Техасский Вестник
Open in Telegram
Ваш наблюдатель программы Starship Super Heavy и ключевых событий в мировой космической отрасли. Для коммуникации — https://t.me/starbasepost?direct
Show more📈 Analytical overview of Telegram channel Техасский Вестник
Channel Техасский Вестник (@starbasepost) in the Russian language segment is an active participant. Currently, the community unites 18 881 subscribers, ranking 752 in the Facts category and 35 057 in the Russia region.
📊 Audience metrics and dynamics
Since its creation on невідомо, the project has demonstrated rapid growth, gathering an audience of 18 881 subscribers.
According to the latest data from 02 September, 2026, the channel demonstrates stable activity. Although there has been a change in the number of participants by 46 over the last 30 days and by -5 over the last 24 hours, overall reach remains high.
- Verification status: Not verified
- Engagement rate (ER): The average audience engagement rate is 46.32%. Within the first 24 hours after publication, content typically collects 30.75% reactions from the total number of subscribers.
- Post reach: On average, each post receives 8 739 views. Within the first day, a publication typically gains 5 801 views.
- Reactions and interaction: The audience actively supports content: the average number of reactions per post is 247.
- Thematic interests: Content is focused on key topics such as nasa, миссия, orion, экипаж, орбита.
📝 Description and content policy
The author describes the resource as a platform for expressing subjective opinions:
“Ваш наблюдатель программы Starship Super Heavy и ключевых событий в мировой космической отрасли.
Для коммуникации — https://t.me/starbasepost?direct”
Thanks to the high frequency of updates (latest data received on 03 September, 2026), the channel maintains relevance and a high level of publication reach. Analytics show that the audience actively interacts with content, making it an important point of influence in the Facts category.
18 881
Subscribers
-524 hours
-57 days
+4630 days
Data loading in progress...
Similar Channels
Tags Cloud
Incoming and Outgoing Mentions
---
---
---
---
---
---
Attracting Subscribers
September '26
September '26
+33
in 3 channels
August '26
+269
in 15 channels
Get PRO
July '26
+357
in 27 channels
Get PRO
June '26
+410
in 17 channels
Get PRO
May '26
+866
in 35 channels
Get PRO
April '26
+5 647
in 91 channels
Get PRO
March '26
+296
in 9 channels
Get PRO
February '26
+527
in 25 channels
Get PRO
January '26
+558
in 23 channels
Get PRO
December '25
+453
in 33 channels
Get PRO
November '25
+837
in 19 channels
Get PRO
October '25
+419
in 30 channels
Get PRO
September '25
+218
in 15 channels
Get PRO
August '25
+692
in 17 channels
Get PRO
July '25
+237
in 10 channels
Get PRO
June '25
+352
in 21 channels
Get PRO
May '25
+308
in 14 channels
Get PRO
April '25
+344
in 6 channels
Get PRO
March '25
+770
in 19 channels
Get PRO
February '25
+312
in 10 channels
Get PRO
January '25
+765
in 28 channels
Get PRO
December '24
+172
in 9 channels
Get PRO
November '24
+676
in 7 channels
Get PRO
October '24
+2 996
in 22 channels
Get PRO
September '24
+1 181
in 5 channels
Get PRO
August '24
+514
in 14 channels
Get PRO
July '24
+89
in 0 channels
Get PRO
June '24
+256
in 6 channels
Get PRO
May '24
+96
in 1 channels
Get PRO
April '24
+318
in 5 channels
Get PRO
March '24
+288
in 1 channels
Get PRO
February '24
+51
in 0 channels
Get PRO
January '24
+1 666
in 1 channels
| Date | Subscriber Growth | Mentions | Channels | |
| 03 September | +17 | |||
| 02 September | +13 | |||
| 01 September | +3 |
Channel Posts
Axiom готовит упрощённую версию скафандра AxEMU для Artemis.
Неутешительные новости пришли от журналиста Эрика Бергера, который узнал о новом плане компании, на плечах которой лежит контракт по доработке и производству новых скафандров для лунных миссий Artemis и МКС — NASA совместно с Axiom проработает упрощённую версию AxEMU для первых высадок. Хотели подешевле, получилось как обычно.
