Юра, прости

Представлены новые скафандры и детали предстоящей миссии «Polaris Dawn», которая станет первым коммерческим выходом в открытый космос. Джаред Айзекман - неизлечимый фанат космоса, но его отличие в том, что он - миллиардер и может себе это позволить (FOUR на Нью-Йоркской фондовой бирже). Он уже летал в космос, но ему всё мало, в этот раз он хочет выйти в открытый космос. Детали: • 4 космонавта: Айзекман - командир, Скотт Потит – бывший пилот F-16, инженеры Сара Джиллис и Анна Менон • Длительность – 5 дней • Эллиптическая орбита 190 км x 1200 км (без посещения МКС) • Первый частный выход в открытый космос • Самое большой отдаление человека от земли со времен Аполлона-17, пиковый апогей 1400 км • Испытания лазерной связи со старлинком, у астронавтов на борту будет WiFi, нетфликс c сериалами и они будут вести стримы с эллиптической орбиты Технические особенности: • Тот же аппарат C207 Resilience, на котором летал Айзекман в Inspiration4 2021, но доработанный • У корабля будет продувка и вакуумирование перед и после выхода в открытый космос, что требует внесения изменений в различные аспекты, такие как материалы отделки и системы наддува • Снаружи корабля добавлена конструкция «Скайуокер», для выхода в открытый космос • Сделаны новые скафандры для внекорабельной деятельности (EVA). Скафандры сильно отличаются от стандартных IVA скафандров, которые использовались внутри корабля. Добавлены шарниры для улучшенной мобильности астронавтов, термостатирование, защита от солнечной радиации и микрометеоритов, камеры обзора и проекционный дисплей (HUD) в шлеме скафандра Проведут 40 научных экспериментов, в основном, медицинских: • борьба с укачиванием в невесомости - 60% в космосе тошнит • борьба с оптической нейропатией - многие испытывают проблемы со зрением в невесомости • протокол предварительного дыхания для контроля уровня азота в крови астронавтов перед переходом на чистый кислород. • сделать рентгеновский снимок во время пролёта радиационного пояса Ван Аллена Полёт назначен на осень 2024.

Второй американский пилотируемый частный корабль «Старлайнер» вывезен на старт. На новом космическом корабле от компании «Боинг» астронавты Барри Уилмор и Сунита Уильямс полетят в понедельник и пробудут на МКС неделю.

Сегодня - исторический момент, и снова Китай, который впервые в мире запустил станцию по доставке грунта на Землю с обратной стороны Луны. «Чанъе-6» заберёт около 2 кг лунного реголита с обратной стороны луны с глубины 2 м и доставит на Землю. Большинство лунных кратеров образовались около 3,9 млрд лет назад во время «поздней тяжелой бомбардировки», и у аппарата довольно серьёзная научная нагрузка, образцы, возвращенные «Чанъэ-6» на Землю, должны дать новое представление о этом тёмном периоде в истории Солнечной системы. Миссия китайцев весьма совершенная и хорошо технически проработана. Например, у Роскосмоса для «Луны-25☦️» не нашлось ретрансляторов, и, хотя миссия была на видимую сторону Луны, и технически была намного проще, но связь поддерживалась всего несколько несколько часов в день и большую часть времени станция вертелась и кружились сама по себе без постоянной связи с землёй. У китайцев подход более комплексный и надёжный, они не стали экономить и заранее запустили отдельный ретранслятор «Сорочий мост-2» на вытянутой эллиптической орбите вокруг Луны для обеспечения практически круглосуточного контроля «Чанъе-6». Система состоит из посадочного модуля (3200 кг), перелётного орбитера (4000 кг), взлётного модуля (масса 700 кг) и возвращаемой капсулы (330 кг). Профиль полёта непростой: вначале посадочный модуль произведёт бурение и соберёт грунт, затем взлётный модуль состыкуется с орбитером и где манипулятор перенесёт капсулу с грунтом в орбитер, который уже вернёт её на землю на посадочной капсуле, которая приземлится в степи региона «Внутренняя Монголия» 25 июня 2024. Такая сложная схема с перестыковками на орбите Луны также нужна как репетиция к будущей высадке китайцев на Луну, когда пилотируемая взлётная капсула посадочного модуля «Ланьюэ» должна состыковаться с пилотируемым кораблём «Мэнчжоу», но вместо грунта в корабль пересядут живые хантяньюани, которые после высадки на Луну тоже вернутся на землю на борту возвращаемой капсулы.

Несмотря на многочисленные посадки российских учёных за гиперзвук, это не особо помогло, и Китай всё-таки продемонстрировал гиперзвуковую твердотопливную ракету, которая до степени смешения похожа на российский «Кинжал». Новая ракета запускалась с самолёта «Хун-6» – Китайской копии советского Ту-16. Название ракеты, похоже, тоже было позаимствовано. По аналогии с «МС-21» («Магистральный Самолёт 21 века»), китайская копия «Кинжала» называется «ПЗД-21» (2PZD-21).

