¡Ya disponible! Investigación de Telegram 2025 — los principales insights del año 
pro:container – про:контейнер
Ir al canal en Telegram
про:контейнер – всё про контейнеры Новости международных контейнерных грузоперевозок, мирового контейнерного рынка, логистики и шиппинга. Более 30 источников. Всегда вовремя. По вопросам сотрудничества @prcntradmn
Mostrar más3 890
Suscriptores
Sin datos24 horas
-47 días
+2830 días
Carga de datos en curso...
Canales Similares
Nube de Etiquetas
Menciones Entrantes y Salientes
---
---
---
---
---
---
Atraer Suscriptores
junio '26
junio '26
+46
en 1 canales
mayo '26
+55
en 2 canales
Get PRO
abril '26
+95
en 4 canales
Get PRO
marzo '26
+177
en 1 canales
Get PRO
febrero '26
+115
en 1 canales
Get PRO
enero '26
+94
en 1 canales
Get PRO
diciembre '25
+73
en 1 canales
Get PRO
noviembre '25
+80
en 2 canales
Get PRO
octubre '25
+155
en 7 canales
Get PRO
septiembre '25
+71
en 1 canales
Get PRO
agosto '25
+164
en 0 canales
Get PRO
julio '25
+65
en 0 canales
Get PRO
junio '25
+95
en 0 canales
Get PRO
mayo '25
+220
en 5 canales
Get PRO
abril '25
+93
en 0 canales
Get PRO
marzo '25
+274
en 12 canales
Get PRO
febrero '25
+167
en 2 canales
Get PRO
enero '25
+170
en 6 canales
Get PRO
diciembre '24
+107
en 3 canales
Get PRO
noviembre '24
+152
en 8 canales
Get PRO
octubre '24
+147
en 2 canales
Get PRO
septiembre '24
+165
en 10 canales
Get PRO
agosto '24
+177
en 4 canales
Get PRO
julio '24
+82
en 2 canales
Get PRO
junio '24
+119
en 3 canales
Get PRO
mayo '24
+211
en 7 canales
Get PRO
abril '24
+101
en 1 canales
Get PRO
marzo '24
+561
en 13 canales
Get PRO
febrero '24
+120
en 1 canales
Get PRO
enero '24
+86
en 0 canales
Get PRO
diciembre '23
+173
en 1 canales
Get PRO
noviembre '23
+10
en 1 canales
Get PRO
octubre '23
+35
en 1 canales
Get PRO
septiembre '23
+631
en 0 canales
| Fecha | Crecimiento de Suscriptores | Menciones | Canales | |
| 23 junio | 0 | |||
| 22 junio | +1 | |||
| 21 junio | 0 | |||
| 20 junio | 0 | |||
| 19 junio | 0 | |||
| 18 junio | +1 | |||
| 17 junio | +2 | |||
| 16 junio | +3 | |||
| 15 junio | 0 | |||
| 14 junio | 0 | |||
| 13 junio | 0 | |||
| 12 junio | +1 | |||
| 11 junio | +3 | |||
| 10 junio | 0 | |||
| 09 junio | +9 | |||
| 08 junio | +3 | |||
| 07 junio | 0 | |||
| 06 junio | +8 | |||
| 05 junio | 0 | |||
| 04 junio | +2 | |||
| 03 junio | +6 | |||
| 02 junio | +4 | |||
| 01 junio | +3 |
Publicaciones del Canal
⚓️ Несмотря на планы вывести все четыре судна в выходные или начале недели, контейнеровозы Hapag-Lloyd по-прежнему стоят на якоре в Заливе.
| 2 |  📊 Контейнерная отрасль всё быстрее восстанавливается после потрясений
Sea-Intelligence опубликовал наглядный график: время восстановления пунктуальности после каждого крупного кризиса с 2012 года неуклонно сокращается. | 324 |
| 3 |  🚢 CLdN завершила приобретение UK/Ireland-бизнеса Samskip
Люксембургский оператор коротких морских маршрутов CLdN закрыл сделку по покупке контейнерного и мультимодального бизнеса Samskip на направлениях Европа — Великобритания — Ирландия. Сделка объявлена в феврале 2026 года, теперь получила все регуляторные одобрения.
CLdN получает контейнерные сервисы Роттердам — Белфаст/Блайт/Гренджмут/Халл/Тилбери и — Корк/Дублин/Уотерфорд (более 1 000 заходов в год), а также свыше 5 000 единиц мультимодального оборудования — 45' паллетные контейнеры, рефрижераторы, штоки и флэтреки. Samskip сосредоточится на длинных мультимодальных маршрутах в Европе, Скандинавии, Балтии и Северной Африке. | 516 |
| 4 |  Линия NIRINT продолжает судозаходы на Кубу из Европы
Маршрут, обслуживаемый примерно раз в две недели судами вместимостью 680–900 TEU, теперь проходит по следующему маршруту: Вильягарсия, Бильбао, Роттердам, Мариэль, Моа и обратно в Вильягарсию. | 694 |
| 5 | #турция #статистика
🇹🇷 Контейнерооборот турецких портов в мае сократился на 0,7% и составил 1,27 млн TEU
В период с января по май 2026 года объем контейнерных перевозок увеличился на 1,5% по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года и достиг 5,82 млн TEU.