Про трудности компании с этим контрактом уже неоднократно упоминалось в канале. Axiom до сих пор не прошли фазу утверждения проекта (CDR), тест с участием астронавтов на МКС съехал на конец 2027 в лучшем случае, а к самой высадке ничего не готово. Даже к Artemis 3 в середине следующего года не будет функциональной версии — только для тестов внутри кабины.
Ключевая проблема — высокие требования со стороны NASA и неспособность Axiom доработать проект: скафандр слишком тяжёлый, сложный и дорогой. Поэтому в первых миссиях будет использоваться версия со сниженной мобильностью и другими упрощениями.
Друзья канала добавили, что ключевые изменения касаются системы жизнеобеспечения. Это в первую очередь ударит по режимам работы на поверхности, а именно в тени (для кратеров с вечной тенью) — к этому плану вернутся позже. Также эти упрощённые скафандры не будут пригодны для многоразовых вылазок, как того требовали NASA.
В общем, скоуп миссий Artemis 4 и 5 снижается, и это явно не последнее изменение.
| 2 |  +2Starship получил ещё один важный документ от регуляторов перед орбитальным полётом.
Возрадуемся, FAA выложили отчёт по ущербу для окружающей среды в случае экстренных посадок Starship в Тихом Океане. TEA (Tired Environmental Assessment) для этой зоны был критическим этапом перед получением новой лицензии. Регуляторы много месяцев просили проработать именно эти сценарии на случай экстренных сводов Starship с орбиты при запуске из Техаса.
Всего выбрано 3 зоны: у Гавайский островов, а также у западного побережья Северной и Южной Америки. Всего допускается до 25 аварий в год для корабля. Цифры при посадка в заливе отличаются (до 40 на каждую ступень).
Важное уточнение, что TEA это не разрешение и не гарантия, а сопровождающий документ для модификации к лицензии, которую сейчас пытаются получить у FAA. Это один из главных блокеров, который сейчас влияет на ближайшие планы по пускам — FAA могут не разрешить SpaceX проводить орбитальный пуск в Flight 14, но к этому готовятся.
Почему это важно сейчас? Потому что для Flight 14 планируют посадку Starship в Тихом океане (кхе-кхе Гавайи), как упоминалось в недавнем посте. TEA для этой зоны упрощает процесс получения лицензии.
Посадки ускорителя Super Heavy B21 на башню не будет. | 5 311 |
| 3 |  +1У NASA не нашлось $2 миллионов на поддержку New Horizons.
Как раз в тему вчерашнего комментария, мол сколько всего полезного сделала текущего администрация для космоса, аж $175 миллиардов на Golden Dome выделят… но не нашли пары миллионов в год на работающий аппарат, который подарил те самые фото Плутона, и должен пережить оба Вояджера.
Важно: это не сломанный зонд или инструменты, а работающая миссия в режиме поддержки, и New Horizons может проработать аж до 2050 года. Учитывая, что Вояджерам остались последние годы, то это будет последний работающий аппарат на таком удалении от Солнца — сейчас почти в 66 раз дальше Земли от Солнца.
Научная группа, которая занимается обработкой приходящих данных с New Horizons, заявила, что уже в следующем месяце им придётся отключить 2 инструмента на зонде, которые используются для изучения солнечного ветра. Последние 2 года NASA даже не выделяли необходимые средства на поддержку двух приборов, включая зарплату инженеров и учёных, которые занимались обработкой данных по этой части. История получила огласку с подачи научной группы, тк внутри NASA проблему решить не получалось.
Тайминг максимально неудачный, тк аппарат приближается к границе Солнечной системы, и следует по другому направлению, чем Вояджеры. Но самое главное, что его инструменты позволяют собрать те данные у границы, которые старые зонды не могли. То есть если эти инструменты отключат сейчас, то через пару лет, когда они будут нужны, с высокой вероятностью будут безвозвратно потеряны.
