МЕФТ🚖

⚡️МЕФТ заряжает: Punkt E представит заправочные станции для электротакси на выставке   📌Решения по развитию зарядной инфраструктуры также обсудят на XII МЕФТ.   📈Уже сегодня эксперты прогнозируют увеличение спроса на электромобили от отечественных автопарков. Рост рынка электротранспорта делает актуальным развитие зарядной инфраструктуры для электромобилей. На XII Международном Евразийском форуме «Такси» обсудят проблему и представят возможности для её решения. 🚘🔌По оценкам экспертов, российский бизнес становится частью глобального тренда на электрификацию транспорта. Причём, стимулом к этому служит не только государственная инициатива по развитию производства и использования электромобилей, но и рост цен на топливо, а также стремление оптимизировать расходы на обслуживание автопарков. 🔋На сегодня Punkt E является оператором одной из крупнейших сетей электрозаправочных станций в России. На выставке, которая дополнит деловую программу XII МЕФТ, компания представит свою продукцию. Также эксперты Punkt E выступят с докладом «Электромобили в такси».   💬На следующей неделе мы продолжим рассказывать о подготовке к ключевому событию по вопросам развития рынка такси и городской мобильности. Следите за нашими новостями. Желаем хороших выходных! #Форум_МЕФТ

🚕Каким будет электротакси будущего, покажут на XII МЕФТ   📌Участники форума увидят передовые решения в сфере электромобильности от АО «Кама» и ГК «Росатом».   🔋На XII Международном Евразийском форуме «Такси» будет представлена отечественная разработка в сфере электромобильности. Атом позиционируется как продукт новой мобильности для агрегаторов каршеринга, такси и доставки, новый образ жизни для потребителя и новый образ страны, который обеспечит мировое лидерство в цифровых технологиях. 🏙️Для перевозчиков легковым такси актуален вопрос не просто обновления автопарков, а использования передовых разработок для своего бизнеса. Российские разработчики предлагают комплексное решение, которое органично интегрируется в функционал умного города. 🔌Атом, в том числе, задуман как решение для такси, экономное для бизнеса, удобное для водителя и комфортное для пассажира. Помимо электромобилей проект включает развитие зарядной инфраструктуры, сервисное обслуживание, цифровые решения для управления автопарком и даже утилизацию. 🗓️Запуск производства запланирован на середину 2025 года. #Форум_МЕФТ

