Илья Сплин channel
Open in Telegram
📈 Analytical overview of Telegram channel Илья Сплин channel
Channel Илья Сплин channel (@ilyasplin) in the Russian language segment is an active participant. Currently, the community unites 10 264 subscribers, ranking 2 308 in the Transport category and 62 881 in the Russia region.
📊 Audience metrics and dynamics
Since its creation on невідомо, the project has demonstrated rapid growth, gathering an audience of 10 264 subscribers.
According to the latest data from 27 July, 2026, the channel demonstrates stable activity. Although there has been a change in the number of participants by 7 over the last 30 days and by 3 over the last 24 hours, overall reach remains high.
- Verification status: Not verified
- Engagement rate (ER): The average audience engagement rate is 63.24%. Within the first 24 hours after publication, content typically collects 29.60% reactions from the total number of subscribers.
- Post reach: On average, each post receives 6 491 views. Within the first day, a publication typically gains 3 038 views.
- Reactions and interaction: The audience actively supports content: the average number of reactions per post is 156.
- Thematic interests: Content is focused on key topics such as мотоцикл, прямоток, ural, мотоциклист, дтп.
📝 Description and content policy
The author describes the resource as a platform for expressing subjective opinions:
“Мотоциклы и путешествия”
Thanks to the high frequency of updates (latest data received on 28 July, 2026), the channel maintains relevance and a high level of publication reach. Analytics show that the audience actively interacts with content, making it an important point of influence in the Transport category.
10 264
Subscribers
+324 hours
+67 days
+730 days
Data loading in progress...
Similar Channels
Tags Cloud
Incoming and Outgoing Mentions
---
---
---
---
---
---
Attracting Subscribers
July '26
July '26
+94
in 2 channels
June '26
+130
in 4 channels
Get PRO
May '26
+125
in 1 channels
Get PRO
April '26
+169
in 3 channels
Get PRO
March '26
+153
in 6 channels
Get PRO
February '26
+155
in 3 channels
Get PRO
January '26
+151
in 2 channels
Get PRO
December '25
+172
in 3 channels
Get PRO
November '25
+268
in 5 channels
Get PRO
October '25
+163
in 0 channels
Get PRO
September '25
+177
in 2 channels
Get PRO
August '25
+394
in 1 channels
Get PRO
July '25
+831
in 8 channels
Get PRO
June '25
+343
in 5 channels
Get PRO
May '25
+314
in 0 channels
Get PRO
April '25
+364
in 2 channels
Get PRO
March '25
+342
in 2 channels
Get PRO
February '25
+429
in 2 channels
Get PRO
January '25
+370
in 4 channels
Get PRO
December '24
+214
in 2 channels
Get PRO
November '24
+235
in 1 channels
Get PRO
October '24
+203
in 2 channels
Get PRO
September '24
+263
in 3 channels
Get PRO
August '24
+269
in 0 channels
Get PRO
July '24
+298
in 2 channels
Get PRO
June '24
+248
in 3 channels
Get PRO
May '24
+263
in 4 channels
Get PRO
April '24
+238
in 1 channels
Get PRO
March '24
+311
in 2 channels
Get PRO
February '24
+710
in 9 channels
Get PRO
January '24
+178
in 2 channels
Get PRO
December '23
+222
in 2 channels
Get PRO
November '23
+112
in 4 channels
Get PRO
October '23
+198
in 1 channels
Get PRO
September '23
+316
in 0 channels
Get PRO
August '23
+498
in 0 channels
Get PRO
July '23
+241
in 0 channels
Get PRO
June '23
+495
in 0 channels
Get PRO
May '23
+317
in 0 channels
Get PRO
April '23
+447
in 0 channels
Get PRO
March '23
+273
in 0 channels
Get PRO
February '23
+716
in 0 channels
Get PRO
January '23
+199
in 0 channels
Get PRO
December '22
+208
in 0 channels
Get PRO
November '22
+117
in 0 channels
Get PRO
October '22
+97
in 0 channels
Get PRO
September '22
+77
in 0 channels
Get PRO
August '22
+83
in 0 channels
Get PRO
July '22
+3 028
in 0 channels
| Date | Subscriber Growth | Mentions | Channels | |
| 28 July | +3 | |||
| 27 July | +8 | |||
| 26 July | +1 | |||
| 25 July | +3 | |||
| 24 July | +2 | |||
| 23 July | +5 | |||
| 22 July | +10 | |||
| 21 July | +2 | |||
| 20 July | +3 | |||
| 19 July | +2 | |||
| 18 July | +1 | |||
| 17 July | +3 | |||
| 16 July | +8 | |||
| 15 July | +2 | |||
| 14 July | 0 | |||
| 13 July | +1 | |||
| 12 July | +1 | |||
| 11 July | +2 | |||
| 10 July | +4 | |||
| 09 July | +3 | |||
| 08 July | +3 | |||
| 07 July | +2 | |||
| 06 July | +1 | |||
| 05 July | +7 | |||
| 04 July | +3 | |||
| 03 July | +3 | |||
| 02 July | +5 | |||
| 01 July | +6 |
Channel Posts
Готовил для вас видео про разные типы подвесок и нашел видео Джета, после просмотра которого решил далее не готовить видео про разные типы подвесок, тк он все отлично и так рассказал.
