اکنون در دسترس! پژوهش تلگرام ۲۰۲۵ — مهمترین بینشهای سال 
Илья Сплин channel
رفتن به کانال در Telegram
📈 تحلیل کانال تلگرام Илья Сплин channel
کانال Илья Сплин channel (@ilyasplin) در بخش زبانی روسی بازیگری فعال است. در حال حاضر جامعه شامل 10 257 مشترک است و جایگاه 2 313 را در دسته حمل و نقل و رتبه 63 329 را در منطقه روسيا دارد.
📊 شاخصهای مخاطب و پویایی
از زمان ایجاد در невідомо، پروژه رشد سریعی داشته و 10 257 مشترک جذب کرده است.
بر اساس آخرین دادهها در تاریخ 28 ژوئن, 2026، کانال فعالیت پایداری دارد. در ۳۰ روز گذشته تغییر اعضا برابر -15 و در ۲۴ ساعت گذشته برابر -3 بوده و همچنان دسترسی گستردهای حفظ شده است.
- وضعیت تأیید: تأیید نشده
- نرخ تعامل (ER): میانگین تعامل مخاطب 63.09% است و در ۲۴ ساعت نخست پس از انتشار، محتوا معمولاً 28.83% واکنش نسبت به کل مشترکان کسب میکند.
- دسترسی پستها: هر پست به طور میانگین 6 469 بازدید دریافت میکند. در اولین روز معمولاً 2 956 بازدید جمعآوری میشود.
- واکنشها و تعامل: مخاطبان بهطور فعال حمایت میکنند؛ میانگین واکنش به هر پست 222 است.
- علایق موضوعی: محتوا بر موضوعات کلیدی مانند мотоцикл, прямоток, ural, мотоциклист, дтп تمرکز دارد.
📝 توضیح و سیاست محتوایی
نویسنده این فضا را محل بیان دیدگاههای شخصی توصیف میکند:
“Мотоциклы и путешествия”
به لطف بهروزرسانیهای پرتکرار (آخرین داده در تاریخ 29 ژوئن, 2026)، کانال همواره بهروز و دارای دسترسی بالاست. تحلیلها نشان میدهد مخاطبان بهطور فعال با محتوا تعامل دارند و آن را به نقطه اثرگذاری مهم در دسته حمل و نقل تبدیل کردهاند.
10 257
مشترکین
-324 ساعت
+47 روز
-1530 روز
در حال بارگیری داده...
کانالهای مشابه
ابر برچسبها
اشارات ورودی و خروجی
---
---
---
---
---
---
جذب مشترکین
ژوئن '26
ژوئن '26
+123
در 4 کانالها
مه '26
+125
در 1 کانالها
Get PRO
آوریل '26
+169
در 3 کانالها
Get PRO
مارس '26
+153
در 6 کانالها
Get PRO
فوریه '26
+155
در 3 کانالها
Get PRO
ژانویه '26
+151
در 2 کانالها
Get PRO
دسامبر '25
+172
در 3 کانالها
Get PRO
نوامبر '25
+268
در 5 کانالها
Get PRO
اکتبر '25
+163
در 0 کانالها
Get PRO
سپتامبر '25
+177
در 2 کانالها
Get PRO
اوت '25
+394
در 1 کانالها
Get PRO
ژوئیه '25
+831
در 8 کانالها
Get PRO
ژوئن '25
+343
در 5 کانالها
Get PRO
مه '25
+314
در 0 کانالها
Get PRO
آوریل '25
+364
در 2 کانالها
Get PRO
مارس '25
+342
در 2 کانالها
Get PRO
فوریه '25
+429
در 2 کانالها
Get PRO
ژانویه '25
+370
در 4 کانالها
Get PRO
دسامبر '24
+214
در 2 کانالها
Get PRO
نوامبر '24
+235
در 1 کانالها
Get PRO
اکتبر '24
+203
در 2 کانالها
Get PRO
سپتامبر '24
+263
در 3 کانالها
Get PRO
اوت '24
+269
در 0 کانالها
Get PRO
ژوئیه '24
+298
در 2 کانالها
Get PRO
ژوئن '24
+248
در 3 کانالها
Get PRO
مه '24
+263
در 4 کانالها
Get PRO
آوریل '24
+238
در 1 کانالها
Get PRO
مارس '24
+311
در 2 کانالها
Get PRO
فوریه '24
+710
در 9 کانالها
Get PRO
ژانویه '24
+178
در 2 کانالها
Get PRO
دسامبر '23
+222
در 2 کانالها
Get PRO
نوامبر '23
+112
در 4 کانالها
Get PRO
اکتبر '23
+198
در 1 کانالها
Get PRO
سپتامبر '23
+316
در 0 کانالها
Get PRO
اوت '23
+498
در 0 کانالها
Get PRO
