en
Feedback

Don't get caught by a cheater! Telemetrio finds and tags such channels 👉 If you want to see the tag, subscribe

АВИАТОР ✈️

АВИАТОР ✈️

Open in Telegram

Первый авиационный 🛩️ Реклама : @sitic1 Ссылка для друзей: https://t.me/+J00Y8H6qBu9kMGFi

Show more

📈 Analytical overview of Telegram channel АВИАТОР ✈️

Channel АВИАТОР ✈️ (@aviator_live1) in the Russian language segment is an active participant. Currently, the community unites 18 970 subscribers, ranking 1 200 in the Transport category and 34 729 in the Russia region.

📊 Audience metrics and dynamics

Since its creation on невідомо, the project has demonstrated rapid growth, gathering an audience of 18 970 subscribers.

According to the latest data from 17 October, 2026, the channel demonstrates stable activity. Although there has been a change in the number of participants by -78 over the last 30 days and by -1 over the last 24 hours, overall reach remains high.

  • Verification status: Not verified
  • Engagement rate (ER): The average audience engagement rate is 14.45%. Within the first 24 hours after publication, content typically collects 8.58% reactions from the total number of subscribers.
  • Post reach: On average, each post receives 2 741 views. Within the first day, a publication typically gains 1 627 views.
  • Reactions and interaction: The audience actively supports content: the average number of reactions per post is 39.
  • Thematic interests: Content is focused on key topics such as вертолёт, двигатель, винт, авиация, пилот.

📝 Description and content policy

The author describes the resource as a platform for expressing subjective opinions:
“Первый авиационный 🛩️ Реклама : @sitic1 Ссылка для друзей: https://t.me/+J00Y8H6qBu9kMGFi”

Thanks to the high frequency of updates (latest data received on 18 October, 2026), the channel maintains relevance and a high level of publication reach. Analytics show that the audience actively interacts with content, making it an important point of influence in the Transport category.

18 970
Subscribers
-124 hours
-277 days
-7830 days
Posts Archive
18 октября 1966 года первый полёт экспериментального экраноплана "Каспийский монстр" КМ-1; лётчик-испытатель Владимир Федоров
18 октября 1966 года первый полёт экспериментального экраноплана "Каспийский монстр" КМ-1; лётчик-испытатель Владимир Федорович Логинов и конструктор Ростислав Евгеньевич Алексеев. Когда он ещё находился в плавучем доке, Доктор (так сотрудники звали главного конструктора Алексеева) наравне со всеми тянул канаты, пристыковывая крыло. И вдруг он удивил своих сотрудников, казалось бы, уже привыкших к его неординарности: взяв полётный лист, Алексеев невозмутимо начертал на нём: "Полёт в доке". Запустили все 10 двигателей, грохот нарастал, тросы, удерживающие КМ, натянулись, как струны, на берегу начал ломаться деревянный забор, попавший под выхлопы моторов. При тяге в 40 % от номинальной, док с пришвартованным в нём экранопланом тронулся с места, стало срывать якоря. Удовлетворенный, Алексеев приказал глушить двигатели. Экраноплан имел размах крыла 37,6 м, длину 92 м, максимальную взлётную массу 544 тонны. До появления Ан-225 «Мрiя» это был самый тяжёлый летательный аппарат в мире.✈️ АВИАТОР⚪️

Перегрузка на летчика в 7.6 G (тренировка в центрифуге)✈️ АВИАТОР⚪️

18 октября 1997 года состоялась "презентация" многоцелевого Су-47 (С-37) Беркут руководству ВВС России.Су-47 "Беркут"(он же С
18 октября 1997 года состоялась "презентация" многоцелевого Су-47 (С-37) Беркут руководству ВВС России.Су-47 "Беркут"(он же Су-27КМ, С-37 "Беркут") — экспериментальный российский перспективный палубный истребитель, созданный в ОКБ им. Сухого (гл. конструктор — М. Погосян). Истребитель имеет крыло обратной стреловидности, в конструкции планера широко использовались композитные материалы. Был построен всего один экземпляр.✈️ АВИАТОР⚪️

17 октября 2000 года был совершён облет американского авианосца «Китти Хок» (KittyHawk CV63) российскими самолетами-разведчик
17 октября 2000 года был совершён облет американского авианосца «Китти Хок» (KittyHawk CV63) российскими самолетами-разведчиками. Для того чтобы ограничить американцам возможности контрманевра, было решено "атаковать" «Китти Хок» во время его дозаправки танкерами в море.17 октября и 9 ноября наши летчики сумели дважды беспрепятственно произвести условное бомбометание по авианосцу. Летчики Александр Ренев, Михаил Аристархов, Игорь Радченко, Владимир Осипов за эту операцию были награждены орденами.✈️ АВИАТОР⚪️

Проветривание ладошки 😁✈️ АВИАТОР⚪️

Дарю нож за подписку! Друзья, это Петр и я правда ДАРЮ НОЖ, за подписку. Из-за блокировки телеграм ушло очень много моих подписчиков, поэтому иду на крайние меры и раздаю свой труд практически за бесплатно. Пишите мне в личку слово "НОЖ", ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ и договоримся с вами о доставке. Может вам еще что - то понравится) Жду, пишите, я сейчас на связи. НАПИСАТЬ ✍️

