ЛокоТех
Open in Telegram
ЛокоТех – крупнейшая российская компания в сфере обслуживания, ремонта и модернизации локомотивов Официальный сайт https://www.locotech.ru Вакансии https://www.locotech.ru/career/job_new/
Show more4 075
Subscribers
+224 hours
-87 days
-3330 days
Data loading in progress...
Similar Channels
Tags Cloud
Incoming and Outgoing Mentions
---
---
---
---
---
---
Attracting Subscribers
September '26
September '26
+8
in 2 channels
August '26
+21
in 3 channels
Get PRO
July '26
+17
in 4 channels
Get PRO
June '26
+21
in 2 channels
Get PRO
May '26
+35
in 4 channels
Get PRO
April '26
+27
in 3 channels
Get PRO
March '26
+66
in 9 channels
Get PRO
February '26
+331
in 8 channels
Get PRO
January '26
+117
in 1 channels
Get PRO
December '25
+348
in 8 channels
Get PRO
November '25
+146
in 11 channels
Get PRO
October '25
+106
in 5 channels
Get PRO
September '25
+76
in 8 channels
Get PRO
August '25
+192
in 6 channels
Get PRO
July '25
+111
in 5 channels
Get PRO
June '25
+111
in 13 channels
Get PRO
May '25
+278
in 10 channels
Get PRO
April '25
+98
in 9 channels
Get PRO
March '25
+178
in 9 channels
Get PRO
February '25
+955
in 15 channels
Get PRO
January '25
+82
in 4 channels
Get PRO
December '24
+118
in 2 channels
Get PRO
November '24
+191
in 5 channels
Get PRO
October '24
+178
in 18 channels
Get PRO
September '24
+128
in 13 channels
Get PRO
August '24
+318
in 3 channels
Get PRO
July '24
+130
in 8 channels
Get PRO
June '24
+115
in 2 channels
Get PRO
May '24
+196
in 3 channels
Get PRO
April '24
+122
in 2 channels
Get PRO
March '24
+141
in 7 channels
Get PRO
February '24
+163
in 5 channels
Get PRO
January '24
+147
in 4 channels
Get PRO
December '23
+289
in 5 channels
Get PRO
November '23
+110
in 15 channels
Get PRO
October '23
+307
in 5 channels
Get PRO
September '23
+130
in 0 channels
Get PRO
August '23
+551
in 0 channels
Get PRO
July '23
+97
in 0 channels
Get PRO
June '23
+109
in 0 channels
Get PRO
May '23
+96
in 0 channels
Get PRO
April '23
+55
in 0 channels
Get PRO
March '23
+70
in 0 channels
Get PRO
February '23
+79
in 0 channels
Get PRO
January '23
+83
in 0 channels
Get PRO
December '22
+54
in 0 channels
Get PRO
November '22
+34
in 0 channels
Get PRO
October '22
+37
in 0 channels
Get PRO
September '22
+10
in 0 channels
Get PRO
August '22
+52
in 0 channels
Get PRO
July '22
+23
in 0 channels
Get PRO
June '22
+280
in 0 channels
| Date | Subscriber Growth | Mentions | Channels | |
| 10 September | +1 | |||
| 09 September | +2 | |||
| 08 September | +1 | |||
| 07 September | 0 | |||
| 06 September | +1 | |||
| 05 September | 0 | |||
| 04 September | 0 | |||
| 03 September | +1 | |||
| 02 September | +1 | |||
| 01 September | +1 |
Channel Posts
+1
❄️ «ЛокоТех» готовит локомотивы к зиме ❄️
Компания «ЛокоТех» приступила к плановой подготовке тягового подвижного состава к работе в зимний период 2026/2027 года.
Работы стартовали ещё в августе и идут сразу по четырём направлениям:
✅ приводим в готовность объекты инфраструктуры;
✅ формируем запас линейного оборудования;
✅ обеспечиваем предприятия смазочными материалами;
✅ комплектуем сотрудников зимней спецодеждой.
Сейчас общая готовность предприятий «ЛокоТех‑Сервис» к зимней эксплуатации — более 60 %. Сезонная подготовка самих локомотивов началась 1 сентября и завершится к 1 ноября: при каждом плановом техобслуживании и ремонте специалисты меняют смазку, корректируют плотность электролита в аккумуляторах, регулируют нажатие токоприёмников и выполняют другие необходимые операции.
👌 Всего к зиме подготовят свыше 20 тысяч секций локомотивов.