ПУТЕВЫЕ ЛИСТЫ В ТАКСИ ПОРА ОТМЕНИТЬ! Эксперт «За рулем»: Путевые листы в таксопарках давно утратили смысл. Общественники из АНО «Цифровые платформы» предложили перевести путевые листы в легковом такси в цифру. Гендиректор «Цифровых платформ» уверен, что если использовать специальное мобильное приложение, то путевой лист снова начнет выполнять свои функции и безопасность резко возрастет. Медосмотр через приложение В письме, которое общественники направили новому министру транспорта Роману Старовойту, справедливо упоминается, что сейчас медосмотры водителей носят формальный характер и неплохо бы эту ситуацию изменить. Менять ситуацию с путевыми листами (а подавляющее большинство путевых листов написаны самими же водителями на коленке) собираются с помощью мобильных приложений, которые на основе анализа голоса и зрачка будут делать вывод о состоянии здоровья и выносить решение о допуске (или недопуске) водителя на рейс. Всё во имя безопасности, конечно же. Аргументы В качестве примера вспоминают упавший в реку в Петербурге автобус, водитель которого отработал несколько 20‑часовых смен без отдыха и от усталости потерял управление. Мысль такова: вот если бы водитель пользовался мобильным приложением, электроника не допустила бы его до управления автобусом – и все остались бы живы. Факты Как обычно, цифровая фантазия сильно отличается от реальной жизни. Если управлять автобусом некому, а автобус надо выпускать на линию (иначе штрафы), найдутся варианты, когда в камеру мобильного телефона посмотрит кто-то другой. Или будут использованы альтернативные варианты обхода цифрового барьера. Зачем? Путевые листы появились в советских таксопарках не от хорошей жизни. Таксисты были наемным персоналом и работали за зарплату. А спрос на такси в СССР существенно превышал предложение, поэтому многие таксисты работали на казенной Волге на себя, полностью присваивая выручку от «серых» перевозок. В борьбе с этим явлением был разработан и внедрен механизм путевых листов, который появился еще в 30‑х годах прошлого века. Основной целью путевого листа был учет и контроль рабочего времени водителей, чем они занимались, куда ездили, сколько километров было пройдено за рабочую смену и сколько топлива было израсходовано. А еще в путевом листе обязательно ставилась печать медика, который проверял до и после смены, не махнул ли водитель сто грамм и в порядке ли давление. Поэтому медикам в таксопарках давали взятки за беспрепятственную выдачу путевых листов, после чего эти рабочие места стали очень престижными и доходными. Таксисты сговаривались с диспетчерами, делясь с ними выручкой от «левака». Появились специальные съемные технические приспособления, позволяющие обманывать счетчики километража. Хватит уже Так что еще в СССР путевые листы в таксопарках превратились в бессмысленную бумажку, которая совершенно не отражала реального положения вещей. А теперь эту бумажку хотят оцифровать! Хотя такси изменилось до неузнаваемости: агрегаторы, мобильные приложения, скоростной мобильный интернет, цифровые карты и оптимальная навигация. Машины такси сдаются в аренду, а потом находятся на домашнем хранении. У кого будет воровать топливо таксист? У себя? И если он плохо себя чувствует после вчерашнего, то зачем ему выезжать на линию в 8 утра? Он лучше поедет возить пассажиров после обеда, так как он – самозанятый. Зачем таксист должен доказывать, что он здоров, какому-то мобильному приложению, которое может ошибиться и несправедливо лишить человека заработка? Да еще и за свой счет? Путевой лист – бессмысленная бумажка, за неправильное заполнение которой жестко штрафуют. Смысла в штрафах и в самих путевых листах не понимает никто – ни таксисты, ни проверяющие их инспекторы. Может уже настала пора вместо цифровых костылей просто взять и отменить ­путевые листы в такси и перевернуть, ­наконец, эту страницу истории?

🔸Вадим Мельников выступит на XII МЕФТ   📌Эксперт представит результаты исследования, проведённого среди владельцев и потенциальных покупателей электромобилей в сфере такси.   ⚡️Отдельную дискуссию XII Международного Евразийского форума «Такси» посвятят обсуждению применения электромобилей в таксомоторной отрасли. Несмотря на то, что количество электротакси растёт, дискуссионными остаются вопросы, насколько они выгоднее в эксплуатации, чем автомобили с двигателем внутреннего сгорания, и как эффективно развивать зарядную инфраструктуру для повышения удобства пользователей, с учётом условий российского климата. 🔌🔋Обсуждению этих вопросов будет посвящена рабочая сессия «Выгода или мода? Развитие электротакси и зарядной инфраструктуры». В ходе обсуждения производители зарядного оборудования и электромобилей расскажут о своих предложениях, а владельцы таксопарков поделятся опытом эксплуатации электромобилей. Также в рамках сессии будут представлены отечественные разработки, зарубежный опыт и программы поддержки внедрения электромобилей. Эксперты объединят усилия для совместного формирования инициатив по развитию сферы. 🚙Генеральный директор экспертного центра «Движение без опасности» Вадим Мельников выступит с докладом «О чём говорят владельцы и потенциальные покупатели электромобилей: исследование». С 2007 года команда организации занимается разработкой и реализацией управленческих и коммуникационных проектов в области дорожной безопасности и других отраслей как в России, так и за рубежом. #Форум_МЕФТ

Треть опрошенных россиян стали реже пользоваться такси из-за роста цен Почти 35% россиян стали реже пользоваться такси в июне из-за роста цен на поездку, а каждый пятый вынужден был отложить покупку билетов в путешествие из-за роста цен на пассажирские услуги. Об этом свидетельствуют результаты опроса финансового маркетплейса "Выберу.ру" среди 3 тыс. пользователей сервиса в возрасте от 18 до 65 лет. Тем не менее, согласно опросу, для 14% респондентов вопрос подорожания транспортных услуг оказался неактуальным, поскольку они пользуются собственным автомобилем. 5% опрошенных россиян не заметили повышения цен на пассажирские транспортные услуги. Еще 17% отметили, что покупают билеты в важные путешествия заранее, а в повседневности пользуются общественным транспортом.

