Мир Метро
Канал сайта Мир метро. Интересные факты о метро, фотографии, история, юмор, новости сайта и много всего, всего... Добро пожаловать в огромный мир, мир метро! Для связи: @vseslavs РКН: 5220713524
Show more📈 Analytical overview of Telegram channel Мир Метро
Channel Мир Метро (@mirmetro) in the Russian language segment is an active participant. Currently, the community unites 11 293 subscribers, ranking 2 074 in the Transport category and 56 842 in the Russia region.
📊 Audience metrics and dynamics
Since its creation on невідомо, the project has demonstrated rapid growth, gathering an audience of 11 293 subscribers.
According to the latest data from 03 September, 2026, the channel demonstrates stable activity. Although there has been a change in the number of participants by -13 over the last 30 days and by -4 over the last 24 hours, overall reach remains high.
- Verification status: Not verified
- Engagement rate (ER): The average audience engagement rate is 12.42%. Within the first 24 hours after publication, content typically collects 7.51% reactions from the total number of subscribers.
- Post reach: On average, each post receives 1 403 views. Within the first day, a publication typically gains 848 views.
- Reactions and interaction: The audience actively supports content: the average number of reactions per post is 45.
- Thematic interests: Content is focused on key topics such as метрополитен, архитектор, сталин, проспект, стадион.
📝 Description and content policy
The author describes the resource as a platform for expressing subjective opinions:
“Канал сайта Мир метро. Интересные факты о метро, фотографии, история, юмор, новости сайта и много всего, всего... Добро пожаловать в огромный мир, мир метро!
Для связи: @vseslavs
РКН: 5220713524”
Thanks to the high frequency of updates (latest data received on 04 September, 2026), the channel maintains relevance and a high level of publication reach. Analytics show that the audience actively interacts with content, making it an important point of influence in the Transport category.
Data loading in progress...
| Date | Subscriber Growth | Mentions | Channels | |
| 04 September | 0 | |||
| 03 September | +3 | |||
| 02 September | +5 | |||
| 01 September | +4 |
| 2 | ⚡⚡⚡ Новое видео:
Рок в металле.
Как рок-легенда приложила руку к проектированию метро и что из этого вышло? Смотрите об этом в новом видео. | 942 |
| 3 | Московская станция «Румянцево» — колонная трёхпролётная станция мелкого заложения с 10 рядами колонн, дублированными дополнительной опорой. Подобный проект в московском метро был реализован впервые.
Изначально, станция задумывалась иначе: крытый перрон с двускатным потолком, уличные скамейки и вставные барельефы на путевых стенах, имитирующие фасады зданий. Рассматривался даже вариант с платформенными дверями, вписанными в эти барельефы.
Но в октябре 2014 года проект круто пересмотрели. Потолок сделали плоским — так решили подчеркнуть тектонику станции. Вместо фасадов на путевых стенах появились абстрактные рисунки, вдохновлённые творчеством художника Пита Мондриана. На платформах установили ярко-красные скамейки, а несущие конструкции решили в контрастной чёрно-белой гамме. Главный принцип — геометрически правильные формы.
Мир метро | 935 |
| 4 | Станция "Советская" Самарского метрополитена была открыта 31 декабря 1992 года. Несмотря на "старорежимное" название, его было решено сохранить. Своё название она получила по району, в котором расположена.
Мир метро | 1 067 |
| 5 | В начале 1934 года, пока метро активно строилось, единого символа у него ещё не было. Объявили открытый конкурс, но из почти 100 присланных вариантов комиссия ни один не одобрила. Тогда задачу поручили тем, кто непосредственно создавал облик первых станций, — архитекторам «Метропроекта». По распространённой исторической версии, автором эмблемы стал именно Иван Таранов.
Изначально Таранов предложил вариант, где большая красная буква «М» сочеталась со световой надписью «Метро». Со временем от текста отказались, и в обиходе закрепилась только сама буква. В дизайне удалось соединить разные стили: засечки у основания отсылают к классицизму (итальяно-французской антикве), а растянутая, геометричная и монолитная форма буквы несёт черты конструктивизма. Позже логотип дополняли: например, с 1979 года появился синий полукруг, символизирующий разрез тоннеля.
Мир метро | 1 504 |
| 6 | На тбилисской станции "Электродепо". Кажется, что это обычная ж/д платформа. В настоящее время станция сменила не только название, но и полностью была перестроена.
Мир метро | 1 329 |
| 7 | В этот день в 2018 году в Москве состоялось открытие долгожданного участка
Солнцевской линии, включающего в себя сразу семь новых станций. С точки зрения архитектуры, станции этого радиуса стали одними из самых интересных в Московском метро за последние несколько лет.
Более 30 лет — с 1984 года — жители Солнцева, Ново-Переделкина и других западных районов Москвы ждали появления метро. Все эти годы им приходилось добираться на автобусах до станций «Юго-Западная» и «Проспект Вернадского» Сокольнической линии, затрачивая на каждую поездку от 30 минут до одного часа и даже больше. | 1 568 |
| 8 | Станция метро «Байконур», Алматы, Казахстан.
