Электромобили идут

На «Иннопроме» представили первый отечественный вездеход на водороде Над вездеходом «Русак К-10» трудились компании из Нижегородской области, Петербурга и Подмосковья.  Пятиосный автомобиль габаритами 12 х 2,9 х 3,6 м и массой 12,5 т получится разогнать до 60 км/ч. И это с 8 пассажирами на борту и грузом весом до 2,5 т. Работа гибридной трансмиссии здесь завязана на водородном топливном элементе на 120 кВт. Водород к нему доставляется из шести баллонов суммарной емкостью 1200 л с давлением 350 бар. В сумме масса водорода на борту около 30 кг. От этой системы питается группа тяговых литий-ионных батарей емкостью более 120 кВт*ч. Они поддерживают работоспособность синхронных электромоторов мощностью 180 кВт с постоянными магнитами. При движении по зимнику на крейсерской скорости вездеход сумеет проехать до 400-500 км без дозаправки.  Вездеход умеет преодолевать водные препятствия, а шины низкого давления по минимуму воздействуют на почвенный покров хрупкой природы в Арктике. #Русак @elektrocarsgo

Электрокроссоверы Audi Q8 e-tron прекратят выпускать досрочно Фирма Audi официально заявила о плане по досрочному прекращению производства электрокаров семейства Q8 e-tron — кроссовера и кросс-купе. В компании Audi назвали Q8 e-tron в целом успешной моделью, но на данный момент спрос на неё резко сократился. Это объясняется как выходом на рынок более современных электромобилей на платформе PPE, так и глобальным снижением продаж премиальных электрокаров. Прекращение сборки кроссоверов Q8 e-tron приведёт к снижению занятости на брюссельском предприятии, чего Audi рассчитывает избежать за счёт реструктуризации. Компания Audi объявила, что все заинтересованные инстанции уже начали процесс консультаций, по результатам которых, возможно, будет найдено верное решение. При отсутствии альтернативы завод в Брюсселе придётся закрыть. #Audi @elektrocarsgo

Половина владельцев электромобилей «переходят обратно» на ДВС Существует мнение, что многие владельцы электромобилей в итоге возвращаются к автомобилям с ДВС из-за различных проблем и неудобств. Это мнение подтверждается последним исследованием западных СМИ. Основная проблема, с которой сталкиваются владельцы электромобилей, это ограниченная дальность поездок на одной зарядке.   Кроме того, существует проблема инфраструктуры зарядных станций. Хотя с каждым годом количество зарядных станций растет, но все равно их недостаточно для комфортного использования электромобилей. Также стоит упомянуть высокую стоимость покупки и обслуживания электромобилей. Хотя с течением времени стоимость электромобилей снижается, они все равно остаются дороже, чем традиционные автомобили с ДВС. Кроме того, замена аккумуляторов или проведение ремонтов может стоить значительно больше, чем у обычных автомобилей. #электромобили @elektrocarsgo

Zeekr раскрыла внешность и характеристики электромобиля 7X Автопроизводитель опубликовал официальные фото новинки и раскрыл основные характеристики машины, которая получила имя Zeekr 7X. Пятиместный кроссовер создавался с оглядкой на предпочтения китайских семей. Построенная на архитектуре SEA компании Geely, эта машина имеет размеры 4825 × 1930 × 1656 мм (Д × Ш × В) и колёсную базу 2915 мм. Новая платформа подразумевает использование 800-вольтовой архитектуры, которая позволяет восполнять пробег в 500 км за 15 минут. В полноприводном исполнении Zeekr 7X оснащается электродвигателем мощностью 165 кВт на передней оси и ещё одним на задней, который имеет мощность 310 кВт. Совокупная мощность силовой установки в этом случае достигает 475 кВт, что соответствует 646 л.с. До 100 км/ч такая машина разгоняется менее чем за 4 секунды. Zeekr 7X будет предлагаться и в заднеприводном исполнении с единственным электродвигателем мощностью 310 кВт (420 л.с.). #Zeekr @elektrocarsgo

Ford возродил Capri в виде электрокроссовера Полноприводная версия машины будет обладать мощностью 335 л.с. и обеспечивать запас хода до 592 км по циклу WLTP. До 100 км/ч Ford Capri EV сможет разгоняться за 5,3 сек. в полноприводной версии Premium, и за 6,4 сек. в базовом, но в этом случае мощность будет ограничена 282 л.с., а ёмкость АКБ сократится с 79 до 77 кВт‧ч. Батарея большей ёмкости на полноприводной машине обеспечивает запас хода в 592 км по циклу WLTP, а меньшая батарея на заднеприводном варианте увеличивает запас хода до 627 км. В обоих случаях увеличить запас хода с 10 до 80% можно за 26–28 минут при подключении к станции экспресс зарядки постоянного тока мощностью от 135 до 185 кВт. В заднеприводном варианте единственный тяговый электродвигатель выдаёт 545 Н‧м при мощности 210 кВт, а в полноприводном варианте на передней оси добавляется двигатель, выдающий дополнительно 134 Н‧м крутящего момента. Максимальная скорость - 180 км/ч. Предполагаемый ценник - от $50 000. #Ford @elektrocarsgo