Проблема финансирования New Horizons также связана с тяжёлой бюрократией внутри NASA. Основную часть миссии сейчас оплачивают из бюджета по планетологии, около $10 миллионов год, но ещё 2 ежегодно должны платить из бюджета по гелиофизике, который сильно зарезали — отсюда и проблемы.
Администратор NASA Джаред Айзекман уже написал, что «разбираются». | 6 710 |
| 4 |  +1Blue Origin запустит для NASA новый ретранслятор на орбите Марса.
Это первый контракт в рамках новой национальной программы по освоению Марса (когда-нибудь пилотируемого). Вместо ожидаемого $1 миллиарда выставлен потолок в $700 миллионов, за которые Blue должны построить и запустить свой зонд на базе системы Blue Ring до конца 2028 года.
Почему потолок до $700 миллионов? Во-первых, оплата операторских услуг, во-вторых, есть опции, по которым Blue Ring также может взять с собой дополнительную нагрузку — это важная фича этой платформы.
Сама гибридная система из электростатической установки и химических двигателей должна обеспечивать передачу большого объёма данных с других аппаратов на орбите и поверхности Марса, включая текущие марсоходы и будущие миссии. Первый демонстратор этой платформы уже в сборке, а его запуск ожидается в начале следующего года (скорее чуть позже).
Надо отдать должное Тори Бруно, который после ULA занял пост президента по оборонным и национальным проектам в Blue Origin, ведь именно под его началом компания выхватила этот контракт у SpaceX с Marslink и Rocket Lab с их системой завязи.
Именно этот тендер был одним из самых видимых за последние месяцы. Blue Origin и Rocket Lab развернули настоящую пиар кампанию в пользу своих решений, но предприятию Питера Бэка не привыкать к подобным проигрышам — их публичное лоббирование за систему по возвщраению образцов с Марса также не оторвалась от земли. У NASA сейчас больше уверенности, что Blue в состоянии выполнить эти обязательства, тк их платформа продвинулась дальше всего, а New Glenn вернётся к пускам через 5(?) месяцев. | 5 911 |
| 5 |  Последние апдейты по телескопу Ненси Грейс Роман
Развертывание идет строго по графику, системы и телеметрия в норме. А теперь подробнее.
31 августа в 19:02 МСК аппарат выполнил первую коррекцию траектории. Двигатели проработали около трех минут. Это первый из двух запланированных маневров на пути к точке L2. Второй, если понадобится, проведут в конце недели. Выход на рабочую орбиту ожидается примерно через 100 дней после запуска, после чего понадобятся лишь небольшие корректирующие импульсы раз в примерно 28 дней.
В тот же день, в 21:03 МСК, раскрылась антенна. Тарелка диаметром 1,7 м и весом около 11 кг. Через неё RST будет отправлять на Землю рекордный для астрофизических миссий NASA объем данных со скоростью до 500 Мбит/с.
Сегодня, 1 сентября, в 13:05 МСК развернулся солнцезащитный козырек, крышка апертуры, которая не пускает в телескоп посторонний свет. Раскрытие на трех пружинных штангах заняло около 8 минут.
А уже в 15:22 МСК включился коронограф, один из двух основных приборов обсерватории. Это инструмент для прямой съемки экзопланет. Он будет блокировать свет звезд, чтобы получить изображение непосредственно экзопланеты.
Впереди у RST включение основного инструмента, широкоугольной камеры, а также месяцы калибровок и тестов. | 5 472 |
| 6 |  +1Для тех, кто не верил информации от друзей канала из этого поста, SpaceX подали заявку в FCC (Федеральную комиссию по связи) на вывод новых спутников Starlink (V3) на рабочую орбиту 15 сентября. Это не постоянный пермит, а заявка на тесты до 60 дней. Сами заявки для частот у новых спутников V3 и V2 DTC всё ещё рассматриваются.
Сложно представить, о каких именно спутниках с высокой пропускной способностью может идти речь в дату запуска, на которую у диспетчеров стоит старт Starship.
Да, друзья, первый орбитальный полёт (с неполным витком) через 2 недели. | 5 601 |
| 7 |  Сегодня прошло 10 лет с момента взрыва Falcon 9 прям на стартовой площадке, но это не повод поговорить о причинах, точнее про оторванный композитный баллон высокого давления (COPV проклятие SpaceX), а откуда взялся легендарный мем ULA Sniper.
