АВИАТОР ✈️

⚡️Что вы видите на картинке?

АВИАТОР ⚪️

ЧЕМПИОНАТ МИРА 🏆 ЭКСПРЕСС КФ 19.52🔥 🇧🇷 Бразилия - Марокко 🇲🇦 🇭🇹 Гаити - Шотландия 🏴󠁧󠁢󠁳󠁣󠁴󠁿 🇦🇺 Австралия - Турция 🇹🇷 ПОСМОТРЕТЬ ЭКСПРЕСС👈 ✅Уникальная возможность увеличить сумму ставки в 19 раз! ✅Проходимость в 2025 году свыше 94% ✅Профессиональный подход к составлению экспрессов по авторской методике Экспресс доступен прямо сейчас по ссылке 👇 https://t.me/+5-zFiHfFzTBkYzYy https://t.me/+5-zFiHfFzTBkYzYy https://t.me/+5-zFiHfFzTBkYzYy

13 июня 1990 года состоялся ервый полёт по полному профилю с вертикальными взлётом и посадкой) сверхзвукового СВВП Як-141, лётчик-испытатель 1-го класса Андрей Александрович Синицын✈️ АВИАТОР ⚪️

Доброе утро!✈️ АВИАТОР ⚪️

12 июня 1999 года произошла авария Су-ЗОМК в Ле Бурже и удачное катапультирование с малой высоты лётчиков Аверьянова и Шендрика на катапультных креслах К-36ДМ НПО «Звезда». Экипаж был вынужден увеличить продолжительность выполнения нисходящих "бочек" во избежание выхода за пределы лётной зоны, чтобы увести самолёт влево от ВПП и выставочного комплекса. Это произошло в связи с требованиями устроителей выставки сократить время демонстрационного полёта с 8 до 6 минут, что привело к срочному изменению в пилотажный комплекс и начальные параметры полёта перед выполнением отдельных фигур пилотажа по сравнению с утверждённой ранее программой. Из-за необходимости восстановления заданного профиля полёта была увеличена продолжительность выполнения нисходящих бочек, что привело к труднопрогнозируемой потере высоты и направления движения самолёта на выводе. Во избежание выхода за пределы зоны, установленной для показательных полетов, был выполнен дополнительный доворот по курсу с уводом влево от ВПП.✈️ АВИАТОР ⚪️

Экраноплан «Волга-2» — уникальная разработка советских инженеров, созданная в ОАО «Центральное конструкторское бюро по судам на подводных крыльях им. Р.Е. Алексеева» под руководством конструктора Виталия Дементьева.

Работы над проектом начались в 1980-х годах, а первые опытные испытания прошли в 1986 году. Основой для «Волги-2» стала технология динамической воздушной подушки (ДВП), разработанная Ростиславом Алексеевым в конце 1960-х. Несмотря на распад СССР, проект какое-то время существовал после перестройки. С 2000-х годов произведено и продано 3 экземпляра, стоимость каждого — около $120 тыс.  «Волга-2» классифицировалось как судно на ДВП с амфибийными свойствами. Его ключевая особенность — «напорное крыло»: воздухонагнетатель создает подушку, которая поднимает аппарат над поверхностью. При скорости до 150 км/ч экраноплан «опирается» на эффект экрана (близость к воде, льду или снегу), что снижает сопротивление и позволяет удерживать высоту 0,5–0,8 м.✈️

АВИАТОР ⚪️

Пацанский отход олд, как говорится, скул.✈️ АВИАТОР ⚪️

Вы давно просили канал про 90-е годы, знакомьтесь — Эпоха СССР Скандальные снимки Ксении Собчак, которые она мечтает уничтожить, студенческие секс-вечеринки, лучшие воспоминания, песни нашей молодости, любимые журналы🔞 и многое другое. Здесь всё то, что Вы никогда не расскажете своим детям👇 https://t.me/+oQZux3pQXYBkMzAy

12 июня 2004 года этот день считается днем образования авиационной группы высшего пилотажа и воздушного боя «Соколы России». Пилотажная группа была образована в 1993 году на базе Липецкого авиацентра для совершенствования навыков  полетов истребителей  в группе, а также для демонстрации маневренных возможностей самолетов Су-27 и профессиональной подготовки летчиков. В ее первый состав вошли: полковник Александр Харчевский, майоры Георгий Карабасов, Юрий Сушков, Александр Гостев.  Этап создания и становления проходил в тяжелые для авиации годы. Из-за отсутствия необходимого количества топлива налёт одного летчика составлял всего 50-60 часов в год. Тем не менее демонстрационные полеты которые удавалось проводить показали  не только прекрасные маневренные возможности СУ-27, но и большой потенциал и перспективы  развития пилотажной группы, что вскоре  было подтверждено расширением её состава и программы.✈️ АВИАТОР ⚪️

11 июня 1993 года на  Международной выставке в Ле-Бурже впервые представлен Ту-204-120 с двигателями «Rolls-Royce».✈️ АВИАТОР ⚪️

🚨Открытие ЧМ сегодня🚨 АБСОЛЮТНО БЕСПЛАТНО И НЕРЕАЛЬНО ТОЧНО. Именно такими словами отзываются подписчики об 👉этом канале.

