cookie

We use cookies to improve your browsing experience. By clicking «Accept all», you agree to the use of cookies.

avatar

Новости ОСК

Неофициальный новостной канал АО «Объединённая судостроительная корпорация» (ОСК) Для связи: @IndustryRuBot

Show more
Advertising posts
514Subscribers
+124 hours
+67 days
+1830 days

Data loading in progress...

Subscriber growth rate

Data loading in progress...

Объединенная судостроительная корпорация (VK) На предприятиях ОСК продолжается Всероссийская акция "Неделя без турникетов" Судостроительный завод ОСК "Северная верфь" посетили 93 учащихся школ и профессиональных образовательных учреждений Санкт-Петербурга. Молодые люди побывали на корпусосборочном производстве, увидели этапы строительства кораблей, а в музее завода узнали о истории легендарного предприятия. #НеделяБезТурникетов
Show all...
Объединенная судостроительная корпорация (VK) Построенные петербургской верфью ОСК корабли противоминной обороны приняли участие в учении у берегов Камчатки В Авачинском заливе экипажи тральщиков "Анатолий Шлемов", "Петр Ильичев" и "Яков Баляев", построенных по проекту КБ ОСК "Алмаз" на предприятии ОСК "Средне-Невский судостроительный завод", выполнили поиск и уничтожение морских донных мин с использованием контактных и неконтактных тралов. Для проведения контрольно-разведывательного поиска мин условного противника один из кораблей применил штатный безэкипажный катер с гидроакустическим комплексом. На завершающем этапе учения морские тральщики выполнили проводку отряда боевых кораблей Тихоокеанского флота за тралами через район с условной минной опасностью. Корабли ПМО относятся к новому поколению минно-тральных сил и предназначены для борьбы с морскими минами. Они обладают высокой маневренностью, а применение технол...
Show all...
Объединенная судостроительная корпорация (VK) Северодвинское предприятие ОСК – лауреат премии областного конкурса "Книга года – 2023" Подведены итоги XXII конкурса для издателей и полиграфистов Архангельской области "Книга года – 2023". Профориентационное издание "Корабли! Что внутри? Ремонтируем!" стало лауреатом в специальной номинации "Книга для всей семьи". Это уже вторая книга из серии "Корабли! Что внутри?", выпущенная специалистами НИПТБ ОСК "Онега". Новое издание также ориентировано на старших дошкольников и детей младшего и среднего школьного возрастов. Книги серии "Корабли! Что внутри" максимально адаптированы для читателя и направлены на формирование познавательного интереса к ремонту кораблей, судов и средств морской техники. Торжественная церемония награждения лауреатов и номинантов конкурса состоится в рамках летнего фестиваля книги "Белый июнь" в г. Архангельске.
Show all...
Объединенная судостроительная корпорация (VK) Построенная корабелами ОСК ледостойкая самодвижущаяся платформа "Северный Полюс" успешно дрейфует в высоких широтах Арктики. Дрейф ЛСП "Северный Полюс", построенной на предприятии ОСК "Адмиралтейские верфи" по проекту КБ ОСК "Вымпел", продолжается уже более полутора лет. За это время ЛСП преодолела 5 556 километров и сместилась от точки старта более чем на 1 666 километров. В апреле была поставлена новая отметка в календаре - год с момента первой ротации участников экспедиции "Северный полюс-41". Платформа стала для полярников не только рабочей площадкой, но и уютным, безопасным домом: На судне есть спортзал, сауна, небольшой кинотеатр. Оборудование медицинского блока позволит штатному врачу при необходимости делать несложные операции. Отметим - ЛСП "Северный полюс" является единственным не только в нашей стране, но и в мире научным судном, предназначенным для круглогодичного изучения в высоких широтах Северного Ледовитого океана.
Show all...
Объединенная судостроительная корпорация (VK) 70 лет назад, в апреле 1954 года, был образован сборочно-стапельный цех №42 Севмаша. Его история полна интересных фактов и значимых достижений. Представляем вам 11 фактов о самом секретном цехе Севмаша: Цех построен в 1954 году для создания первой отечественной АПЛ "Ленинский комсомол" Один из уникальных объектов цеха № 42 – стенд сборки активных зон реакторов. Здесь создается атомное "сердце" всех построенных на Севмаше кораблей Стапельный цех переоборудовал дизельную подлодку Б-396 проекта 641Б в лодку-музей, являющуюся экспонатом Музея истории ВМФ в Москве Уникальная камера "Атмосфера-2" – единственная установка в России объемом 300 м³, где производится высококачественная сварка труб и конструкций в среде аргона. Помимо постройки подводных кораблей в цехе производились товары народного потребления. У северодвинцев был популярен семейный спортивный комплекс "Аист" Впервые в стране здес... Перейти на оригинальный пост
