КВАДРО | МОТО Новости & Magwayer
Open in Telegram
▪︎ анонсы соревнований и экспедиций ▪︎ испытания техники ▪︎ новости бездорожья Главред Михаил Магвайер: квадроблогер, организатор соревнований и мероприятий, тестпилот Поделиться новостью: @ATVnews_ByFolowers_bot Сотрудничество: @motoatvpr
Show more7 829
Subscribers
-824 hours
-67 days
+9530 days
Data loading in progress...
Similar Channels
Tags Cloud
Incoming and Outgoing Mentions
---
---
---
---
---
---
Attracting Subscribers
September '26
September '26
+40
in 1 channels
August '26
+441
in 2 channels
Get PRO
July '26
+263
in 3 channels
Get PRO
June '26
+234
in 3 channels
Get PRO
May '26
+194
in 2 channels
Get PRO
April '26
+137
in 2 channels
Get PRO
March '26
+342
in 0 channels
Get PRO
February '26
+345
in 4 channels
Get PRO
January '26
+838
in 9 channels
Get PRO
December '25
+362
in 8 channels
Get PRO
November '25
+249
in 3 channels
Get PRO
October '25
+318
in 4 channels
Get PRO
September '25
+239
in 4 channels
Get PRO
August '25
+634
in 4 channels
Get PRO
July '25
+335
in 11 channels
Get PRO
June '25
+329
in 4 channels
Get PRO
May '25
+411
in 10 channels
Get PRO
April '25
+454
in 8 channels
Get PRO
March '25
+472
in 3 channels
Get PRO
February '25
+476
in 9 channels
Get PRO
January '25
+594
in 17 channels
Get PRO
December '24
+321
in 5 channels
Get PRO
November '24
+264
in 10 channels
Get PRO
October '24
+292
in 5 channels
Get PRO
September '24
+219
in 4 channels
Get PRO
August '24
+463
in 8 channels
Get PRO
July '24
+333
in 3 channels
Get PRO
June '24
+3 489
in 10 channels
Get PRO
May '24
+229
in 4 channels
Get PRO
April '24
+408
in 2 channels
Get PRO
March '24
+324
in 8 channels
Get PRO
February '24
+421
in 3 channels
Get PRO
January '24
+345
in 7 channels
Get PRO
December '23
+407
in 3 channels
Get PRO
November '23
+329
in 2 channels
Get PRO
October '23
+383
in 5 channels
Get PRO
September '23
+336
in 0 channels
Get PRO
August '23
+223
in 0 channels
Get PRO
July '23
+197
in 0 channels
Get PRO
June '23
+129
in 0 channels
Get PRO
May '23
+177
in 0 channels
Get PRO
April '23
+148
in 0 channels
Get PRO
March '23
+192
in 0 channels
Get PRO
February '23
+110
in 0 channels
Get PRO
January '23
+147
in 0 channels
Get PRO
December '22
+39
in 0 channels
Get PRO
November '22
+127
in 0 channels
Get PRO
October '22
+176
in 0 channels
Get PRO
September '22
+358
in 0 channels
Get PRO
August '22
+455
in 0 channels
Get PRO
July '22
+74
in 0 channels
Get PRO
June '22
+51
in 0 channels
Get PRO
May '22
+40
in 0 channels
Get PRO
April '22
+354
in 0 channels
Get PRO
March '22
+43
in 0 channels
Get PRO
February '22
+18
in 0 channels
Get PRO
January '22
+19
in 0 channels
Get PRO
December '21
+12
in 0 channels
Get PRO
November '21
+28
in 0 channels
Get PRO
October '21
+25
in 0 channels
Get PRO
September '210
in 0 channels
Get PRO
August '21
+6
in 0 channels
Get PRO
July '21
+49
in 0 channels
Get PRO
June '21
+14
in 0 channels
Get PRO
May '21
+12
in 0 channels
Get PRO
April '21
+20
in 0 channels
Get PRO
March '21
+10
in 0 channels
Get PRO
February '21
+7
in 0 channels
Get PRO
January '21
+8
in 0 channels
Get PRO
December '20
+1 524
in 0 channels
| Date | Subscriber Growth | Mentions | Channels | |
| 08 September | 0 | |||
| 07 September | +2 | |||
| 06 September | +1 | |||
| 05 September | +2 | |||
| 04 September | +5 | |||
| 03 September | +16 | |||
| 02 September | +9 | |||
| 01 September | +5 |
Channel Posts
| 2 | Квадробратья, привет! 👋
За последние две недели у меня случился реально контентный цунами. Ролики выходили один за другим, и я понимаю, что можно запутаться, где что смотреть. Поэтому ловите навигацию по всем видео, чтобы ничего не пропустить:
1. CFMOTO CFORCE 400 или 500: стоит ли переплачивать?
2. CFMOTO CFORCE 400 EPS NEW | ПРОТИВ ГРЯЗИ, ПОДЪЁМОВ И БЕЗДОРОЖЬЯ
3. CFMOTO CFORCE 500 EPS NEW | ОБЗОР, ТЕСТ-ДРАЙВ
4. CFMOTO CFORCE 400 EPS NEW vs CFMOTO CFORCE 500 EPS NEW | ТЕСТ-ДРАЙВ НА ПРОЧНОСТЬ
5. SEGWAY AT10 W | НА ЧТО СПОСОБНА MUD ВЕРСИЯ
6. 130 КМ В ГРЯЗИ НА BENDA REDSTONE 550 И 550R2 | ВЫДЕРЖАЛИ?