Для тех кто пропустил: основатель SpaceX на полном серьёзе подозревал главного конкурента по оборонным контрактам в немыслимом саботаже. Если не видели, то погуглите гифки по запросу ULA Sniper, их делают до сих пор.
Драматизм тех событий не стоит недооценивать. Та авария стала для многих большим сюрпризом, и чуть не утащила с собой компанию. Скептики SpaceX предвещали, что молодой стартап рано или поздно что-то подобное да вытворит (а это была вторая авария за год). Но взрыв произошёл не на ровном месте, а во время теста быстрой заправки ракеты. Тогда Falcon 9 переходил на доохлаждённый керосин в попытке выжать побольше грузоподъёмности. И сама заправка была не перед взлётом, а дежурным прожигом. Да, ракеты не должны взрываться, пока в них заливают горючее.
Именно нетипичные обстоятельства этого взрыва достаточно быстро привели главного инженера к абсурдному предположению, что это дело рук конкурентов. Тогда между SpaceX, USAF и компанией ULA шли правовые разбирательства — военные не хотели включать Falcon Heavy в конкурс по оборонным пускам на $11 миллиардов(!), что позволяло удерживать ULA тотальную монополию в этом сегменте со своей Atlas V и Delta IV Heavy по за пол миллиарда долларов за запуск. Если уж так работали лоббисты, то представьте, что могли бы вытворять их снайперы.
Главной зацепкой за эту версию было 2 совпадения: взрыв произошёл во второй ступени, и что перед взрывом на крыше здания ULA в ~1.5км была зафиксирована на видео вспышка. Керосина в огонь подливал и факт, что разница по времени между вспышкой и взрывом в теории совпадала с необходимым временем полёта пули из точки А в точку Б. Ну не может это быть простым совпадением.
Эту теорию даже прорабатывали внутри компании — стреляли из винтовки по композитным баллонам в попытке понять их поведение. Да, ёмкость с гелием под высоким давлением взрывается при попадании пули.
Юристы SpaceX заспамили FAA запросами на расследование, что к делу даже подключили FBI (до них юристы тоже добрались), но «федералы» быстро отклонили эту версию.
И по итогу, проблему нашли в точках крепления самих баллонов и быстро устранили. И если бы не скорость, с которой решали тот маленький недочёт, могло бы и не быть той большой компании, которую мы знаем сейчас, а NASA до сих пор бы не могли бы летать на МКС, тк ждали бы Boeing.
Проблемы были временными, но мем остался надолго. | 5 558 |
| 8 |  Обзор флота ускорителей Falcon 9 и Falcon Heavy от SpaceX на 1 сентября 2026 | 5 165 |
| 9 | Обзор флота ускорителей Falcon 9 и Falcon Heavy от SpaceX на 1 сентября 2026 | 1 |
| 10 |  Результаты по орбитальным пускам среди стран за 8 месяцев 2026 года.
🇺🇸: 126 (+1 неудачный)
🇨🇳: 56 (+4 неудачных)
🇷🇺: 11
🇪🇺: 5
🇯🇵: 2 (+1 неудачный)
🇮🇳: 1 (+1 неудачный)
Темпы всё ещё опережают 2025 год.
Ключевое за август:
- SpaceX (+14 пусков): всё дежурно и в привычном темпе. Хайлайтом был Falcon Heavy с телескопом Roman.
- Китай (+6 пусков и 1 авария): средний месяц, который запомнился неожиданным взрывом CZ-7A и успешной первой посадкой ускорителя ZQ-3 от LandSpace, который правда потом упал.
- США (НЗ +2 пуска): с территории США кроме SpaceX никто не запускал, но Rocket Lab вернулись с двумя миссиями Electron из Новой Зеландии.
- Россия (+1 пуск): только запуск Глонасса. Ровно в темпе прошлого года.
- Европа (+1 пуск): Ariane 6 вернулся с пятой миссией в этом году, не густо.