💬 Евгений Баранов, главный инженер компании «ЛокоТех»:
Подготовка к зиме — системная работа, которая начинается задолго до наступления холодов. В этом году особое внимание уделено локомотивам, обслуживающим Восточный полигон: компания реализует комплекс мероприятий по повышению надёжности наиболее востребованных серий 3ТЭ28, 3ТЭ25К2М и электровозов «Ермак», которые направлены на обеспечение бесперебойной работы в самых сложных погодных условиях.В прошлом году локомотивы на Восточном полигоне испытывали повышенные нагрузки из-за аномальных холодов. Определены детали и узлы, которые были наиболее подвержены выходу из строя, проанализированы причины, и приняты превентивные меры: 🔹 на тепловозах 3ТЭ28 меняют рукава масляной системы и контакторы на более надёжные, ставят усиленные вентиляторные колёса шахты холодильника и защитные клицы повышенной прочности для изоляции кабелей. Совместно с Центром перспективных технологий ТМХ и Дирекцией тяги ОАО «РЖД» ведется разработка плана мероприятий по определению коренных причин образования дефектов бандажей колёсных пар тепловоза; 🔹 на 3ТЭ25К2М дорабатывают песочный трубопровод, модернизируют стяжные ящики и меняют поглощающие аппараты автосцепок; 🔹 для предотвращения замерзания смазки в пневмоприводе электровозов «Ермак» соответствующие выключатели оборудованы устройствами обогрева. Проводятся диагностика и замена главных полюсов тяговых электродвигателей, усиление крепления подводящих к ним кабелей, замена боковин магнитопровода выключателя и другие работы. #ЛокоТех #ЛокоТехСервис #ЗимнийПериод #Надёжность #ВосточныйПолигон #ЖелезнодорожныйТранспорт MAX | ВКонтакте | Дзен | OК | Telegram
| 2 |  🚂 В депо Ртищево поступили четыре современных тепловоза серии 2ТЭ25КМ
Новые локомотивы сошли с конвейера Брянского машиностроительного завода и были переданы в депо в рамках контрактов жизненного цикла. Подготовку к эксплуатации провела команда специалистов сервисного локомотивного депо Ртищево Южного филиала «ЛокоТех‑Сервис».
🔹 Тепловозы рассчитаны на работу в сложных условиях и способны эффективно справляться с тяжеловесными составами. По сравнению с техникой прошлых поколений 2ТЭ25КМ заметно производительнее и экономичнее.
🛠 Для бесперебойной работы выстроена чёткая система обслуживания: ТО‑3 выполняют специалисты депо Ртищево каждые 15 000 км пробега. Текущие ремонты ТР‑1 и ТР‑2, а также освоение технологии более сложного ремонта ТР‑3 сосредоточены в депо Поворино.
📍 Новые машины выйдут на ключевые маршруты: Ртищево — Пенза, Ртищево — Поворино, Ртищево — Кочетовка, Ртищево — Анисовка.
👌 Внедрение современной техники повысит надёжность перевозок на одном из стратегически важных участков сети железных дорог.
#ЛокоТех #ЛокоТехСервис #филиал_Южный #Локомотивы #Надёжность #ЖелезнодорожныйТранспорт
MAX | ВКонтакте | Дзен | OК | Telegram | 281 |
| 3 |  🎉 «НАДЁЖНОСТЬ» — на всех языках России
Сегодня страна впервые отмечает День языков народов Российской Федерации — праздник, учреждённый в год единства народов России.
В России — около 155 живых языков. Мы в «ЛокоТех» решили перевести наше главное слово — «НАДЁЖНОСТЬ» — на языки народов, представители которых работают в филиалах «ЛокоТех‑Сервиса».
🔹 Татарский — ышанычлылык
🔹 Башкирский — ышаныслылыҡ
🔹 Чувашский — шанчăклăх
🔹 Чеченский — тӀехьалла / нийсалла
🔹 Аварский — рикӀкӀе́нлъи / и́манлъи
🔹 Даргинский — дяхӀсилли
🔹 Кабардино-черкесский — мыхъумыщӏагъу зимыӏэ
🔹 Марийский (луговой) — ӱшанлылык
🔹 Коми — эскӧдӧмлун / тырмымлун
🔹 Ненецкий — енабцо
🎁 С Днём языков народов России!
#ЛокоТех #ГодЕдинстваНародовРоссии #ДеньЯзыковНародовРоссии #надёжность #народыРоссии
MAX | ВКонтакте | Дзен | OК | Telegram | 341 |
| 4 |  +2🎓 В «ЛокоТех» стартовало обучение по курсу «Проектная деятельность»
Проектный офис Департамента цифровизации и проектного управления запустил образовательную программу на базе Корпоративного университета «ЛокоТех». В обучении участвуют 245 сотрудников управляющей компании и филиалов «ЛокоТех‑Сервис». Курс включает 19 еженедельных лекций — от постановки целей до управления рисками, ресурсами и командой.