ژوئیه '23
+241
در 0 کانالها
Get PRO
ژوئن '23
+495
در 0 کانالها
Get PRO
مه '23
+317
در 0 کانالها
Get PRO
آوریل '23
+447
در 0 کانالها
Get PRO
مارس '23
+273
در 0 کانالها
Get PRO
فوریه '23
+716
در 0 کانالها
Get PRO
ژانویه '23
+199
در 0 کانالها
Get PRO
دسامبر '22
+208
در 0 کانالها
Get PRO
نوامبر '22
+117
در 0 کانالها
Get PRO
اکتبر '22
+97
در 0 کانالها
Get PRO
سپتامبر '22
+77
در 0 کانالها
Get PRO
اوت '22
+83
در 0 کانالها
Get PRO
ژوئیه '22
+3 028
در 0 کانالها
| تاریخ | رشد مشترکین | اشارات | کانالها | |
| 29 ژوئن | +4 | |||
| 28 ژوئن | +2 | |||
| 27 ژوئن | +6 | |||
| 26 ژوئن | +3 | |||
| 25 ژوئن | +2 | |||
| 24 ژوئن | +4 | |||
| 23 ژوئن | +7 | |||
| 22 ژوئن | +3 | |||
| 21 ژوئن | +2 | |||
| 20 ژوئن | +3 | |||
| 19 ژوئن | +10 | |||
| 18 ژوئن | +2 | |||
| 17 ژوئن | +5 | |||
| 16 ژوئن | +2 | |||
| 15 ژوئن | +2 | |||
| 14 ژوئن | +8 | |||
| 13 ژوئن | +6 | |||
| 12 ژوئن | +8 | |||
| 11 ژوئن | +1 | |||
| 10 ژوئن | +5 | |||
| 09 ژوئن | +3 | |||
| 08 ژوئن | +6 | |||
| 07 ژوئن | 0 | |||
| 06 ژوئن | +5 | |||
| 05 ژوئن | +6 | |||
| 04 ژوئن | 0 | |||
| 03 ژوئن | +8 | |||
| 02 ژوئن | +3 | |||
| 01 ژوئن | +7 |
پستهای کانال
Стараюсь не летать победой, тк у них вечно все не как у людей. В этот раз лечу ей обратно, так вышло.
Часто летаю со шлемом. Встречал про шлем у самых разных авиакомпаний одно правило - он должен быть в чехле. Но не у победы. У победы он должен умещаться в калибратор🤣
✔️ Услуга «Расширенная ручная кладь» - 6000₽.
Летайте нормальными авиакомпаниями.
| 2 |  +1А Ваня Горев из нашей команды взял первое место в личном зачете в лайте, буквально разорвав всех по времени круга в гонке, которую мы с Мишей решили не ехать вообще) | 3 550 |
| 3 | Продать 690 и взять Норден? | 3 468 |
| 4 |  Ну что, наконец тумбочка!
3 по итогу, но первые по времени (штрафанули, тк без слонов ехали)
Это уже мой третий фест на 690, я очень люблю этот мотоцикл, но предлагаю вам решить, что дальше | 3 388 |
| 5 | Вы будете смотреть ролик о разных типах устройства вилок и амортизаторов? | 3 445 |
| 6 | Выпускал недавно обзоры на CFMoto 450MT, KTM 390 Enduro и на днях выйдет обзор на Bear.
Все эти мотоциклы так или иначе бюджетные, во всех трех так или иначе поднимается вопрос подвесок. Судя по комментариям формата «там же Шова» многие люди считают, что конструкцию подвески определяют буквы на боковине. Типа ноунейм - отстой, Шова - хорошо, Ёлинс - еще лучше. Хотя Шова может сделать условно палку с дыркой внутри другой палки или полуактивную сложную систему - и это будут две абсолютно разные Шовы.
Так вот, банальное понимание того, что вообще на мотоцикле установлено с точки зрения конструкции, а не букв бренда, может дать понимание, что в целом от мотоцикла с точки зрения подвески ожидать.
Поэтому у меня вопрос: | 3 438 |
| 7 |  Чистое прохождение парка на фесте с 2 незаигранными препятствиями в конце.
