Константин Двинский
Open in Telegram
Политика и экономика России во всех их проявлениях Связь - @k_dvinsky Канал по инвестициям - https://t.me/dvinsky_invest Max - https://max.ru/dvinsky Дзен - https://dzen.ru/dvinsky Регистрация в РКН № 4776825746
Show more📈 Analytical overview of Telegram channel Константин Двинский
Channel Константин Двинский (@kdvinsky) in the Russian language segment is an active participant. Currently, the community unites 29 900 subscribers, ranking 1 983 in the Politics category and 21 441 in the Russia region.
📊 Audience metrics and dynamics
Since its creation on невідомо, the project has demonstrated rapid growth, gathering an audience of 29 900 subscribers.
According to the latest data from 09 October, 2026, the channel demonstrates stable activity. Although there has been a change in the number of participants by 45 over the last 30 days and by 0 over the last 24 hours, overall reach remains high.
- Verification status: Not verified
- Engagement rate (ER): The average audience engagement rate is 16.04%. Within the first 24 hours after publication, content typically collects 10.82% reactions from the total number of subscribers.
- Post reach: On average, each post receives 4 798 views. Within the first day, a publication typically gains 3 237 views.
- Reactions and interaction: The audience actively supports content: the average number of reactions per post is 139.
- Thematic interests: Content is focused on key topics such as трлн, инфляция, двинский, константин, мощность.
📝 Description and content policy
The author describes the resource as a platform for expressing subjective opinions:
“Политика и экономика России во всех их проявлениях
Связь - @k_dvinsky
Канал по инвестициям - https://t.me/dvinsky_invest
Max - https://max.ru/dvinsky
Дзен - https://dzen.ru/dvinsky
Регистрация в РКН № 4776825746”
Thanks to the high frequency of updates (latest data received on 10 October, 2026), the channel maintains relevance and a high level of publication reach. Analytics show that the audience actively interacts with content, making it an important point of influence in the Politics category.
29 900
Subscribers
No data24 hours
+47 days
+4530 days
Posts Archive
29 899
Предложение массовых новостроек в Старой Москве за год сократилось почти на треть — на 29%. В третьем квартале на рынке осталось всего 8,9 тыс. квартир и апартаментов.
Причина вполне понятна: девелоперы сокращают запуск массовых проектов, поскольку земли в столице практически не осталось. Только для элитного жилья.
За последний год в массовом сегменте Москвы не стартовало вообще ни одного нового жилого комплекса, а в третьем квартале продажи открылись лишь в семи новых корпусах уже существующих проектов.
И вот результат.
Средняя стоимость квадратного метра в массовых новостройках за год прибавила 19%, до 438,6 тыс. рублей. По квартирам рост составил 18%, до 443,2 тыс. рублей за квадрат.
Константин Двинский. Подписаться.
29 899
🏛Автор канала зашел в облигации на 1 млн₽ — теперь хочет делать из них ежемесячно 50.000₽
Портфель собран, цель понятна: показать, что облигации — это не скучно и не «на пенсию», а реальный способ приумножить капитал.
Уже завтра утром покажет, какие выпуски докупает и почему именно они.
Смотреть и повторять 👇
https://t.me/+K_OALf26dgQ4MDJi
Вход пока бесплатный
29 899
Дизель
Вчера Владимир Путин и Дональд Трамп договорились о поставке Россией определенного объема дизельного топлива на мировой рынок. Заявляется 300 тысяч тонн «немедленно», еще 500 тысяч тонн в ноябре и 1 млн тонн «позднее».
Для понимания масштабов. Мировое потребление дизеля составляет 4 млн тонн в сутки. В одних только США — 500 тысяч тонн. То есть погоды наши объемы не сделают. Поэтому подобную договоренность следует рассматривать исключительно с политической точки зрения.
Теперь непосредственно об экономике. Даже в пик топливного кризиса проблем с наличием физических объемов в стране не было. Сложности заключались в логистических цепочках. Когда выбывает НПЗ, обеспечивающий топливом, например, южные регионы, то тащить дизель приходится с уральских предприятий. Перестройка доставки требует времени. Поэтому в моменте некоторые регионы испытывали проблемы. Особенно это касалось тех, где солярка нужна была в моменте во время уборочной кампании.