💡Немного интересных фактов: -Канал ведет бывший сотрудник БК -Каждый день с 2023 года минимум 3 бесплатных ставки по линии -Более 45 тысяч довольных клиентов

⚠️Подпишись один раз и будь в контексте спорта в любой момент!

🫡✈️ АВИАТОР ⚪️

11 июня 1975 года состоялся первый полёт амфибии ВВА-14 с выпуском и уборкой ПВПУ (пневматическое взлётно-посадочное устройство), сказочный "Змей Горыныч". Экспериментальный СВВП-амфибия ВВА-14 (ОКБ Георгия Михайловича Бериева; Роберт Людвигович Бартини) отличается оригинальной компоновкой и по размерам и взлётной массе значительно превосходит все построенные у нас и за рубежом СВВП. Экспериментальный футуристический ВВА-14 так и не осуществил вертикальный взлёт и остался своеобразным памятником и воплощением оригинальных конструкторских идей, которые до конца не удалось реализовать. Он занимает достойное место на стоянке в Музее авиации в Монино.✈️ АВИАТОР ⚪️

⏰ Он написал Георгию : «Я полной ноль в крипте». На следующий день — +154$ на счету За день! ИИ-трейдер Евгения сам нашёл сделки, он просто повторил его шаги. Георгий — 8 лет в трейдинге, за 2025 год заработал 57 млн и купил квартиру в Москве. Ищет партнеров для совместной торговли за % только с реальной прибыли. Ничего вперёд не надо. Заходите, пока открыт набор партнеров 👉 https://t.me/+9uq0oe3ZfxcwZDNi

Доброе утро!✈️ АВИАТОР ⚪️

10 июня 2015 года на аэродроме Ельцовка филиала компании «Сухой» - Новосибирского авиационного завода им. В.П. Чкалова (НАЗ), совершил первый вылет прототип лёгкого многоцелевого самолёта ТВС-2ДТС, разработанного и построенного в Сибирском НИИ авиации им. С.А. Чаплыгина. Самолёт пилотировал директор СибНИА лётчик-испытатель Владимир Евгеньевич Барсук. В изготовлении крупногабаритной выклеечной оснастки для углепластиковых деталей самолёта помог НАЗ им. В.П.Чкалова. Детали из полимерных композиционных материалов (ПКМ), в изготовлении которых применяется автоклав, специалисты СибНИА планируют изготавливать на композитном производстве Новосибирского авиазавода. В конструкции самолета реализованы передовые технологии современного авиастроения. Панели, лонжероны и нервюры крыла бипланной схемы изготовлены из углепластика. Два новых крыла биплана, изготовленные из композита, соединены в «этажерку» плавным переходом. В отличие от классического бипланного крыла полностью отсутствуют расчалки, что позволит в полтора раза увеличить крейсерскую и максимальную скорость полета. Минимальная скорость, близкая к нулевой, была достигнута уже в первом полёте.✈️ АВИАТОР ⚪️

❗️❗️❗️❗️❗️❗️❗️❗️❗️❗️ Слили все бонуски⬇️ - Ежедневный бонус🎡

До 100к — КРУТИТЬ

- Слоты

🤩🤩🤩🤩🤩🤩 Бонуска 20к ➡️ЗАБРАТЬ

- Быстрые игры

🤩🤩🤩🤩🤩🤩 Бонуска 20к ➡️ЗАБРАТЬ

- Купил 1 бонуску получил5️⃣

Промо - WIN8899 ➡️ЗАБРАТЬ

🌟🌟🌟🌟🌟 Угадай фрукт и получи до 200к⬇️

АВИАТОР ⚪️

9 июня 1999 года самолёт Бе-200 перелетает в Париж для участия в 43 международном авиакосмическом салоне "Париж Айр Шоу Ле-Бурже 99". По пути в Париж (и обратно) была сделана промежуточная посадка в словацком аэропорту Кошице. Пилотировал Бе-200 на салоне экипаж: лётчики-испытатели Бабич Константин Валерьевич,Калюжный Геннадий Григорьевич,штурман-испытатель Михаил Георгиевич Андреев.✈️ АВИАТОР ⚪️