Show all...
Объединенная судостроительная корпорация (VK) В каком цехе Севмаша была построена первая отечественная АПЛ "Ленинский комсомол":
Show all...
Объединенная судостроительная корпорация (VK) Построенный верфью ОСК фрегат принимает участие в учениях Новейший фрегат "Адмирал Головко", построенный на предприятии ОСК "Северная верфь" по проекту ОСК "Северное ПКБ", вышел в Баренцево море для выполнения учебно-боевых задач. В Баренцевом море экипажу фрегата предстоит отработать ряд мероприятий одиночной подготовки надводного корабля, таких как: организация противоподводной диверсионной обороны корабля на незащищённом рейде с профилактическим гранатометанием, выполнить стрельбу по плавающей мине. Фрегаты проекта 22350 являются многофункциональными боевыми кораблями, несущими на борту высокоточное ракетное оружие большой дальности, в том числе и гиперзвуковые ракеты "Циркон". В настоящий момент в составе флота 3 корабля: "Адмирал флота Советского Союза Горшков", "Адмирал Касатонов" и "Адмирал Головко". Ещё 5 кораблей в разных стадиях постройки: "Адмирал флота Советского Союза Исаков", "Адмирал Амелько", "Адмирал Чичагов", "Ад...
Show all...
Объединенная судостроительная корпорация (VK) На северодвинском предприятии ОСК состоялась закладка плавдока проекта 02122 Крупнейшее судостроительное предприятие России "Севмаш" приступило к постройке нового плавучего дока "Сухона" проекта 02122 КБ ОСК "Алмаз". Плавучий док строится для подъема и спуска судов на горизонтальный стапель, а также докования и выполнения ремонтных работ. Новое гидротехническое сооружение создается для выполнения производственной программы Севмаша. Закладную доску на секции ПД "Сухона" установили и.о. генерального директора предприятия Евгений Бородин и генеральный директор АО "Севмаш-шельф" Юрий Зелянин. "Это событие историческое и значимое для нашего предприятия, – отметил Евгений Бородин. – Ныне существующий плавдок безупречно отработал более 40 лет. За эти годы с его помощью были спущены на воду десятки атомных подводных лодок третьего и четвертого поколений. Этот гидротехнический объект стал символом техноло... Перейти на оригинальный пост
Show all...
Объединенная судостроительная корпорация (VK) ‎ На Средне-Невском судостроительном заводе ОСК состоялась торжественная церемония спуска на воду пассажирского катамарана проекта "Котлин" "Форт Александр I". ‎ ‎ Судно было заложено в июне 2023 года. Пассажирские катамараны строятся по заказу ГТЛК в рамках программы по развитию лизинга водного транспорта с госфинансированием, реализуемой при поддержке Минпромторга России. ‎ ‎ Всего по контракту будет построено 10 судов проектов "Котлин" и "Соммерс". ‎ ‎ "Первая пара скоростных судов проекта "Котлин" начала курсировать между центром Санкт-Петербурга и "Островом фортов" в Кронштадте летом и осенью 2023 года. Они продемонстрировали свою востребованность и обусловили двукратный рост пассажиропотока на маршруте по сравнению с 2022 годом. Проекты "Котлин" в перспективе могут использоваться в акваториях других регионов России, где требуются суда для организации пассажирских перевозок и туристических маршрутов", - отметил генеральный... Перейти на оригинальный пост
Show all...
Объединенная судостроительная корпорация (VK) Дальневосточное предприятие ОСК полностью сформировало корпус второго парома проекта CNF11CPD "Василий Ощепков" Основной задачей на май для строителей будет завершение работ по надстройке и с бортовой рампой для последующей перешвартовки заказа. Автомобильно-железнодорожный паром "Василий Ощепков", строящийся на Амурском судостроительном заводе ОСК по заказу ГТЛК для работы на линии Ванино - Холмск, имеет неограниченный район плавания, а также ледовую категорию ARC5, которая позволяет двигаться во льду толщиной 80 см на скорости около 6-8 узлов и во льду толщиной в 1 метр на скорости около 3 узлов. На трёх грузовых палубах судна смогут одновременно разместиться: 30 железнодорожных вагонов; 48 грузовых автопоездов; 28 легковых автомобилей; 200 пассажиров, включая команду. В сентябре 2023 года амурские корабелы передали в эксплуатацию первый паром серии - "Александр Деев". За время работы он по...
Show all...