Но со временем логистику перестроили. Сейчас дизель есть везде. Что касается выпуска, то Россия производит около 80 млн тонн, из которых половина потребляется внутри страны, другая половина — идет на экспорт. Следовательно, длительное эмбарго на вывоз создает риски затоваривания предприятий и снижения выпуска уже по сугубо рыночным причинам. Поэтому экспорт дизеля после окончания высокого сезона было необходимо постепенно приоткрывать. Об этом я писал и говорил в эфирах еще недели две назад до всяких договоренностей Путина и Трампа.
Сейчас стоимость дизеля на мировом рынке составляет около $160–170 за баррель или же $1200–1250 за тонну. Хорошая цена, чтобы заработать нашей экономике дополнительные деньги. Сейчас они нам нужны.
Константин Двинский. Подписаться.
29 899
Дизель.
Вчера Владимир Путин и Дональд Трамп договорились о поставке Россией определенного объема дизельного топлива на мировой рынок. Заявляется 300 тысяч тонн "немедленно", еще 500 тысяч тонн в ноябре и 1 млн тонн "позднее".
Для понимания масштабов. Мировое потребление дизеля составляет 4 млн тонн в сутки. В одних только США - 500 тысяч тонн. То есть, погоды наши объемы не сделают. Поэтому подобную договоренность следует рассматривать исключительно с политической точки зрения.
Теперь непосредственно об экономике. Даже в пик топливного кризиса проблем с наличием физических объемов в стране не было. Сложности заключались в логистических цепочках. Когда выбывает НПЗ, обеспечивающий топливом, например, южные регионы, то тащить дизель приходится с уральских предприятий. Перестройка доставки требует времени. Поэтому в моменте некоторые регионы испытывали проблемы. Особенно это касалось тех, где солярка нужна была в моменте во время уборочной кампании.
Но со временем логистику перестроили. Сейчас дизель есть везде. Что касается выпуска, то Россия производит около 80 млн тонн, из которых половина потребляется внутри страны, другая половина - идет на экспорт. Следовательно, длительное эмбарго на вывоз создает риски затоваривания предприятий и снижения выпуска уже по сугубо рыночным причинам. Поэтому экспорт дизеля после окончания высокого сезона было необходимо постепенно приоткрывать. Об этом я писал и говорил в эфирах еще недели две назад до всяких договоренностей Путина и Трампа.
Сейчас стоимость дизеля на мировом рынке составляет около $160-170 за баррель или же $1200-1250 за тонн. Хорошая цена, чтобы заработать нашей экономике дополнительные деньги. Сейчас они нам нужны.
29 899
Минфин наконец-то взялся за ум?
Видимо, размещения ОФЗ под 16,5–17% — чересчур даже для ведомства Силуанова. В пресс-релизе по итогам исполнения бюджета за январь — сентябрь указано следующее:
При этом расширение структурного дефицита в текущем году финансируется, преимущественно не прибегая к дополнительным заимствованиям на рынке ОФЗ, что призвано смягчить ситуацию с доступностью кредитных ресурсов для внебюджетного сектора и поддержать стабильность на финансовых рынках.Формулировки такие, что из глаз начинает литься кровь. Но если говорить понятным языком, то внеплановый дефицит бюджета Минфин, судя по всему, собирается финансировать из недолговых источников. Тогда возникает логичный вопрос: а каких? Посмотрим на исполнение бюджета за сентябрь. Все алармисты в очередной раз сели в лужу. Бюджетные параметры выглядят сильно: ▪️ Доходы: 3,7 трлн (+15,4% г/г) — Ненефтегазовые доходы: 3,25 трлн (+23,8% г/г) — Нефтегазовые доходы: 0,45 трлн (−22,3% г/г) ▪️ Расходы: 3,1 трлн (+12,2% г/г) ▪️ Профицит: 0,6 трлн (+35,5% г/г) Второй месяц подряд бюджет исполняется с профицитом. Причём существенным. За девять месяцев дефицит снизился до 5,2 трлн. При этом сам Минфин ожидает 7,3 трлн по итогам года. Надеюсь, динамика доходной части сделает этот