На рынке электромобилей США доля Tesla впервые опустилась ниже 50% Известно, что в годовом сравнении объёмы поставок электрокаров Tesla сократились за период на 4,8%, хотя сторонние аналитики ожидали худшего. В прошлом году Tesla занимала 55% рынка электромобилей США, а за год до этого контролировала почти две трети местного рынка. Второй квартал, как позволяет судить статистика Cox Automotive, компания завершила с долей 49,7%, впервые за время своей рыночной деятельности опустившись ниже планки в 50%. Tesla на рынке США во втором квартале продала на 6,3% меньше электрокаров, чем годом ранее. Между тем, объёмы продаж электромобилей в США как таковые по итогам второго квартала выросли на 11,3% в годовом сравнении, и доля машин с таким типом силовой установки выросла с прошлогодних 7,2 до 8%. Иными словами, отрицательной динамикой продаж грешат лишь некоторые автопроизводители. Среди них также Mercedes-Benz, Porsche и Volvo. #Tesla @elektrocarsgo

Названы лучшие премиальные электрические автомобили в 2024 году Эксперты «AutoCar» назвали 10 лучших премиальных электромобилей в нынешнем году. На первой строчке оказался BMW i7. Эксперты отметили роскошный салон машины, мощную электрическую силовую установку и превосходную управляемость. Далее идёт BMW iX с универсальным просторным салоном с роскошной отделкой и исключительной управляемостью. Недостаток — высокий ценник. Третье место — Porsche Taycan с превосходной управляемостью, увеличенным запасом хода на электротяге и изысканной отделкой салона. Минусы — тесный салон и низкая ликвидность на «вторичке». Также в список вошли: Mercedes-Benz EQS, Lucid Air, Mercedes-Benz EQC, Genesis Electrified G80, Audi Q8 E-tron, Jaguar I-Pace и Mercedes-Benz EQE. #электромобили @elektrocarsgo

Бренд Evolute поделился планами на 2024 год Российский бренд электромобилей запустил в производство гибридный кроссовер, запланировал премьеру новой модели на осень и готовится к углублению локализации производства. Кроссовер Evolute i-Joy получит больший запас хода благодаря новой отечественной батарее. Гибридный кроссовер Evolute i-Space получил ОТТС после девятимесячной сертификации. Первый серийный Evolute i-Space представлен с российским VIN-кодом. Старт его производства позволил снизить его стоимость. Рекомендованная розничная цена теперь составляет 3 360 000 рублей. Минивэн Evolute i-Van, построенный на базе Forthing Lingzhi M5 EV, будет доступен в России после завершения сертификации в сентябре 2024 года. С электромотором на 122 л.с. и батареей на 67,5 кВт⋅ч его запас хода составит 400 км. Компания работает в направлении локализации производства и планирует наладить сборку моделей i-Pro, i-Space и i-Joy со сваркой и окраской. #Evolute @elektrocarsgo

В России начались продажи электроседана BMW i5 Long за ₽10,7 млн В России начали продавать особую версию электрического BMW 5-й серии под названием BMW i5 Long. Автомобиль поступил в страну по альтернативным каналам. Его цена составляет 10 690 000 руб. Автомобиль представлен в комплектации i5 eDrive35L, он оснащен электромотором мощностью 286 л.с., задним приводом и АКП. На полном заряде машина проедет до 567 км. BMW i5 официально представили более года назад. Дизайнеры новинки сохранили классический силуэт кузова, длина выросла на 86 мм и превысила 5 м, ширина увеличилась на 33 мм, колесная база стала больше на 20 мм и составляет почти 3 м. #BMW @elektrocarsgo

В Сети опубликован официальный тизер кроссовера Zeekr CX1E перед его дебютом Zeekr CX1E 2025 засняли во время тестов на дорогах общего пользования. Такое название новинки значится во всех рабочих документах, но на рынок машина вероятно выйдет под другим названием. На фото можно заметить некоторое сходство с Zeekr 007, особенно по оформлению передней части. Капот машины имеет аналогичные складки по краям, хотя бампер отличается довольно массивным исполнением. На крыше стоит лидар, значит, что авто оснащено автопилотом. У кроссовера скрытые дверные ручки, раздельные фары головного света и широкий воздухозаборник в нижней части бампера. Колеса скрыты под камуфляжем, но можно рассмотреть спортивные очертания. Что касается салона, то по более ранним снимкам в Сети можно было увидеть приборную панель изогнутой формы, большой экран мультимедиа и новый руль. Ожидается, что кроссовер получит архитектуру 800 В и высокопроизводительные двигатели, а запаса хода хватит более чем на 700 км. #Zeekr @elektrocarsgo