Камни тоже проезжал, но с постановкой ног на землю, не осилил сходу. Они тоже не были заиграны на фесте. | 3 505 |
| 8 |  Краткие итоги двух дней Феста:
- выиграли вчера квалификацию в прологе Лайта, там надо было командой проехать круг с частью стадиона.
- сегодня стартовали первыми. я не видел еще всех результатов, но говорят, что мы проехали быстрее всех. Но мы все равно без шансов на первое место, тк у нас штраф аж в 45 минут за отсутствие слона в команде - ехали на 690, 790 и нордене.
- большинству нормальных людей маршрут Лайта бы ОЧЕНЬ понравился. Подобран отлично, не особо простой, но со скилом очень интересно едется на средних и тяжелых мото. На моем 690 увлекательно, но 95% гонки я сидя проехал. Ване Гореву и Мишане прям зашло.
- стадион крутой, я люблю стадионы, но в лайте я не могу его в зачет ехать целиком, там кусочек для начинающих. недоработка на мой взгляд, Лайт-маршрут могут хотеть ехать не только начинающие (в этом году много людей опытных в лайт записались), зачем лишать нас стадиона?
- завтра будут круговые гонки индивидуального зачета, но прогноз погоды такой, что я, вероятно, их не поеду | 3 634 |
| 9 |  Начинаем день 2 с весьма неожиданных новостей 🙌 | 3 031 |
| 10 |  Новый год, новый адвенчер фест!
В этот раз еду в лайте, зацените какие классные фигуры на стадионе!
Шучу, этой штуки нет даже в зачете Про | 3 981 |
| 11 |  Уже второй мой хороший товарищ за этот год покупает Агусту F4. Не для ежедневной езды - скорее для поездок под настроение и из любви к искусству.
Это достаточно уникальная модель, тк дизайн Массимо Тамбурини 1999 года по сей день смотрится современным.
Ну и ценники пока еще приятные - очень ухоженный литровый мотоцикл можно взять за 700-1000к. | 4 788 |
| 12 |  Масло в вилке заменено, заново все настроил, работает идеально
А вы говорили… | 5 398 |
| 13 | Ксюша попросила такой же пост у меня в канале. Ксюша крутая - она вот сдала норматив железной жопы, а я 15 лет хочу и все ленюсь. | 4 864 |
| 14 |  Даже самокатчик на мотоцикле (ака кальмар) смог увидеть разницу дешёвой подвески и более дорогой, в обычном "городском повороте".
В данном случае разница не в том, что это Ohlins, а в том, что во втором варианте вместо дешёвого аморта (шток с дыркой) установлен кардридж. Ему ещё повезло, что рекомендуемые настройки крутилок попали в адекватный режим работы. Если на Ёлинзе крутить крутилки "на глазок", не зная как должно быть, то будет ещё хуже, чем дешманский сток. | 4 788 |
| 15 | И отдельно приятно, что эта модель названа, собственно, TT (Tourist Trophy) в честь мотогонки Isle of Man | 5 392 |
| 16 |  На ТТ запчасти стоят, кажется, как на Жигули. Цены просто из прошлого
Приговорили расходомер. Думаю, сейчас там будет страшная цифра - расходомеры обычно очень дорогие. Проверяю - 8000 рублей за Bosch!
Амортизаторы Бильштайн - по 7000₽! Помпа усиленная - 5000₽!
Кайф! | 6 082 |
| 17 | Приехал мой новый мотоцикл и я хочу вам сказать, что он очень красив. Вот просто смотреть приятно каждый раз.
Само собой, это не туринговый Харлей, он просто в одном контейнере был. Ничего не имею против них, но вайб совсем не мой.
Мот уже прошел лабу и буквально через неделю с небольшим уже будут документы. А пока мне предстоит выяснить, почему от правого и левого обтекателя отсутствуют по 2 болта и зачем туда вообще залезали на пробеге 6000. Вдруг я купил ведро? Будет контент!) | 5 454 |
| 18 | На ютюбе готово!
Добавлю ссылку на ВК как он родит обработку.
https://youtu.be/0D1wpUI-diE | 6 376 |
| 19 |  У меня для вас есть новое видео из колумбийского путешествия. Но я вам его не покажу.
В ютюб загрузилось 15% за 2 часа, а в ВК загрузилось быстро, но обрабатывается уже час и все 0%
Но я не сдаюсь. | 6 176 |
| 20 |  Сегодня разгрузка контейнера с моим новым мотоциклом! | 6 183 |
