Мир Метро

Траволатор на станции "Самгори" Тбилисского метро. Демонтирован в 1993 году. Мир метро

⚡️ CRRC выпустила первый поезд для метро «советского» стандарта Четырехвагонный состав, предназначенный для Тбилиси, был показан на одном из заводов китайского производителя. Сообщается, что специалисты метрополитена столицы Грузии находятся на месте и участвуют в испытаниях нового подвижного состава. Впоследствии они проведут инструктаж для машинистов. Это первый опыт CRRC по изготовлению подвижного состава для метрополитенов стран СНГ с колеей 1520 мм (также представлена в ряде городов Восточной Европы). Ожидается, что состав будет доставлен в Тбилиси в октябре-ноябре, а его ввод в эксплуатацию состоится в 2027 году на самой загруженной первой линии метро. Состав оснащен системой вентиляции, охлаждения и кондиционирования, а также обеспечит снижение уровня шума в метро. Заявляется, что один вагон может вмещать до 280 пассажиров. Контракт на поставку парка из 14 четырехвагонных и 11 пятивагонных поездов в течение 5 лет прошлым летом заключила компания GT Group, представляющая CRRC. Стоимость закупки составила €150 млн без учета НДС (€1,35 млн за вагон). При этом €125 млн были профинансированы за счет кредита Азиатского банка инфраструктурных инвестиций, остальные средства предоставили правительство Грузии и муниципалитет Тбилиси. Изначально, еще в конце 2021 года, победителем конкурса на 44 вагона за €49 млн (€1,14 млн за вагон) стал российский «Метровагонмаш» (входит в «Трансмашхолдинг»). Однако контракт был расторгнут в 2023 году после включения производителя в санкционные списки США. Ранее предполагалось, что поезда метро от CRRC на «Пространстве 1520» дебютируют в Харькове. Так, в 2020 году китайский производитель победил в тендере украинского города на поставку 8 поездов (40 вагонов). Но реализации этого контракта затем не последовало. Стоит отметить, что CRRC сейчас заходит и на поставки поездов метро в Ташкент. Так, недавно метрополитен столицы Узбекистана заключил с компанией меморандум о сотрудничестве, направленный на дальнейшее развитие партнерских отношений, обмен опытом и реализацию совместных проектов. Документ был подписан в рамках визита узбекистанской делегации на завод в Даляне. Фото: Мэрия Тбилиси  ROLLINGSTOCK в Telegram | MAX | VK | Дзен | LinkedIn

Схема Петербургского метро, конец 1994 года. С февраля 1995 года от «Площади Ленина» и «Девяткино» движение закрывалось на выходные, а с лета – и по будням после 22:00. С декабря автобус №80 поселится на схеме Петербургского метрополитена на много лет.

27 августа 1997 года в Казани в торжественной обстановке в мемориальную ротонду с буквой «М» на площади Тукая было заложено послание к будущим пассажирам метро. 22 мая 2000 года стартовал ключевой этап строительства казанского метро – подземная проходка тоннелей. Однако финансирование, способное обеспечить запланированные темпы строительства, началось только в 2003 году. То есть практически все пять станций, перегоны между ними и электродепо «Аметьево» были сооружены всего лишь за 2,5 года. Открытие первого участка «Кремлёвская» – «Горки» состоялось 27 августа 2005 года и было приурочено к празднованию 1000-летия Казани.

Московские станции «Фрунзенская» и «Спортивная», открывшиеся в 1957 году, стали первыми спроектированными и построенными после выхода Постановления «Об устранении излишеств в проектировании и строительстве». Обоим проектам, в отличие от многих других, ещё повезло – их облик сохранил строгую и величественную красоту запрещённого сталинского ампира, претерпев лишь незначительные изменения. Между тем в оценках внешнего вида новых станций метро москвичи не сошлись. Молодым людям «Фрунзенская» и «Спортивная» понравились, а вот старшее поколение осталось недовольным, причём особенно сильно не понравилась именно «Спортивная»: «Слишком мрачная, мало радости», – возмущались горожане. Досталось станции и за «тесноту», и за «вечно грязный пол», и за «метлахскую плитку» на стенах. Мир метро

Произносим правильно: Гру́шевка Это станция Минского метро получила своё название по району, в котором она расположена. Производное от слова груша часто неверно произносится как грушёвый (верно - гру́шевый сок, точно также как и сли́вовый и т.п.), от этого и неверное иногда произношение названия. ✅ Гру́шевка ❌ Грушёвка

«Метро» первоначально считалось словом мужского рода. В журнале «Строительство Москвы» находим «самый красивый» и «самый лучший метро в мире».

Произносим правильно: Площадь Яку́ба Ко́ласа Это минская станция получила название по площади, названной в честь белорусского писателя. К слову сказать, Яку́б Ко́лас - это псевдоним, настоящее его имя - Константин Михайлович Мицкевич. ✅ Площадь Яку́ба Ко́ласа ❌ Площадь Я́куба Кола́са

Станция метро, которая стала галереей. Спускаетесь в метро — а попадаете в галерею русского искусства! Это - северный зал станции «Третьяковская». Названная в честь одного из главных культурных объектов столицы, оформлена архитекторами Римидалвом Погребным и Владимиром Филипповым в теме «Великие русские художники — слава русского искусства». На стенах из розового мрамора — парные бронзовые портреты работы Александра Бурганова: Врубель и Серов, Верещагин и Васнецов, Шишкин и Левитан, Репин и Суриков и другие мастера. Над порталами центрального зала — барельефы с изображением Павла Третьякова и фасада «Третьяковки». Дополняют атмосферу лепные валики с орнаментом, светильники в квадратных нишах у сводов (они создают эффект световых фризов), название станции изящным «билибинским» шрифтом и пол из красного, серого и чёрного гранита. Настоящая подземная ода отечественному искусству! Мир метро