На сайте SpX открыт раздел публичного бронирования полётов в космос. 6-дневный полёт на орбиту земли на «Драконе» обойдётся около 35 млн $ за 1 место. Полёт аналогичен уже состоявшемуся коммерческому полёту Inspiration4 за который заплатил Джаред Айзекман в 2021. В стоимость, кроме самого полёта, также входит тренировка и индивидуально пошитый скафандр SpaceX. Также можно забронировать посещение МКС, но это будет дороже - $55 млн за место. Ещё остались места на кораблях до конца 2024, бронировать можно здесь: https://www.spacex.com/humanspaceflight

Брошенный стартовый комплекс «Союза» в Гвиане планируется переоборудовать сразу под два новых носителя. Официально площадка называется ELS (фр. Ensemble de Lancement Soyouz), построенная для запусков «Союз-СТ». После того, как РФ решила пошатнуть мировой порядок, площадка стала ржаветь. Спустя 2 года стало понятно, что это надолго - вернее, навсегда, и теперь европейское агентство пытается переделать площадку ELS для других ракет-носителей. Планируется сразу два носителя – один будет выбран по итогам конкурса ЕКА, а другой - по итогам конкурса стартапов французского космического агентства CNES. Базовые условия – носитель должен выводить минимум 1.5 тонны, причем один запуск должен состояться до конца 2027 года. Претенденты на бывший старт «Союза» таковы: - французский клон многоразовой F9, названный Maia от компании MaiaSpace, дочерней компании ArianeGroup, использующей напечатанный на 3D метановый двигатель Prometheus; - немецкий носитель RFA One от компании Rocket Factory Augsburg из Мюнхена на керосиновом двигателе Helix. В настоящее время компания готовится к первому пуску с космодрома «СаксаВорд» на Шотландских островах летом 2024 года; - улучшенная версия Vega, новая версия Vega Next-Gen с метаново-кислородными двигателями от итальянской компании Avio. По-видимому, готовность у RFA самая высокая, но им не хватает инвестиций, прогресса и пиара. В состоянии "1 пуск - в конце этого года" RFA находится годами, что напоминает американскую поговорку "Мексика - страна будущего и всегда будет оставаться страной будущего". Больше всего опыта у итальянской компании Avio, её носители уже летали 23 раза, но компания полностью загружена работой по повышению надёжности Vega-C и глубокой модернизации Vega-E. Сделать Vega NG к 2027 году она явно не успевает. Больше всего шансов у Maia: • Во-первых, они французы, из ArianeGroup. • Во-вторых, они тоже французы, наверняка смогут как-нибудь договориться с другими французскими чиновниками. • В-третьих, 3D двигатель Prometheus всё равно нужен для следующего Ариана.

Начальник цеха производства ракетного комплекса «Сармат» получал взятки посудомоечными машинами. Завод «Красмаш» (г. Красноярск), производит разгонные блоки жидкостной МБР «Сармат», а также оружие, боеприпасы, машины и оборудование. Начальник одного из цехов, Александр Концевой, по данным следствия, организовал незаконный выпуск на мощностях своего цеха мелких и крупногабаритных сборочных единиц - колец, валов, роликов, червячных колес, «шестерен», и других металлических изделий в интересах ООО «Металлресурс». Взамен он получал от руководства «Металлресурса» деньги и бытовую технику: электрический духовой шкаф, вытяжку, электрическую варочная панель, встраиваемую посудомоечную машину. Полученную взятку начальник цеха распределил между подчиненными работниками. Незаконное производство продолжалось на «Красмаше» с 2021 по 2023 год. В отношении Концевого возбуждено уголовное дело о получении взятки в особо крупном размере (ч. 6 ст. 290 УК), а директора и учредителя «Металлресурса» – о даче взятки (ч. 5 ст. 291 УК). Расследованием занимается ГСУ СКР, в рамках уголовного дела наложен арест на имущество начальника цеха.