7. АДСКАЯ ПРОСЕКА НА Stels ATV-1000 Guepard
8. РОССИЙСКИЙ ЛИТР С КИТАЙСКИМ СЕРДЦЕМ Stels ATV-1000 Guepard | ОБЗОР НОВИНКИ НА БЕЗДОРОЖЬЕ!
Если что-то пропустили — сейчас самое время догнать. Все ролики уже на канале. А если уже всё посмотрели — вы герои 😄
Подписывайтесь, чтобы не потеряться и быть в курсе новых тестов.
Впереди ещё много интересного! 🚀 | 175 |
| 3 | Сколько квадроциклов насчитали?
🤩 Подписаться: ТГ | ВК | MAX | 423 |
| 4 | Ох уж эти лесные тропинки 👍🏻
Давайте поставим больше 🔥 райдеру
🤩 Подписаться: ТГ | ВК | MAX | 614 |
| 5 | Как назовем этот трюк? 🤣
Пишите свои идеи в комментарии 👇🏻
🤩 Подписаться: ТГ | ВК | MAX | 663 |
| 6 | Колесно-гусеничный автомобиль Wolseley-Vickers — экспериментальный вездеход, разработанный в начале XX века.
Задумка была следующей: по хорошим дорогам он мог передвигаться на колёсах, как обычный автомобиль, а для преодоления бездорожья можно было опустить гусеницы.
Очевидно, что вся конструкция весила слишком много, а механизм подъёма/опускания вряд ли отличался надёжностью.
🤩 Подписаться: ТГ | ВК | MAX | 697 |
| 7 | Квадрогирлянда Квадроманьяков ЮФО | 701 |
| 8 | Кому такой #custom подойдет на оффроуд? 🤣
🤩 Подписаться: ТГ | ВК | MAX | 711 |
| 9 | 🤩 ОБЗОР НОВИНКИ Stels ATV-1000 Guepard | НОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ, КОМУ ПОДОЙДЕТ, СТОИТ ЛИ СВОИХ ДЕНЕГ?
Ответы на эти вопросы уже в новом ролике:
💙 VK
📺 YouTube
📺 RuTube
📝 Дзен
А посмотреть как ведет себя квадроцикл на покатухе по адской просеке можно в прошлом ролике 👈 | 575 |
| 10 | Дрифт это их конек 😅
Пожалуйста, надевайте шлем и защитную экипировку!
🤩 Подписаться: ТГ | ВК | MAX | 707 |
| 11 | Хотим поздравить человека, благодаря его помощи и поддержке наш Главред Magwayer смог осилить столько лет внедорожных соревнований, года бессонный ночей, бесконечное количество километров, а уж про количество эмоции не измерить.
Валера, с Днем Рождения! 🎉
Желаю виски и коньяк,
Ведь нам без этого никак,
Икру, балык и колбасу,
И чтоб осталось все к утру.
Веселье, песни, пляски, смех
Не прекращались чтоб вовек,
Подарков сотню, лучше две,
Проснуться в доме, а не «Где?».
Чтоб под рукой была вода,
Лимон и много-много льда.
Ну, а затем уж счастья, света,
Побольше радостей и смеха!
🤩 Подписаться: ТГ | ВК | MAX | 695 |
| 12 | Рентген Трэвиса Пастраны – не диагноз, а список достижений
Трэвиса Алан Пастраны — американский мото- и автогонщик, участник соревнований по мотокроссу, суперкроссу, мотофристайлу, кольцевым автогонкам, ралли и ралли-кроссу.
Он считается основателем мотофристайла и имеет множество наград в этом виде мотоспорта
Хирург-ортопед, изучавший изображение, обнаружил:
- Множественные спондилодезы (сращения позвонков)
- Переломы всех длинных костей тела
- Сломанную правую лопатку
- Дважды сломанные ключицы
- Несколько переломов таза
- Заменённый левый тазобедренный сустав
- Заменённое правое колено
Врач заключил, что теперь Пастрана гарантированно приводит в действие металлодетекторы в любом аэропорту.
