es
Feedback
Каргономика

Каргономика

Ir al canal en Telegram

Заявление в РКН № 6151964645 Экосистема, которая снижает себестоимость грузоперевозок. Для тех, кто думает о будущем бизнеса. По вопросам размещений и рекламы: @Velikolepnyj Экосистема Каргономика: https://cargonomica.com/

Mostrar más

📈 Análisis del canal de Telegram Каргономика

El canal Каргономика (@cargonomica) en el segmento lingüístico de Ruso es un actor destacado. Actualmente la comunidad reúne a 12 637 suscriptores, ocupando la posición 1 877 en la categoría Transporte y el puesto 51 848 en la región Rusia.

📊 Métricas de audiencia y dinámica

Desde su creación el невідомо, el proyecto ha mostrado un crecimiento acelerado, reuniendo a 12 637 suscriptores.

Según los últimos datos del 30 julio, 2026, el canal mantiene una actividad estable. En los últimos 30 días la variación de miembros fue de -60, y en las últimas 24 horas de -2, conservando un alto alcance.

  • Estado de verificación: No verificado
  • Tasa de interacción (ER): El promedio de interacción de la audiencia es 18.31%. Durante las primeras 24 horas tras publicar, el contenido suele obtener 7.20% de reacciones respecto al total de suscriptores.
  • Alcance de las publicaciones: Cada publicación recibe en promedio 0 visualizaciones. En el primer día suele acumular 910 visualizaciones.
  • Reacciones e interacción: La audiencia responde de forma activa: el promedio de reacciones por publicación es 0.
  • Intereses temáticos: El contenido se centra en temas clave como каргономика, полуприцеп, перевозчик, грузоперевозка, логистика.

📝 Descripción y política de contenido

El autor describe el recurso como un espacio para expresar opiniones subjetivas:
Заявление в РКН № 6151964645 Экосистема, которая снижает себестоимость грузоперевозок. Для тех, кто думает о будущем бизнеса. По вопросам размещений и рекламы: @Velikolepnyj Экосистема Каргономика: https://cargonomica.com/

Gracias a la alta frecuencia de actualizaciones (últimos datos recibidos el 31 julio, 2026), el canal mantiene la vigencia y un amplio alcance. La analítica demuestra que la audiencia interactúa activamente con el contenido, lo que lo convierte en un punto de referencia dentro de la categoría Transporte.

