Донецкий стрингер (Бородатый документалист)
Журналист Станислав Обищенко, руководитель отдела документалистики проекта "РЕПОРТЁРЫ", ведущий шоу "Утро Добрым не Бывает" № 4777888496
Show more📈 Analytical overview of Telegram channel Донецкий стрингер (Бородатый документалист)
Channel Донецкий стрингер (Бородатый документалист) (@stringer_donetsk) in the Russian language segment is an active participant. Currently, the community unites 22 701 subscribers, ranking 2 583 in the Politics category and 28 996 in the Russia region.
📊 Audience metrics and dynamics
Since its creation on невідомо, the project has demonstrated rapid growth, gathering an audience of 22 701 subscribers.
According to the latest data from 02 September, 2026, the channel demonstrates stable activity. Although there has been a change in the number of participants by 135 over the last 30 days and by -12 over the last 24 hours, overall reach remains high.
- Verification status: Not verified
- Engagement rate (ER): The average audience engagement rate is 3.41%. Within the first 24 hours after publication, content typically collects 2.92% reactions from the total number of subscribers.
- Post reach: On average, each post receives 774 views. Within the first day, a publication typically gains 663 views.
- Reactions and interaction: The audience actively supports content: the average number of reactions per post is 9.
- Thematic interests: Content is focused on key topics such as иран, ленинград, гренландия, хорошоу, вашингтон.
📝 Description and content policy
The author describes the resource as a platform for expressing subjective opinions:
“Журналист Станислав Обищенко, руководитель отдела документалистики проекта "РЕПОРТЁРЫ", ведущий шоу "Утро Добрым не Бывает"
№ 4777888496”
Thanks to the high frequency of updates (latest data received on 03 September, 2026), the channel maintains relevance and a high level of publication reach. Analytics show that the audience actively interacts with content, making it an important point of influence in the Politics category.
Эстония подняла истребители НАТО. Несколько беспилотников вошли в воздушное пространство страны. Объявили воздушную тревогу. Потом отменили. Чьи дроны — не говорят. Естественно, хотят сказать, что российские. Все решения принимают, исходя из этой логики. Но пока точных заявлений нет. Полунамеки. Видимо, ждут, когда Германия сорвет чеку. Когда Мерц скажет, что инцидент в Лейпциге — точно Россия. Думаю, как только в Германии скажут: «Это российские дроны, российская взрывчатка», — остальные потянутся. А чего удивляться? Зачем делать лицо удивленного Пикачу? Вы сторона конфликта. Открыто поддерживаете Украину — финансово, экономически, санкциями. Конфликт идет рядом с вами. В ваших руках сделать так, чтобы он закончился быстрее. Перестаньте кормить Зеленского — и все закончится.Ваша поддержка Киева — это не нейтралитет, это участие. Получайте последствия Иван ПЯТИБРАТОВ
Дроны действительно могут летать. Могут украинские — они вечно куда-то не туда залетают. Могут и наши. Мы все дальше бьем на запад. Сильно затянете — так может и по вашей территории прилететь. Мы знаем, где находятся сборочные цеха, работающие на военную машину Украины. Надо перестать удивляться. И нам перестать оправдываться. Просто говорить: «Залетело — и залетело. Бывает». Мы в состоянии горячего конфликта, а вы этот конфликт делаете только жарче. Ваша поддержка Киева — это не нейтралитет, это участие. Получайте последствия. Эстонцы поднимают самолеты — пусть поднимают. Я бы на их месте думал о том, как сделать, чтобы над Эстонией летали только натовские самолеты.ВЕДУЩИЕ: Иван Пятибратов @pyatibrizy Сайт | Telegram | ВК | RuTube | YouTube | MAX
