pro:container – про:контейнер
Open in Telegram
про:контейнер – всё про контейнеры Новости международных контейнерных грузоперевозок, мирового контейнерного рынка, логистики и шиппинга. Более 30 источников. Всегда вовремя. По вопросам сотрудничества @prcntradmn
Show more3 902
Subscribers
-124 hours
-47 days
+930 days
Data loading in progress...
Similar Channels
Tags Cloud
Incoming and Outgoing Mentions
---
---
---
---
---
---
Attracting Subscribers
July '26
July '26
+43
in 2 channels
June '26
+58
in 1 channels
Get PRO
May '26
+55
in 2 channels
Get PRO
April '26
+95
in 4 channels
Get PRO
March '26
+177
in 1 channels
Get PRO
February '26
+115
in 1 channels
Get PRO
January '26
+94
in 1 channels
Get PRO
December '25
+73
in 1 channels
Get PRO
November '25
+80
in 2 channels
Get PRO
October '25
+155
in 7 channels
Get PRO
September '25
+71
in 1 channels
Get PRO
August '25
+164
in 0 channels
Get PRO
July '25
+65
in 0 channels
Get PRO
June '25
+95
in 0 channels
Get PRO
May '25
+220
in 5 channels
Get PRO
April '25
+93
in 0 channels
Get PRO
March '25
+274
in 12 channels
Get PRO
February '25
+167
in 2 channels
Get PRO
January '25
+170
in 6 channels
Get PRO
December '24
+107
in 3 channels
Get PRO
November '24
+152
in 8 channels
Get PRO
October '24
+147
in 2 channels
Get PRO
September '24
+165
in 10 channels
Get PRO
August '24
+177
in 4 channels
Get PRO
July '24
+82
in 2 channels
Get PRO
June '24
+119
in 3 channels
Get PRO
May '24
+211
in 7 channels
Get PRO
April '24
+101
in 1 channels
Get PRO
March '24
+561
in 13 channels
Get PRO
February '24
+120
in 1 channels
Get PRO
January '24
+86
in 0 channels
Get PRO
December '23
+173
in 1 channels
Get PRO
November '23
+10
in 1 channels
Get PRO
October '23
+35
in 1 channels
Get PRO
September '23
+631
in 0 channels
| Date | Subscriber Growth | Mentions | Channels | |
| 29 July | +1 | |||
| 28 July | 0 | |||
| 27 July | 0 | |||
| 26 July | 0 | |||
| 25 July | +1 | |||
| 24 July | +1 | |||
| 23 July | +2 | |||
| 22 July | +1 | |||
| 21 July | +6 | |||
| 20 July | +1 | |||
| 19 July | 0 | |||
| 18 July | +2 | |||
| 17 July | +3 | |||
| 16 July | +2 | |||
| 15 July | +1 | |||
| 14 July | +1 | |||
| 13 July | +3 | |||
| 12 July | +1 | |||
| 11 July | 0 | |||
| 10 July | +1 | |||
| 09 July | +1 | |||
| 08 July | +3 | |||
| 07 July | 0 | |||
| 06 July | +5 | |||
| 05 July | 0 | |||
| 04 July | +2 | |||
| 03 July | 0 | |||
| 02 July | +2 | |||
| 01 July | +3 |
Channel Posts
🏭 CMA CGM создала United Ports — совместное портовое предприятие с инвестором Stonepeak на $9,6 млрд
CMA CGM и инфраструктурный фонд Stonepeak завершили формирование United Ports — СП с 9 контейнерными терминалами в пяти странах. Stonepeak вложил $2,4 млрд за 25%, CMA CGM сохраняет 75% и полный операционный контроль.
Начальный портфель: Fenix Marine Services (Лос-Анджелес), Port Liberty (Нью-Йорк и Байонн), Santos Brasil, CSP Valencia, CSP Bilbao, TTI Algeciras, терминал Гаосюна и Gemalink (Вьетнам). Индийский Nhava Sheva Freeport Terminal будет добавлен после регуляторных одобрений.
Stonepeak может вложить ещё до $3,6 млрд в новые портовые проекты — итого потенциальный вклад фонда составит $6 млрд. СП профинансирует расширение мощностей терминалов, новое оборудование, ж/д и интермодальные связи, электрификацию и береговое питание.
| 2 | 🔄 Hapag-Lloyd возобновил прием букингов в порты Верхнего Персидского залива — в обход Ормуза
Сервис охватывает Кувейт, Саудовскую Аравию, Ирак, Катар, Бахрейн и ОАЭ.
Схема доставки:
ОАЭ — перевалка в Фуджейре или Хорфаккане, затем сухопутный мост до конечного получателя.
