¡Ya disponible! Investigación de Telegram 2025 — los principales insights del año 
ЛокоТех
Ir al canal en Telegram
ЛокоТех – крупнейшая российская компания в сфере обслуживания, ремонта и модернизации локомотивов Официальный сайт https://www.locotech.ru Вакансии https://www.locotech.ru/career/job_new/
Mostrar más4 178
Suscriptores
-524 horas
-157 días
-4630 días
Carga de datos en curso...
Canales Similares
Nube de Etiquetas
Menciones Entrantes y Salientes
---
---
---
---
---
---
Atraer Suscriptores
junio '26
junio '26
+20
en 2 canales
mayo '26
+35
en 4 canales
Get PRO
abril '26
+27
en 3 canales
Get PRO
marzo '26
+66
en 9 canales
Get PRO
febrero '26
+331
en 8 canales
Get PRO
enero '26
+117
en 1 canales
Get PRO
diciembre '25
+348
en 8 canales
Get PRO
noviembre '25
+146
en 11 canales
Get PRO
octubre '25
+106
en 5 canales
Get PRO
septiembre '25
+76
en 8 canales
Get PRO
agosto '25
+192
en 6 canales
Get PRO
julio '25
+111
en 5 canales
Get PRO
junio '25
+111
en 13 canales
Get PRO
mayo '25
+278
en 10 canales
Get PRO
abril '25
+98
en 9 canales
Get PRO
marzo '25
+178
en 9 canales
Get PRO
febrero '25
+955
en 15 canales
Get PRO
enero '25
+82
en 4 canales
Get PRO
diciembre '24
+118
en 2 canales
Get PRO
noviembre '24
+191
en 5 canales
Get PRO
octubre '24
+178
en 18 canales
Get PRO
septiembre '24
+128
en 13 canales
Get PRO
agosto '24
+318
en 3 canales
Get PRO
julio '24
+130
en 8 canales
Get PRO
junio '24
+115
en 2 canales
Get PRO
mayo '24
+196
en 3 canales
Get PRO
abril '24
+122
en 2 canales
Get PRO
marzo '24
+141
en 7 canales
Get PRO
febrero '24
+163
en 5 canales
Get PRO
enero '24
+147
en 4 canales
Get PRO
diciembre '23
+289
en 5 canales
Get PRO
noviembre '23
+110
en 15 canales
Get PRO
octubre '23
+307
en 5 canales
Get PRO
septiembre '23
+130
en 0 canales
Get PRO
agosto '23
+551
en 0 canales
Get PRO
julio '23
+97
en 0 canales
Get PRO
junio '23
+109
en 0 canales
Get PRO
mayo '23
+96
en 0 canales
Get PRO
abril '23
+55
en 0 canales
Get PRO
marzo '23
+70
en 0 canales
Get PRO
febrero '23
+79
en 0 canales
Get PRO
enero '23
+83
en 0 canales
Get PRO
diciembre '22
+54
en 0 canales
Get PRO
noviembre '22
+34
en 0 canales
Get PRO
octubre '22
+37
en 0 canales
Get PRO
septiembre '22
+10
en 0 canales
Get PRO
agosto '22
+52
en 0 canales
Get PRO
julio '22
+23
en 0 canales
Get PRO
junio '22
+280
en 0 canales
| Fecha | Crecimiento de Suscriptores | Menciones | Canales | |
| 23 junio | 0 | |||
| 22 junio | 0 | |||
| 21 junio | +1 | |||
| 20 junio | +2 | |||
| 19 junio | 0 | |||
| 18 junio | +1 | |||
| 17 junio | +1 | |||
| 16 junio | +2 | |||
| 15 junio | 0 | |||
| 14 junio | 0 | |||
| 13 junio | 0 | |||
| 12 junio | 0 | |||
| 11 junio | 0 | |||
| 10 junio | +3 | |||
| 09 junio | +1 | |||
| 08 junio | +1 | |||
| 07 junio | +1 | |||
| 06 junio | +3 | |||
| 05 junio | 0 | |||
| 04 junio | +1 | |||
| 03 junio | +2 | |||
| 02 junio | 0 | |||
| 01 junio | +1 |
Publicaciones del Canal
+1
🚂 Депо Иваново осваивает и внедряет отечественную компонентную базу для технического обслуживания тепловозов серии 2ТЭ116УД
В депо Иваново Северного филиала компании «ЛокоТех‑Сервис» ремонт и обслуживание сложных зарубежных двигателей теперь выполняется с использованием отечественных комплектующих. Предприятие уникально тем, что это единственное сервисное депо в Центральном округе, где выполняют средний ремонт локомотивов 2ТЭ116УД.