Глава Минтранса Андрей Никитин заявил: «В России хотят легализовать овербукинг на внутренних авиарейсах». Продавать билетов больше, чем кресел в самолете. Нам преподносят это как эффективный менеджмент. Аргумент: на рейсах всегда есть неявившиеся пассажиры — опоздали, передумали, заболели. Чтобы кресла не пустовали, нужно разрешить продавать их по второму кругу. Логика простого человека здесь спотыкается. Если место уже продано — какая разница, полетит этот человек или нет? Билет куплен. Деньги получены. В 90% случаев билеты невозвратные. Перевозчик уже заработал. Но им мало. Хотят заработать на одном кресле дважды. Может, трижды. Это не «эффективный менеджмент». Это мошенничество, завернутое в красивую обертку.Компенсация не спасет сорванные планы пассажиров Станислав ОБИЩЕНКО
Представьте: вы за полгода планируете отпуск, покупаете билеты всей семьей, бронируете отели. Приезжаете в аэропорт с чемоданами — а вам на стойке: «Извините, на вас места не хватило. Думали, кто-то не придет, а пришли все. Посидите в аэропорту». Минтранс успокаивает: будут защищать права пассажиров. Предложат альтернативный рейс, денежную компенсацию, комфортные условия ожидания. Мне плевать на ваши комфортные условия. У меня стыковочный рейс сгорает. Отпуск сокращается. Я на операцию еду. Никакая копеечная компенсация не покроет адский стресс и испорченные планы. Их просто не вернуть. Раньше за такие фокусы авиакомпании штрафовали. Можно было обратиться в суд. Теперь это хотят узаконить. Уверяют, что правила будут четкими, а овербукинг разрешат только на популярных рейсах. Мы прекрасно понимаем, как это будет работать на практике. Авиакомпании просто снимут с себя ответственность. Крайними снова останемся мы — пассажиры, которые платят за билеты огромные деньги.Официально разрешенный грабеж Станислав ОБИЩЕНКО
Лично я считаю: легализация овербукинга — это официально разрешенный грабеж. Это плевок в сторону потребителя. Когда государство вместо защиты прав граждан узаконивает схему, при которой ты платишь полную стоимость, а услугу не получаешь — это не рыночные отношения. Это когда продавец решает, что ему мало денег с одного человека, и продает одно и то же дважды. Нам говорят: «Это мировая практика». Но в Европе пассажир получает компенсацию в сотни евро. У нас же это превратится в формальность — дадут тысячу рублей или ваучер, который сгорит через месяц. И снова — никакой ответственности для авиакомпании. Мы привыкли, что нас надувают. Но чтобы это узаконивали на уровне министерства — это уже перебор. Я плачу за гарантию, что у меня есть место в самолёте, а не за участие в лотерее. Овербукинг — это лотерея. Просто теперь она будет разрешена законом.ВЕДУЩИЕ: Надана Фридрихсон @FridrihShow Станислав Обищенко @stringer_donetsk Сайт | Telegram | ВК | RuTube | YouTube | MAX
Глава Минтранса Андрей Никитин заявил: «В России хотят легализовать овербукинг на внутренних авиарейсах». Продавать билетов больше, чем кресел в самолете. Нам преподносят это как эффективный менеджмент. Аргумент: на рейсах всегда есть неявившиеся пассажиры — опоздали, передумали, заболели. Чтобы кресла не пустовали, нужно разрешить продавать их по второму кругу. Логика простого человека здесь спотыкается. Если место уже продано — какая разница, полетит этот человек или нет? Билет куплен. Деньги получены. В 90% случаев билеты невозвратные. Перевозчик уже заработал. Но им мало. Хотят заработать на одном кресле дважды. Может, трижды. Это не «эффективный менеджмент». Это мошенничество, завернутое в красивую обертку.Компенсация не спасет сорванные планы пассажиров Станислав ОБИЩЕНКО
Представьте: вы за полгода планируете отпуск, покупаете билеты всей семьей, бронируете отели. Приезжаете в аэропорт с чемоданами — а вам на стойке: «Извините, на вас места не хватило. Думали, кто-то не придет, а пришли все. Посидите в аэропорту». Минтранс успокаивает: будут защищать права пассажиров. Предложат альтернативный рейс, денежную компенсацию, комфортные условия ожидания. Мне плевать на ваши комфортные условия. У меня стыковочный рейс сгорает. Отпуск сокращается. Я на операцию еду. Никакая копеечная компенсация не покроет адский стресс и испорченные планы. Их просто не вернуть. Раньше за такие фокусы авиакомпании штрафовали. Можно было обратиться в суд. Теперь это хотят узаконить. Уверяют, что правила будут четкими, а овербукинг разрешат только на популярных рейсах. Мы прекрасно понимаем, как это будет работать на практике. Авиакомпании просто снимут с себя ответственность. Крайними снова останемся мы — пассажиры, которые платят за билеты огромные деньги.Официально разрешенный грабеж Станислав ОБИЩЕНКО