Что дает обучение:
🔹 Слушатели осваивают требования регламента инвестиционно‑проектной деятельности на всех стадиях — от инициации до завершения проекта.
🔹 Учатся ставить цели по SMART, формировать бизнес‑план и обосновывать вложения.
🔹 Изучают методики расчёта эффективности инициативы — с учётом экономики, ресурсов и трудозатрат.
🔹 Работают с практическими заданиями: каждый кейс проверяют преподаватели и дают персональные рекомендации.
🔹 Все примеры и кейсы — из реальной практики «ЛокоТех», спикеры делятся собственным опытом и рассказывают, как избегать типичных ошибок.
💬 Александр Блинов, технолог сервисного локомотивного депо Волгоград Приволжского филиала «ЛокоТех‑Сервис»:
Одно из важных преимуществ обучения — возможность выполнения практических «домашних заданий», каждое из которых смотрят преподаватели и дают рекомендации. Для тех, кто уже имеет предложения по проекту, это существенная помощь в подготовке к его запуску.
💬 Наталия Трофимова, руководитель Проектного офиса «ЛокоТех»:
Внутреннее обучение по проектному управлению напрямую повышает эффективность работы: проекты запускаются быстрее, сроки соблюдаются чаще, ресурсы используются рациональнее, а риски выявляются и закрываются раньше. Развивая внутреннюю экспертизу, компания закладывает основу для более понятных, измеримых и управляемых изменений.
Главная ценность обучения — практические навыки:
💡 умение выстраивать проект поэтапно; 💡 контролировать сроки;
💡 доводить инициативу до результата.
✅ По итогам программы слушатели получат диплом о повышении квалификации.
#ЛокоТех #ПроектнаяДеятельность #Обучение #РазвитиеПерсонала #Профессионализм
MAX | ВКонтакте | Дзен | OК | Telegram | 347 |
| 5 |  🚂 Забайкальский филиал снизил количество отказов технических средств в первом полугодии 2026 года
📈 На 3% превышено целевое значение.
📊 На 7% улучшен показатель по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Такой эффект дал комплекс мер:
✅ усиленный контроль на этапе техобслуживания;
✅ анализ корневых причин отказов;
✅ перераспределение ресурсов;
✅ развитие компетенций персонала.
💬 Директор Забайкальского филиала «ЛокоТех‑Сервиса» Николай Лазарев отметил:
Достигнутые результаты — это итог слаженной работы коллектива, системного подхода и качественной диагностики. Планируем сохранить заданные темпы до конца года, чтобы уверенно выполнить целевые показатели по итогам 12 месяцев.
Во втором полугодии филиал продолжит повышать надёжность локомотивов:
🔹 усилит мониторинг критических узлов;
🔹 актуализирует регламенты обслуживания
🔹 расширит применение предиктивной аналитики.
#ЛокоТех #ЛокоТехСервис #филиал_Забайкальский #Надёжность #ЖелезнодорожнаяОтрасль
MAX | ВКонтакте | Дзен | OК | Telegram | 354 |
| 6 |  🚂 Депо Волгоград усиливает производственную инфраструктуру
В рамках инвестиционной программы в сервисное локомотивное депо Волгоград Приволжского филиала компании «ЛокоТех‑Сервис» был приобретён новый фронтальный погрузчик.
🚚 Еженедельно в депо выполняются десятки операций по перемещению грузов весом более тонны: стартер‑генераторы, тормозные колодки, автосцепки. Теперь эти задачи станут быстрее и безопаснее. Кроме того, техника поможет с вывозом мусора, уборкой снега и земляными работами.
Решение о закупке поддержали специалисты Департамента стратегического развития и инвестиционной деятельности управляющей компании «ЛокоТех». Финансово‑экономическое обоснование подготовил ведущий инженер по инфраструктуре Приволжского филиала «ЛокоТех‑Сервиса» Сергей Шаронов.
💬 Сергей Шаронов:
Собственный погрузчик позволит уйти от необходимости аренды техники, сократить время на логистику и повысить безопасность при работе с тяжёлыми и габаритными грузами.
Что даёт проект:
✅ развитие компетенций персонала;
✅ гибкое распределение трудовых ресурсов;
✅ сокращение издержек;
✅ бесперебойность производственных процессов;
✅ безопасные условия труда.