12 637
Suscriptores
-224 horas
-197 días
-6030 días
Atraer Suscriptores
julio '26
julio '26
+38
en 2 canales
junio '26
+83
en 2 canales
Get PRO
mayo '26
+75
en 1 canales
Get PRO
abril '26
+129
en 4 canales
Get PRO
marzo '26
+285
en 1 canales
Get PRO
febrero '26
+310
en 3 canales
Get PRO
enero '26
+493
en 4 canales
Get PRO
diciembre '25
+3 917
en 6 canales
Get PRO
noviembre '25
+180
en 6 canales
Get PRO
octubre '25
+469
en 3 canales
Get PRO
septiembre '25
+547
en 3 canales
Get PRO
agosto '25
+873
en 1 canales
Get PRO
julio '25
+834
en 0 canales
Get PRO
junio '25
+98
en 4 canales
Get PRO
mayo '25
+61
en 1 canales
Get PRO
abril '25
+209
en 2 canales
Get PRO
marzo '25
+339
en 2 canales
Get PRO
febrero '25
+822
en 2 canales
Get PRO
enero '25
+720
en 3 canales
Get PRO
diciembre '24
+552
en 4 canales
Get PRO
noviembre '24
+730
en 3 canales
Get PRO
octubre '24
+801
en 4 canales
Get PRO
septiembre '24
+327
en 1 canales
Get PRO
agosto '24
+162
en 0 canales
Get PRO
julio '24
+430
en 23 canales
Get PRO
junio '24
+526
en 9 canales
Get PRO
mayo '24
+121
en 0 canales
Get PRO
abril '24
+230
en 1 canales
Get PRO
marzo '24
+485
en 3 canales
Get PRO
febrero '24
+901
en 4 canales
Get PRO
enero '24
+848
en 1 canales
Get PRO
diciembre '23
+1 444
en 5 canales
Get PRO
noviembre '23
+1 341
en 1 canales
Get PRO
octubre '23
+808
en 1 canales
Get PRO
septiembre '23
+30
en 0 canales
Get PRO
agosto '23
+25
en 0 canales
Get PRO
julio '23
+57
en 0 canales
Get PRO
junio '23
+78
en 0 canales
Get PRO
mayo '23
+136
en 0 canales
Get PRO
abril '23
+55
en 0 canales
Get PRO
marzo '23
+81
en 0 canales
Get PRO
febrero '23
+98
en 0 canales
Get PRO
enero '23
+179
en 0 canales
Get PRO
diciembre '22
+161
en 0 canales
Get PRO
noviembre '22
+214
en 0 canales
Get PRO
octubre '22
+202
en 0 canales
Fecha
Crecimiento de Suscriptores
Menciones
Canales
31 julio0
30 julio+1
29 julio+1
28 julio+4
27 julio0
26 julio0
25 julio+1
24 julio+1
23 julio0
22 julio0
21 julio+1
20 julio+1
19 julio0
18 julio+1
17 julio0
16 julio+3
15 julio0
14 julio+1
13 julio0
12 julio0
11 julio0
10 julio+3
09 julio+7
08 julio+2
07 julio+2
06 julio+1
05 julio+2
04 julio0
03 julio+1
02 julio+4
01 julio+1
Publicaciones del Canal
Есть человек и пароход, есть человек-паук, а есть человек-спецбуксир. В новом выпуске подкаста «Каргономика» у нас в гостях легенда грузового ютуба, основатель компании «Спецбуксир» Вадим Кушнир. Поговорили про то, как устроен бизнес грузовой эвакуации (почему там всё так дорого), что и кто становятся причиной серьёзных ДТП, почему штрафстоянки — зло и как работают сегодня инспекторы на дорогах. Конечно, затронули самые больные темы для грузоперевозок в 2026 году: рамки АПВГК, устаревшие ПДД, штрафы и… наконец разобрались, должен ли водитель большегруза уметь поменять колесо. Всем безаварийной езды и полезного просмотра. Ждём в комментариях! → смотреть на YouTube → смотреть на Rutube → смотреть во ВКонтакте