Цена карьеры:
▪️ Более 30 операций (15 только на коленях)
▪️ 7 переломов запястья
▪️ Разрывы ACL, PCL и LCL
▪️ Смещение позвоночного столба
▪️ Внутренние кровотечения
▪️ Свыше 25 сотрясений мозга
Но ничто не остановило легендарного экстремала:
- 16 золотых медалей X Games
- Первый в истории двойной бэкфлип на соревнованиях
- 4 чемпионских титула подряд в Rally America
- Создание империи Nitro Circus
- Карьера в NASCAR
Этот случай наглядно демонстрирует, что для настоящих легенд экстремального спорта тело – скорее расходный материал, чем ограничение.
🤩 Подписаться: ТГ | ВК | MAX | 705 |
| 13 | АДСКАЯ ПРОСЕКА НА Stels ATV-1000 Guepard
Грязь по самые подножки, колея, в которой тонут колёса, поваленные деревья и ни одного объезда.
Справился ли Гепард?
Покатуха уже готова к просмотру
💙 VK
📺 YouTube
📺 RuTube
📝 Дзен
А завтра будет полноценный обзор — разберём его до винтика: что внутри, как устроен, кому подойдёт и стоит ли своих денег.
Подписывайтесь, чтобы не пропустить. Будет интересно! | 624 |
| 14 | Концовка слишком эпичная 🔥
Прыгнули бы так же?
🤩 Подписаться: ТГ | ВК | MAX | 730 |
| 15 | Вот и лето прошло..
А как вы будете хранить свою технику зимой?
🤩 Подписаться: ТГ | ВК | MAX | 764 |
| 16 | Самый большой «бульдог» в истории Mack
В 1960-х годах компания Mack Trucks построила трёх гигантов. До наших дней сохранился лишь один — M100SX. И после долгих лет забвения он снова на ходу.
Это самый большой грузовик, когда-либо собранный Mack. Его длина — 9,8 м, высота — 4,1 м. Снаряжённая масса — около 43 тонн, полная масса превышает 150 тонн, а грузоподъёмность достигает 100 тонн.
Под капотом — 29,3-литровый двухтактный дизель Detroit Diesel 12V149T V12 с двойным турбонаддувом. Его мощность — 1000 л.с., крутящий момент — 2500 lb-ft (около 3389 Н·м) при 1900 об/мин. Для сравнения: каждый цилиндр этого мотора по объёму больше, чем целый двигатель Honda Civic.
Несколько лет назад грузовик приобрёл The Mahan Collection Foundation — организация, которая занимается сохранением и реставрацией антикварных грузовиков. Машину перевезли в Нью-Джерси, и сейчас реставрация почти завершена — M100SX вновь ездит своим ходом.
Правда, не быстро: максимальная скорость гиганта составляет всего 46 км/ч. Но для машины, которая создана, чтобы тащить 100 тонн, это не скорость, а характер.
Как вам такой «бульдог» — хотели бы увидеть его вживую?
🔥 - да, конечно
❤️ - нет, неинтересно
🤩 Подписаться: ТГ | ВК | MAX | 802 |
| 17 | Ну что, лето закончилось, а жаркая пятничная рубрика #mudgirls продолжается 🔥
Попробуйте увидеть тут квадрик и отгадать его марку и модель 🤣
🤩 Подписаться: ТГ | ВК | MAX | 822 |
| 18 | Покатухи с Atvclub Extreme Кубань выглядят так | 819 |
| 19 | Илья Мельник снова в прайме 💪🏻
Давайте поставим ему больше огонечков под этим постом 🔥👇🏻
🤩 Подписаться: ТГ | ВК | MAX | 852 |
| 20 | Гироскоп вместо колёс
В 1960-х годах в США появилась необычная машина, которая выглядела как транспорт будущего, но так и осталась прототипом. Речь о Summers Gyro Cargo Carrier — грузовом вездеходе, который удерживал равновесие с помощью гигантского гироскопа.
Разрабатывали машину для Лесной службы Министерства сельского хозяйства США. Идея — создать транспорт для перевозки инструментов, стройматериалов и снаряжения по горным тропам и бездорожью, куда обычная техника не могла добраться.
Автором проекта стал Томас Саммерс — эксперт по гироскопам, который во время Второй мировой войны разрабатывал системы навигации и стабилизации для управляемых ракет. В 1961 году он основал компанию Summers Gyrocar.
Как это работало?
Вместо четырёх колёс — два, а устойчивость обеспечивал гидравлический гироскоп диаметром 22 дюйма. Он раскручивался и не давал машине падать на низких скоростях и на неровной местности.
В 1965 году прототип построили и отправили на испытания в Центр технологий и развития Миссулы. По разным данным, успели собрать около пяти экземпляров. Но затем Лесная служба свернула финансирование. Проект закрыли.
Как думаете, пригодилась бы такая гиростабилизированная техника сегодня — например, для лесного хозяйства или труднодоступных районов? Или это всё-таки слишком сложно и ненадёжно?
🤩 Подписаться: ТГ | ВК | MAX | 925 |