• В 1969 на «Аполлоне» летали на Луну за 1 пуск «Сатурна 5» • Китайцы планируют лететь на Луну за 2 пуска «CZ-9» • Маск планирует летать на Луну за 4 пуска старшипа, но зато полностью многоразовых. Роскосмос же решил пойти своим путём и угрожает всему человечеству тоже высадиться на Луну, но на «Ангаре». Мы все знаем насколько «Ангара» - замечательная ракета. По расчётам, для высадки на Луну потребуется от 11 до 17 пусков «Ангары».Также, поскольку живых людей на ней запускать страшно, то для этого мероприятия требуется ещё два запуска пилотируемого «Союза», итого минимальные требования возрастают до 13 пусков (11 пусков ангары для железа + 2 союза для космонавтов). Тринадцатипуск - это звучит гордо! Тринадцатипуск - это новое слово в покорении космоса! Тринадцатипуск - это вкус победы! Технически, тринадцатипуск может быть и реализуем, а вот логистически - нет. Нужно аккумулировать 11 изделий и 55 двигателей, где-то их хранить, и затем по команде оперативно двигать их эшелонами в сторону пусковых площадок. Любая временная задержка сорвёт всё мероприятие. Также нужно разработать технологию криогенной заправки в космосе, захолаживания баков, магистралей, системы криогенного стравливания, длительного хранения, криогенные разъёмы, минимизации испарений... Эти технологии разработаны СССР в 60-х для «вонючки» (гептил/амил/АТ/НДМГ) но не существуют для криогеники. Эти 13 пусков потребуется для модернизированной и более дорогой версии А5М которая пока не существует. Летавшая «Ангара А5» не сможет сделать высадку на Луну в принципе, ни за 13, ни за 113 пусков. Но выход есть - чтобы китайцы и американцы не умерли от смеха во время тринадцатипуска, и так как неохота разрабатывать технологии криогенной заправки, предлагается дать Роскосмосу денег на новый носитель СТК, который будет круче, чем старшип Маска. Круче, но дороже. Обойдётся это в сущие копейки - какие-то 1.5 трлн ₽. И вот тогда, к 2038 году, у РФ, наконец-то появится долгожданная Лунная база по добыче Гелия-3 для термоядерных реакторов.

Apple анонсировала сериал «Звёздный городок», спин-офф сериала «Ради Всего Человечества» – про альтернативную историю, когда Советский Союз первым отправил человека на Луну и стал лидером освоения космоса. Кстати, специально для плоскоземельщиков и стенликубрикщиков - одним из доказательств того, что США всё-таки были на Луне, является то, что СССР – всё-таки не был. У СССР был уже почти готов носитель Н1 и корабль Л3, Алексей Леонов должен был стать командиром лунного экипажа в сентябре 1968 года, но после серии ошибок и неудач вся лунная программа СССР свернута. Вкратце, причины невысадки СССР на Луну можно суммировать так: • Политическая и личная ссора генконструктора Королёва, двигателиста Глушко и конструктора «Протона» Челомея, что привело к неудачной конструкции Н1 • Американская лунная программа началась на 2 года раньше - США стартовали сразу же после шока от полёта Гагарина. В это время СССР после Гагарина первые годы почивал на лаврах, делал яркие, но не очень нужные PR-акции вроде запуска Терешковой • Смещение Хрущёва в 1964, который был политическим куратором космических программ • Внезапная смерть Королёва в 1966 в том числе из-за осложнений от тюремного прошлого • Борьба военных и гражданских. Гагаринский носитель Р7 стоял на боевом дежурстве, военные на него денег не жалели. Лунный Н1 военным был не нужен. • «Аполлон» был национальным проектом США, на него работала вся страна, на его финансирование уходило до 5% всего бюджета США - а это гигантские, чудовищные деньги. • В СССР одна первая ступень одного экземпляра ракеты Н1 стоила столько же, сколько и постройка целого района с домами-пятиэтажками «Черёмушки». А ступеней у Н1 пять. А таких изделий было построено 6. А старт для запуска стоит в несколько раз дороже самого изделия. А стартов было построено 4. А для того, чтобы было надёжно, нужно строить ещё и наземные стенды для отработки, которые стоят ещё дороже, на всё денег уже не хватило. Если вкратце, в трёх словах, описать, почему СССР не высадил космонавтов на Луну: «кишка была тонка».

☄️Внимание соискателям АО "НПО им. Лавочкина" (входит в Госкорпорацию"Роскосмос") ведёт поиск персонала на должность: 🚀Ведущего специалиста по Лунной программе Зарплата до 102 000 Обязанности: ➖Управление проектами, сопровождение работ по государственным контрактам; ➖Сопровождение проектных работ по заключенным государственным контрактам; ➖Контроль закупок ПКИ, сырья, материалов и полуфабрикатов по изделиям собственного производства; ➖Разработка и обеспечение оформления организационно-распорядительной документации; ➖Контроль графиков выполнения работ производственных подразделений; ➖Разработка документов планирования для реализации выполненных работ; ➖Подготовка и организация рабочих совещаний, оформление протоколов совещаний; ➖Подготовка управленческой отчетности; ➖Подготовка комплектов отчетных документов и материалов для сдачи работ Заказчику. Требования: ▪️Высшее образование (техническое); ▪️Опыт работы не менее 3-х лет в области создания космической техники; ▪️Умение вести переговоры; ▪️Знание ГОСТ и нормативной документации в сфере выполнения НИОКР; ▪️Внимательность, стрессоустойчивость, умение работать самостоятельно. Условия: ✔️Место работы: г. Химки, ул. Ленинградская, 24; ✔️График работы: 5/2, пятница сокращённый день; ✔️Заработная плата: оклад + до 40 % премия; ✔️Возможность отдыха в лечебно-оздоровительном санатории Анапа-Нептун; ✔️Договор добровольного медицинского страхования (ДМС), включая стоматологические услуги (через год работы). ➖➖➖ Почта для резюме: [email protected] (кодовое слово ЛУНА). #Роскосмос #производство Кадровое агентство Роскосмоса