17 октября 1977 года начались заводские лётные испытания истребителя-бомбардировщика Су-17М3 со стрельбой в задней полусфере.
17 октября 1977 года начались заводские лётные испытания истребителя-бомбардировщика Су-17М3 со стрельбой в задней полусфере. Су-17М3 — модернизированный истребитель-бомбардировщик, разработанный на базе Су-17УМ. Он отличался конструкцией кабины пилота, увеличенным гаргротом, подфюзеляжным гребнем, усиленным шасси, новым прицельным комплексом и дополнительными топливными баками.✈️ АВИАТОР⚪️

А-380✈️ АВИАТОР⚪️

TONPLAY — ГОД! В честь праздника для тебя: 💸 Раздаем 500.000 фриспинов 🎰 Удваиваем депозиты! Празднуем до конца октября! АВ
TONPLAY — ГОД! В честь праздника для тебя: 💸 Раздаем 500.000 фриспинов 🎰 Удваиваем депозиты! Празднуем до конца октября! АВИАТОР ⚪️

МиГ-27М l MiG-27M запуск✈️ АВИАТОР⚪️

16 октября 1971 года было задано создание учебно-боевого Су-17М2 с улучшенным обзором (Су-17УМ).Учебно-боевой самолёт Су-17УМ
16 октября 1971 года было задано создание учебно-боевого Су-17М2 с улучшенным обзором (Су-17УМ).Учебно-боевой самолёт Су-17УМ (СССР) Промышленность предлагала военным создать спарку на базе Су-17 еще в 1971 году, но заказчика тогда это не заинтересовало, поскольку для подготовки пилотов вполне хватало имевшихся Су-7У/УМ. Ситуация изменилась два года спустя. Проектирование спарки, первоначально обозначавшейся как Су-19У (С-52У), а затем как Су-17У, велось в ОКБ параллельно с Су-17М3, при этом предполагалось максимально унифицировать их узлы и агрегаты.✈️ АВИАТОР⚪️

15 октября 1956 года приказом Министра авиационной промышленности СССР на базе ОКБ-19 было создано Государственное Союзное оп
15 октября 1956 года приказом Министра авиационной промышленности СССР на базе ОКБ-19 было создано Государственное Союзное опытно-конструкторское бюро-29 для разработки малоразмерных газотурбинных двигателей. Нынешнее омское моторостроительное конструкторское бюро.✈️ АВИАТОР⚪️

Дрынолёт 🤣🤣🤣✈️ АВИАТОР⚪️

📦 Недавно отправил ножи Ивану из Тулы — вот что он написал: Честно, офигел, когда достал. Фото не передают: вживую — прям ка
📦 Недавно отправил ножи Ивану из Тулы — вот что он написал:
Честно, офигел, когда достал. Фото не передают: вживую — прям как коллекционный. Но главное — как режет. Шеф прошёлся по мясу как по воздуху, без усилий. Видно, что сделано с душой. Спасибо вам, мастер».
Меня зовут Михаил Суходеев, я кузнец с 36-летним стажем. Каждый нож — это мой личный труд. От выбора и ковки стали до финишной полировки ручки — всё через мои руки. Если ты хотел — сейчас самое время забрать свой комплект: Напиши кузнецу 📱 https://t.me/kuznec Узнай цены 📱 https://t.me/kuznec Получи подарок от кузнеца 📱 https://t.me/kuznec

15 октября 1993 состоялся первый полёт опытного экземпляра Ми-26ТМ с задней подвесной кабиной пилота-оператора. Создан для пе
15 октября 1993 состоялся первый полёт опытного экземпляра Ми-26ТМ с задней подвесной кабиной пилота-оператора. Создан для перевозки груза на внешней подвеске.✈️ АВИАТОР⚪️

Вертолетик l helicopter 🚁 😎✈️ АВИАТОР⚪️

МиГ-27 Афган MiG-27✈️ АВИАТОР⚪️

Вид спереди и вид сзади 😁✈️ АВИАТОР⚪️
Вид спереди и вид сзади 😁✈️ АВИАТОР⚪️

Не понятно ничего, но очень интересно 😁✈️ АВИАТОР⚪️

⚡️ Все берут деньги вперёд. Этот трейдер не берёт ничего — пока ты не заработал Не курс. Не услуги. Только выгодное партнёрст
⚡️ Все берут деньги вперёд. Этот трейдер не берёт ничего — пока ты не заработал Не курс. Не услуги. Только выгодное партнёрство и реальная прибыль. ИИ-алгоритм Impulse делает 90% работы — тщательно анализирует рынок и выдает сделки с 93% успешности. Твоя задача: 30 минут в день и желание зарабатывать от 150 тыс. сверху з/п. ❗️За последние 5 месяцев 119 партнёров вышли на первый 1 млн. Средний доход остальных — 297 000 ₽ в месяц. Оплата — 10% только с реальной прибыли. Получайте доступ после диагностики вашего финансового потенциала 👉 https://telegram.me/+-7G-t4SKIrg0NjVi