🔸Сергей Удалов выступит с докладом на XII МЕФТ   📌В своём выступлении эксперт раскроет тему «Автомобиль для такси сегодня: состояние и прогнозы развития автомобильного рынка».   📊Исполнительный директор аналитического агентства «Автостат» выступит с докладом на сессии «Terra incognita: опыт и перспективы обновления и обслуживания автопарков». Участники дискуссии обсудят ключевые вопросы по обновлению и обслуживанию автопарков такси в текущих реалиях. 🚘Место привычных производителей авто, покинувших российский рынок, занимают бренды из КНР и российские производители, постепенно запускающие новые модели. Тем не менее, на сегодня дискуссионными остаются вопросы, каким должен быть самый подходящий автомобиль для такси, что закупать автопаркам и кому доверить бизнес. 🚕В рамках сессии производители расскажут о преимуществах своих автомобилей, а представители лизинговых компаний представят финансовые решения для обновления автопарков. Также участники обсуждения рассмотрят готовность автомобильной отрасли к локализации, внедрение альтернативных видов топлива и другие вопросы. ✅К работе XII МЕФТ присоединится эксперт аналитического агентства «Автостат» Сергей Удалов. На протяжении почти 20 лет агентство предоставляет клиентам оперативную и актуальную информацию о состоянии автомобильного рынка, конкурентах и покупателях, помогая строить собственную стратегию развитияи принимать эффективные решения. Эксперты «Автостата» работают с руководителями и ведущими специалистами более 2 тыс. компаний в России и за рубежом. На сегодня это ведущее аналитическое агентство в сфере статистики и аналитики российского автомобильного бизнеса. #Форум_МЕФТ

🚕ВТБ Лизинг представит на МЕФТ решениядля таксопарков   📌Российская лизинговая компания станет экспонентом выставки в рамках форума.   🏦На выставке, которая традиционно дополнит деловую программу Международного Евразийского форума «Такси», помимо передовых разработок отечественного и зарубежного автопрома будут представлены решения для таксомоторного бизнеса. Среди них – лизинговые услуги. В условиях высокой процентной ставки, а также постоянного роста цен на автомобили и их содержание, запрос отрасли на финансовую поддержку для обновления автопарков и развития бизнеса как никогда высок. 💼Свои предложения для развития бизнеса таксопарков представит ВТБ Лизинг. Компания появилась в 2002 году как «дочка» Внешторгбанка. На протяжении 22 лет она поддерживает российское предпринимательство. На сегодня ВТБ Лизинг обеспечивает 102 тыс. клиентов, сотрудничая с более чем 4 тыс. поставщиков и партнеров, в лизинг передано 290 тыс. автомобилей. В 2023 году компания запустила платформу «Цифровой автолизинг» для поиска автомобилей и онлайн-оформления услуг. 🚖ВТБ Лизинг, в том числе, финансирует приобретение автотранспорта для таксопарков. Компания сотрудничает с крупнейшими агрегаторами, такими, как Яндекс.Такси. Также в текущем году благодаря ВТБ Лизингу таксопарк Санкт-Петербурга получил 46 легковых автомобилей Belgee Х50. Это позволит увеличить объём комфортных пассажирских перевозок в городе. #Форум_МЕФТ

В Москве и области водители такси начали бесплатно раздавать воду пассажирам из-за жары Таксопарки столичного региона закупили питьевую воду — ее выдают водителям, а те в течение дня раздают ее пассажирам. Москва и Подмосковье продолжают переживать аномальную летнюю жару. На фоне неутешительных новостей от синоптиков — дневные температуры около +30 градусов сохранятся минимум до начала следующей недели — таксопарки региона начали оптом закупать воду. Бутылки бесплатно раздают водителям. При этом каждому дают воды с запасом, чтобы можно было поделиться с пассажирами. Информацию о раздаче воды подтвердили в Яндекс Такси. По словам компании, ее таксопарки-партнеры запустили инициативу с приходом высоких температур. Подобную практику ввели по меньшей мере девять парков, которые работают в столичном регионе.