прогноз неверным в меньшую сторону. Хотя в декабре ведомство Силуанова, скорее всего, вольёт в расходную часть существенную сумму. Заранее на 2027 год. Отмечу, что ненефтегазовые доходы продолжают расти опережающими темпами. С нефтегазовыми, к сожалению, всё не так хорошо из-за роста демпферных отчислений. Высокая цена на нефть марки Urals имеет пока ограниченное влияние. Но посмотрим, что будет в октябре, когда произойдёт оплата налога на дополнительный доход. Но вернёмся к вопросу: как будет финансироваться дефицит, если не через ОФЗ? Впервые за всё время Минфин использовал в пресс-релизе интересную формулировку:
Предельный размер расходов федерального бюджета может быть увеличен в текущем году в пределах поступления дополнительных ненефтегазовых доходов, а также за счёт привлечения (в размере не более 3 трлн рублей) иных источников финансирования дефицита.До настоящего момента мы знали только о дополнительных нефтегазовых доходах (то, что выше базовой цены отсечения по Urals). Что такое дополнительные НЕнефтегазовые доходы? Самый простой вариант ответа — налоги и сборы, превышающие план. Надеюсь, на следующей неделе Минфин раскроет подробнее, что он имел в виду. Константин Двинский. Подписаться.
29 899
Зампред ЦБ Алексей Заботкин заявил, что данные за первое полугодие подтвердили тезис регулятора о продолжении экономического роста.
Удивительная способность видеть рост там, где экономика фактически топчется на месте.
Да, формально ВВП за первое полугодие прибавил 0,6% г/г. Но что стоит за этой цифрой?
Инвестиции в основной капитал за те же шесть месяцев рухнули на 9,9% в реальном выражении. В первом квартале падение составляло вообще 14,3%. Сальдированная прибыль бизнеса снизилась на 13,3%, в обрабатывающей промышленности — на 27,1%.
Промышленность за январь–август показала ровно 0% роста, а в августе выпуск вообще снизился на 0,6% г/г. Обрабатывающая промышленность — минус 0,5%. Гражданский сектор после глубокого спада летом немного отскочил, однако всё ещё примерно на 5% ниже пиковых уровней конца 2024 года.
Можно, конечно, назвать +0,6% «продолжением экономического роста». Только к нормальному развитию экономики это не имеет абсолютно никакого отношения.
Но у Заботкина всё хорошо. Главное — «перегрев» победили.
Константин Двинский. Подписаться.
29 899
PRObonds | Иволга Капитал — канал разумного инвестора и доверительного управляющего Андрея Хохрина.
Коротко и доступно о рынке ВДО: идеи, регулярные обзоры, аналитика рисков и прогноз возможных дефолтов, разбор портфелей и реальных сделок, информация о новых выпусках облигаций от команды Иволга Капитал.
Открыто ведем статистику заработанного. Все сделки портфеля PRObonds ВДО публикуются заранее в канале. Результаты доступны каждому.
Полезная подборка на PRObonds | Иволга Капитал:
🔹65 наиболее и наименее доходных облигаций с рейтингами от BB- до AA+, по оценке Иволги
🔹 При каких условиях мы выходим из облигаций?
🔹 Как я инвестирую?
🔹 Как не потерять на облигациях?
🔹 Черный лебедь летит не туда, где ждут
🔹 Теория инвестирования в одном предложении
🔹 Сделки в портфеле ВДО
🔹 Календарь первичных размещений
P.S.: а еще у нас есть открытый чат частных инвесторов.
Держать руку на пульсе с PRObonds | Иволга Капитал
29 899
«МегаФон» и «Бюро 1440» впервые в России протестировали мобильную связь через отечественную низкоорбитальную спутниковую группировку.
Во время испытаний из тайги Красноярского края провели прямую видеотрансляцию в Москву. Абонентские устройства подключались к российской базовой станции YADRO, а уже она связывалась с ядром сети «МегаФона» через спутники «Бюро 1440» — без наземной транспортной линии.
Это важный момент. Спутниковая группировка становится транспортной инфраструктурой для обычной мобильной сети.
