Омбудсмен такси

Слишком дорого Сервис "Выберу.ру" провел исследование среди 3000 пользователей сервиса в возрасте от 18 до 65 лет и выяснил, что россияне значительно сократили расходы на транспорт.

"В целом 82% опрошенных россиян отметили подорожание цен на транспорт в июне 2024 года. Так, 20% респондентов вынуждены были отложить покупку билетов на поезд или самолет из-за высоких цен, а 34% - стали реже пользоваться такси", - цитирует исследование ТАСС.

Самое большое количество людей, отказавшихся от такси из-за роста цен (почти 52%) оказалось в возрастной группе от 45 до 50 лет. @mostaxidrive 🚕 Омбудсмен такси

Коллеги, на всякий случай напоминаю всем, кому Яндекс дал промик из-за недавнего сбоя. Он превратится в тыкву сегодня в полночь. @mostaxidrive 🚕 Омбудсмен такси

Благодаря любимым читателям познаю особенности работы в тарифе Грузовой. Вот очередной кейсик, всё как мы любим. В месте разгрузки не работал интернет. Водитель отъезжает на 400 метров, а там в Грузовом и Доставке заказ завершить не удастся, 409 метров на таком расстоянии "посылку" вручить нельзя. Водитель пишет в поддержку (здесь только начало и конец для понимания оперативности работы поддержки, которая по идее в Грузовом и Доставке должна выполнять функции логистов). Да, вы всё верно посчитали, заказ закрыли через 9 (!!!) часов. В это время водитель не мог работать, а кормилец лишился одной машины. У крупнейшей ойти-компании Восточной Европы совершенно нет понимания как и что должно работать. Потому что мыслящие амёбы умеют только потреблять латте пряная тыква, у них нет даже базовых представлений о логистике. Мало того, водитель в ходе переписки несколько раз отметил, что никакого платного ожидания в заказе нет, но алгоритмам похрен и с клиента сняли лишние деньги несмотря на просьбы не делать этого от водителя. "Как жить в этом дурдоме?", – задаётся вопросом водитель. У меня нет ответа. А у вас? @mostaxidrive 🚕 Омбудсмен такси

Интересная ситуация с этим экспериментом. У дрожайшего читателя лужи поменялись на эти вот гарантии коэффициента. А у меня всё по старому. Причём и коммуникации об этом цирке я не получил. @mostaxidrive 🚕 Омбудсмен такси

Ну что, коллеги, вот и до двух столиц добрался "коэффициент гарантии", который в большинстве регионов заменил привычные зоны геобонуса (сиречь "лужи"). Яндекс.Такси: мы делаем все возможное, чтобы вы, водители зарабатывали меньше, а тратили больше, ведь пробеги теперь вырастут. @mostaxidrive 🚕 Омбудсмен такси

Российский союз автостраховщиков (РСА) направил в правительство письмо с просьбой ускорить внедрение фиксации наличия полиса ОСАГО дорожными камерами. Страховщики в качестве аргумента приводят отмену требования наличия ОСАГО при регистрации транспортных средств, называя фиксацию камерами "единственным действенным способом" проверки наличия полиса ОСАГО у транспортного средства после вступления в силу вышеуказанной нормы. По словам президента РСА Евгения Уфимцева необходимо ограничиться одним штрафом в сутки при фиксации отсутствия полиса ОСАГО в автоматическом режиме. Однако для этого необходимо внести поправки в КоАП. Источник РБК уточнил, что соответствующий законопроект о внесении изменений в ст. 12.37 КоАП уже готов. В нем предлагается изменить ст. 1, 4224, 2021 и 5114, дополнив их примечанием, в котором прописан запрет на привлечение к административной ответственности владельцев ТС в автоматическом режиме за отсутствие ОСАГО более одного раза в сутки. Штраф за отсутствие ОСАГО составляет от 500 до 800 руб. В автоматическом режиме штраф будет выписываться по верхней границе. То есть в месяц владелец не застрахованного автомобиля может получить штрафов на сумму до 24,8 тыс. руб. МВД по поводу внесения поправок в КоАП возражений не имеет. Однако ранее представители ГИБДД неоднократно говорили, что из-за многочисленных ошибок и несовпадений в базе РСА возможно массовое ошибочное привлечение водителей к ответственности за отсутствие ОСАГО. Кроме того, в ГИБДД опасаются, что страховщики получат доступ к базам собственников транспортных средств. А утечки из страховых компаний баз застрахованных по ОСАГО автомобилей случаются регулярно. Впервые о необходимости фиксировать наличие полиса ОСАГО заговорили ещё в 2018г. Тогда с таким предложением выступил глава столичного Дептранса Максим Ликсутов. В прошлом году была даже создана рабочая группа в которую вошли представители РСА, МВД, ЦБ и Минфина, однако, дело так и не сдвинулось с мертвой точки. @mostaxidrive 🚕 Омбудсмен такси

Привет, ребята с лишней хромосомой. Это вообще один и тот же автомобиль. Абсолютно. Полностью. От и до. Кроме шильдиков. Или "Флот" пытается распихать свою квоту на Geely по паркам, а BelGee не дал дисконта? А может быть это просто ненависть ко всему русскому белорусскому? Как вам в принципе не стыдно? Как вы там живёте в своем отделе классификации с осознанием того, что вы самые тупые дебилы по обе стороны океана? @mostaxidrive 🚕 Омбудсмен такси

Дорогие друзья! Примите самые искренние поздравления в ваш профессиональный праздник, день Госавтоинспекции. Желаю вам научиться жить в согласии с самими собой, заниматься исключительно обеспечением безопасности на дорогах, а не административной практикой и поборами с водителей, отмены палочной системы и практики передачи взяток по всей цепочке снизу вверх. Да обойдет вас стороной внимание КПО соббеза, а сотрудникам КПО и соббезов желаю успехов в нелёгком труде выявления тех, кому не место в рядах сотрудников ГИБДД. Обнимаю, жму руки, напоминаю, что рыба гниёт с головы только при условии, что она ещё не сгнила полностью. @mostaxidrive 🚕 Омбудсмен такси

Или вот. Как можно было не заметить дорожников на ремонтируемом участке? Как результат: водитель и пассажир госпитализированы, установление всех обстоятельств находится на контроле прокуратуры ЗАО Москвы. @mostaxidrive 🚕 Омбудсмен такси

Вот, например, слышали ли вы о том, что Яндекс Go проводит праздник для детей водителей, сотрудничающих с сервисом? И я не слышал, а тем не менее.

"Приглашаем Вас и ваших детей посетить детский праздник от нашего партнера Яндекс Про. Вы станете первыми, кто получит новую книгу о невероятных приключениях водителя такси Ивана Михайловича и его дочки Даши. Компания написала ее совместно с популярным детским автором Алексеем Олейниковым", – говорится в сообщении партнёра агрегатора, внимание, компании "Ритм" для своих водителей.

А прямые партнёры, все эти ИП на своих автомобилях и СМЗ-перевозчики, должны платить комиссию, налоги, их в "Яндекс.Такси" не считают нужным приглашать на какие-то активити. Представляете, в недрах башни Око есть "Департамент заботы о водителях". Вот так он заботится о своих партнёрах. Впрочем, так даже лучше, чем когда вы пригласили детей на ёлку и тут же всем сказали, что билеты кончились. Видимо, сбагрив их налево паркам, которыми дорожите куда больше, чем теми, за чей счёт существуете. @mostaxidrive 🚕 Омбудсмен такси