Илья Сплин channel
Відкрити в Telegram
📈 Аналітичний огляд Telegram-каналу Илья Сплин channel
Канал Илья Сплин channel (@ilyasplin) у мовному сегменті Російська є активним учасником. На даний момент спільнота об'єднує 10 264 підписників, посідаючи 2 308 місце в категорії Транспорт та 62 881 місце у регіоні Росія.
📊 Показники аудиторії та динаміка
З моменту свого створення невідомо, проект продемонстрував стрімке зростання, зібравши аудиторію у 10 264 підписників.
За останніми даними від 27 липня, 2026, канал демонструє стабільну активність. Хоча за останні 30 днів спостерігається зміна кількості учасників на 7, а за останні 24 години на 3, загальне охоплення залишається високим.
- Статус верифікації: Не верифікований
- Рівень залученості (ER): Середній показник залученості аудиторії становить 63.24%. Протягом перших 24 годин після публікації контент зазвичай збирає 29.60% реакцій від загальної кількості підписників.
- Охоплення публікацій: В середньому кожен допис отримує 6 491 переглядів. Протягом першої доби публікація в середньому набирає 3 038 переглядів.
- Реакції та взаємодія: Аудиторія активно підтримує контент: середня кількість реакцій на один пост – 156.
- Тематичні інтереси: Контент зосереджений навколо ключових тем, таких як мотоцикл, прямоток, ural, мотоциклист, дтп.
📝 Опис та контентна політика
Автор описує ресурс як майданчик для висловлення суб'єктивної думки:
“Мотоциклы и путешествия”
Завдяки високій частоті оновлень (останні дані отримано 28 липня, 2026), канал підтримує актуальність та високий рівень охоплення публікацій. Аналітика показує, що аудиторія активно взаємодіє з контентом, що робить його важливою точкою впливу в категорії Транспорт.
10 264
Підписники
+324 години
+67 днів
+730 день
Триває завантаження даних...
Схожі канали
Хмара тегів
Вхідні та вихідні згадування
---
---
---
---
---
---
Залучення підписників
липень '26
липень '26
+94
в 2 каналах
червень '26
+130
в 4 каналах
Get PRO
травень '26
+125
в 1 каналах
Get PRO
квітень '26
+169
в 3 каналах
Get PRO
березень '26
+153
в 6 каналах
Get PRO
лютий '26
+155
в 3 каналах
Get PRO
січень '26
+151
в 2 каналах
Get PRO
грудень '25
+172
в 3 каналах
Get PRO
листопад '25
+268
в 5 каналах
Get PRO
жовтень '25
+163
в 0 каналах
Get PRO
вересень '25
+177
в 2 каналах
Get PRO
серпень '25
+394
в 1 каналах
Get PRO
липень '25
+831
в 8 каналах
Get PRO
червень '25
+343
в 5 каналах
Get PRO
травень '25
+314
в 0 каналах
Get PRO
квітень '25
+364
в 2 каналах
Get PRO
березень '25
+342
в 2 каналах
Get PRO
лютий '25
+429
в 2 каналах
Get PRO
січень '25
+370
в 4 каналах
Get PRO
грудень '24
+214
в 2 каналах
Get PRO
листопад '24
+235
в 1 каналах
Get PRO
жовтень '24
+203
в 2 каналах
Get PRO
вересень '24
+263
в 3 каналах
Get PRO
серпень '24
+269
в 0 каналах
Get PRO
липень '24
+298
в 2 каналах
Get PRO
червень '24
+248
в 3 каналах
Get PRO
травень '24
+263
в 4 каналах
Get PRO
квітень '24
+238
в 1 каналах
Get PRO
березень '24
+311
в 2 каналах
Get PRO
лютий '24
+710
в 9 каналах
Get PRO
січень '24
+178
в 2 каналах
Get PRO
грудень '23
+222
в 2 каналах
Get PRO
листопад '23
+112
в 4 каналах
Get PRO
жовтень '23
+198
в 1 каналах
Get PRO
вересень '23
+316
в 0 каналах
Get PRO
серпень '23
+498
в 0 каналах
Get PRO
липень '23
+241
в 0 каналах
Get PRO
червень '23
+495
в 0 каналах
Get PRO
травень '23
+317
в 0 каналах
Get PRO
квітень '23
+447
в 0 каналах
Get PRO
березень '23
+273
в 0 каналах
Get PRO
лютий '23
+716
в 0 каналах
Get PRO
січень '23
+199
в 0 каналах
Get PRO
грудень '22
+208
в 0 каналах
Get PRO
листопад '22
+117
в 0 каналах
Get PRO
жовтень '22
+97
в 0 каналах
Get PRO
вересень '22
+77
в 0 каналах
Get PRO
серпень '22
+83
в 0 каналах
Get PRO
липень '22
+3 028
в 0 каналах
| Дата | Залучення підписників | Згадування | Канали | |
| 28 липня | +3 | |||
| 27 липня | +8 | |||
| 26 липня | +1 | |||
| 25 липня | +3 | |||
| 24 липня | +2 | |||
| 23 липня | +5 | |||
| 22 липня | +10 | |||
| 21 липня | +2 | |||
| 20 липня | +3 | |||
| 19 липня | +2 | |||
| 18 липня | +1 | |||
| 17 липня | +3 | |||
| 16 липня | +8 | |||
| 15 липня | +2 | |||
| 14 липня | 0 | |||
| 13 липня | +1 | |||
| 12 липня | +1 | |||
| 11 липня | +2 | |||
| 10 липня | +4 | |||
| 09 липня | +3 | |||
| 08 липня | +3 | |||
| 07 липня | +2 | |||
| 06 липня | +1 | |||
| 05 липня | +7 | |||
| 04 липня | +3 | |||
| 03 липня | +3 | |||
| 02 липня | +5 | |||
| 01 липня | +6 |
Дописи каналу
Готовил для вас видео про разные типы подвесок и нашел видео Джета, после просмотра которого решил далее не готовить видео про разные типы подвесок, тк он все отлично и так рассказал.