То есть в удалённом посёлке, на месторождении, в Арктике или зоне ЧС можно развернуть базовую станцию и дать людям привычную мобильную связь там, куда прокладывать оптоволокно слишком дорого или долго.
«МегаФон» ещё в 2024 году начал сотрудничество с «Бюро 1440», а позднее разработал спутниковый комплекс для оперативного развёртывания сетей 4G и 5G.
И здесь снова вопрос технологического суверенитета. Спутники — наши, базовая станция — наша, наземная и космическая инфраструктура интегрируются в единую систему.
Делать это нужно было значительно раньше. Но сейчас не будем об этом, гораздо важнее — активно развивать данные технологии и не останавливаться на достигнутом.
Константин Двинский. Подписаться.
29 899
С сентября 2027 года курс «Искусственный интеллект и информационная безопасность» станет обязательным для школьников 5–11-х классов.
Апробация начнётся уже со второй четверти нынешнего учебного года в тысячах школ. Параллельно готовятся отдельные учебники для 5–9-х и 10–11-х классов, а учителей обучают работе с ИИ.
Логика понятна. Искусственный интеллект быстро превращается в такой же базовый рабочий инструмент, каким когда-то стал компьютер. Поэтому задача школы — научить понимать возможности, ограничения и риски, проверять результат и применять ИИ осознанно.
Отдельно Минпросвещения заявило о создании собственного ИИ для системы образования и сейчас выбирает технологического партнёра. Если ИИ будет глубоко встроен в образовательный процесс, зависимость школ от иностранных моделей, инфраструктуры и правил доступа создаёт вполне очевидные риски.
Поэтому собственная образовательная ИИ-платформа здесь выглядит логичным продолжением курса.
Константин Двинский. Подписаться.
29 899
Repost from Портфель Двинского
📱 "Яндекс":
Мы договорились с Selectel, К2Cloud и VK Cloud об ускоренном размещении данных и сервисов наших клиентов, пострадавших от атак БПЛА на дата-центры. Были выделены дополнительные команды специалистов, предложили гибкие финансовые условия и упростили подключение, чтобы клиенты могли перенести свою инфраструктуру без лишней бюрократииВ «Яндексе» вообще понимают, что такое информационная безопасность? Само по себе решение правильное. Бизнес не должен останавливаться из-за повреждения инфраструктуры. Для этого и существуют резервные мощности, облачные провайдеры и механизмы аварийного восстановления. Но возникает элементарный вопрос: зачем публично перечислять компании, к которым будет переноситься инфраструктура пострадавших клиентов? В «Яндексе» всерьёз считают, что противник наносит удары исключительно по объектам самой компании? Или полагают, что инфраструктура других участников рынка облачных услуг находятся вне зоны интересов противника? Разумеется, названия Selectel, К2Cloud и VK Cloud ни для кого не секрет. Это крупные игроки рынка, информация о которых общедоступна. Однако одно дело — знать о существовании провайдера. Совершенно другое — получать публичное подтверждение того, что именно с ним выстраивается схема восстановления инфраструктуры после атак. Никакой необходимости раскрывать конкретных партнёров в подобном сообщении нет. Достаточно было довести клиентам информацию по закрытым каналам. Но корпоративный PR, похоже, оказался важнее элементарной информационной сдержанности. Иногда профессионализм заключается не в том, чтобы рассказать как можно больше, а в том, чтобы вовремя промолчать. 🅿 Портфель Двинского – авторский взгляд на фондовый рынок Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией
29 899
ЯНДЕКС: вночь с 7 на 8 октября дата-центр Яндекса в Сасово был серьезно повреждён из-за атаки БПЛА. Его работа полностью остановлена. Сегодня утром произошла атака на ещё один наш дата-центр, в Калуге. Часть инфраструктуры вышла из строя. Ни в Сасово, ни в Калуге сотрудники не пострадали. Сейчас на месте работают экстренные службы и наши специалисты.
Дата-центры — «железное сердце» Яндекса. Их работоспособность критична для сервисов, которые стали частью повседневной жизни людей. Компания продолжает оценивать состояние инфраструктуры — пока назвать сроки восстановления работы оборудования в дата-центрах очень сложно. — компания
29 899
Мы не просто ликвидировали технологическое отставание от Украины в сфере беспилотников. Мы научились внедрять новые разработки со скоростью, которую ещё недавно считали недостижимой для отечественной промышленности.
