cookie

Ми використовуємо файли cookie для покращення вашого досвіду перегляду. Натиснувши «Прийняти все», ви погоджуєтеся на використання файлів cookie.

avatar

Новости ОСК

Неофициальный новостной канал АО «Объединённая судостроительная корпорация» (ОСК) Для связи: @IndustryRuBot

Більше
Рекламні дописи
786
Підписники
+224 години
+37 днів
+1530 днів

Триває завантаження даних...

Приріст підписників

Триває завантаження даних...

Фото недоступнеДивитись в Telegram
Объединенная судостроительная корпорация (VK) Разработанный конструкторами ОСК ледокол передан заказчику Ледокол "Евпатий Коловрат", построенный в Санкт-Петербурге по проекту 21180М конструкторского бюро ОСК "Вымпел", передан заказчику. Судно предназначено для ледокольного обеспечения базирования и развертывания сил флота в ледовых условиях, самостоятельной проводки кораблей и судов, а также тушение пожаров на аварийных объектах. Ледокол спроектирован на класс Российского морского регистра судоходства. Ледопроходимость на переднем/заднем ходу составляет 1,0м/0,64м. Фото: Минобороны РФ
Показати все...
Объединенная судостроительная корпорация (VK) Молодежь ОСК построила три атомных подлодки по нарастающему уровню технологий В рамках организованной Объединенной судостроительной корпорацией образовательной программы "Корабельные системы и технологии" прошел интерактивный модуль – "Фабрика процессов", в ходе которой участники собирали макет атомной подводной лодки. Молодые инженеры ОСК произвели три цикла постройки судна используя нарастающий уровень технологической оснащённости – от бумажных чертежей до современных сенсорных досок с 3D моделями. Мероприятие состоялось на Международном молодежном промышленном форуме "Инженеры будущего – 2024", который проходит в Тульской области. "Фабрика процессов" ОСК уникальна. Она имитирует работу цехов для строительства подводных лодок. Макеты позволяют собирать корпус, монтировать оборудование и проводить электромонтажные работы, демонстрируя преимущества блочно-модульной технологии. На "Фабрике процессов" строятся три модели субмарин по разным методикам: стара...
Показати все...
Объединенная судостроительная корпорация (VK) С 2 по 4 июля в Иркутске пройдут заключительные мероприятия регионального тура VI Национальной премии "Корпоративный музей". В конкурсе принимают участие 33 музея, представлено 43 проекта из 19 городов Сибирского и Дальневосточного федеральных округов. Среди участников – Музей боевой и трудовой славы Амурского судостроительного завода. Сегодня в Номинации "Музей для всех" состоится защита уникального проекта Невесты кораблей ПАО "АСЗ". У каждого корабля, построенного на предприятии ОСК «Амурский судостроительный завод», есть невеста. Как выбирают невест и почему их имя входит в историю корабля? Ответ на этот вопрос вы узнаете из нашего проекта "Спроси у корабела". А платья невест можно увидеть в заводском музее. Болеем за наших! Желаем коллегам удачи! Онлайн-трансляция доступна на сайте "КОРПОРАТИВНЫЙ МУЗЕЙ".
Показати все...
Фото недоступнеДивитись в Telegram
Объединенная судостроительная корпорация (VK) Корабелы ОСК проводят испытания новейшей подлодки проекта 677 Подводная лодка "Великие Луки", построенная на предприятии ОСК "Адмиралтейские верфи" для Балтийского флота, проходит заводские ходовые испытания в Балтийском море. Экипаж подлодки совместно с представителями промышленности проверяет работоспособность систем и механизмов корабля в море, испытывает торпедно-ракетное вооружение, проверяет маневренность элементов в подводном положении и рулевых устройств на различных скоростях. Подводные лодки проекта 677 КБ ОСК "Рубин" на сегодняшний день признаны самыми современными и перспективными отечественными неатомными подводными кораблями, как с точки зрения боевой эффективности, так и по другим тактико-техническим характеристикам. Они предназначены для борьбы с подводными и надводными кораблями противника, защиты военно-морских баз, морского побережья и морских коммуникаций, а также нанесения ракетного ...
Показати все...
Фото недоступнеДивитись в Telegram
Объединенная судостроительная корпорация (VK) ОСК начала доковый ремонт одного из самых крупных грузовых паромов России Грузовой морской железнодорожно-автомобильный паром "Балтийск" поставлен в док предприятия ОСК "Кронштадтский морской завод". Судоремонтники приступили к ремонту одного из самых крупных грузовых паромов России. В ходе докования запланированы ремонтные работы с донно-забортной арматурой, частичная замена обшивки корпуса, его очистка и окраска, а также ремонт винто-рулевого комплекса и якорь-цепей судна. Окончание работ намечено на вторую половину июля. Предыдущий ремонт "Балтийска" на Кронштадтском морском заводе проходил в 2019 году. Паром принадлежит компании "Новотранс", перевозит по морю многотонные грузы, в том числе железнодорожные составы и краны между портом Усть-Луга и портами Калининградской области. Является одним из наиболее крупных грузовых паромов в России. Его длина – 186, 5 м, ширина – 21,6 м, осадка – 6,5 м. Спущен на воду в 1984 году. Объединенная судостроительна...
Показати все...