https://www.youtube.com/watch?v=__YkkElGMM8&list=PLgNgDHOCvV3rSgDNgADvt20IDXA3Wonn7&index=9
| 2 |  +1Приехал первый Гималаян Ралли! | 2 704 |
| 3 | В путешествие еду не я, а мой друг Иван, которого вы видели в куче видео с путешествиями
Подписывайтесь, он будет вести дневник! | 3 699 |
| 4 |  Завтра стартую в новое путешествие!
Традиционно выезжаю из Медельина, и в этот раз цель - озеро Титикака в Перу, самое высокое судоходное озеро в мире, 3800 метров над уровнем моря.
Маршрут - примерно 7500 километров. Поеду один на своём Нордене и на всё про всё у меня дней 25.
По дороге к границе с Эквадором хочу заехать в пустыню Татакоа и проехать знаменитый серпантин Trampolín del Diablo. В Перу планирую посетить национальный парк Уаскаран с его ледниками и подняться к Пунта-Олимпика - тоннелю в Андах на высоте 4800 метров. В тех же краях находится знаменитый каньон Дель-Пато, и это фактически последняя возможность увидеть эту культовую дорогу из 37 горных тоннелей, так вот в данный момент начинается её реконструкция.
Из Лимы до озера Титикака поеду через Куско и священную долину инков. Обратно по Панамериканскому шоссе, оставлю мотоцикл в сервисе в Лиме, а уже в сентябре верну его на базу, проехав через новые красивые места.
Времени у меня не супер много, поэтому в основном я планирую именно ехать. Буду каждый день вести дневник маршрута! | 3 579 |
| 5 | Недавно в интернетах увидел на полном серьезе обсуждение, норм или стрем носить экип разных брендов. А потом еще пару раз видел.
Остановите землю, я сойду. | 3 891 |
| 6 |  +1Пару-тройку раз в сезон выбираюсь покататься ночью по Москве и посмотреть, что нового.
Сгонял на Воробьевы и ВДНХ. На спотах скучненько, все просто стоят маленькими кучками и общаются среди своих кучек, какой-то прям тусовки нет. На удивление без бернаутов, прогазовок с прямотоками итд, все цивильно.
Из интересного - в группках спортоводов появились китайские спортбайки, я видел в основном Воджи и КуДжеи. Думаю, скоро традиционные японские спорты потихонечку они вытеснят. В дорогом сегменте все стабильно - SRR и Панигале. | 4 198 |
| 7 | На что снять обзор ближайший | 4 364 |
| 8 | По просьбе BMW GROUP Россия снял для них ролик про то, что брать с собой в мотопутешествия - от экипировки до инструментов и всяких мелочей. Уже на канале
Базовый минимум для мотопутешествий! Личный набор от Ильи Сплина
https://youtu.be/hYybkTIm8jI | 7 173 |
| 9 |  +1Первый день гараж-феста завершился.
Много классных машин, выступил как спикер про мотопутешествия, но не это главное.
Удалось пообщаться с руководством Игоры и донести мысль, что сейчас мотоциклетные трек-дни проводятся настолько редко и стоят настолько дорого, что их может позволить себе очень мало кто - это притом, что на машине можно приехать очень часто, заплатить немного за сессию и покататься.
Подробно обсудили нюансы трек-дней именно на мото, и в конечном итоге у меня появилась надежда, что я что-то смогу во всей этой ситуации поменять. Если это случится, буду считать, что этот год точно не прожит зря.