- Япония (+1 пуск): возвращение H-3, но до сих пор не могут оправиться после двух аварий.
Есть ряд важных уточнений по графику:
- SpaceX для наглядности выведена в отдельную категорию;
- Пуски из США также включают запуски Electron из Новой Зеландии в силу структуры и нахождения компании в США;
- Суборбитальные запуски Electron по программе HASTE считаются в зависимости от энергии для каждого пуска. Starship считается. | 22 720 |
| 11 |  +9Официальные видео и фото от SpaceX/NASA со вчерашнего запуска телескопа Roman и заодно несколько забавных фактов про этот пуск:
- Это самый тяжёлый аппарат запущенный в точку Лагранжа L2 (Солнце-Земля) массой 9.2 тонны, то есть в 1.4х тяжелее JWST, в 4.3х тяжелее Euclid и в 3.4х тяжелее Спектр-РГ. Да, там будет 4 рабочих инструмента.
- Falcon Heavy снова сравнялся по пускам со Starship, чего он не должен был сделать, это внеплановая аномалия. И она имеет небольшие шансы повториться в ноябре (если планы съедут).
- Этот пуск проводили в конфигурации RXR (возвращение боковых ускорителей, но одноразовый центральный), а вот налёт у них несимметричный 0-0-2, то есть левая боковая и центральная ступень новые, а правая уже была на 2 миссиях. | 7 178 |
| 12 |  А вот и успешное отделение Roman Space Telescope. Сама обсерватория находится на пути к точке Лагранжа L2 в 1.5 миллионах км от Земли, а свою основную работу он начнёт через 3 месяца.
Впереди много интересных и неожиданных открытий. | 6 796 |
| 13 |  Roman Space Telescope успешно вывели на парковочную орбиту.
К слову, Falcon Heavy вновь сравнялся со Starship по числу пусков, только у нелюбимого ребёнка SpaceX они все успешные. Возможно, что эта ситуация повторится, если Falcon Heavy снова успеют запустить в ноябре.
На трансляции также потеряли посадку второго бокового ускорителя. Она была, но её не показали. Ждём подтверждение, что с ней всё хорошо. | 6 472 |
| 14 |  Наглядное сравнение размера сенсора в вашем смартфоне и у телескопа Roman на 300 мегапикселей.
К слову, некоторые снимки с аппарата будут содержать 1 триллион пикселей. У нейронок впереди очень много работы по переработке гигантских массивов данных, тк каждый день с этого телескопа будут передавать ~1.4 терабайта данных, которые сразу будут доступны всем. Да, даже в 1.5 миллионах км от Земли можно организовать канал на 500 мегабит. | 6 524 |
| 15 |  +1Через 30 минут ожидается запуск Nancy Grace Roman Space Telescope на Falcon Heavy.
Не каждый день NASA запускает новую флагманскую обсерваторию, и пока не каждый день летают тяжёлые ракеты, так что сегодня ожидается интересный день. Погода улучшается, уже идёт заправка ракеты.
Официальная трансляция доступна по ссылке — https://www.youtube.com/live/9wq3VHsL_bE | 6 067 |
| 16 |  Предстоящий запуск миссии Roman Space Telescope на Falcon Heavy от SpaceX
#LaunchInfographics@infographics_rykllan | 6 134 |
| 17 |  Будет ли Flight 14 первым орбитальным полётом Starship и с посадкой корабля/ускорителя на башню?
Да, но нет, но да.
Вчерашняя схема прожига Super Heavy B21 подлила метана в пламенные обсуждения следующей миссии Starship. Мол если SpaceX выбрали такую схему тестовой программы, то точно готовятся поймать ускоритель башней Mechazilla. Такое желание есть, но…
Главной задачей миссии Flight 14 станет вывод пачки Starlink V3 на парковочную орбиту, но корабль будет лететь по незамкнутой схеме. Это как? Starship S41 достигнет орбитальной или почти орбитальной скорости, выгрузит пачку рабочих спутников, которые останутся на парковочной орбите и сразу начнут повышать перигей, а сам корабль сядет уже не в Индийском океане, а сильно дальше. Знаете, в Тихом океане есть несколько опций, для которых не надо получать разрешения у других стран.