Кувейт, Ирак, Катар, Бахрейн — Фуджейра/Хорфаккан → мост до Джебель-Али или Шарджи → фидер по Заливу.
Даммам и Джубайль — прежний маршрут через Джидду.
Фидерные отправления не по фиксированному расписанию, зависят от ситуации с безопасностью. Транзит Фуджейра/Хорфаккан → Джебель-Али/Шарджа — около 5 дней. | 721 |
| 3 | 📈 CMA CGM: выручка Q2 2026 выросла на 19,2% — до $15,7 млрд
Группа резко улучшила показатели: EBITDA +31% до $3 млрд (маржа 19%), чистая прибыль $770 млн против $520 млн годом ранее.
Морской сегмент — главный драйвер: 6,3 млн TEU (+6%), выручка +22% до $10 млрд, EBITDA $2,3 млрд, маржа 22,7%. Логистика CEVA: выручка +8,5% до $5,01 млрд, но EBITDA упала на 15,4% до $388 млн — давление в экспедировании и автологистике. Терминалы и авиагрузы: выручка +47,6% до $1,48 млрд, EBITDA +44,5% до $338 млн. | 562 |
| 4 | Чистая прибыль НМТП по итогам I полугодия выросла на 5,8% — до 31,55 млрд рублей
Выручка за тот же период выросла почти на 2% — до 19,14 млрд рублей (18,77 млрд рублей в 2025 году).
Выручка от стивидорной деятельности в январе-июне 2026 года составила 19 млрд рублей против 18,6 млрд рублей годом ранее (+2%). | 632 |
| 5 | #EFS
Maersk вводит аварийную надбавку на наземные перевозки в Скандинавии и Балтии с 29 июля
Временная надбавка Emergency Inland Fuel/Energy Surcharge распространяется на доставку «от двери» (store door) в семи странах:
Эстония: 15% · Дания: 9% · Литва: 9% · Латвия: 9% · Швеция: 5% · Финляндия: 4% · Норвегия: 0%
Причина — рост топливных расходов из-за ситуации на Ближнем Востоке. Электрические грузовики и ж/д перевозки под надбавку не подпадают. Пересмотр еженедельный. | 725 |
| 6 | ⚛️ Три проекта ядерных контейнеровозов получили одобрение концепции — но до реальной эксплуатации десятилетия
С июня 2026 года три проекта ядерных коммерческих судов получили Approval in Principle (AiP) от классификационных обществ: корейский контейнеровоз на 15 000 TEU с реактором MSR (KAERI + Samsung HI, ABS), автовоз Hyundai Glovis с MSR (Lloyd's Register) и реактор MIT Maritime Consortium на синтетическом теплоносителе (ABS). Это реальный технический прогресс — но AiP означает лишь то, что концепция «технически возможна». Не разрешение строить и не право зайти в порт.
Реальные барьеры никуда не делись: регуляторная база IMO для ядерных судов не обновлялась с 1981 года и написана под реакторы с водой под давлением; международная конвенция об ответственности за ядерные инциденты на море так и не вступила в силу с 1962 года; ни один флаг не готов лицензировать такое судно; ни один порт не имеет инфраструктуры для реагирования на инциденты. Исторический прецедент мрачный — NS Savannah (США), Otto Hahn (Германия) и Mutsu (Япония) потерпели коммерческий провал или столкнулись с блокадой в портах. | 736 |
| 7 | 🇵🇱 Крупнейший контейнеровоз в истории Гдыни зашёл в Baltic Container Terminal
MSC Venice (399 м, 16 652 TEU) совершила первый заход в BCT — терминал ICTSI в порту Гдыня. Это крупнейшее и длиннейшее судно за всю историю порта. | 716 |
| 8 | #EFS
MSC обновляет аварийную топливную надбавку EFS на европейских short-sea маршрутах с 10 августа
Новые ставки EFS (по дате коносамента):
Северная Европа (включая UK и ScanBaltic) ↔ Северо-Восточное Средиземноморье:
Сухие: $26–50/TEU · Рефрижераторы: $39–75/TEU
Греция, Турция, Чёрное море:
Сухие: $62/TEU · Рефрижераторы: $92/TEU
Надбавка действует до дальнейшего уведомления и заменяет июньский тариф от 8 июня 2026 года. | 747 |
| 9 | 🇵🇱 Порт Гданьск: рекордные 41,7 млн тонн и +23% по контейнерам в первом полугодии 2026
Контейнерооборот достиг почти 1,6 млн TEU — рост на 23%. Baltic Hub Container Terminal обработал 13,8 млн тонн (+18%). | 727 |
| 10 | 🇺🇸 США предлагают создать государственную контейнерную линию
Вашингтонский антимонопольный институт Open Markets Institute опубликовал доклад, в котором утверждает: шесть иностранных перевозчиков контролируют ~80% мировых контейнерных мощностей и более 90% торговли США на крупных маршрутах. Американский флот под национальным флагом сократился до 58 судов — менее 1% мирового.