#ЛокоТех #ЛокоТехСервис #филиал_Приволжский #ДепоВолгоград #РазвитиеИнфраструктуры #ЭффективностьПроизводства
MAX | ВКонтакте | Дзен | OК | Telegram | 475 |
| 7 |  📌 Участие в выборах — это возможность влиять на будущее страны
Если в дни голосования (18–20 сентября) вы будете находиться не по месту регистрации, проголосовать всё равно можно там, где удобно. Главное — подать заявление до 14 сентября.
Где подать заявление:
✅ в любом МФЦ;
✅ в территориальной избирательной комиссии (ТИК);
✅ на любом избирательном участке (с 9 сентября);
✅ онлайн через портал «Госуслуги».
📝 На «Госуслугах» это делается быстро: в разделе «Выборы» выберите «Удобный избирательный участок», подтвердите данные, отметьте участок на карте и завершите подачу заявления.
Важные нюансы:
🔹 Если вы в другом регионе, доступно только голосование на выборах депутатов Государственной думы.
🔹 Заявление можно подать только один раз, но при необходимости — отозвать до окончания срока приёма.
➡ В дни выборов достаточно прийти на выбранный участок с паспортом.
#ЛокоТех #ГражданскаяПозиция #ОтветственныйВыбор
MAX | ВКонтакте | Дзен | OК | Telegram | 442 |
| 8 |  🤝 В депо помнят: коллеги навестили ветерана Ольгу Николаевну Миронову
40 лет жизни — в локомотивном депо Ртищево. Она не просто считала нормы — она берегла людей: следила, чтобы не перерабатывали, чтобы техника обслуживалась вовремя, а в коллективе царили поддержка и справедливость.
✅ Накануне Дня железнодорожника бывшие коллеги из сервисного локомотивного депо Ртищево Южного филиала компании «ЛокоТех-Сервис» навестили Ольгу Николаевну: чай, разговоры, новости с участков — и самое главное: «Мы вас помним».
❤️ Такие визиты — не про формальность. Это и есть преемственность поколений.
➡️ Читайте полную историю в нашем Дзене!
#ЛокоТех #ЛокоТехСервис #ВетераныТруда #Железнодорожники #ПреемственностьПоколений #ЛюдиОтрасли
MAX | ВКонтакте | Дзен | OК | Telegram | 392 |
| 9 |  +2🎉 160 лет на стальных магистралях: локомотивное депо Мичуринск отметило знаменательную дату
В городском Доме культуры Мичуринска состоялось торжественное мероприятие, посвящённое 160-летию локомотивного депо Мичуринск Южного филиала компании «ЛокоТех-Сервис» — старейшего предприятия Юго-Восточной железной дороги.
🚂 Движение по первой линии Рязано-Козловской магистрали было открыто здесь 17 сентября 1866 года. За прошедшее время депо прошло эволюционный путь от паровозной тяги до современных тепловозов и электровозов, оставаясь стратегически важным транспортным узлом страны.
📝 С приветственным словом к сотрудникам депо обратился заместитель начальника Юго-Восточной дирекции тяги Евгений Недоцук. Он отметил системообразующую роль мичуринского узла для всей логистической цепочки ЮВЖД, которая также отмечает своё 160-летие, и поблагодарил коллектив за поддержание высокого уровня технической готовности подвижного состава.
💬 Начальник сервисного локомотивного депо Мичуринск Южного филиала «ЛокоТех-Сервиса» Дмитрий Пелевин:
Депо выполняет техническое обслуживание в объёме ТО-2 более 29 тысяч секций локомотивов в год. За этими цифрами — работники, их преданность делу, умение находить решения в самых сложных ситуациях, самоотдача и чувство долга.
💬 Главный инженер Южного филиала компании «ЛокоТех-Сервис» Сергей Арзыбов:
История депо — это история целой эпохи, которую пишут люди. За каждым работником стоит не просто отработка лет, а настоящая преданность делу, умение находить решения в самых сложных ситуациях, самоотдача и чувство долга.
🎁 Поздравления прозвучали также от руководства Юго-Восточной железной дороги, профсоюзной организации Дорпрофжел и органов местного самоуправления.
💬 Заместитель главы города Мичуринска Михаил Балашов:
Наш город развивался вместе с предприятием, которое положило начало Мичуринску. Особые слова благодарности — ветеранам, которые заложили основы нынешних производственных успехов и передали бесценный опыт и любовь к профессии.
