Каргономика
Open in Telegram
Заявление в РКН № 6151964645 Экосистема, которая снижает себестоимость грузоперевозок. Для тех, кто думает о будущем бизнеса. По вопросам размещений и рекламы: @Velikolepnyj Экосистема Каргономика: https://cargonomica.com/
Show more📈 Analytical overview of Telegram channel Каргономика
Channel Каргономика (@cargonomica) in the Russian language segment is an active participant. Currently, the community unites 12 567 subscribers, ranking 1 859 in the Transport category and 51 514 in the Russia region.
📊 Audience metrics and dynamics
Since its creation on невідомо, the project has demonstrated rapid growth, gathering an audience of 12 567 subscribers.
According to the latest data from 06 September, 2026, the channel demonstrates stable activity. Although there has been a change in the number of participants by -40 over the last 30 days and by -1 over the last 24 hours, overall reach remains high.
- Verification status: Not verified
- Engagement rate (ER): The average audience engagement rate is 16.32%. Within the first 24 hours after publication, content typically collects N/A% reactions from the total number of subscribers.
- Post reach: On average, each post receives 2 052 views. Within the first day, a publication typically gains 0 views.
- Reactions and interaction: The audience actively supports content: the average number of reactions per post is 23.
- Thematic interests: Content is focused on key topics such as каргономика, полуприцеп, перевозчик, грузоперевозка, логистика.
📝 Description and content policy
The author describes the resource as a platform for expressing subjective opinions:
“Заявление в РКН № 6151964645
Экосистема, которая снижает себестоимость грузоперевозок. Для тех, кто думает о будущем бизнеса.
По вопросам размещений и рекламы: @Velikolepnyj
Экосистема Каргономика: https://cargonomica.com/”
Thanks to the high frequency of updates (latest data received on 07 September, 2026), the channel maintains relevance and a high level of publication reach. Analytics show that the audience actively interacts with content, making it an important point of influence in the Transport category.
12 567
Subscribers
-124 hours
+117 days
-4030 days
Data loading in progress...
Similar Channels
Tags Cloud
Incoming and Outgoing Mentions
---
---
---
---
---
---
Attracting Subscribers
September '26
September '26
+24
in 0 channels
August '26
+38
in 1 channels
Get PRO
July '26
+39
in 2 channels
Get PRO
June '26
+83
in 2 channels
Get PRO
May '26
+75
in 1 channels
Get PRO
April '26
+129
in 4 channels
Get PRO
March '26
+285
in 1 channels
Get PRO
February '26
+310
in 3 channels
Get PRO
January '26
+493
in 4 channels
Get PRO
December '25
+3 917
in 6 channels
Get PRO
November '25
+180
in 6 channels
Get PRO
October '25
+469
in 3 channels
Get PRO
September '25
+547
in 3 channels
Get PRO
August '25
+873
in 1 channels
Get PRO
July '25
+834
in 0 channels
Get PRO
June '25
+98
in 4 channels
Get PRO
May '25
+61
in 1 channels
Get PRO
April '25
+209
in 2 channels
Get PRO
March '25
+339
in 2 channels
Get PRO
February '25
+822
in 2 channels
Get PRO
January '25
+720
in 3 channels
Get PRO
December '24
+552
in 4 channels
Get PRO
November '24
+730
in 3 channels
Get PRO
October '24
+801
in 4 channels
Get PRO
September '24
+327
in 1 channels
Get PRO
August '24
+162
in 0 channels
Get PRO
July '24
+430
in 23 channels
Get PRO
June '24
+526
in 9 channels
Get PRO
May '24
+121
in 0 channels
Get PRO
April '24
+230
in 1 channels
Get PRO
March '24
+485
in 3 channels
Get PRO
February '24
+901
in 4 channels
Get PRO
January '24
+848
in 1 channels
Get PRO
December '23
+1 444
in 5 channels
Get PRO
November '23
+1 341
in 1 channels
Get PRO
October '23
+808
in 1 channels
Get PRO
September '23
+30
in 0 channels
Get PRO
August '23
+25
in 0 channels
Get PRO
July '23
+57
in 0 channels
Get PRO
June '23
+78
in 0 channels
Get PRO
May '23
+136
in 0 channels
Get PRO
April '23
+55
in 0 channels
Get PRO
March '23
+81
in 0 channels
Get PRO
February '23
+98
in 0 channels
Get PRO
January '23
+179
in 0 channels
Get PRO
December '22
+161
in 0 channels
Get PRO
November '22
+214
in 0 channels
Get PRO
October '22
+202
in 0 channels
| Date | Subscriber Growth | Mentions | Channels | |
| 07 September | 0 | |||
| 06 September | +2 | |||
| 05 September | +12 | |||
| 04 September | +4 | |||
| 03 September | +2 | |||
| 02 September | +2 | |||
| 01 September | +2 |
Channel Posts
А есть ли в 2026 году перевозчики, которые регулярно обновляют парк? Есть!