Объединенная судостроительная корпорация (VK) ОСК начала строительство судна атомно-технологического обслуживания Специалисты Балтийского завода ОСК начали резку металла многофункционального судна атомно-технологического обслуживания (МСАТО) проекта 22770. Оно предназначено для технологического и технического обслуживания атомных энергетических установок морских судов. Планируется, что МСАТО будет введено в эксплуатацию в 2029 году и заменит судно атомно-технологического обслуживания "Имандра" проекта 1948, которое находится в эксплуатации сейчас. МСАТО оснащено дизельной энергетической установкой, имеет неограниченный район плавания и будет выполнять следующие задачи: обеспечение приема, подготовки и загрузки в реакторы свежего ядерного топлива; выгрузка и последующее обращение до отправки на переработку отработавшего топлива и радиоактивных отходов; хранение перегрузочного оборудования; ревизия оборудования реакторной установки при перегрузке; прием и транспортировка к месту переработки жидких ...
Показати все...
Объединенная судостроительная корпорация (VK) Сегодня дальневосточному предприятию ОСК – Амурскому судостроительному заводу – исполнилось 88 лет со дня основания. История завода ведёт свой отсчет с 1 июля 1936 года. Именно в этот день начал свою трудовую деятельность Судостроительный завод № 199 имени Ленинского Комсомола (в настоящее время - Амурский судостроительный завод). Первым заказом нового завода стали подлодки серии XI и эсминцы проекта 38. Но по-настоящему крупным заказом стал заложенный в 1938 году легкий крейсер "Калинин" проекта 26-бис ЦКБ-17 (в настоящее время - Невское ПКБ ОСК). Его длина была почти двести метров, водоизмещение 9 тысяч тонн, а в экипаже служило 897 человек. В годы войны АСЗ оставался практически единственным предприятием страны, занятым крупным кораблестроением. Предприятие передало флоту пять эсминцев, два крейсера, одного охотника за подводными лодками и два парома для переброски через Амур воинских частей и техники. В доках были отремонтированы 17 подводных лодок, пр...
Показати все...
Объединенная судостроительная корпорация (VK) Предприятие ОСК "Невский судостроительно-судоремонтный завод" является не просто судостроительно-судоремонтным предприятием, а еще и градообразующим. В 70-х годах Невский ССЗ начал активное строительство объектов жилого и культурно- социального назначения. Предприятием были построены практически все жилые дома города Шлиссельбурга, был осуществлен переход от строительства пятиэтажных домов на новый тип современных многоэтажных домов с улучшенной планировкой. Еще в 1952 году при участии Невского ССЗ был возведен "Морской лицей". В Петрокрепости (Шлиссельбурге) на базе Невского судостроительно-судоремонтного завода было открыто новое училище – школа фабрично-заводского обучения и построено новое здание, в котором сейчас находится Техникум водного транспорта - "Морской лицей". За более чем вековую историю Невского ССЗ предприятием было введено в эксплуатацию более 30 многоквартирных жилых домов. В общей сложности заводом было построено около 50 зданий разл...
Показати все...
Фото недоступнеДивитись в Telegram
Объединенная судостроительная корпорация (VK) Построенный верфью ОСК фрегат провел учения в Атлантике Экипаж фрегата "Адмирал флота Советского Союза Горшков", построенного по проекту 22350 на предприятии ОСК Северная верфь, отработал тактические приемы поиска и слежения за подводными лодками в Атлантическом океане. Фрегаты проекта 22350 Северного ПКБ ОСК являются многофункциональными боевыми кораблями, несущими на борту высокоточное ракетное оружие большой дальности, в том числе и гиперзвуковые ракеты "Циркон". В настоящий момент в составе флота 3 корабля: "Адмирал флота Советского Союза Горшков", "Адмирал Касатонов" и "Адмирал Головко" Ещё 5 кораблей в разных стадиях постройки: "Адмирал флота Советского Союза Исаков", "Адмирал Амелько", "Адмирал Чичагов", "Адмирал Юмашев" и "Адмирал Спиридонов" Источник: Минобороны РФ
Показати все...
01:21
Відео недоступнеДивитись в Telegram
Объединенная судостроительная корпорация (VK) 29 июня Россия отмечает День кораблестроителя – профессиональный праздник всех работников судостроительной отрасли. История праздника, учрежденного в 2017 году по инициативе Объединённой судостроительной корпорации и Минпромторга России, уходит корнями в 1667 год. 356 лет назад была построена верфь и заложен первый российский военный корабль "Орёл", построенный по государеву указу. Указ Алексея Михайловича Романова (отца Петра I) датировался 19 июня по старому стилю – по новому стилю этот день приходится на 29 июня. "Орёл" стал первенцем отечественного государственного судостроения, и именно на нём впервые подняли бело-сине-красный флаг - триколор, ставший прообразом государственного флага Российской Федерации. Сегодня команда корабелов ОСК от Калининграда на западе и Комсомольска-на-Амуре на востоке строит ледоколы и атомные подводные лодки, пассажирские суда и сухогрузы. Мы возрождаем промысловый флот и реализуем уникальные высокотехнологичные проек...
Показати все...
43ce94e8488e2b5633ee09ccc58fa4eb.mp423.03 MB
Оберіть інший тариф

На вашому тарифі доступна аналітика тільки для 5 каналів. Щоб отримати більше — оберіть інший тариф.