PortNews.ru

⛴️ Городской причал и специализированная стоянка для хранения судов могут появиться в Кронштадте. Об этом рассказала директор СПб ГКУ «Агентство внешнего транспорта» Александра Бахмутская.

«Кронштадт становится одним из самых популярных мест для водного транспорта и для водных прогулок, было принято решение о целесообразности размещения там отдельного городского причала и специализированной стоянки. Дополнительная причальная инфраструктура сделает Кронштадт еще более привлекательным», — отметила Александра Бахмутская.

⚡️ По ее словам, планы на 2024 год также включают реализацию проекта установки на палы металлических причалов — это причалы нового типа, которые позволят принимать пассажирские суда типа «Москва» и «Нева». Первые металлические понтоны установят у Адмиралтейства и Летнего сада.

⛴️ В связи с началом навигационного периода с 30 апреля 2024 года в морском пункте пропуска Охотск (Хабаровский край) возобновится контроль при движении морских судов, грузов и товаров через государственную границу РФ. ⚡️ Морской порт Охотск расположен в северной части Охотского моря в лагуне устья реки Кухтуй на Тунгусской косе. 🧊 Охотск — это один из двух замерзающих морских портов ФГБУ «АМП Охотского моря и Татарского пролива», в котором навигация на зиму полностью закрывается. Период навигации в порту длится с мая по ноябрь. ℹ️ В порту имеется пять причалов общей протяженностью 552 м. Максимальные габариты судов, заходящих в порт, (осадка, длина, ширина) составляют 3,5 м, 110 м и 18 м соответственно. Проводится рейдовая выгрузка большегрузных судов. 📦 Общий грузооборот морского порта Охотск в 2023 году составил 179 тыс. тонн.

🎉 Летняя речная навигация 2024 года в Санкт-Петербурге торжественно открылась 27 апреля в ходе праздничной церемонии в Петропавловской крепости. 🌊 Вся навигационная обстановка на реке Нева выставлена, а последний буй установили в ходе торжественной церемонии. 🏁 Полуденный выстрел из пушки с Нарышкина бастиона Петропавловской крепости 27 апреля посвятили старту навигации. Его произвел руководитель ФБУ «Администрация «Волго-Балт» Федор Шишлаков. ⛴️ Как передает корреспондент ИАА «ПортНьюс», сегодня по Неве пойдут лишь небольшие технические и прогулочные суда, а с 30 апреля начнут работу все 10 шлюзов Волго-Балта и будет открыта транзитная навигация. Она продлится 200 дней, до 15 ноября 2024 года.

📦📦📦 Чем лучше судно, тем короче мили! Знакомьтесь, Kapitan Maslov — новый и заключительный теплоход в серии из шести современных контейнеровозов, заказанных FESCО на верфи в Китае. Судно названо в честь легендарного капитана Дальневосточного морского пароходства, Героя Социалистического Труда и основателя морской династии — Семена Степановича Маслова (1937 – 1997). Контейнеровоз имеет длину 172 метра, ширину — 32,2 метра. Дедвейт составляет 31 407 тонн, грузовая вместимость — 2 471 TEU. Kapitan Maslov, как и другие суда этой серии, будет обслуживать линию FESCO Baltorient Line из портов Китая, Индии в Санкт-Петербург через Суэцкий канал. Благодаря шестому контейнеровозу сможем обеспечить заходы в порты линии с регулярностью раз в две недели. В настоящее время судно ожидает заход в китайский порт Нинбо, а потом отправится в свой первый рейс. Кстати, Kapitan Maslov заменит другой теплоход с таким же названием, который проработал в составе флота FESCO более 20 лет.

🦺 Специалисты Невского спасательного центра МЧС России завершили операцию по обезвреживанию фугасной авиабомбы времен Великой Отечественной войны на территории АО «Мурманский морской торговый порт». 🔍 Авиационная бомба была обнаружена 23 апреля. Работы по извлечению начались в 6:30 по мск 25 апреля и завершились к вечеру. ⚡️ Спасателям потребовалось несколько часов, чтобы подобраться к снаряду, обвязать его специальными тросами и при помощи крана погрузить на автомобиль. После этого пролежавшая в земле более 70 лет бомба отправилась на место уничтожения. 🎥 О том, как проходила операция — в видеоролике ГУ МЧС России по Мурманской области.

🛠️ Производственное объединение «Севмаш» (Северодвинск, входит в ОСК) заложило новый плавучий док «Сухона» проекта 02122. ℹ️ Новое гидротехническое сооружение создается для выполнения производственной программы Севмаша. Оно предназначено для подъема и спуска судов на горизонтальный стапель, докования и выполнения ремонтных работ. ✍️ Технический проект плавдока разработан Центральным морским конструкторским бюро «Алмаз», выпуском рабоче-конструкторской документации занимаются специалисты проектно-конструкторского бюро предприятия. ⚡️ Работы ведутся в рамках государственной программы РФ «Развитие оборонно-промышленного комплекса».

🎈 ИАА «ПортНьюс» поздравляет с днем рождения генерального директора судоходной компании «Волготранс» Родиона Светличнова!

Новый важный этап в строительстве терминала по перевалке удобрений в Усть-Луге Сегодня на «Усть-лужский контейнерный терминал» прибыло судно с 1-м лотом оборудования для нашего нового терминала. Общая масса лота — более 670 тонн. В его состав входит 2 конвейера, питатели и приемные бункера для подземной части станции разгрузки вагонов. ▪️После прохождения необходимых процедур груз приедет на стройплощадку нашего Терминала, где открыт таможенный склад временного хранения. ▪️Уже готовится к отгрузке из Китая 2-й лот оборудования. Плановая дата отгрузки — 30 апреля. ▪️Плановая дата завершения строительства терминала — 2025 год. ❗️Наши преимущества: После завершения строительства терминал займет лидирующие позиции по проектной мощности на российском рынке перевалки минеральных удобрений. Проектный объем перевалки в год составляет 7 – 8 млн тонн с возможностью увеличения до 14 млн тонн. Терминал будет переваливать и хранить все виды минеральных удобрений, в том числе, склонных к слеживанию, без потери производительности. Возможность единовременного хранения составляет более 500 тыс. тонн. Терминал способен одновременно обрабатывать три балкера с DW от 5 до 110 тыс. тонн, что дает возможность за один «судозаход» отгрузить более 200 тыс. тонн с трёх причалов.

🎥 Как проходила сегодня церемония спуска на воду скоростного катамарана проекта «Котлин» — в нашем небольшом видеорепортаже.

💰ВЭБ.РФ профинансирует строительство порта «Лавна» в Мурманской области на 12,9 млрд рублей ⚡️ Наблюдательный совет ВЭБ.РФ рассмотрел участие госкорпорации в финансировании строительства глубоководного порта «Лавна» в Мурманской области. ⚡️ Общая стоимость проекта составляет около 78,5 млрд рублей, синдицированный кредит со стороны финансовых организаций — до 52,9 млрд рублей, включая 12,9 млрд рублей средства ВЭБ.РФ. 💵 Госкорпорация в 2023 году уже предоставила 4 млрд рублей в рамках льготного механизма финансирования, реализуемого совместно с Минвостокразвития России.