Пригоняйте завтра на фест, он пока еще идет! | 6 261 |
| 10 | Поехал на ТТ в Питер на гараж фест
Когда я приехал на этой машине из Ростова товарищ спросил меня - ну как машина? А я ответил, что понятия не имею, так как по всей видимости на этой китайской спортивной подвеске и колесах нештатного размера с проставками в пару сантиметров толщиной она ехала вообще не как должна - прямую держала ну наверное нормально, на неровностях прыгала, при этом какого-то спортивного поведения в поворотах не было - ощущение как от китайского мотоцикла средней руки трехлетней давности, где каких-то компонентов понаставили, но над настройкой всего этого никто особо не морочился.
И сегодняшняя поездка по м-11 на новых стоковых компонентах была будто бы на другой машине - никакой азартной управляемости так и не появилось, но машина умеренно жесткая, стало сильно комфортнее - а главное - появилась просто железобетонная устойчивость на прямой, которую я вообще не ожидал от такой короткой базы. 150, 180 - неважно. Никаких подруливаний, никакого рысканья, можно хоть одним пальцем управлять на таких скоростях. Ощущения как от хорошо настроенной добротной вещи.
Вот это вот желание сделать «крутой» внешний вид приводит к изменению ездовой геометрии и каким-то абсолютно рандомным характеристикам демпфирования - и в итоге вся инженерная и доводочная работа отправляется коту под хвост - просто портишь себе автомобиль.
Осталось получить такие же впечатления от мотора, тк он по ощущениям сейчас тоже работает «как-то» - не знаю, что там делали, но отсоединение расходомера, к примеру, не приводит ни к чему - машина им попросту не пользуется. И ведь за это же деньги кто-то платил. | 5 022 |
| 11 | Ребята, нужна помощь зала!
Кто может прошить ТТ?
Там понашито какой-то фигни, нужно либо прошить в сток, либо сделать на стенде
В Revo набрал, они с антиквариатом не работают( | 4 716 |
| 12 |  +1Расколхожено | 7 676 |
| 13 | Перезалил ютюб, ссылка обновлена. | 7 161 |
| 14 | В общем, пока вот так. Если перезалью, обновлю ссылку
YT: Мой новый мотоцикл! Что я себе купил, сколько это стоило и как проходила покупка из Японии?
https://youtu.be/PbIk_FE4fKk
VK: https://vkvideo.ru/video-226872739_456239210 | 7 656 |
| 15 | Выложил видос про свой новый мот, но ютюб заблочил его в России (гениально) и в Беларуси (а оттуда уже вряд ли с впн смотрят). Беларусы, перезаливать? | 5 876 |
| 16 |  +6Судя по комментариям к последним мотоновостям можно завязывать с мото и становиться фитнес-блогером, там хоть рекламодатели платят | 9 417 |
| 17 |  Все срослось и я везу свой Опель Лотус Омега на Гараж Фест! В этот раз не своим ходом, тк есть опасения по сотому бензину по дороге.
В Москве обещают мерзкую погоду, а в Питере прогноз пока хороший, так что приезжайте тоже погулять. Там будет больше 200 янгтаймеров от Автокультуры (и отдельная экспозиция машин с Кэмэл Трофи и ралли Монте-Карло), гонка на выносливость на 1000км в разных классах, заезды дрифта и драга и всякое традиционное фестивальное типа музыки и еды.
Пройдет 18-19 июля, встретимся там. Есть вероятность, что поеду на ТТ, но это пока неточно) | 6 331 |
| 18 | Если вам говорят, что любят быструю езду на мотоцикле, тк это адреналин, но они опытные и все контролируют, то помните, что адреналин вырабатывается
«при стрессовых состояниях, пограничных ситуациях, ощущении опасности, при тревоге, страхе, при травмах, ожогах и шоковых состояниях.»
То есть, когда организм понимает, что человек не особо контролирует ситуацию. Например, на треке ты едешь очень быстро, но адреналина нет, если все идет как надо. Когда не по плану - есть.
Так что вот вам отличный повод подушнить с городскими Росси :) | 5 818 |
| 19 |  Первая публичная фотка моего нового мотоцикла! | 5 507 |
| 20 |  Отгремел Мото Драйв 2026, а мы в этом ему помогли, вновь собрав в экспозицию порядка 50 лучших мотоциклов. А также получили обратную связь от участников, что важно. Ведь собрать звенья мотокультуры воедино — это наша основная задача, и она выполнена. Еще раз хочется передать привет и спасибо каждому, кто сделал эти дни праздничными вместе с нами!
Для тех, кто не был и кто был, для всех, мы сняли небольшой сюжет о том, что это за явление, для чего и чем мы занимались 2 дня на автодроме Игора Драйв:
🌐YouTube
🌐VK Видео | 5 015 |