2
Такого у нас ещё не было! Впервые гостем подкаста стал представитель крупных грузоотправителей. Игорь Латышев в разное время рулил логистикой в ОМК и Русагро, в его подчинении был парк 5000+ единиц, а сегодня он делится своим опытом с вами! Как попасть в пул перевозчиков крупной компании? На что смотрят грузоотправители в первую очередь? Почему у маленьких компаний есть преимущество перед большими? Рассказываем подробно, что делать, и, главное, что не делать, когда решите зайти к крупному грузоотправителю. Когда заходить, почему низкие ставки не прокатят и как на эти самые ставки влияют крупные компании? Полезного просмотра! Ваши реакции, комментарии и подписки помогают этому видео набирать просмотры. Спасибо за поддержку! → смотреть на YouTube → смотреть на Rutube → смотреть во ВКонтакте
2 736
3
Небольшое отступление от логистики. Наши подкасты мы всегда дублируем на Rutube и во ВКонтакте — и не просто так: YouTube без VPN грузит через раз, а у многих и вовсе не открывается. Сами держим для этого VIPASS — у каждого свой сервер, не общий с другими, поэтому и YouTube, и рабочие сервисы работают стабильно. Первые сутки бесплатно. 👉 https://t.me/vipass_robot
304
4
COMvex 2026: итоги и новый вектор развития экосистемы 👀За 4 дня работы стенд «Каргономики» встретил более 600 посетителей и+4
COMvex 2026: итоги и новый вектор развития экосистемы 👀За 4 дня работы стенд «Каргономики» встретил более 600 посетителей и стал местом проведения более 400 деловых встреч с клиентами экосистемы. Самыми яркими событиями на стенде в дни выставки стали: 🥸 презентация новой стратегии 2025-2030 - цель «Каргономики» стать экосистемой №1 для магистральных перевозчиков, увеличив портфель клиентов до 14 285 транспортных компаний 🥸 премьера новой удлиненной модели тентового полуприцепа Wagnermaier длиной 17 метров с рекордными характеристиками 🥸 победа модели Helfimmer Container SMCU4 в номинации «Прицеп/ полуприцеп года» Торговый дом «Каргономика» подписал серию соглашений с перевозчиками. Тентовые полуприцепы Wagnermaier пополнят парки экспедитора и перевозчика «СДС-транс» (в группу компаний входят «Дженти», «Примум», «Капитан», «АПС», «Р-Групп»), ряда компаний, осуществляющих внутрироссийские автоперевозки, а также международных перевозчиков «Транскомпани», «Автолидер» и «Рустранс», работающих в РФ и за ее пределами. 4-осные полуприцепы-контейнеровозы Helfimmer заказаны компанией «Сервис-интегратор» и международной транспортной компанией «Клейменов». Особое внимание гостей стенда привлекли цифровые сервисы экосистемы, которые помогают транспортным компаниям автоматизировать процессы, сокращать эксплуатационные расходы и повышать эффективность управления автопарком. По итогам выставки к цифровым сервисам Карго Мониторинг будет подключено более 5 000 единиц техники. ❗️ В число стратегических партнеров экосистемы вошли лидеры российского автопрома и страховые компании. Подписанные соглашения с КАМАЗ и «Современные транспортные технологии» дают перевозчикам возможность приобретать полнокомплектные автопоезда с господдержкой: при покупке в лизинг автопоезда, состоящего из тягача КамАЗ или Валдай и полуприцепа Wagnermaier или Helfimmer, размер субсидии Минпромторга составляет от 2,05 до 2,2 млн рублей.❗️ Подписанные соглашения с новыми партнерами, страховыми компаниями «Ингосстрах» и «Согласие», помогут бизнес-юниту Карго Страхование разработать специальные страховые продукты для грузоперевозчиков и улучшить условия для клиентов экосистемы со снижением тарифов до 30%.❗️ Подробнее в пресс-релизе на сайте: https://www.cargonomica.com/news/ekosistema-kargonomika-na-comvex-2026-strategicheskie-partnerstva-i-masshtabnye-kontrakty
3 318
5
Редкий наш гость откровенно говорит об этом. В новом эпизоде подкаста разбирались, как грузоперевозчики ищут клиентов в 2026. Михаил Мартынов, руководитель отдела по развитию крупной ТК «КР Групп», рассказал, где сегодня брать клиентов, как их классифицировать, превращать в постоянных и не терять. Обсудили опыт построения отдела продаж в грузоперевозках, ЭТрН, конкуренцию, будущее малых перевозчиков и, конечно же, экспедиторов. Полезного просмотра! → смотреть на YouTube → смотреть на Rutube → смотреть во ВКонтакте
3 241
6