Причём признают это уже сами западные эксперты.
Бывший глава Google Эрик Шмидт, который сейчас сам занимается разработкой и поставками дронов для ВСУ, в интервью The Economist заявил, что Россия совершенствует беспилотные технологии примерно с той же скоростью, что и Украина.
Показателен пример реактивных «Гераней». По словам Шмидта, первоначально ожидалось, что их доля составит около 10%, однако сейчас она уже превышает половину. Параллельно развиваются системы связи между беспилотниками, внедряются технологии искусственного интеллекта, создаётся собственная спутниковая инфраструктура.
По отдельным направлениям — от реактивных беспилотников до FPV-дронов на оптоволокне — Россия демонстрирует скорость технологической адаптации, с которой не справляется даже совокупный потенциал западных стран, поддерживающих Украину.
Константин Двинский. Подписаться.
29 899
Средняя предлагаемая зарплата курьеров в России выросла за год на 39% — до 190 тыс. рублей в месяц. В Москве автокурьерам в отдельных вакансиях предлагают до 350 тыс., пешим — от 105 до 200 тыс. рублей.
Отмечается, что причинами являются "дефицит сотрудников и отток мигрантов".
Однако проблема гораздо глубже: доставка продолжает расти преимущественно за счёт увеличения числа курьеров, а не повышения производительности труда.
Решение — роботизация. «Яндекс» уже развивает доставку роверами, теперь собственные технологии тестирует Сбер. Появление второго крупного игрока должно ускорить развитие рынка и снижение стоимости рободоставки.
Экономика здесь очевидна. По приводимым оценкам, содержание ровера «Яндекса» обходится примерно в 295 тыс. рублей в год против 1,7 млн рублей расходов на курьера в Москве и Петербурге. Разница в операционных затратах — почти шестикратная.
Константин Двинский. Подписаться.
29 899
🔥Индекс опять пойдёт к 2000 п.? Что делать инвестору
Российский рынок акций приободрился на фоне роста доллара и слухах о возможных переговорах, но большое количество негативных факторов никуда не ушло. Впереди нас ждёт сильная волатильность и возможные новые обвалы.
Только за прошлую неделю случилось 25 дефолтов по облигациям, включая технический дефолт "Самолета". Это потянуло за собой остальных застройщиков. Каскад дефолтов может перекинуться и на другие закредитованные бизнесы, вызвав лавину банкротств в экономике.🏠Что сейчас происходит в бумагах Самолета, и на что надеяться инвесторам, у которых есть акции и облигации? Отличный разбор на эту тему вышел у нашего коллеги Сида. Забегайте, чтобы не пропустить самое важное и интересное. Кстати, недавно он опубликовал Топ-10 лучших ОФЗ-ПК для пассивного дохода! 🦥 Сид уже 18 лет подряд создаёт капитал с полного нуля и честно рассказывает об этом в своем блоге. Наверняка вы уже не раз встречали его авторские обзоры отчетов компаний, выпусков облигаций и других инструментов на просторах Сети. Ещё он автор и бессменный ведущий трэш-рубрики "Слёзы Пульса🥲", в которой разбирает реальные истории о страшных биржевых неудачах и прочую инвест-жесть.