За высокий профессионализм и верность профессии почётными грамотами и благодарственными письмами были отмечены: машинисты, слесари по осмотру и ремонту локомотивов, электрики, ветераны труда, руководители прошлых лет и представители трудовых династий.
🤝 Завершилось мероприятие праздничным концертом, на котором выступили творческие коллективы.
#ЛокоТех #ЛокоТехСервис #филиал_Южный #ДепоМичуринск #ЗнаменательнаяДата #160лет #ЮВЖД #Железнодорожники
MAX | ВКонтакте | Дзен | OК | Telegram | 462 |
| 10 |  ➡️ Читайте в новом выпуске #Дайджеста_новостей:
📌 Как «ЛокоТех‑Сервис» по всей стране помог школьникам и студентам собраться к 1 сентября.
📌 Старшеклассники Агрыза заглянули за кулисы локомотивного депо.
📌 Алексей Гейбель возглавил сервисное локомотивное депо Саратов.
📌 58 студентов Вятского железнодорожного техникума осваивают профессию в депо Лянгасово‑Западный.
📌 Западно‑Сибирский филиал «ЛокоТех‑Сервис» позаботился об отдыхе детей сотрудников.
📌 Сотрудники депо Братское покорили реку Убь.
📌 Сотрудники Дальневосточного филиала отметили День Победы над милитаристской Японией.
📌 Коллеги депо «Югра» блеснули на рыболовном первенстве.
#ЛокоТех #ЛокоТехСервис #филиал_Дальневосточный #филиал_Северный #филиал_Северо_Кавказский #филиал_Восточно_Сибирский #филиал_Западный #филиал_Приволжский #филиал_Западно_Сибирский #филиал_Свердловский
MAX | ВКонтакте | Дзен | OК | Telegram | 426 |
| 11 |  🚂 Корпоративный университет «ЛокоТех»: вдвое больше возможностей для развития
В 2026 году Корпоративный университет «ЛокоТех» запустил 16 новых образовательных программ — в два раза больше, чем в прошлом. Главный акцент — на углублении компетенций уже работающих сотрудников: слесари получают узкую специализацию по конкретным системам и узлам локомотивов.
Что нового в этом году:
🔹 повышение квалификации по сервисному обслуживанию электровозов ЭС5К «Ермак» (ТР250);
🔹 технология ТО‑2 для электровозов ЧС7 и ЭП2К;
🔹 новый курс по организации бережливого производства в сервисном локомотивном депо;
🔹 13 программ по обслуживанию и ремонту оборудования электровозов и тепловозов (дизель, электрика, тормоза и другие системы);
🔹 в разработке — курсы для электрогазосварщиков и машинистов крана (старт в 2027 году).
Итоги первого полугодия 2026:
✅ более 2000 человек прошли обучение;
✅ порядка 1800 из них — по рабочим профессиям;
✅ свыше 340 сотрудников — по программам дополнительного профессионального образования;
✅ прирост по программам ДПО — на 131 человека больше, чем за аналогичный период прошлого года.
Программы строятся на реальных запросах подразделений компании. К созданию курсов привлекаются ведущие специалисты «ЛокоТех‑Сервис», «ЛокоТех», ОАО «РЖД» и транспортных вузов.
💬 Андрей Губанов, руководитель направления Корпоративного университета «ЛокоТех»:
Ежегодно мы собираем запросы от подразделений компании, чтобы разрабатывать актуальные программы обучения, в том числе по новым видам оборудования. Обратная связь от заказчиков и слушателей позволяет постоянно повышать качество учебного контента.
Формат обучения — очно‑заочный: теория дистанционно, затем практика на производстве и итоговая аттестация. Для рабочих профессий обязательна отработка навыков на площадке под контролем мастеров производственного обучения. Обучение открыто не только для работников «ЛокоТех», но и для внешних слушателей.
📊 С 2019 года Корпоративный университет разработал около 70 программ и 100 методических пособий. Обучено порядка 33 тыс. человек, а охват системы дистанционного обучения превышает 30 тыс. пользователей.
#ЛокоТех #КорпоративныйУниверситет #Обучение #РазвитиеПерсонала #Локомотивы #ПрофессиональноеОбразование
MAX | ВКонтакте | Дзен | OК | Telegram | 447 |
| 12 |  📌 #СобытияМесяцаЛокоТех — итоги августа
Успешное выполнение плана, освоение новых видов ремонта, развитие телеметрии, победы сотрудников в спортивных турнирах и новые руководители в депо Санкт‑Петербург и Барнаул.