Сегодня снимаем подкаст с гостем с "другой стороны баррикад". Обычно у нас в студии перевозчики и владельцы транспортных компаний. А в этот раз — человек, который много лет отвечал за логистику в крупных компаниях с другой стороны: как заказчик перевозок. Он знает, как выбирать перевозчиков, как проверять их перед началом работы и почему одним продлевает сотрудничество, а другим — нет. Предлагаем вам возможность задать ему свой вопрос: что бы вы спросили у заказчика, если бы могли? На что он смотрит при выборе перевозчика? Что для него важнее — цена или надёжность? Пишите свои вопросы в комментариях — самые интересные обязательно зададим в эфире.
2 660
7
Helfimmer Container SMCU4 стал «Полуприцепом 2026 года» в России! Церемония награждения прошла в рамках выставки «COMvex», гд
Helfimmer Container SMCU4 стал «Полуприцепом 2026 года» в России! Церемония награждения прошла в рамках выставки «COMvex», где были отмечены лидеры рынка, внесшие значительный вклад в развитие коммерческого транспорта. Конкурс, существующий уже более 25 лет, остается главной экспертной площадкой для оценки качества и инноваций в отрасли. Победа подтверждает статус Helfimmer как одного из ключевых игроков рынка коммерческого транспорта в России. А кто эксклюзивно продает этот полуприцеп в России? Ну конечно же, мы! Поздравляем коллег и делимся подробностями! Helfimmer Container SMCU4 предназначен для перевозки всех типов морских контейнеров: 20′, 30′, 40′ и 45′ футов, включая High Cube. Также модель позволяет одновременно перевозить два 20-футовых контейнера. Ключевое конкурентное преимущество Helfimmer Container SMCU4 — самая низкая снаряженная масса в сегменте: 5 450 кг.
2 776
8
АО «Каргономика» заключила соглашения с компаниями «Современные транспортные технологии» и ПАО «КАМАЗ» 26 и 27 мая на полях в+1
АО «Каргономика» заключила соглашения с компаниями «Современные транспортные технологии» и ПАО «КАМАЗ»   26 и 27 мая на полях выставки COMvex состоялись подписания соглашений между АО «Каргономика» @cargonomica и компаниями «Современные транспортные технологии» @stt_ru и ПАО «КАМАЗ» @pao_kamaz   Для повышения эффективности перевозок важны надежная техника в парке, выстроенные процессы и условия финансирования. Поэтому АО «Каргономика» добавляет в продуктовый портфель грузовые автомобили Валдай и КАМАЗ с высоким уровнем локализации, предполагающим наличие субсидий Минпромторга. Покупка в лизинг автопоезда, в состав которого входит тягач Камаз или Валдай и полуприцеп Wagnermaier или Helfimmer, позволяет, в зависимости от комплектации, получить субсидию от 2 050 000 до 2 200 000 рублей.   💬 Александр Проскурин, генеральный директор АО «Каргономика»: «Сотрудничество с компаниями «Современные транспортные технологии» и ПАО «КАМАЗ» позволяет предложить нашим клиентам готовые автопоезда на выгодных условиях и с возможностью получения дополнительных мер господдержки. При покупке полнокомплектного автопоезда клиент получает комплексное решение для бизнеса — надежную технику, оптимально подобранную под задачи перевозок, а также более выгодную экономику владения. Такой подход помогает снизить затраты на перевозки и повысить эффективность работы парка».
1 862
9
Сегодня последний день работы выставки COMvex 2026. Спасибо всем, кто пришёл и посетил наш стенд. В новом видео выясняли: как
Сегодня последний день работы выставки COMvex 2026. Спасибо всем, кто пришёл и посетил наш стенд. В новом видео выясняли: как снизить себестоимость в грузоперевозках в 2026? Для тех, кто думает, запрыгивать ли в последний вагон, напоминаем, что для всех посетителей нашего стенда (павильон №3, зал №15, стенд №15-240) действуют суперпредложения: 🥸 скидка 500 000 ₽ на покупку автопоезда в составе тягача и полуприцепа; 🥸 отсрочка первого платежа до 2-х месяцев при оформлении автопоезда в лизинг; 🥸 «Бесплатный январь»: договор аренды автопоезда заключается на 39 месяцев, а оплата — за 36 месяцев; 🥸 скидка 15% на КАСКО и ДСАГО на весь собственный парк до конца 2026 года; 🥸 ЭТрН — бесплатный пакет на 1000 документов до конца 2026 года; 🥸 скидка 50% на CRM логиста до 2031; 🥸 скидка до 70% на ЭДО (ЮЗДО и ЭТрН); 🥸 Карго Мониторинг: тестовый период 90 дней, при покупке или замене оборудования доступна рассрочка. Полное видео: → смотреть на Rutube → смотреть во ВКонтакте
1 726
10
Продолжаем общаться с гостями нашего стенда на выставке COMvex, сегодня выясним: Как бизнес снижает себестоимость товаров и у