Никакого платного контента, курсов, стримов, сигналов и прочей лабуды - только концентрированная польза, разборы наиболее важных финансовых новостей и фирменный юмор. И иногда смешные мемы: например вот и вот.⬇️Обзоры происходящего на рынке: ● Все дивиденды октября ● Индексу Мосбиржи - 29 лет! ● Акции нефтегаза: полный разбор ● Топ-10 упавших акций лета ● Инвесторы потеряли 1,2 трлн ● 10 лучших акций по P/E ● Газпром: убийца депозитов ● Как Япония обрушит мир ⬇️"Прожарки" облигаций: ● Застройщики еле держатся ● 8 надежных валютных бондов ● ОФЗ 26254 и 29031 ● Топ-10 лучших ОФЗ-ПК ● Евротранс - ВСЁ!💀 ● 7 доходных и надежных облиг ● Топ ОФЗ для пассивного дохода ● Валютные бонды: в чём риски ⬇️Реальные истории о страшных биржевых неудачах: ● Как успешно слить 25 тыс. $ на одной мусорной акции ● Кровавая драма в трех актах ● Жена не в курсе. 3 ночи уже не сплю... ● Вывезли в лес и чуть не убили за долги ● Минус 14 млн на облигациях за 1 день! ● Как потерять ВСЁ, неудачно встав в шорт ● Нет денег даже на еду, нахожусь почти в коме ● и многие другие, доступные в канале по тегу #слезы_пульса
Если вы цените редкий, но качественный авторский контент, тонкий инвест-юмор, искренность и многолетний личный опыт - блог Сида точно для вас.🔥Присоединяйтесь! Скоро это сообщение исчезнет, поэтому обязательно перешлите его своим друзьям!😎 📢 Telegram | MAX 📢
29 899
Repost from Чёрный Лебедь
+4
Недельная инфляция с 29 сентября по 5 октября разогналась до 0,96%, и многие уже начали нервничать, глядя на эту цифру. Но давайте не будем сразу рисовать апокалипсис, потому что почти весь этот скачок обеспечила плановая индексация тарифов ЖКХ с 1 октября, а без коммуналки цены выросли всего на 0,21%.
Пока это выглядит как одноразовый всплеск, очень похожий на январский, когда из-за повышения НДС недельная инфляция в первые дни вообще превышала 1%, а потом спокойно сгладилась.
Сейчас годовая инфляция подскочила до 7,17% и формально вышла за верхнюю границу прогноза ЦБ в 6–7% на текущий год, но накопленный с начала года рост цен составляет 5,94%, и до конца года ещё есть время, чтобы картина выровнялась.
Да, косвенный эффект от подорожания коммуналки теоретически может перетечь в цены на товары, однако при текущем пониженном спросе предприятия далеко не всегда решаются поднимать ценники, боясь потерять покупателя.
Поэтому пока делать выводы о новом разгоне инфляции по одной неделе преждевременно.
Подпишись на Чёрного Лебедя в ТГ | MAX
29 899
Михаил Хазин Публикации - не читайте этот канал, если не хотите сохранить свои сбережения. Хазин - злейший враг Набиуллиной, за его честную позицию и попытки спасти экономику от дефолта в 90-е - был изгнан из коридоров власти, а теперь объясняет как всё устроено и к чему готовиться россиянам. Присоединяйтесь: @khazinmikhail
29 899
Искусственный интеллект — это «классический пузырь», который вскоре может лопнуть. Об этом заявил основатель крупнейшего американского хедж-фонда Bridgewater Рэй Далио.
По словам миллиардера, в развитие ИИ сегодня вкладываются огромные средства, значительная часть которых привлекается за счёт заимствований. На фоне высоких процентных ставок и необходимости превращать накопленное богатство в наличные деньги рынок приближается к опасной черте.
«Мы находимся в той части цикла, которая предшествует этому [схлопыванию пузыря], но приближается к этому. Я думаю, мы близки к этому», — отметил Далио.Здесь необходимо обратить внимание на следующий момент. Ни в коем случае не нужно не путать финансовый пузырь с самой технологией. Очевидно, что капитализация многих компаний, связанных с искусственным интеллектом, сегодня сильно раздута. Инвесторы вкладывают колоссальные деньги в ожидании будущих прибылей, но реальная отдача пока далеко не всегда оправдывает такие расходы. Однако всё это мы уже проходили. В конце 1990-х годов похожая ситуация складывалась вокруг интернета. Акции технологических компаний стремительно дорожали, инвесторы верили в бесконечный рост, который финансировался в долг, а затем пузырь доткомов лопнул. Тысячи проектов исчезли, инвесторы потеряли огромные деньги. Но разве интернет оказался бесполезным? Напротив, он изменил мировую экономику и нашу повседневную жизнь. Нечто подобное происходило и с криптовалютами. За периодами ажиотажа следовали обвалы, многие проекты прекращали существование, однако сама технология никуда не исчезла. Поэтому возможный крах ИИ-пузыря вовсе не означает краха искусственного интеллекта. Переоценённая компания не обязательно является плохой, а падение стоимости её акций не делает бесполезными разработанные ею технологии. Более того, рыночная коррекция может очистить отрасль от спекулятивных проектов и заставить инвесторов внимательнее оценивать реальные результаты. Константин Двинский. Подписаться.