#ЛокоТех #ЛокоТехСервис #ИтогиПолугодия #Август2026
MAX | ВКонтакте | Дзен | OК | Telegram | 458 |
| 13 |  🚂 500 дней в пути: как работа стала большим путешествием
Слесарь по ремонту подвижного состава Николай Чеглаков из сервисного локомотивного депо Лянгасово-Западный Западного филиала компании «ЛокоТех-Сервис» за 13 лет провёл в командировках около 500 дней — и считает это не разъездами, а ценными профессиональными путешествиями.
🗺 От Хабаровского края до Мурманской области, от Ярославля до Братска: в каждой поездке он перенимает опыт, внедряет полезные приёмы и расширяет квалификацию.
➡️ Читайте в эксклюзивной статье в Дзене — историю о том, как готовность учиться и не бояться нового превращает рутину в движение вперёд, а командировки — в источник идей и личных открытий.
#ЛокоТех #ЛокоТехСервис #филиал_Западный #ЛянгасовоЗападный #профессия #слесарь #командировки #профессиональныйрост #железнаядорога #историясотрудника
MAX | ВКонтакте | Дзен | OК | Telegram | 432 |
| 14 |  🎉 К 160‑летию Юго‑Восточной железной дороги — особый подарок
Южный филиал «ЛокоТех‑Сервис» передал в музей ЮВЖД модель маневрового тепловоза ТЭМ18ДМ. Символичный экспонат вручил первому заместителю начальника Юго‑Восточной железной дороги Владимиру Петруку директор Южного филиала «ЛокоТех‑Сервис» Григорий Юсин.
💬 Григорий Юсин отметил историческую связь предприятий и значимость преемственности поколений железнодорожников:
Сегодня 47 таких тепловозов обслуживает наше депо в Мичуринске. Именно с паровозного депо на станции Козловская (ныне Мичуринск) в 1866 году началось движение первой линии Рязано‑Козловской железной дороги, давшей старт всей Юго‑Восточной магистрали. Мы из «ЛокоТех‑Сервиса» отвечаем за то, чтобы эти железные сердца всегда были здоровы. И эта модель тепловоза — наша скромная благодарность всем тем, кто строил дорогу, кто водил по ней поезда сквозь войны и метели, и кто делает это сегодня. Пусть он стоит в музее как напоминание о том, что пока есть такие люди, дорога будет жить ещё сотни лет.
🤝 Владимир Петрук поблагодарил представителей сервисной компании за внимание к истории магистрали.
🚂 Маневровые тепловозы серии ТЭМ18ДМ — одни из самых массовых на сети железных дорог России. Их выпускает Брянский машиностроительный завод, и они составляют основу парка тягового подвижного состава во многих локомотивных депо страны.
#ЛокоТех #филиал_Южный #ЛокоТехСервис #ЮВЖД #ЖелезныеДороги #ИсторияТранспорта #ПреемственностьПоколений
MAX | ВКонтакте | Дзен | OК | Telegram | 472 |
| 15 | 🎉 К 160‑летию Юго‑Восточной железной дороги — особый подарок
Южный филиал «ЛокоТех‑Сервис» передал в музей ЮВЖД модель маневрового тепловоза ТЭМ18ДМ. Символичный экспонат вручил первому заместителю начальника Юго‑Восточной железной дороги Владимиру Петруку директор Южного филиала «ЛокоТех‑Сервис» Григорий Юсин.
💬 Григорий Юсин отметил историческую связь предприятий и значимость преемственности поколений железнодорожников:
Сегодня 47 таких тепловозов обслуживает наше депо в Мичуринске. Именно с паровозного депо на станции Козловская (ныне Мичуринск) в 1866 году началось движение первой линии Рязано‑Козловской железной дороги, давшей старт всей Юго‑Восточной магистрали. Мы из «ЛокоТех‑Сервиса» отвечаем за то, чтобы эти железные сердца всегда были здоровы. И эта модель тепловоза — наша скромная благодарность всем тем, кто строил дорогу, кто водил по ней поезда сквозь войны и метели, и кто делает это сегодня. Пусть он стоит в музее как напоминание о том, что пока есть такие люди, дорога будет жить ещё сотни лет.
🤝 Владимир Петрук поблагодарил представителей сервисной компании за внимание к истории магистрали.
🚂 Маневровые тепловозы серии ТЭМ18ДМ — одни из самых массовых на сети железных дорог России. Их выпускает Брянский машиностроительный завод, и они составляют основу парка тягового подвижного состава во многих локомотивных депо страны.