📊 В парке обслуживания — 57 тепловозов данной серии. Мощные грузовые машины 2ТЭ116УД оснащены дизельным двигателем GEVO12 на 4 216 л. с. в секции, микропроцессорным управлением и множеством датчиков. Средний ремонт таким локомотивам требуется каждые 800 тыс. км.
💬 Начальник сервисного локомотивного депо Иваново Сергей Черемохин:
Специалисты провели масштабную работу по импортозамещению: нам требовалось подобрать российскиед аналоги для 49 наименований линейного оборудования и запчастей. Сегодня 40 комплектующих уже успешно прошли испытания, завершается согласование для их внесения в конструкторскую документацию.🤝 В восстановлении сложных систем серии 2ТЭ116УД депо тесно сотрудничает с ведущими профильными предприятиями. Так, обслуживанием и ремонтом турбокомпрессоров и микропроцессорных систем управления занимаются отечественные компании из Пензы и Коломны. Средний ремонт семи видов вспомогательных электрических машин выполняет Воронежский тепловозоремонтный завод. 💬 Также Сергей Черемохин добавил:
Комплексная работа с партнёрами по изготовлению комплектующих позволила обеспечить независимость ремонта тепловозов от импортных поставок. В частности, успешно прошли испытания на тепловозе 2ТЭ116УД аналоговые фильтрующие элементы, а также хомуты выхлопного коллектора и резинотехнические изделия отечественных производителей. В стадии доработки после испытаний находятся такие дорогостоящие элементы, как топливная форсунка и топливный насос высокого давления».🔧 Помимо этого, проводится обновление электронной продукции — на конец 2025 года произведён ремонт уже 30 единиц техники. Также были модернизированы платы А‑1 и А‑2, которые достойно показали себя в процессе эксплуатации. ✅ Переход на российские комплектующие гарантирует бесперебойную работу депо без простоев техники из‑за дефицита запчастей. Это позволяет качественно и в срок выполнить программу среднего ремонта сериям 2ТЭ116УД. #ЛокоТех #филиал_Северный #импортозамещение #ремонтЛокомотивов #2ТЭ116УД #отечественныеКомплектующие #модернизация #железнодорожныйТранспорт MAX | ВКонтакте | Дзен | OК | Telegram
| 2 |  🔎 ДЕЛО № 14 (ЧАСТЬ 1)
«ТАЙНА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ГИГАНТА»
🕵 Внимание, агенты «ЛокоТеха»! Запущена секретная операция по идентификации неуловимого локомотива. У нас есть лишь обрывочные данные — ваша задача: собрать пазл и назвать имя гиганта.
УЛИКА № 1: «СЛЕД НА РЕЛЬСАХ»
В полях оперативных сводок появился след колоссальной мощности. Он оставляет за собой шлейф из тяжеловесных составов и гул переменного тока. Наши аналитики подтверждают: этот локомотив — один из самых мощных грузовых электровозов России. Его силуэт хорошо знаком специалистам «ЛокоТеха»: они знают каждую деталь его конструкции.
🧩 СОБЕРИТЕ ДОКАЗАТЕЛЬСТВА:
Изучите характеристики и выберите единственно верный вариант.
Голосуйте ниже — каждый голос приближает нас к разгадке. Анализируйте, сопоставляйте, доверяйте интуиции опытного железнодорожника!
⏱️ Срок раскрытия дела: до завтрашнего утра. Выбери правильный ответ ЗДЕСЬ!