Больше всего контейнеров в мае было обработано в порту Амбарли (322,68 тыс. TEU). | 738 |
| 6 | FESCO запустила LCL* сервис из Китая, Вьетнамя и Бангладеш в Россию
*консолидация контейнера | 783 |
| 7 | 🇷🇺🇮🇳 Россия планирует инвестировать рупиевый профицит в индийские порты, биотех и ОЭЗ
Россия накопила значительный профицит индийских рупий в результате масштабной торговли — прежде всего поставок нефти — и теперь ищет способы его развернуть в индийской экономике. Среди приоритетных направлений — портовая инфраструктура в рамках программы Sagarmala, особые экономические зоны и биотехнологический сектор.
Проблема рупиевого профицита сохраняется с 2022 года: санкции отрезали Россию от долларовых расчётов, двусторонняя торговля выросла до $68,7 млрд в 2024–2025 финансовом году, но куда вкладывать накопленные рупии — вопрос открытый. Инвестиции в реальные активы выглядят предпочтительнее низкодоходных гособлигаций. Для контейнерного рынка интерес представляют прежде всего портовые проекты — Россия уже активно работает с индийскими портами через FESCO и новые мультимодальные маршруты. | 811 |
| 8 | #латвия #статистика
🇱🇻 Совокупный контейнерооборот портов Латвии в январе-мае 2026 года снизился на 11.8% — до 189,8 тыс. TEU | 787 |
| 9 |  #естьтакаялиния
☕️ Coffee Ships — дубайский владелец с амбициями
Coffee Ships (Дубай) приобрела третий контейнеровоз — Erasmus Hope (2008 г.п., 1 341 TEU) у греческой Erasmus Group примерно за $17+ млн. Компания последовательно строит флот с целью дорасти до 15 судов. | 818 |
| 10 | #статистика #россия
🇷🇺 Контейнерооборот Балтийских портов показал 2,2% рост в апреле 2026 года относительно показателя 2025 года
Импорт уменьшился на 0,7%.
Экспорт снизился на 17,5%.
В каботаже было перевалено на 48% больше. | 998 |
| 11 |  Движение судов, проходящих через Ормузский пролив за последние 24 часа, видимое через Marinetraffic, показывает, что почти 20 судов прошли через пролив, по сравнению с менее чем 10 в предыдущие недели. Большая часть судов по-прежнему использует иранскую схему разделения движения, хотя два судна были замечены проходящими через центр пролива, а ещё два проходили через оманские воды. | 910 |
| 12 |  ⚖️ Дело Key Bridge: старший механик Dali признал вину — знал о неисправности судна, но скрыл её
Гражданин Индии, занимавший должность старшего механика на Dali, признал, что намеренно не сообщил береговой охране об опасном техническом состоянии судна. | 1 005 |
| 13 |  🇰🇿🇮🇷 Казахстан получит собственный логистический центр в иранском Бандар-Аббасе в порту Шахид Раджаи
Иран завершил согласование выделения Казахстану земельного участка в порту Шахид Раджаи в Бандар-Аббасе под логистический центр.
Кроме того, Иран подтвердил готовность предоставить Казахстану возможности для работы в порту Чабахар. | 1 090 |
| 14 |  🚢 Maersk возобновил транзиты через Красное море — впервые за три месяца
Santa Catarina Maersk (7 154 TEU) и Clementine Maersk (8 648 TEU) стали первыми судами датского перевозчика, прошедшими через Баб-эль-Мандеб с 1 марта.
Главная причина возобновления — острая нехватка тоннажа на фоне стремительного роста чартерных ставок. | 985 |
| 15 | 🇷🇺 Контейнерооборот российских портов в мае 2026 снизился на 0,1% относительно показателя прошлого года
Импорт увеличился на 9,7%, каботаж – на 11%.
Экспорт сократился на 15,7%.
Транзит сократился на 15,1%. | 930 |
| 16 | #статистика #финляндия
🇫🇮 Контейнерооборот порта Хельсинки за январь-май 2026 года вырос на 9,4% и составил 222,1 тыс. TEU | 1 015 |
| 17 |  🇷🇺 Грузовые пункты пропуска в морских портах Мариуполь и Бердянск планируется открыть к концу 2026 года
Сейчас в портах продолжаются работы по восстановлению инфраструктуры, что позволит увеличить их пропускную мощность до 5,9 млн тонн. | 1 077 |
| 18 |  Maersk сохраняет ограничения в Персидском заливе и вводит новую надбавку за Ормуз
Одновременно компания вводит новую надбавку Strait of Hormuz Emergency Freight Surcharge: $1800/20' / $3000/40' / $3800 для рефрижераторов, спецгрузов и опасных грузов. Надбавка покрывает расходы на альтернативную маршрутизацию, временное хранение и прочие антикризисные меры. | 1 040 |
| 19 | 🚫 MSC опровергла сообщения о переговорах по покупке доли в Hapag-Lloyd
Крупнейший контейнерный перевозчик мира официально отверг слухи о том, что основатель и председатель компании Джанлуиджи Апонте ведёт переговоры о приобретении доли в Hapag-Lloyd. При этом MSC отказалась комментировать, контактировал ли Апонте с крупными акционерами немецкого перевозчика.
Дым без огня 🚬 | 1 037 |
| 20 |  ⚡️⚡️⚡️СМИ: MSC пытается купить долю в Hapag-Lloyd
По данным немецкого издания Manager Magazin, основатель и председатель MSC Джанлуиджи Апонте зондирует возможность приобретения доли в Hapag-Lloyd. Крупные акционеры немецкого перевозчика пока отвергают предложение.
Если сделка состоится, это станет крупнейшей консолидацией в истории контейнерной отрасли — MSC с 21,6% рынка объединилась бы с Hapag-Lloyd (~5,7%) ещё до закрытия сделки с ZIM. | 1 018 |