#ЛокоТех #филиал_Южный #ЛокоТехСервис #ЮВЖД #ЖелезныеДороги #ИсторияТранспорта #ПреемственностьПоколений
MAX | ВКонтакте | Дзен | OК | Telegram | 1 |
| 16 |  +1🤖 Корпоративный университет «ЛокоТех» запустил в тестовую эксплуатацию специализированную нейросеть «ЛокоМозг»
У сотрудников «ЛокоТеха» появился умный помощник в освоении технических знаний — в тестовую эксплуатацию запущена специализированная нейросеть «ЛокоМозг». Она работает на платформе дистанционного обучения и создана на базе IT‑инфраструктуры ТМХ специально для задач сервисной компании.
🚂 С чего начали?
Сейчас «ЛокоМозг» ориентирован на одну из самых массовых серий локомотивов — 2ТЭ25КМ. В его базе — вся необходимая информация для специалистов:
✅ виды технического обслуживания и текущего ремонта;
✅ регламентные работы;
✅ операции текущего и среднего ремонтов;
✅ справочные данные по неисправностям.
📚 На чём обучали?
Нейросеть училась на официальных методических пособиях и технических регламентах. Но на этом развитие не останавливается: сейчас Корпоративный университет активно собирает обратную связь от специалистов депо. Запросы пользователей анализируют, а базу знаний дополняют — в том числе терминами, которые реально используют в деповской практике. Так «ЛокоМозг» становится ближе к ежедневной работе мастеров и слесарей.
💬 Дмитрий Сапожников, заместитель Корпоративного университета по методическому обеспечению:
ЛокоМозг — это живая система, которая учится на каждом запросе и формирует логический ответ под каждый из них. У нейросети есть два режима: она может составлять тексты и давать конкретные технические ответы по серии 2ТЭ25КМ. Чтобы получить точную информацию, писать запросы следует максимально чётко, техническим и литературным языком.
💡 Что это значит на практике?
ЛокоМозг — не просто база данных с готовыми ответами, а инструмент, который выстраивает систему мышления и помогает быстрее находить решения. Как только «ЛокоМозг» в полной мере освоит 2ТЭ25КМ, он примется за электровоз 2ЭС5К.
💬 Пётр Даниленко, инженер‑программист Корпоративного университета:
Применение нейросетей в обучении — новое направление для Корпоративного университета. На данном этапе ЛокоМозг работает как справочная система, но потенциал огромен.
#ЛокоТех #ЛокоТехСервис #КорпоративныйУниверситет #ЛокоМозг #нейросеть #обучение #цифровизация #техническиезнания #ремонтлокомотивов #2ТЭ25КМ #инновации
MAX | ВКонтакте | Дзен | OК | Telegram | 1 800 |
| 17 |  🎓 Инвестиции в людей: Забайкальский филиал «ЛокоТех‑Сервис» развивает кадровый потенциал
Профессиональный рост сотрудников — один из ключевых приоритетов «ЛокоТех‑Сервис». И Забайкальский филиал наглядно это подтверждает: за первые семь месяцев 2026 года обучение прошли более 500 специалистов — это 97% от намеченного плана.
🔧 Фокус на производственные компетенции
Компания делает ставку на укрепление навыков именно в производственном блоке — ведь от мастерства этих специалистов напрямую зависит качество обслуживания локомотивов. Среди тех, кто повысил квалификацию:
✅ 161 слесарь по ремонту подвижного состава;
✅ 88 дефектоскопистов;
✅ слесари‑электрики, специалисты ПТОЛ, токари, электрогазосварщики и другие профи.
🤝 Особое внимание — новичкам
Для тех, кто только пришёл в компанию, действуют программы адаптации и профессиональной подготовки. 24 новых сотрудника уже успешно прошли обучение и уверенно вливаются в рабочие процессы.
📚 Где и как учатся сотрудники?
Основная площадка для обучения — АНО ДПО «Корпоративный университет». Все программы оплачивает компания: «ЛокоТех‑Сервис» вкладывается в развитие своих специалистов, чтобы они могли повышать разряд, осваивать новые технологии и уверенно двигаться по карьерной лестнице.
💬 Николай Лазарев, директор Забайкальского филиала «ЛокоТех‑Сервис»:
Мы стремимся не просто закрывать текущие потребности в кадрах, но и давать нашим людям возможность расти внутри компании. Повышение разряда — это не только признание мастерства, но и реальный инструмент мотивации.