#ЛокоТех14лет #ДетективноеДело #ЗагадкаЛокомотива #ЖелезныеТайны #ЖелезнодорожноеРасследование #ЛокоТех_Детектив | 270 |
| 3 | 🚂 В депо Чита внедрён инновационный комплекс контроля подачи песка
В сервисном локомотивном депо Чита Забайкальского филиала «ЛокоТех‑Сервиса» успешно запустили первый на сети цифровой весоизмерительный комплекс для подачи песка под колёсные пары локомотивов
💻 Он автоматизирует регулировку подачи песка при текущем ремонте ТР‑1 и передаёт данные в автоматизированную систему управления процессами сервисного обслуживания локомотивов «Сетевой график» (АСУ СГ). Решение внедрено в рамках цифровой трансформации «ЛокоТеха».
⏱️ Раньше процесс был ручным: специалисты навешивали мерительные мешочки на песочные трубы, затем снимали и взвешивали их — это занимало много времени. Цифровой весоизмерительный комплекс автоматизирует процесс регулировки количества песка, подаваемого под колеса локомотива. Он состоит из восьми переносных модулей с цифровыми датчиками и микропроцессорным управлением.
Как работает комплекс:
�� автоматически замеряет вес песка;
📊 контролирует нормативы и информирует о выполнении регулировки;
⚠️ при ошибке блокирует передачу данных и требует повторной настройки;
📲 передаёт замеры в реальном времени на смартфон, а оттуда — в АСУ СГ;
🗂️ отображает результаты в диагностической карте и электронной книге ремонта;
🚫 исключает человеческий фактор при записи данных.
🗣️ Главный инженер «ЛокоТеха» Евгений Баранов:
«Автоматизация процесса измерения количества песка позволит повысить качество и скорость технологического процесса регулировки, снизить сверхнормативный расход песка в эксплуатации и уровень запыления рабочей зоны ремонтного стойла. Кроме того, для проведения регулировки песочных форсунок на всех песочных трубах секции локомотива будет достаточно одного работника».
За месяц опытной эксплуатации комплекс протестировали на 173 секциях локомотивов.
🗣️ Главный инженер Забайкальского филиала Владимир Слюнкин:
«Испытания, длившиеся более месяца, подтвердили техническую исправность и применимость комплекса в реальных условиях, а также полную готовность коллектива предприятия к переходу на работу с новой системой».
Исключительные права на ПО комплекса принадлежат «ЛокоТех‑Сервис», что позволяет снизить затраты при тиражировании.
🗣️ Заместитель генерального директора «ЛокоТех» по стратегическому развитию Сергей Лянгасов:
«Успешный опыт первой эксплуатации заложил основу для дальнейшего тиражирования цифрового комплекса на другие предприятия после подтверждения экономического эффекта. Инновационная система готова к поэтапному внедрению в другие сервисные депо, что позволит масштабировать экономический эффект и стандартизировать качество обслуживания локомотивного парка на новом технологическом уровне».
#ЛокоТех #филиал_Забайкальский #цифроваятрансформация #автоматизация #пескоподача #обслуживаниелокомотивов #инновации
MAX | ВКонтакте | Дзен | OК | Telegram | 1 291 |
| 4 |  🕯 22 июня — День памяти и скорби
В этот день в 1941 году началась Великая Отечественная война.
Среди тех, кто ковал Победу в тяжёлые военные годы, были и железнодорожники. Многие сотрудники депо уходили на фронт, а те, кто оставался, в сложнейших условиях обеспечивали движение поездов, ремонтировали технику. Их стойкость и самоотверженность помогли приблизить день Великой Победы. Сегодня мы склоняем головы перед их подвигом.
В наших депо бережно хранят память о тех, чьи судьбы переплелись с железной дорогой и войной.
Тысячи людей в те годы проявили себя как настоящие герои. Читайте одну из таких историй в нашем канале Дзен.
#ЛокоТех #ДеньПамятиИСкорби #МыПомним #ЖелезнодорожникиПобеды | 383 |
| 5 |  💪 Сила поддержки начинается с одного человека!
Наталья Семенок, специалист по управлению персоналом сервисного локомотивного депо Амурское, уже 13 лет — опора коллектива. А последние два года она ещё и организует гуманитарную помощь для коллег в зоне СВО.
➡️ Читайте вдохновляющую историю на нашем канале Дзен!