https://www.youtube.com/watch?v=__YkkElGMM8&list=PLgNgDHOCvV3rSgDNgADvt20IDXA3Wonn7&index=9
| 2 |  +1Приехал первый Гималаян Ралли! | 2 704 |
| 3 | В путешествие еду не я, а мой друг Иван, которого вы видели в куче видео с путешествиями
Подписывайтесь, он будет вести дневник! | 3 699 |
| 4 |  Завтра стартую в новое путешествие!
Традиционно выезжаю из Медельина, и в этот раз цель - озеро Титикака в Перу, самое высокое судоходное озеро в мире, 3800 метров над уровнем моря.
Маршрут - примерно 7500 километров. Поеду один на своём Нордене и на всё про всё у меня дней 25.
По дороге к границе с Эквадором хочу заехать в пустыню Татакоа и проехать знаменитый серпантин Trampolín del Diablo. В Перу планирую посетить национальный парк Уаскаран с его ледниками и подняться к Пунта-Олимпика - тоннелю в Андах на высоте 4800 метров. В тех же краях находится знаменитый каньон Дель-Пато, и это фактически последняя возможность увидеть эту культовую дорогу из 37 горных тоннелей, так вот в данный момент начинается её реконструкция.
Из Лимы до озера Титикака поеду через Куско и священную долину инков. Обратно по Панамериканскому шоссе, оставлю мотоцикл в сервисе в Лиме, а уже в сентябре верну его на базу, проехав через новые красивые места.
Времени у меня не супер много, поэтому в основном я планирую именно ехать. Буду каждый день вести дневник маршрута! | 3 579 |
| 5 | Недавно в интернетах увидел на полном серьезе обсуждение, норм или стрем носить экип разных брендов. А потом еще пару раз видел.
Остановите землю, я сойду. | 3 891 |
| 6 |  +1Пару-тройку раз в сезон выбираюсь покататься ночью по Москве и посмотреть, что нового.
Сгонял на Воробьевы и ВДНХ. На спотах скучненько, все просто стоят маленькими кучками и общаются среди своих кучек, какой-то прям тусовки нет. На удивление без бернаутов, прогазовок с прямотоками итд, все цивильно.
Из интересного - в группках спортоводов появились китайские спортбайки, я видел в основном Воджи и КуДжеи. Думаю, скоро традиционные японские спорты потихонечку они вытеснят. В дорогом сегменте все стабильно - SRR и Панигале. | 4 198 |
| 7 | На что снять обзор ближайший | 4 364 |
| 8 | По просьбе BMW GROUP Россия снял для них ролик про то, что брать с собой в мотопутешествия - от экипировки до инструментов и всяких мелочей. Уже на канале
Базовый минимум для мотопутешествий! Личный набор от Ильи Сплина
https://youtu.be/hYybkTIm8jI | 7 173 |
| 9 |  +1Первый день гараж-феста завершился.
Много классных машин, выступил как спикер про мотопутешествия, но не это главное.
Удалось пообщаться с руководством Игоры и донести мысль, что сейчас мотоциклетные трек-дни проводятся настолько редко и стоят настолько дорого, что их может позволить себе очень мало кто - это притом, что на машине можно приехать очень часто, заплатить немного за сессию и покататься.
Подробно обсудили нюансы трек-дней именно на мото, и в конечном итоге у меня появилась надежда, что я что-то смогу во всей этой ситуации поменять. Если это случится, буду считать, что этот год точно не прожит зря.