#ЛокоТех #ЛокоТехСервис #филиал_Забайкальский #кадры #профессиональныйрост #обучение #повышениеквалификации #кадровыйпотенциал #корпоративныйуниверситет #мотивация
MAX | ВКонтакте | Дзен | OК | Telegram | 484 |
| 18 |  +1🚆 «ЛокоТех» планирует расширить охват сбора данных телеметрии с локомотивов до 85%
Компания «ЛокоТех» активно расширяет использование телеметрии бортовых микропроцессорных систем управления (МСУ) локомотивов. К концу года планируется достичь целевого показателя — охватить телеметрическим контролем 85 % пробега локомотивов, оснащённых этой системой.
📊 Почему это важно?
Данные телеметрии — это «цифровой паспорт» локомотива: они фиксируют ключевые параметры работы оборудования (скорость, ток, напряжение, температуру и др.) и позволяют отслеживать состояние машины на протяжении всего жизненного цикла.
В сочетании с результатами стационарной диагностики и алгоритмами Единой платформы предиктивной диагностики эти данные помогают:
✅ выявлять предотказные состояния;
✅ планировать ремонт заблаговременно;
✅ своевременно заменять узлы и детали;
✅ с высокой точностью прогнозировать остаточный ресурс оборудования.
🔧 Как это работает?
Системой МСУ оборудованы современные локомотивы, выпускаемые с 2000‑х годов. Она считывает сигналы с датчиков и регистрирует большой пакет аналоговых и дискретных параметров — это позволяет поддерживать оптимальный режим работы техники.
Сбор данных ведётся двумя способами:
🔹 Ручной: в депо телеметрия снимается с помощью flash‑накопителей при заходе локомотива на обслуживание. Сейчас таким методом охвачено в среднем 60 % пробега. Лидеры по этому показателю:
• Северный филиал «ЛокоТех‑Сервис» — 84 %;
• Западно‑Сибирский филиал — 83 %;
• Московский филиал — 75 %.
🔹 Автоматический: передача данных идёт онлайн прямо с борта локомотива. Такой режим реализован на электровозах ЭС5К «Ермак» (с блоками «Ковчег») и тепловозах серий 3ТЭ28 и 3ТЭ25К2М (с блоками БР‑7М). Средний охват по сети в автоматическом режиме — 80 %. На Восточном полигоне общий уровень покрытия телеметрией (в ручном и автоматическом режимах) для этих серий уже достиг 88 %.
Все собранные данные поступают в автоматизированную систему АРМ «Умный локомотив». В этом году в компании также утверждён единый регламент сбора телеметрии — он устанавливает единые правила и объёмы для всех сервисных предприятий, чтобы устранить разброс показателей между депо.
💬 Андрей Смирнов, заместитель генерального директора «ЛокоТех» по контролю качества эксплуатации подвижного состава:
«Благодаря анализу телеметрии МСУ возможно оперативно отслеживать техническое состояние локомотивного парка, прогнозировать неисправности агрегатов и узлов, отслеживать аномалии в работе узлов локомотива, в автоматическом режиме выводить информацию о технологическом состоянии оборудования и, как следствие, предсказывать неисправности локомотивов и оборудования между плановыми ремонтами».
#ЛокоТех #ЛокоТехСервис #телеметрия #цифровизация #умныйлокомотив #предиктивнаядиагностика #железнодорожныйтранспорт #сервисноеобслуживание #технологии
MAX | ВКонтакте | Дзен | OК | Telegram | 493 |
| 19 |  📄 Если в дни голосования вы будете находиться не по месту регистрации, воспользуйтесь опцией «Мобильный избиратель».
Подать заявление о включении в список избирателей по месту нахождения можно до 14 сентября включительно:
✅ в электронном формате через портал «Госуслуги»;
✅ лично в территориальной избирательной комиссии(ТИК) или через многофункциональный центр предоставления государственных и муниципальных услуг (МФЦ);
✅ лично в участковой избирательной комиссии (УИК) – эта опция откроется 9 сентября.
🇷🇺 Твой голос – сила России! | 501 |
| 20 |  🚂 От слесаря до заместителя начальника депо по управлению персоналом
История Евгении Слепневой — о том, как упорство и любовь к делу ломают стереотипы. Она начинала с осмотра тяговых электродвигателей, а сегодня формирует сильную команду крупнейшего депо.
➡️ Читайте эксклюзивную статью в Дзене — о пути Евгении, её дипломном проекте, который принёс грант начальника Красноярской железной дороги, и о том, почему для неё преодолевать сложности — это не испытание, а необходимость.
#ЛокоТех #ЛокоТехСервис #филиал_Красноярский #Абакан #карьера #женщинывпрофессии #железнаядорога #историяуспеха
MAX | ВКонтакте | Дзен | OК | Telegram | 590 |