#ЛокоТех #филиал_Дальневосточный #гуманитарнаяпомощь #волонтёрство #поддержкаСВО #людиДела #СВО #мыВместе
MAX | ВКонтакте | Дзен | OК | Telegram | 569 |
| 6 |  Буферные фонари — не просто огни, а важные сигнализаторы на локомотиве!
📹 Как они работают, когда и какие из них включаются и почему это важно для безопасности движения — смотрите в новом выпуске #ТЕХосмотра.
#ЛокоТех #ТЕХосмотр #ИнтересноОПоездах #УстройствоПоезда #железнаядорога
MAX | ВКонтакте | Дзен | OК | Telegram | 486 |
| 7 | Буферные фонари — не просто огни, а важные сигнализаторы на локомотиве!
📹 Как они работают, когда и какие из них включаются и почему это важно для безопасности движения — смотрите в новом выпуске #ТЕХосмотра.
#ЛокоТех #ТЕХосмотр #ИнтересноОПоездах #УстройствоПоезда #железнаядорога
MAX | ВКонтакте | Дзен | OК | Telegram | 1 |
| 8 | Sin texto... | 1 |
| 9 | Буферные фонари — не просто огни, а важные сигнализаторы на локомотиве!
📹 Как они работают, когда и какие из них включаются и почему это важно для безопасности движения — смотрите в новом выпуске #ТЕХосмотра.
#ЛокоТех #ТЕХосмотр #ИнтересноОПоездах #УстройствоПоезда #железнаядорога
MAX | ВКонтакте | Дзен | OК | Telegram | 26 |
| 10 |  ➡️ Читайте в новом выпуске #Дайджеста_новостей:
📌 В депо Юдино‑Казанский введена новая автоматизированная установка для обслуживания аккумуляторных батарей.
📌 В депо Киров‑Вятка введено в эксплуатацию новое оборудование для диагностики систем управления торможением.
📌 В депо Юдино‑Казанский введён в эксплуатацию новый стенд для испытания топливной аппаратуры локомотивов.
#ЛокоТех #филиал_Западный
MAX | ВКонтакте | Дзен | OК | Telegram | 542 |
| 11 |  🚂 В депо Морозовская расширена сертификация на ремонт ТЭМ18ДМ в объёме ТР‑2
Северо‑Кавказский филиал компании «ЛокоТех‑Сервис» подводит итоги планового подтверждения сертификатов за первые пять месяцев 2026 года. Ключевым событием стало расширение компетенций сервисного локомотивного депо Морозовская, которое получило свидетельство о клеймении, разрешающее проведение текущего ремонта в объёме ТР‑2 для манёвровых тепловозов серии ТЭМ18ДМ.
✔ Ранее депо уже обслуживало эту серию локомотивов, однако новый сертификат позволяет выполнять более сложные виды ремонтов собственными силами, исключая затраты на передислокацию подвижного состава на другие дороги.
💬 Начальник управления дирекции по качеству сервисного локомотивного депо Морозовская Александр Журавлёв:
Расширение сертификата на ТР-2 для ТЭМ18ДМ — это логичный шаг в развитии нашего депо. Подтверждение права на проведение этого вида работ стало результатом слаженной работы всех служб. Теперь мы можем не только качественно обслуживать манёвровые тепловозы, но и брать на себя полный цикл их текущего ремонта.
Параллельно филиал ведёт работу по расширению сервисных мощностей на юге страны. С четвёртого квартала 2026 сервисное локомотивное депо Краснодар и сервисное отделение Новороссийск приступают к выполнению полного цикла технического обслуживания локомотивов ТЭМ18ДМ — от ТО‑2 до ТО‑5, а также ТР‑1.
✅ Сейчас предприятия готовят пакет документов и производственные мощности для получения официального сертификата на данные виды ремонта.
#ЛокоТех #филиал_Северо_Кавказский #сертификация #ремонтлокомотивов #ТЭМ18ДМ #железнодорожныйтранспорт #развитие
MAX | ВКонтакте | Дзен | OК | Telegram | 509 |
| 12 |  📌 В июне 32 сотрудника управляющей компании «ЛокоТех» прошли обучение по требованиям железнодорожного стандарта ISO 22163
Участниками курса стали руководители и специалисты, назначенные в своих подразделениях ответственными за систему менеджмента качества (СМК).