Лично я считаю: легализация овербукинга — это официально разрешенный грабеж. Это плевок в сторону потребителя. Когда государство вместо защиты прав граждан узаконивает схему, при которой ты платишь полную стоимость, а услугу не получаешь — это не рыночные отношения. Это когда продавец решает, что ему мало денег с одного человека, и продает одно и то же дважды. Нам говорят: «Это мировая практика». Но в Европе пассажир получает компенсацию в сотни евро. У нас же это превратится в формальность — дадут тысячу рублей или ваучер, который сгорит через месяц. И снова — никакой ответственности для авиакомпании. Мы привыкли, что нас надувают. Но чтобы это узаконивали на уровне министерства — это уже перебор. Я плачу за гарантию, что у меня есть место в самолёте, а не за участие в лотерее. Овербукинг — это лотерея. Просто теперь она будет разрешена законом.ВЕДУЩИЕ: Надана Фридрихсон @FridrihShow Станислав Обищенко @stringer_donetsk Сайт | Telegram | ВК | RuTube | YouTube | MAX
Мы живём в такой реальности, когда у нас внутри России есть такие персонажи, от которых, честно говоря, за голову хватаешься. Объясните: вот это либеральное «когда закончится СВО?» — как оно женится с пафосным поздравлением Зюганова Донбассу по случаю Дня шахтёра? Цитирую «папочку КПРФ»: «Донбасс вновь оказался на передовой борьбы с нацизмом. За историческую правду и русский мир, родной язык и культуру». Батя выдаёт пафосный текст, а бурятское отделение спрашивает, когда закончится СВО? Мне интересно, биполярка в КПРФ и дальше будет разъезжаться или всё-таки приедут санитары и как-то окажут этой партии срочную психиатрическую помощь? Случай уже неприлично запущен.За подобные агитки Сталин расстрелял бы коммунистов, не перекрашивая стены в зеленый цвет Надана ФРИДРИХСОН
Сейчас КПРФ разыгрывает либеральные мантры, но с пеной у рта стоит за памятники Сталину. Я напомню, что в мае 2025-го в посёлке Радужный Бурятии открыли бюст Сталина. И тогда бурятские коммунисты заявили, что установка памятника вызвала широкий резонанс, и некоторые представители власти выражали сомнения относительно целесообразности такой акции. То есть когда до выборов было ещё долго, в мае 2025-го года, бурятские коммунисты хайповали на теме бюста Сталину, чтобы возглавить информационную повестку. А теперь, перед выборами, они задаются вопросом «когда закончится СВО?». Как это женится в их голове? За подобные агитки товарищ Сталин расстрелял бы их к чёртовой матери, даже не перекрашивая стены, как в известном анекдоте. Сейчас же КПРФ задаёт странные вопросы обществу, которое поддерживает СВО, и говорит: «У нас есть решение». Какое? «Ни мира ни войны» — по-троцкистски? Товарищи, вы своё отрешали уже в прошлом. И слава Богу. Я чувствую себя Преображенским, который хватается за лоб и обозревает это в тихом ужасе.Коммунистическая партия занимается лёгкой проституцией. Такая она, своего рода, интердевочка Наталия РАЗМАШКИНА
Мы очень много раз обсуждали, что часто происходят ситуации, когда центр не знает о происходящем на периферии. И я очень сильно надеюсь, что это тот самый случай, и сейчас кто-то позвонит в главный офис КПРФ и скажет: «Товарищи, творится безобразие». Эта биполярка вызывает у меня ощущение, что КПРФ занимается лёгкой словесной проституцией. Словесной. Когда нужно — вспоминаем про Сталина. Когда считают выгодным — начинают говорить про войну. Вот такая она, «интердевочка».ВЕДУЩИЕ: 👩🏼💼Надана Фридрихсон @FridrihShow 🙅🏼♀️Наталия Размашкина Сайт | Telegram | ВК | RuTube | YouTube | MAX