Вячеслав Кувшинов, совладелец ТК «Транскомпани» из Набережных Челнов (85 сцепок), рассказывает, как удаётся постоянно обновляться и почему сегодня это выигрышная тактика.
Поговорили про новые стратегии выживания, топливный кризис и качество дорог. Как отказались от СТО и собственных заправок? Что происходит с китайскими машинами после пробега в 600 тысяч? Есть ли маржа на дальневосточных рейсах? И когда закончится чёрная полоса для грузоперевозчиков?
Полезного просмотра! Ждём в комментариях!
→ смотреть на YouTube
→ смотреть на Rutube
→ смотреть во ВКонтакте
| 2 | В АО «Каргономика» сформирован Совет директоров!
Коллеги, для нас важно, чтобы экосистема для грузоперевозчиков работала безупречно и постоянно развивалась. Мы сделали очередной важный шаг: сформировали Совет директоров и назначили корпоративного секретаря.
Что это значит:
— Фокус на эффективности вашего бизнеса. Стратегия «Каргономики» теперь контролируется на уровне Совета директоров. Наша главная цель — делать ваши перевозки рентабельнее, а процессы прозрачнее.
— Надежность и высокие стандарты. Привлечение независимых директоров и создание профильных комитетов по аудиту и кадрам — это маркеры открытой компании. Мы строим бизнес, которому можно доверять на долгосрочной перспективе.
— Инвестиции в развитие продуктов. Совет будет утверждать ключевые решения по развитию новых сервисов, технологий и производственных активов.
Кто принимает стратегические решения (общим голосованием):
Владимир Поляков (председатель) и Александр Проскурин (гендиректор) — сооснователи, определяют стратегию и развитие продуктов.
Независимые директора Андрей Чурсин и Александр Калякин возглавят комитеты по кадрам и аудиту — это контроль прозрачности и эффективности команды.
Сергей Поляков усилит направление производственных активов.
Корпоративным секретарем назначена Ксения Арзамасцева, эксперт с опытом работы в крупнейших российских компаниях. Она обеспечит прозрачность и безупречную работу всех корпоративных процедур.
Продолжаем работать над тем, чтобы технологии и сервисы «Каргономики» приносили максимальную пользу вашему бизнесу. | 2 960 |
| 3 | В АО «Каргономика» сформирован Совет директоров!
Коллеги, для нас важно, чтобы экосистема для грузоперевозчиков работала безупречно и постоянно развивалась. Мы сделали очередной важный шаг: сформировали Совет директоров и назначили корпоративного секретаря.
Что это значит:
— Фокус на эффективности вашего бизнеса. Стратегия «Каргономики» теперь контролируется на уровне Совета директоров. Наша главная цель — делать ваши перевозки рентабельнее, а процессы прозрачнее.
— Надежность и высокие стандарты. Привлечение независимых директоров и создание профильных комитетов по аудиту и кадрам — это маркеры открытой компании. Мы строим бизнес, которому можно доверять на долгосрочной перспективе.
— Инвестиции в развитие продуктов. Совет будет утверждать ключевые решения по развитию новых сервисов, технологий и производственных активов.
Кто принимает стратегические решения (общим голосованием):
🥸 Владимир Поляков (председатель) и Александр Проскурин (гендиректор) — сооснователи, определяют стратегию и развитие продуктов.
🥸 Независимые директора Андрей Чурсин и Александр Калякин возглавят комитеты по кадрам и аудиту — это контроль прозрачности и эффективности команды.
🥸 Сергей Поляков усилит направление производственных активов.
Корпоративным секретарем назначена Ксения Арзамасцева, эксперт с опытом работы в крупнейших российских компаниях. Она обеспечит прозрачность и безупречную работу всех корпоративных процедур.
Продолжаем работать над тем, чтобы технологии и сервисы «Каргономики» приносили максимальную пользу вашему бизнесу. | 1 |
| 4 | Есть человек и пароход, есть человек-паук, а есть человек-спецбуксир. В новом выпуске подкаста «Каргономика» у нас в гостях легенда грузового ютуба, основатель компании «Спецбуксир» Вадим Кушнир.