✅ Обучение прошло в онлайн-формате. Курс включил пять четырёхчасовых лекций и практическую часть, в ходе которой участники, распределившись по группам, учились составлять программу аудита бизнес-процессов, корректно формулировать вопросы, формировать итоговый отчёт. Применение требований ISO 22163 было рассмотрено на примере существующих процессов компании.
📖 В ближайшее время участники обучения пройдут оценку знаний — тестирование на платформе Корпоративного университета, по результатам которого будут выданы именные сертификаты с присвоением квалификации «Внутренний аудитор СМК».
💬 Руководитель направления развития СМК Анна Лазарева:
«Система менеджмента качества требует постоянного развития. Это значит, что мы не просто поддерживаем её функционирование, но и управляем рисками, а также видим возможности для улучшения нашей деятельности и её результатов».
💬 Начальник управления контроля качества поставщиков и развития СМК Роман Иванов:
«В 2025 году, в период активной подготовки к сертификационному аудиту, обучение по требованиям ISO 22163 прошли заместители генерального директора и управляющие директора, являющиеся владельцами бизнес-процессов СМК. Сертификат ISO 22163 выдаётся организации на три года и требует ежегодного подтверждения. Управляющая компания „ЛокоТех“ пройдёт первый ресертификационный аудит в сентябре этого года».
#ЛокоТех #качество #ISO22163 #СМК
MAX | ВКонтакте | Дзен | OК | Telegram | 528 |
| 13 |  📹 СМИ о нас: 110 лет локомотивному депо Петрозаводск: почему именно сюда отправляют на ремонт локомотивы со всей страны?
➡️ Смотрите сюжет телеканала ГТРК «КАРЕЛИЯ»!
#ЛокоТех #филиал_Северо_Западный #Петрозаводск #Транспорт
MAX | ВКонтакте | Дзен | OК | Telegram | 515 |
| 14 |  +2✅ В Западно‑Сибирском филиале «ЛокоТех‑Сервиса» установили цели по развитию операционной системы до конца 2026 года
Филиал планирует подтверждение уровня развития операционной системы в депо Барабинск и вовлечение участников функциональных блоков депо и филиала в достижение запланированного уровня развития операционной системы.
✔ Для реализации задач в филиале разрабатывают нормативную базу для удалённого аудита и планируют выездные проверки депо на соответствие этапам и критериям дорожной карты РОСТ.
📌 РОСТ — это дорожная карта развёртывания операционной системы: она задаёт требования и этапы совершенствования производственных процессов, помогает выстроить единые стандарты и оценивать уровень развития системы в депо.
💬 Специалист по развитию производственной системы Дарья Пенюкова:
«Каждый участник любой рабочей группы, задействованной в реализации дорожной карты РОСТ, вносит большой вклад в достижение нашей общей цели. Работа по выстраиванию процессов, а тем более по их совершенствованию, требует времени и ежедневных усилий. По итогам 2025 года мы получили очень высокую оценку, как депо, так и филиал. Это, безусловно, мотивирует дальше развивать производственную систему и удерживать уровень. Нашей глобальной целью, которую нужно достигать ежедневно, является поддержание уровня наших процессов. При любых внешних и внутренних изменениях их необходимо снова последовательно приводить в соответствие требованиям дорожной карты развёртывания операционной системы. Это фактически постоянная работа».
🤝 Сотрудники, ответственные за развитие системы в депо формируют целевые показатели, систематизируют документы, уточняют требования и отрабатывают замечания.
➡ По итогам 2025 года сервисное локомотивное депо Карасук стало вторым среди всех предприятий «ЛокоТех‑Сервис» — его признали одним из лучших по развитию операционной системы.