Сейчас всё зависит от регуляторных разрешений, в которые упирается точная схема полёта, запасные зоны свода, сценарии на случай отмены тормозных импульсов итд. И да, ждать посадку корабля на башню не стоит. Получится ли посадить S41 на воду и сохранить, как S40? Если повезёт.
А вот с посадкой ускорителя всё сложнее. У SpaceX действительно есть очень сильное желание перестать выбрасывать самую дорогую часть ракеты, темпы производства которой значительно медленнее самих кораблей. И чем скорее приступят к их возвращению и переиспользованию, тем быстрее приступят к другим этапам.
Но ускоритель ещё не там. Пока что SpaceX не продемонстрировали успешную посадку первой ступени из блока V3 на воду, и утверждать сейчас, что даже если в этот раз всё будет готово, рисковать башней очень опасно. А Super Heavy B22 будет ещё эдак месяца 2 идти к лётной готовности. И даже если получится мягко посадить ускоритель на воду, то переиспользовать быстро его не получится — представьте себе объём инспекций при таком сценарии.
Так что ждать стоит следующее: - Орбитальный полёт по незамкнутой схеме дальше всего в программе.
- Вывод пачки Starlink V3 на парковочную орбиту.
- Тест посадки корабля S41 на воду в новом месте.
- Тест посадки ускорителя B21? Узнаем скоро, но скорее всего на воду.
Starbase Surfer | 6 157 |
| 18 |  +2Осталось ровно 24 часа до запуска следующего большого телескопа NASA.
Ракета Falcon Heavy уже на стартовой площадке, по плану завтра начнётся путешествие Roman Space Telescope до точки Лагранжа L2, где он составит компанию JWST и ряду других научных аппаратов. Только если Hubble и JWST это телефотовик, то Roman это ширик. Все эти научные инструменты будут работать вместе.
Это удивительная программа, которая слегка опередила сроки и даже уложилась в рамки бюджета, что нонсенс по меркам современной NASA. А основное 2.4-метровое зеркало досталось в подарок от DoD, практически точно такое же, как и на Hubble. Да, это также, в каком-то смысле, наследник военной программы Kenneth/Crystal/Keyhole, только смотрят не на Землю, а в другую сторону.
И несмотря на то, что у NASA в запасе есть ещё одно такое же зеркало, проект следующего большого телескопа до сих пор не утверждён. От этого и грустно — Roman может стать последним новым телескопом NASA такого класса на неопределённое количество лет.
Но про это будет в отдельном посте. | 6 461 |
| 19 |  Осталось ровно 24 часа до запуска следующего большого телескопа NASA.
Ракета Falcon Heavy уже на стартовой площадке, по плану завтра начнётся путешествие Roman Space Telescope до точки Лагранжа L2, где он составит компанию JWST и ряду других научных аппаратов. Только если Hubble и JWST это телефотовик, то Roman это ширик. Все эти научные инструменты будут работать вместе.
Это удивительная программа, которая слегка опередила сроки и даже уложилась в рамки бюджета, что нонсенс по меркам современной NASA. А основное 2.4-метровое зеркало досталось в подарок от DoD, практически точно такое же, как и на Hubble. Да, это также, в каком-то смысле, наследник военной программы Kenneth/Crystal/Keyhole, только смотрят не на Землю, а в другую сторону.
И несмотря на то, что у NASA в запасе есть ещё одно такое же зеркало, проект следующего большого телескопа до сих пор не утверждён. От этого и грустно — Roman может стать последним новым телескопом NASA такого класса на неопределённое количество лет.
Но про это будет в отдельном посте. | 1 |
| 20 |  +1Успешный прожиг Super Heavy B21 перед Flight 14 наконец-то подтвердили, зажгли все 33 двигателя для 15-секундного теста.
Из интересного: можно заметить снижение пламени в газоходе за несколько секунд до остановки, как заметили в чате, скорее всего это было отключение до 13 центральных двигателей для симуляции схожего сценария во время первого тормозного манёвра. Этот же тест проводили на B20 перед Flight 13. | 6 644 |