29 899
Согласно расчётам Institute for Remigration, при сохранении нынешних демографических тенденций коренные жители Швеции могут стать меньшинством к 2046 году.
По оценке IFR, доля населения с миграционным происхождением сейчас составляет 36,8%. К 2046-му мигранты будут составлять уже половину населения страны.
Европейцам десятилетиями продвигали миграционную политику под лозунгами нехватки рабочей силы и необходимости поддерживать пенсионную систему. Иными словами, массовую неконтролируемую миграцию связывали с ростом благосостояния коренного населения. Думаю, объяснять, почему эти рассуждения оказались несостоятельными, уже не требуется.
Меня волнуют не столько европейцы, сколько сама модель замещающей миграции, которую мы видим в их странах. Можно долго говорить о том, что Европа погрязла в миграционном кризисе, но сначала стоит посмотреть на самих себя.
У нас массовый приток иностранной рабочей силы объясняют теми же экономическими аргументами. При этом нужно признать, что наши власти наконец всерьёз взялись за миграционную проблему. Начали ужесточать контроль, менять правила въезда и пребывания, ограничивать возможности для фиктивной легализации и наводить порядок в сфере трудовой миграции.
Этот маховик постепенно раскручивается, и это, безусловно, правильное направление.
Но останавливаться нельзя. Проблемой начали заниматься уже тогда, когда она успела серьёзно накопиться, поэтому впереди ещё очень большая работа. Темп нужно не снижать, а, наоборот, наращивать, последовательно переходя от точечных ограничений к системной миграционной политике.
Константин Двинский. Подписаться.
29 899
За семь месяцев 2026 года число убыточных направлений отечественного бизнеса выросло почти в четыре раза — с 3 до 11.
К добыче угля, пассажирским перевозкам и почтовой связи добавились металлургия, деревообработка, автопром, лесоводство, добыча прочих полезных ископаемых, спорт и развлечения, музеи и библиотеки, а также финансовая и страховая деятельность.
В целом 33,4% отечественных компаний завершили январь–июль с убытком — это на 2,8 п.п. больше, чем годом ранее. Совокупный сальдированный финансовый результат бизнеса сократился на 16% г/г, до 13 трлн рублей.
Причины уже хорошо знакомы: дорогие кредиты, рост издержек и слабый внутренний спрос. При таких условиях всё больше предприятий либо сокращают маржу до минимума, либо переходят в убыток.
Константин Двинский. Подписаться.
29 899
Глава Vitol Рассел Харди заявил, что на Западе практически не осталось запасов нефти, которые можно было бы дальше распродавать.
Гендиректор Saudi Aramco заявил, что из 6 млрд баррелей мировых запасов нефти практически доступно менее 10% из-за различных логистических проблем.
Ситуация действительно напряжённая. Но я бы всё же не воспринимал подобные заявления как абсолютную данность.
Во-первых, речь всё равно идёт о миллиардах баррелей запасов. Да, значительная их часть технологически необходима для работы нефтепроводов, НПЗ и хранилищ и не может быть просто выброшена на рынок. Кроме того, никакого единого «мирового нефтяного бака» не существует: в одной стране ситуация может быть критической, в другой — вполне управляемой.
Поэтому заявления о том, что «запасы закончились», несколько утрированы. Правильнее говорить о резком сокращении доступного буфера.
Во-вторых, до конца непонятно, что сейчас происходит непосредственно с поставками с Ближнего Востока.
Свежие данные здесь противоречивы. Kpler сообщает, что в сентябре экспорт нефти из стран Персидского залива без учёта Ирана фактически вернулся к довоенным уровням. За 1–28 сентября из региона уходило около 16,5 млн баррелей в сутки. Глава Shell Ваэль Саван оценивает восстановление ближневосточных потоков примерно в 80% от довоенного уровня.
Поэтому я бы пока не делал категоричных выводов ни в одну сторону.
Константин Двинский. Подписаться.