#ЛокоТех #филиал_Западно_Сибирский #операционнаясистема #РОСТ #развитиепроцессов #ТМХ #производственнаясистема
MAX | ВКонтакте | Дзен | OК | Telegram | 642 |
| 15 | ⚙ «ЛокоТех» начнёт производить большие зубчатые колёса для локомотивов в деповских условиях ⚙
Компания готовит запуск серийного изготовления больших зубчатых колёс (БЗК) для ремонта электровозов ВЛ80 и «Ермак». БЗК — важнейший элемент колёсной пары: на его венце 88 косых зубьев, которые сцепляются с шестернёй тягового электродвигателя и приводят локомотив в движение. Ежегодная потребность компании в БЗК — порядка 90 штук.
📌 Производство будет организовано на площадке сервисного локомотивного депо Унеча Московского филиала «ЛокоТех-Сервиса».
✔ Депо будет выполнять весь цикл работ — от токарной обработки до шлифовки зубьев. Заготовки будут поставлять заводы‑изготовители.
Решение продиктовано ситуацией на рынке: в России только одна организация производит такие колёса, а в следующем году у неё истекает срок действия обязательного сертификата. При этом надёжные ВЛ80 до сих пор эксплуатируются, а без БЗК их ремонт станет невозможен. БЗК для ВЛ80 во многом идентичны тем, что и для «Ермака», поэтому компания частично закроет потребности и в ремонте этой серии.
✅ В депо Унеча уже готовы опытные образцы. Впереди — квалификационные испытания и получение сертификата на изделие.
🗣️ Начальник управления технического регулирования компании «ЛокоТех» Владимир Чучупал:
«До сих пор изготовление подобных изделий было исключительной прерогативой ремонтных заводов и заводов‑производителей локомотивов, но ситуация на рынке вынуждает искать новые решения. Работа сложная и принципиально новая для „ЛокоТеха“: до этого мы сертифицировали только производственные процессы при ремонте и обслуживании локомотивов в депо. Результат напрямую повлияет на способность компании выполнять обязательства перед заказчиком — РЖД. Решение этой задачи позволит компании не только обеспечить потребность в этих важнейших деталях, но и сэкономить, сократив затраты на их приобретение».
#ЛокоТех #филиал_Московский #РЖД #локомотивы #ремонтлокомотивов #производство #инновации #железнодорожныйтранспорт #ВЛ80 #Ермак
MAX | ВКонтакте | Дзен | OК | Telegram | 1 731 |
| 16 |  🛠 В депо Красноуфимск-Уральский введено в эксплуатацию современное оборудование для испытания гидродемпферов
В рамках реализации инвестиционной программы ОАО «РЖД» сервисное локомотивное депо Красноуфимск‑Уральский Западного филиала компании «ЛокоТех‑Сервис» успешно завершило модернизацию отделения по ремонту и испытанию механического оборудования тягового подвижного состава. В производственный процесс был внедрён новый высокотехнологичный стенд модели А3124, предназначенный для испытания гидродемпферов тягового подвижного состава.
✅ Новое оборудование пришло на смену технически устаревшей модели А2072. Стенд А3124 обеспечивает проведение испытаний в строгом соответствии с требованиями всех необходимых параметров — это гарантирует высочайшую точность проверки узлов.
✔ Ключевое преимущество нового оборудования заключается в том, что процесс испытаний проходит в автоматическом режиме, минимизируя влияние человеческого фактора. Стенд самостоятельно записывает и сохраняет рабочие диаграммы и силовые характеристики, формируя электронную базу данных по всем проведённым испытаниям. А система генерирует протоколы испытаний с выводом данных на панель оператора.
💬 Главный инженер сервисного локомотивного депо Красноуфимск‑Уральский Алексей Кулаков:
«Использование современного диагностического комплекса А3124 позволит существенно повысить надёжность ремонта тягового подвижного состава и, как следствие, снизить количество отказов технических средств на линии».
#ЛокоТех #филиал_Западный #РЖД #модернизация #железнодорожныйтранспорт #инновации
MAX | ВКонтакте | Дзен | OК | Telegram | 539 |
| 17 |  +1🛠️ В сервисном локомотивном депо Сольвычегодск Северного филиала компании «ЛокоТех‑Сервис» улучшили условия труда на 37 рабочих местах
Благодаря усилиям специалистов Группы охраны труда, промышленной безопасности и экологического контроля улучшились условия труда на 37 рабочих местах в депо Сольвычегодск, где трудятся 339 человек.