Пригоняйте завтра на фест, он пока еще идет! | 6 261 |
| 10 | Поехал на ТТ в Питер на гараж фест
Когда я приехал на этой машине из Ростова товарищ спросил меня - ну как машина? А я ответил, что понятия не имею, так как по всей видимости на этой китайской спортивной подвеске и колесах нештатного размера с проставками в пару сантиметров толщиной она ехала вообще не как должна - прямую держала ну наверное нормально, на неровностях прыгала, при этом какого-то спортивного поведения в поворотах не было - ощущение как от китайского мотоцикла средней руки трехлетней давности, где каких-то компонентов понаставили, но над настройкой всего этого никто особо не морочился.
И сегодняшняя поездка по м-11 на новых стоковых компонентах была будто бы на другой машине - никакой азартной управляемости так и не появилось, но машина умеренно жесткая, стало сильно комфортнее - а главное - появилась просто железобетонная устойчивость на прямой, которую я вообще не ожидал от такой короткой базы. 150, 180 - неважно. Никаких подруливаний, никакого рысканья, можно хоть одним пальцем управлять на таких скоростях. Ощущения как от хорошо настроенной добротной вещи.
Вот это вот желание сделать «крутой» внешний вид приводит к изменению ездовой геометрии и каким-то абсолютно рандомным характеристикам демпфирования - и в итоге вся инженерная и доводочная работа отправляется коту под хвост - просто портишь себе автомобиль.
Осталось получить такие же впечатления от мотора, тк он по ощущениям сейчас тоже работает «как-то» - не знаю, что там делали, но отсоединение расходомера, к примеру, не приводит ни к чему - машина им попросту не пользуется. И ведь за это же деньги кто-то платил. | 5 022 |
| 11 | Ребята, нужна помощь зала!
Кто может прошить ТТ?
Там понашито какой-то фигни, нужно либо прошить в сток, либо сделать на стенде
В Revo набрал, они с антиквариатом не работают( | 4 716 |
| 12 |  +1Расколхожено | 7 676 |
| 13 | Перезалил ютюб, ссылка обновлена. | 7 161 |
| 14 | В общем, пока вот так. Если перезалью, обновлю ссылку
YT: Мой новый мотоцикл! Что я себе купил, сколько это стоило и как проходила покупка из Японии?
https://youtu.be/PbIk_FE4fKk
VK: https://vkvideo.ru/video-226872739_456239210 | 7 656 |
| 15 | Выложил видос про свой новый мот, но ютюб заблочил его в России (гениально) и в Беларуси (а оттуда уже вряд ли с впн смотрят). Беларусы, перезаливать? | 5 876 |
| 16 |  +6Судя по комментариям к последним мотоновостям можно завязывать с мото и становиться фитнес-блогером, там хоть рекламодатели платят | 9 417 |
| 17 |  Все срослось и я везу свой Опель Лотус Омега на Гараж Фест! В этот раз не своим ходом, тк есть опасения по сотому бензину по дороге.
В Москве обещают мерзкую погоду, а в Питере прогноз пока хороший, так что приезжайте тоже погулять. Там будет больше 200 янгтаймеров от Автокультуры (и отдельная экспозиция машин с Кэмэл Трофи и ралли Монте-Карло), гонка на выносливость на 1000км в разных классах, заезды дрифта и драга и всякое традиционное фестивальное типа музыки и еды.
Пройдет 18-19 июля, встретимся там. Есть вероятность, что поеду на ТТ, но это пока неточно) | 6 331 |
| 18 | Если вам говорят, что любят быструю езду на мотоцикле, тк это адреналин, но они опытные и все контролируют, то помните, что адреналин вырабатывается
«при стрессовых состояниях, пограничных ситуациях, ощущении опасности, при тревоге, страхе, при травмах, ожогах и шоковых состояниях.»
То есть, когда организм понимает, что человек не особо контролирует ситуацию. Например, на треке ты едешь очень быстро, но адреналина нет, если все идет как надо. Когда не по плану - есть.
Так что вот вам отличный повод подушнить с городскими Росси :) | 5 818 |
| 19 |  Первая публичная фотка моего нового мотоцикла! | 5 507 |
| 20 |  Отгремел Мото Драйв 2026, а мы в этом ему помогли, вновь собрав в экспозицию порядка 50 лучших мотоциклов. А также получили обратную связь от участников, что важно. Ведь собрать звенья мотокультуры воедино — это наша основная задача, и она выполнена. Еще раз хочется передать привет и спасибо каждому, кто сделал эти дни праздничными вместе с нами!
Для тех, кто не был и кто был, для всех, мы сняли небольшой сюжет о том, что это за явление, для чего и чем мы занимались 2 дня на автодроме Игора Драйв:
🌐YouTube
🌐VK Видео | 5 015 |