Поговорили про то, как устроен бизнес грузовой эвакуации (почему там всё так дорого), что и кто становятся причиной серьёзных ДТП, почему штрафстоянки — зло и как работают сегодня инспекторы на дорогах.
Конечно, затронули самые больные темы для грузоперевозок в 2026 году: рамки АПВГК, устаревшие ПДД, штрафы и… наконец разобрались, должен ли водитель большегруза уметь поменять колесо.
Всем безаварийной езды и полезного просмотра. Ждём в комментариях!
→ смотреть на YouTube
→ смотреть на Rutube
→ смотреть во ВКонтакте | 3 188 |
| 5 | Такого у нас ещё не было! Впервые гостем подкаста стал представитель крупных грузоотправителей. Игорь Латышев в разное время рулил логистикой в ОМК и Русагро, в его подчинении был парк 5000+ единиц, а сегодня он делится своим опытом с вами!
Как попасть в пул перевозчиков крупной компании? На что смотрят грузоотправители в первую очередь? Почему у маленьких компаний есть преимущество перед большими?
Рассказываем подробно, что делать, и, главное, что не делать, когда решите зайти к крупному грузоотправителю. Когда заходить, почему низкие ставки не прокатят и как на эти самые ставки влияют крупные компании? Полезного просмотра!
Ваши реакции, комментарии и подписки помогают этому видео набирать просмотры. Спасибо за поддержку!
→ смотреть на YouTube
→ смотреть на Rutube
→ смотреть во ВКонтакте | 3 321 |
| 6 | Небольшое отступление от логистики. Наши подкасты мы всегда дублируем на Rutube и во ВКонтакте — и не просто так: YouTube без VPN грузит через раз, а у многих и вовсе не открывается.
Сами держим для этого VIPASS — у каждого свой сервер, не общий с другими, поэтому и YouTube, и рабочие сервисы работают стабильно. Первые сутки бесплатно.
👉 https://t.me/vipass_robot | 304 |
| 7 |  +4COMvex 2026: итоги и новый вектор развития экосистемы
👀За 4 дня работы стенд «Каргономики» встретил более 600 посетителей и стал местом проведения более 400 деловых встреч с клиентами экосистемы. Самыми яркими событиями на стенде в дни выставки стали:
🥸 презентация новой стратегии 2025-2030 - цель «Каргономики» стать экосистемой №1 для магистральных перевозчиков, увеличив портфель клиентов до 14 285 транспортных компаний
🥸 премьера новой удлиненной модели тентового полуприцепа Wagnermaier длиной 17 метров с рекордными характеристиками
🥸 победа модели Helfimmer Container SMCU4 в номинации «Прицеп/ полуприцеп года»
Торговый дом «Каргономика» подписал серию соглашений с перевозчиками. Тентовые полуприцепы Wagnermaier пополнят парки экспедитора и перевозчика «СДС-транс» (в группу компаний входят «Дженти», «Примум», «Капитан», «АПС», «Р-Групп»), ряда компаний, осуществляющих внутрироссийские автоперевозки, а также международных перевозчиков «Транскомпани», «Автолидер» и «Рустранс», работающих в РФ и за ее пределами. 4-осные полуприцепы-контейнеровозы Helfimmer заказаны компанией «Сервис-интегратор» и международной транспортной компанией «Клейменов».
Особое внимание гостей стенда привлекли цифровые сервисы экосистемы, которые помогают транспортным компаниям автоматизировать процессы, сокращать эксплуатационные расходы и повышать эффективность управления автопарком. По итогам выставки к цифровым сервисам Карго Мониторинг будет подключено более 5 000 единиц техники. ❗️
В число стратегических партнеров экосистемы вошли лидеры российского автопрома и страховые компании. Подписанные соглашения с КАМАЗ и «Современные транспортные технологии» дают перевозчикам возможность приобретать полнокомплектные автопоезда с господдержкой: при покупке в лизинг автопоезда, состоящего из тягача КамАЗ или Валдай и полуприцепа Wagnermaier или Helfimmer, размер субсидии Минпромторга составляет от 2,05 до 2,2 млн рублей.❗️
Подписанные соглашения с новыми партнерами, страховыми компаниями «Ингосстрах» и «Согласие», помогут бизнес-юниту Карго Страхование разработать специальные страховые продукты для грузоперевозчиков и улучшить условия для клиентов экосистемы со снижением тарифов до 30%.❗️
Подробнее в пресс-релизе на сайте: https://www.cargonomica.com/news/ekosistema-kargonomika-na-comvex-2026-strategicheskie-partnerstva-i-masshtabnye-kontrakty | 3 318 |
| 8 | Редкий наш гость откровенно говорит об этом. В новом эпизоде подкаста разбирались, как грузоперевозчики ищут клиентов в 2026.