Главная рекомендация: создать публичную контейнерную линию, гарантирующую доступ к зарубежным рынкам там, где частные перевозчики отказываются обеспечивать надёжный и недискриминационный сервис. Среди других предложений — ужесточение контроля FMC над альянсами, восстановление статуса общего перевозчика и расширение поддержки флота под американским флагом. | 799 |
| 11 | Maersk приостановила фидерный сервис через украинский порт Черноморск
Компания временно остановила сервис через Черноморский рыбный порт (Украина), сославшись на операционные условия в регионе. Причина — российские атаки, усиливающие давление на судоходство в Черноморском регионе. | 869 |
| 12 | Maersk ввел дополнительный сбор в размере $1000 за каждый контейнер, перевозимый на судах, следующих через Ормузский пролив
Он распространяется как на уже оформленные морские бронирования, так и на грузы, находящиеся в пути, при условии получения необходимых разрешений от регулирующих органов. | 904 |
| 13 | #статистика #россия
Контейнерооборот портов Дальневосточного бассейна в июне 2026 увеличился на 28,3% | 852 |
| 14 | Заказы новых контейнеровозов за прошедшую неделю
Yang Ming — 6 судов по 13 000 TEU на СПГ, Hanwha Ocean, $185–204 млн/ед. Сроки поставки уточняются.
Eastern Pacific Shipping — ещё 7 судов по 6 000 TEU (обычное топливо) на Hengli Heavy Industry, серия расширена до 15 единиц. Поставка 2027–2028.
Shanghai Changshun Shipping — опционы на 4 судна по 6 100 TEU, Yangzhou Guoyu, ~$70 млн/ед. Поставка 2027–2029.
Erasmus Shipinvest (Греция) — 2 судна по 1 900 TEU (опцион +2), CSSC Huangpu Wenchong. Поставка начало 2029.
Kamal & Adel (Иран) — 1 судно 1 700 TEU, Chizhou Tianyu, поставка 2028.
Zhejiang Runyang Shipping — 1+1 судно по 1 600 TEU, Jiangxi Xinxiangsheng — первый контракт верфи на океанский контейнеровоз. | 902 |
| 15 | TLL → SPB
25/07 — 1607
www.balticfeeder.eu | 970 |
| 16 | Более 30 рейсов контейнерных перевозок ожидается по Северному морскому пути в 2026 году.
«Росатом» прогнозирует в текущем году перевозку рекордных 40 млн тонн грузов. По итогам 2025 года перевозки по СМП составили более 37 млн тонн. | 1 118 |
| 17 | #статистика #литва
🇱🇹 Порт Клайпеды за 6 месяцев текущего года зафиксировал общий рост грузооборота на 12%
Контейнерооборот составил около 700 TEU | 1 076 |
| 18 | ⚛️ США тестируют ядерные реакторы для судов прямо в крупнейшем контейнерном порту страны
Морская администрация США (Marad) и порт Лонг-Бич подписывают первое в истории соглашение о тестировании малых модульных реакторов (SMR) в коммерческих морских условиях. Испытания охватят как энергоснабжение самого порта, так и потенциальное применение на коммерческих судах.
Параллельно стартап Bluecore Energy — базируется прямо в порту Лонг-Бич — привлёк $10 млн на разработку плавучих SMR на баржах для снабжения портов и грузовых судов. Первая баржа и тестовый реактор уже поставлены, идёт доводка компонентов и навигация по регуляторным процедурам. | 1 247 |
| 19 | #статистика #финляндия
🇫🇮 Контейнерооборот порта Хельсинки за январь-июнь 2026 года вырос на 10,9% и составил 266,7 тыс. TEU | 1 098 |
| 20 | 🇹🇷 Первый турецкий контейнеровоз на СПГ собственной постройки вышел в рейс
Кashif Kalkavan (4 400 TEU, 600 рефрозеток) — крупнейший контейнеровоз, когда-либо построенный в Турции, и первый с СПГ-двигателем. Верфь Sedef (Стамбул, входит в холдинг Turkon) 17 июля отправила судно в первый рейс — на маршрут Турция/Европа — Индия.
Судно спроектировано в Турции и построено полностью на турецкий капитал. Длина ~200 м, скорость 18 узлов, поддерживает пять типов топлива (СПГ, MGO, HFO, VLSFO, ULSFO), оснащено SCR и скруббером.
Turkon Line работает с 1997 года на маршрутах Турция — США, Северная Европа и Индия. | 1 174 |