Продолжаем общаться с гостями нашего стенда на выставке COMvex, сегодня выясним: Как бизнес снижает себестоимость товаров и услуг в 2026 году? Приглашаем посетить наши стенды, где представлены полуприцепы HELFIMMER и WAGNERMAIER, познакомиться с техникой вживую, рассмотреть детали и пообщаться с нашей командой. Ждём вас в Крокус Экспо до 29 мая включительно — стенд Каргономики — в павильоне №3, зале №15, стенд №15-240. Промокод для бесплатного билета — EXCMXM1, регистрируйтесь на сайте https://comvex.ru/ Полное видео: → смотреть на Rutube → смотреть во ВКонтакте
1 868
11
В каком году легче вести бизнес?
1 910
12
Как грузоперевозки переживают 2026 год?👀 Пообщались с гостями на нашем стенде на выставке COMvex 2026 на тему: Как идут дела
Как грузоперевозки переживают 2026 год?👀 Пообщались с гостями на нашем стенде на выставке COMvex 2026 на тему: Как идут дела в вашем бизнесе в 2026 году в сравнении с 2025? Ждём вас в Крокус Экспо до 29 мая включительно — приходите познакомиться с техникой, пообщаться с нашей командой и увидеть всё вживую! Стенд Каргономики — в павильоне №3, зале №15, стенд №15-240. Промокод для бесплатного билета — EXCMXM1. Полное видео: → смотреть на Rutube → смотреть во ВКонтакте
2 098
13
В Крокус-Экспо открылась главная выставка коммерческого транспорта и технологий COMvex 2026, а вместе с ней — стенд Каргономики! В 11:30 пройдет пресс-конференция на нашем стенде — павильон №3, зал №15, стенд №15-240. Каждый день работы выставки, с 26 по 29 мая, будем рады видеть всех на нашем стенде! Если вы еще не получили билет на выставку, можете сделать это здесь. При оформлении не забывайте вводить наш промо-код: EXCMXM1. Тогда билет будет бесплатным. Информация о выставке и ссылка на регистрацию: https://comvex.ru/.
2 056
14
На COMvex 2026 приглашает Александр Воскресенский, директор Карго Топливо. Выставка состоится в МВЦ «Крокус Экспо» с 26 по 29
На COMvex 2026 приглашает Александр Воскресенский, директор Карго Топливо. Выставка состоится в МВЦ «Крокус Экспо» с 26 по 29 мая, стенд Каргономики — в павильоне №3, зале №15, стенд №15-240. Промокод для бесплатного билета — EXCMXM1. Мы вас ждем!
2 004
15
На COMvex 2026 приглашает Александр Баловнев, руководитель бизнес-направления мониторинга транспорта экосистемы Каргономика.
На COMvex 2026 приглашает Александр Баловнев, руководитель бизнес-направления мониторинга транспорта экосистемы Каргономика. Выставка состоится в МВЦ «Крокус Экспо» с 26 по 29 мая, стенд Каргономики — в павильоне №3, зале №15, стенд №15-240. Промокод для бесплатного билета — EXCMXM1. Мы вас ждем!
2 453
16
«В чем сила, брат?» А Данила отвечает: «В правде!» Примерно так и было у нас на подкасте с грузоперевозчиком Данилой Кудряшовым. Обсудили, кажется, все, что наболело в грузоперевозках в 2026 году. Главное, сделали попытку не только разобраться, кто виноват, но и подумать о том, что делать. Полезного просмотра! Как всегда ждем вас в комментариях, отдельное спасибо за подписку и лайк! Первая часть подкаста. → смотреть на YouTube → смотреть на Rutube → смотреть во ВКонтакте
2 550
17
Готовить в кабине грузовика или лучше не надо? А если готовить, то как? Поговорили об этом со знающими людьми: водителями Ека
Готовить в кабине грузовика или лучше не надо? А если готовить, то как? Поговорили об этом со знающими людьми: водителями Екатериной Мироновой (Merdgio Life) и Денисом Фоминым. 🥸 Мы в Max
2 288
18
Приглашение на COMvex 2026 от Александра Любана, директора Карго Логистика. Выставка состоится в МВЦ «Крокус Экспо» с 26 по 2
Приглашение на COMvex 2026 от Александра Любана, директора Карго Логистика. Выставка состоится в МВЦ «Крокус Экспо» с 26 по 29 мая, стенд Каргономики — в павильоне №3, зале №15, стенд №15-240. Промокод для бесплатного билета — EXCMXM1. Ждем вас!
2 155
19
Рассказываем, как грамотно организовать аттестацию водителей, чтобы она приносила реальную пользу. 🥸 Мы в Max
Рассказываем, как грамотно организовать аттестацию водителей, чтобы она приносила реальную пользу. 🥸 Мы в Max
2 107
20
На COMvex 2026 приглашает Евгений Кожанов, директор Карго Аренда. Выставка состоится в МВЦ «Крокус Экспо» с 26 по 29 мая, сте
На COMvex 2026 приглашает Евгений Кожанов, директор Карго Аренда. Выставка состоится в МВЦ «Крокус Экспо» с 26 по 29 мая, стенд Каргономики — в павильоне №3, зале №15, стенд №15-240. Промокод для бесплатного билета — EXCMXM1. Ждем!
2 356