Так, в течение года производственные помещения депо оснастили:
✔ системами кондиционирования воздуха;
✔ тепловыми завесами;
✔ солнцезащитными элементами.
В цехах:
✅ обновили освещение;
✅ внедрили средства малой механизации;
✅ отремонтировали и установили защитные ограждения у выходов к железнодорожным путям;
✅ оборудовали полы противоскользящими лентами и покрытиями;
✅ укомплектовали санитарно‑бытовые помещения.
Значительные изменения коснулись и сферы обучения персонала.
Команда охраны труда:
📖 разработала визуальные карты профессиональных рисков для каждого рабочего места;
🗓 обновила учебные программы;
📌 оборудовала отдельную учебную зону, где сотрудники могут посмотреть информационные ролики и подготовиться к экзаменам по безопасности и охране труда.
📈 Высокий уровень организации работы в депо подтверждают и личные достижения специалистов Группы охраны труда. Екатерина Вербина стала серебряным призёром конкурса профессионального мастерства среди специалистов по охране труда компании «ЛокоТех‑Сервис». По итогам работы за год она вошла в семёрку финалистов и успешно сдала тестирование на знание требований трудового законодательства и внутренней нормативной документации.
🗣️ Екатерина Вербина, специалист Группы охраны труда депо Сольвычегодск:
«В работе мне нравится многозадачность. Наша деятельность охватывает множество направлений: от живого общения с сотрудниками и проведения инструктажей до ведения договорной работы и взаимодействия с госорганами. Участие в профессиональных конкурсах позволяет сравнить свои результаты работы с достижениями коллег и получить мощный стимул для дальнейшего профессионального развития».
#ЛокоТех #ЛокоТехСервис #филиал_Северный #ДепоСольвычегодск #ОхранаТруда #ПромышленнаяБезопасность #УсловияТруда
MAX | ВКонтакте | Дзен | OК | Telegram | 590 |
| 18 |  +1✅ Новое оборудование в сервисном отделении Балашов Южного филиала «ЛокоТех‑Сервис»!
В отделение поступило новое оборудование для лаборатории неразрушающего контроля — два дефектоскопа и устройство для проверки качества магнитных индикаторов.
🗣️ Начальник лаборатории неразрушающего контроля депо Елец — Оксана Горностаева:
«Новые приборы российского производства предназначены для выявления дефектов и оценки качества обработки поверхностей».
🔧 Приборы помогут специалистам эффективнее контролировать физические параметры бандажей колёсных пар локомотивов ВЛ80 и ЧМЭ3 после обточки в рамках ТО‑4. Оборудование приобретено в рамках инвестпрограммы «ЛокоТех».
✔ Также в 2026 году отделение получило условный номер клеймения для проведения текущего ремонта электропоездов ВЛ80 в объёме ТР‑1.
#ЛокоТех #ЛокоТехСервис #филиал_Южный #неразрушающий_контроль #модернизация #железнодорожный_транспорт
MAX | ВКонтакте | Дзен | OК | Telegram | 626 |
| 19 | 🔥 Узнай, кто стал победителем розыгрыша 🔥 | 592 |
| 20 | ➡️ Читайте в новом выпуске #Дайджеста_новостей:
📌 В депо Сарепта и Ершовское поступила новая спецтехника.
📌 Сотрудники депо Малая Вишера приняли участие в акции ко Дню России.
📌 Работники депо Елец передали более 30 книг в городскую библиотеку.
📌 Депо Абакан Красноярского филиала возглавил Дмитрий Бычков.
📌 Депо Елец участвует в ранней профориентации школьников.
📌 Работники депо Няндома‑Северная успешно выступили на спортивных соревнованиях.
📌 День России: спортивные, интеллектуальные и творческие мероприятия в филиалах «ЛокоТех‑Сервиса».
#ЛокоТех #филиал_Приволжский #филиал_Северо_Западный #филиал_Южный #филиал_Красноярский #филиал_Северный #филиал_Дальневосточный #филиал_Северо_Кавказский #филиал_Юго_Восточный
MAX | ВКонтакте | Дзен | OК | Telegram | 754 |