Михаил Мартынов, руководитель отдела по развитию крупной ТК «КР Групп», рассказал, где сегодня брать клиентов, как их классифицировать, превращать в постоянных и не терять. Обсудили опыт построения отдела продаж в грузоперевозках, ЭТрН, конкуренцию, будущее малых перевозчиков и, конечно же, экспедиторов. Полезного просмотра!
→ смотреть на YouTube
→ смотреть на Rutube
→ смотреть во ВКонтакте | 3 241 |
| 9 | Сегодня снимаем подкаст с гостем с "другой стороны баррикад".
Обычно у нас в студии перевозчики и владельцы транспортных компаний. А в этот раз — человек, который много лет отвечал за логистику в крупных компаниях с другой стороны: как заказчик перевозок. Он знает, как выбирать перевозчиков, как проверять их перед началом работы и почему одним продлевает сотрудничество, а другим — нет.
Предлагаем вам возможность задать ему свой вопрос: что бы вы спросили у заказчика, если бы могли? На что он смотрит при выборе перевозчика? Что для него важнее — цена или надёжность? Пишите свои вопросы в комментариях — самые интересные обязательно зададим в эфире. | 2 660 |
| 10 |  Helfimmer Container SMCU4 стал «Полуприцепом 2026 года» в России!
Церемония награждения прошла в рамках выставки «COMvex», где были отмечены лидеры рынка, внесшие значительный вклад в развитие коммерческого транспорта. Конкурс, существующий уже более 25 лет, остается главной экспертной площадкой для оценки качества и инноваций в отрасли. Победа подтверждает статус Helfimmer как одного из ключевых игроков рынка коммерческого транспорта в России.
А кто эксклюзивно продает этот полуприцеп в России? Ну конечно же, мы! Поздравляем коллег и делимся подробностями!
Helfimmer Container SMCU4 предназначен для перевозки всех типов морских контейнеров: 20′, 30′, 40′ и 45′ футов, включая High Cube. Также модель позволяет одновременно перевозить два 20-футовых контейнера. Ключевое конкурентное преимущество Helfimmer Container SMCU4 — самая низкая снаряженная масса в сегменте: 5 450 кг. | 2 866 |
| 11 |  +1АО «Каргономика» заключила соглашения с компаниями «Современные транспортные технологии» и ПАО «КАМАЗ»
26 и 27 мая на полях выставки COMvex состоялись подписания соглашений между АО «Каргономика» @cargonomica и компаниями «Современные транспортные технологии» @stt_ru и ПАО «КАМАЗ» @pao_kamaz
Для повышения эффективности перевозок важны надежная техника в парке, выстроенные процессы и условия финансирования. Поэтому АО «Каргономика» добавляет в продуктовый портфель грузовые автомобили Валдай и КАМАЗ с высоким уровнем локализации, предполагающим наличие субсидий Минпромторга. Покупка в лизинг автопоезда, в состав которого входит тягач Камаз или Валдай и полуприцеп Wagnermaier или Helfimmer, позволяет, в зависимости от комплектации, получить субсидию от 2 050 000 до 2 200 000 рублей.
💬 Александр Проскурин, генеральный директор АО «Каргономика»:
«Сотрудничество с компаниями «Современные транспортные технологии» и ПАО «КАМАЗ» позволяет предложить нашим клиентам готовые автопоезда на выгодных условиях и с возможностью получения дополнительных мер господдержки. При покупке полнокомплектного автопоезда клиент получает комплексное решение для бизнеса — надежную технику, оптимально подобранную под задачи перевозок, а также более выгодную экономику владения. Такой подход помогает снизить затраты на перевозки и повысить эффективность работы парка». | 1 921 |
| 12 |  Сегодня последний день работы выставки COMvex 2026. Спасибо всем, кто пришёл и посетил наш стенд.
В новом видео выясняли: как снизить себестоимость в грузоперевозках в 2026?