Произносим правильно: Обвóдный канал​​​​​​​ Станция получила своё название от самого крупного канала Санкт-Петербурга, расположенного рядом со станцией метро. Согласно правилам русского языка допускаются два варианта произношения: обвóдный и обводнóй, то есть "идущий вокруг чего-либо, служащий для обвода, обхода чего-либо. В Петербурге установилась традиция произносить название канала с ударением на вторую букву "о". Часто, преимущественно среди гостей города, можно услышать произношение как "обводнóй". К примеру, в Москве Водоотводный канал часто в разговорной речи называют "Обводны́м" или "Водоотводны́м". Такое ударение более характерно для уходящего в историю старомосковского выговора и для южного наречия русского языка. ✅ Обвóдный канал​​​​​​​ ❌ Обводнóй канал

Произносим правильно: Бурна́ковская​​​​​​​ Название этой нижегородской станции произносится с ударением на первую букву "а". Станция получила своё название по району на котором она расположена который заимствовал это название от бывшей деревни Бурна́ковка. Одна из версий гласит, что название образовано от татарско-мордовского имени Бурнак — именно так звали татарского мурзу, которому Иван Грозный за службу государству Русскому подарил деревню, получившую название Бурна́ковка. Однако, существует и вторая версия — название является искаженным словом "Бурлаковка", так как на этом месте бурлаки, следовавшие по Волге, устраивали привал. Впрочем, сомнения в данной версии вызывает отдалённость территории от непосредственно реки Волги. ✅ Бурна́ковская​​​​​​​ ❌ Бурнако́вская​​​​​​​

Вагон типа Д на Смоленском метромосту. Мир метро

Произносим правильно: Озерки́​​​​​​​ Своё название эта петербургская станция получила по историческому району, бывшей дачной местности, в которой расположена. Район получил своё название от расположенных здесь Суздальских, или Парголовских, озёр. ✅ Озерки́​​​​​​​ ❌ Озёрки

На станции "Хамза" Ташкентского метро, 1978 год. С 2015 года станция носит имя "Новза". Её переименовали в честь исторического названия местности — а прежде она была названа в память о Хамзе Хакимзаде Ниязи, узбекском поэте и общественном деятеле. Мир метро

🎩Как связаны станция «Отрадное» и декабристы? Свод станции, которую открыли в 1991 году, разделён перегородками, на которых можно увидеть панно на тему восстания декабристов 1825 года: портреты участников восстания на Сенатской площади, их жён и русских деятелей культуры, науки и искусства XIX века. Такое оформление неслучайно. Дело в том, что многие улицы района Отрадное назвали в честь декабристов и деятелей культуры и науки того периода. Кстати, это последний участок метро, который открыли в Москве при СССР. Мир метро

Произносим правильно: Шуша́ры​​​​​​​ Название одной из последних станций Петербургского метрополитена "Шуша́ры", происходит от старой финской деревни Suosaari, что означает "остров среди болота". Как мы уже говорили в финских названиях ударение всегда падает на первый слог и верное произношение должно быть Шу́шары, однако в данном случае, видимо, из-за неблагозвучности ударение ушло на второй слог. ✅ Шуша́ры ❌ Шу́шары

💡 Знаете ли вы, что овальные светильники на станции «ЗИЛ» поворачиваются на 90 градусов? Это продуманное функциональное решение — так их удобнее обслуживать. Всего вдоль платформы расположено 14 таких светильников, а на другой стороне — световая труба с креплением к потолку. Практично и стильно! 💡 Мир метро

Произносим правильно: Обу́хово Своё название эта Петербургская станция получила по расположению недалеко от одноимённого исторического района города, именно тут жили рабочие Обуховского завода. Сам завод располагается в районе станции метро "Пролетарская". Название было дано предприятию в 1869 году по имени основателя инженера Павла Матвеевича Обухова. Тут получился небольшой конфуз с ударением. Дело в том, что в Петербурге очень много топонимов финского происхождения, а в финском языке, как мы уже говорили, ударение падает на первый слог. Поэтому очень многие названия, в том числе и обрусевшие именно с таким ударением: Па́рголово, Ку́дрово, Му́рино, То́ксово и т.д. Здесь же фамилия Обухов, производная от слова о́бух с ударением на первый слог. И в Петербурге так исторически сложилось, что наоборот там где ударение казалось бы, логичнее на первый слог, как и в большинстве Петербургских топонимов, тут оно ушло на второй. По России есть множество населённых пунктов название которых произносится именно как О́бухово. ✅ Обу́хово ❌ О́бухово

‍Произносим правильно: Обу́хово Своё название эта Петербургская станция получила по расположению недалеко от одноимённого исторического района города, именно тут жили рабочие Обуховского завода. Сам завод располагается в районе станции метро "Пролетарская". Название было дано предприятию в 1869 году по имени основателя инженера Павла Матвеевича Обухова. Тут получился небольшой конфуз с ударением. Дело в том, что в Петербурге очень много топонимов финского происхождения, а в финском языке, как мы уже говорили, ударение падает на первый слог. Поэтому очень многие названия, в том числе и обрусевшие именно с таким ударением: Па́рголово, Ку́дрово, Му́рино, То́ксово и т.д. Здесь же фамилия Обухов, производная от слова о́бух с ударением на первый слог. И в Петербурге так исторически сложилось, что наоборот там где ударение казалось бы, логичнее на первый слог, как и в большинстве Петербургских топонимов, тут оно ушло на второй. По России есть множество населённых пунктов название которых произносится именно как О́бухово. ✅ Обу́хово ❌ О́бухово​​​​​​​