— В жару сложно всем — и пассажирам, и водителям. Конечно, такая погода стоит у нас не часто, но все же. Мы решили раздавать воду, чтобы хоть немного помочь людям перенести зной. Я считаю, что это важно,

— говорит владелец таксопарка «Девятка» (Дубна) Вячеслав Курашев. Водитель Иван Базанов из наро-фоминского парка BLACK-TAXI рассказывает об аналогичной мере:

— На улице такая жара, что и кондиционер не спасает — пить хочется сильнее, чем обычно. Мой таксопарк выдал мне упаковку воды, чтобы я и сам пил, и пассажирам раздавал. Такая вот забота о людях.

Владимир Анисимов, водитель таксопарка «Парк 47» (Клин), о добром начинании узнал из чата с коллегами:

— С утра написали, что закупили воду и предлагают выдавать пассажирам. Ну, и самим пить — жара же! А я и не против, съездил, получил. Уже отдал несколько бутылок — пассажиры благодарят.

— Не всегда же успеваешь забежать в магазин за водой! — Мы решили раздавать воду пассажирам и водителям, потому что считаем это правильным. В такую жару важно заботиться о людях.

 — говорит владелец таксопарка «Искат» (Королев) Артем Баканов.

🚕Максим Кадаков присоединится к работе МЕФТ   📌Главный редактор журнала «За рулём» выступит модератором сессии, посвящённой автомобилям для такси.   🛞В деловую программу XII МЕФТ вошла сессия «Terra incognita: опыт и перспективы обновления и обслуживания автопарков». Уход привычных производителей авто с российского рынка поставил перед отраслью такси задачу искать альтернативы для обновления и обслуживания автопарков. На сегодня у таксомоторных предприятий уже наработан опыт использования новых брендов. В свою очередь зарубежные производители, лучше зная рынок, начинают адаптировать свою продукцию под российские задачи. Кроме того, отечественные компании также активно запускают в производство новые модели. 🚙Тем не менее, вопрос, какой автомобиль выбирать в свой автопарк, открыт и остро стоит для большинства перевозчиков. В ходе сессии автопроизводители расскажут, почему стоит сделать выбор в пользу именно их продукции и как обслуживать автомобили, а представители лизинговых компаний представят финансовые решения для оптимального обновления автопарка. Другой важный вопрос – это готовность автопроизводителей и таксомоторов к возможному принятию закона о локализации автомобилей для такси. 🗞️✍️В качестве модератора сессии приглашён главный редактор журнала «За рулём» Максим Кадаков. Основанный 96 лет назад журнал долгое время оставался единственным в стране массовым периодическим изданием, посвященным автомобилям и дорогам. На сегодня «За рулём» представляет собой цифровую платформу, объединяющую новости автомобильной отрасли, тематический познавательный и развлекательный контент. Опытный журналист и блогер Максим Кадаков возглавляет редакцию журнала на протяжении 10 лет. #Форум_МЕФТ

🚘Экспонентом МЕФТ станет автоконцерн Chery   📌Продукцию китайской автомобилестроительной компании увидят посетители выставочной экспозиции в рамках форума.   🚕Один из крупнейших автомобильных брендов примет участие в XII Международном Евразийском форуме «Такси». 🏭Chery Automobile была основана в 1997 году в китайской провинции Аньхой. В 2000 году произведённый компанией Chery Fengyun сталпервым китайским автомобилем, экспортированным в Западную Европу. Тогда же фирма вывела продукцию на российский рынок. 🛞Производитель ориентируется на инновации и повышение качества производимых автомобилей. В 2008 году компания выпустила первую модель собственной разработки. Серийный автомобиль Chery A3 отличался оригинальным дизайном, за что был назван поворотным моментом для китайской автопромышленности. К настоящему времени продажи бренда в России превышают 50 тыс. автомобилей, а число проданных автомобилей в мире превысило 1,2 млн. 📈По оценкам экспертов из числа китайских брендов Chery также является одним из популярных в российской таксомоторной отрасли. За 2023 год китайский бренд вытеснил из ТОП-5 французский Renault, ранее также востребованный у перевозчиков. В сфере такси Петербурга его доля выросла в 7,3 раза. 🚙🚙На выставке в рамках XII МЕФТ официальный дистрибьютор товаров торговой марки Chery в России АО «Чери Автомобили Рус» представит 2 модели, востребованные в российской таксомоторной отрасли. #Форум_МЕФТ