном!
Mostrar todo...
ФСБ задержала начальника Северо-Восточного управления Росавиации за присвоение премий подчиненных. В Росавиации продолжается «зачистка» команды экс-руководителя Александра Нерадько. Оперативники Управления ФСБ по Магаданской области сегодня задержали начальника Северо-Восточного МТУ федерального агентства воздушного транспорта Алексея Радюка. Авиачиновника задержали в Магадане после проведенных у него дома и на рабочем месте обысков в рамках возбужденного на днях уголовного дела о превышении должностных полномочий из корыстной или иной личной заинтересованности (п.”е” ч.3 ст. 286 УК РФ). По этой статье ему грозит от трех до десяти лет лишения свободы. Алексей Радюк подозревается в присвоении премий, которые он сначала выписывал сотрудникам управления, а затем собирал их с подчиненных и оставлял себе. Речь идет как минимум о 1,8 млн рублей. Радюк возглавил Северо-Восточное МТУ Росавиации в ноябре 2021 года, сначала он был временно исполняющим обязанности руководителя этого управления, а спустя год приказом министра транспорта его назначали на должность начальника. В прошлом году чиновник несколько раз привлекался к административной ответственности. Дважды в отношении него возбуждалось дело о самоуправстве за использование служебного автомобиля «Волга Siber» в выходные и праздничные дни в личных целях в нарушение установленного законодательством порядка. Также в конце 2023 года Магаданский городской суд оштрафовал его за невыполнение законных требований прокурора. Радюк родился 30 ноября 1975 года в Магадане, в 1995-м отучился на пилота в Сасовскои летном училище, а через три года окончил Санкт-Петербургскую академию гражданской авиации, получив квалификацию «инженер-пилот». Затем он начал летать вторым пилотом на самолетах Ту-154 в «Магаданских авиалиниях».
Mostrar todo...
Inicia sesión y accede a información detallada

Te revelaremos estos tesoros después de la autorización. ¡Prometemos que será rápido!