Для тех, кто думает, запрыгивать ли в последний вагон, напоминаем, что для всех посетителей нашего стенда (павильон №3, зал №15, стенд №15-240) действуют суперпредложения:
🥸 скидка 500 000 ₽ на покупку автопоезда в составе тягача и полуприцепа;
🥸 отсрочка первого платежа до 2-х месяцев при оформлении автопоезда в лизинг;
🥸 «Бесплатный январь»: договор аренды автопоезда заключается на 39 месяцев, а оплата — за 36 месяцев;
🥸 скидка 15% на КАСКО и ДСАГО на весь собственный парк до конца 2026 года;
🥸 ЭТрН — бесплатный пакет на 1000 документов до конца 2026 года;
🥸 скидка 50% на CRM логиста до 2031;
🥸 скидка до 70% на ЭДО (ЮЗДО и ЭТрН);
🥸 Карго Мониторинг: тестовый период 90 дней, при покупке или замене оборудования доступна рассрочка.
Полное видео:
→ смотреть на Rutube
→ смотреть во ВКонтакте | 1 774 |
| 13 |  Продолжаем общаться с гостями нашего стенда на выставке COMvex, сегодня выясним:
Как бизнес снижает себестоимость товаров и услуг в 2026 году?
Приглашаем посетить наши стенды, где представлены полуприцепы HELFIMMER и WAGNERMAIER, познакомиться с техникой вживую, рассмотреть детали и пообщаться с нашей командой.
Ждём вас в Крокус Экспо до 29 мая включительно — стенд Каргономики — в павильоне №3, зале №15, стенд №15-240.
Промокод для бесплатного билета — EXCMXM1, регистрируйтесь на сайте https://comvex.ru/
Полное видео:
→ смотреть на Rutube
→ смотреть во ВКонтакте | 1 907 |
| 14 | В каком году легче вести бизнес? | 1 931 |
| 15 |  Как грузоперевозки переживают 2026 год?👀
Пообщались с гостями на нашем стенде на выставке COMvex 2026 на тему:
Как идут дела в вашем бизнесе в 2026 году в сравнении с 2025?
Ждём вас в Крокус Экспо до 29 мая включительно — приходите познакомиться с техникой, пообщаться с нашей командой и увидеть всё вживую! Стенд Каргономики — в павильоне №3, зале №15, стенд №15-240.
Промокод для бесплатного билета — EXCMXM1.
Полное видео:
→ смотреть на Rutube
→ смотреть во ВКонтакте | 2 126 |
| 16 | В Крокус-Экспо открылась главная выставка коммерческого транспорта и технологий COMvex 2026, а вместе с ней — стенд Каргономики!
В 11:30 пройдет пресс-конференция на нашем стенде — павильон №3, зал №15, стенд №15-240.
Каждый день работы выставки, с 26 по 29 мая, будем рады видеть всех на нашем стенде! Если вы еще не получили билет на выставку, можете сделать это здесь.
При оформлении не забывайте вводить наш промо-код: EXCMXM1. Тогда билет будет бесплатным.
Информация о выставке и ссылка на регистрацию: https://comvex.ru/. | 2 068 |
| 17 |  На COMvex 2026 приглашает Александр Воскресенский, директор Карго Топливо.
Выставка состоится в МВЦ «Крокус Экспо» с 26 по 29 мая, стенд Каргономики — в павильоне №3, зале №15, стенд №15-240.
Промокод для бесплатного билета — EXCMXM1.
Мы вас ждем! | 2 011 |
| 18 |  На COMvex 2026 приглашает Александр Баловнев, руководитель бизнес-направления мониторинга транспорта экосистемы Каргономика.
Выставка состоится в МВЦ «Крокус Экспо» с 26 по 29 мая, стенд Каргономики — в павильоне №3, зале №15, стенд №15-240.
Промокод для бесплатного билета — EXCMXM1.
Мы вас ждем! | 2 453 |
| 19 | «В чем сила, брат?» А Данила отвечает: «В правде!» Примерно так и было у нас на подкасте с грузоперевозчиком Данилой Кудряшовым.
Обсудили, кажется, все, что наболело в грузоперевозках в 2026 году. Главное, сделали попытку не только разобраться, кто виноват, но и подумать о том, что делать. Полезного просмотра! Как всегда ждем вас в комментариях, отдельное спасибо за подписку и лайк!
Первая часть подкаста.
→ смотреть на YouTube
→ смотреть на Rutube
→ смотреть во ВКонтакте | 2 550 |
| 20 |  Готовить в кабине грузовика или лучше не надо? А если готовить, то как?
Поговорили об этом со знающими людьми: водителями Екатериной Мироновой (Merdgio Life) и Денисом Фоминым.
🥸 Мы в Max | 2 288 |