Дизайн станции в стиле хай-тек связан с космодромом Байконур. Для отделки стен использована облицовка металлическими панелями голубого и светло-серого цветов. Пол выложен гранитом серого цвета. В торце платформенного участка установлено рекламно-информационное табло «видеостена», собранное из 16 светодиодных дисплеев. | 1 524 |
| 9 | Первая вагонная схема Московского метро. 1957 год.
Мир метро | 1 542 |
| 10 | Вход на закрытую ныне станцию "Первомайская" Московского метро.
Мир метро | 1 559 |
| 11 | Знаете ли вы, что станция метро "Котельники" Московского метрополитена имеет выходы сразу в 3 города и в 2 субъекта Российской Федерации?
Это города Москва, Люберцы и Котельники. | 1 644 |
| 12 | Траволатор на станции "Самгори" Тбилисского метро. Демонтирован в 1993 году.
Мир метро | 1 533 |
| 13 | ⚡️ CRRC выпустила первый поезд для метро «советского» стандарта
Четырехвагонный состав, предназначенный для Тбилиси, был показан на одном из заводов китайского производителя. Сообщается, что специалисты метрополитена столицы Грузии находятся на месте и участвуют в испытаниях нового подвижного состава. Впоследствии они проведут инструктаж для машинистов. Это первый опыт CRRC по изготовлению подвижного состава для метрополитенов стран СНГ с колеей 1520 мм (также представлена в ряде городов Восточной Европы).
Ожидается, что состав будет доставлен в Тбилиси в октябре-ноябре, а его ввод в эксплуатацию состоится в 2027 году на самой загруженной первой линии метро. Состав оснащен системой вентиляции, охлаждения и кондиционирования, а также обеспечит снижение уровня шума в метро. Заявляется, что один вагон может вмещать до 280 пассажиров.
Контракт на поставку парка из 14 четырехвагонных и 11 пятивагонных поездов в течение 5 лет прошлым летом заключила компания GT Group, представляющая CRRC. Стоимость закупки составила €150 млн без учета НДС (€1,35 млн за вагон). При этом €125 млн были профинансированы за счет кредита Азиатского банка инфраструктурных инвестиций, остальные средства предоставили правительство Грузии и муниципалитет Тбилиси.
Изначально, еще в конце 2021 года, победителем конкурса на 44 вагона за €49 млн (€1,14 млн за вагон) стал российский «Метровагонмаш» (входит в «Трансмашхолдинг»). Однако контракт был расторгнут в 2023 году после включения производителя в санкционные списки США.
Ранее предполагалось, что поезда метро от CRRC на «Пространстве 1520» дебютируют в Харькове. Так, в 2020 году китайский производитель победил в тендере украинского города на поставку 8 поездов (40 вагонов). Но реализации этого контракта затем не последовало.
Стоит отметить, что CRRC сейчас заходит и на поставки поездов метро в Ташкент. Так, недавно метрополитен столицы Узбекистана заключил с компанией меморандум о сотрудничестве, направленный на дальнейшее развитие партнерских отношений, обмен опытом и реализацию совместных проектов. Документ был подписан в рамках визита узбекистанской делегации на завод в Даляне.
Фото: Мэрия Тбилиси
ROLLINGSTOCK в Telegram | MAX | VK | Дзен | LinkedIn | 1 494 |
| 14 | Схема Петербургского метро, конец 1994 года.
С февраля 1995 года от «Площади Ленина» и «Девяткино» движение закрывалось на выходные, а с лета – и по будням после 22:00.
С декабря автобус №80 поселится на схеме Петербургского метрополитена на много лет. | 1 379 |
| 15 | 27 августа 1997 года в Казани в торжественной обстановке в мемориальную ротонду с буквой «М» на площади Тукая было заложено послание к будущим пассажирам метро.
22 мая 2000 года стартовал ключевой этап строительства казанского метро – подземная проходка тоннелей. Однако финансирование, способное обеспечить запланированные темпы строительства, началось только в 2003 году. То есть практически все пять станций, перегоны между ними и электродепо «Аметьево» были сооружены всего лишь за 2,5 года.
Открытие первого участка «Кремлёвская» – «Горки» состоялось 27 августа
2005 года и было приурочено к празднованию 1000-летия Казани. | 1 207 |
| 16 | Московские станции «Фрунзенская» и «Спортивная», открывшиеся в 1957 году, стали первыми спроектированными и построенными после выхода Постановления «Об устранении излишеств в проектировании и строительстве».
Обоим проектам, в отличие от многих других, ещё повезло – их облик сохранил строгую и величественную красоту запрещённого сталинского ампира, претерпев лишь незначительные изменения.
Между тем в оценках внешнего вида новых станций метро москвичи не сошлись. Молодым людям «Фрунзенская» и «Спортивная» понравились, а вот старшее поколение осталось недовольным, причём особенно сильно не понравилась именно «Спортивная»: «Слишком мрачная, мало радости», – возмущались горожане. Досталось станции и за «тесноту», и за «вечно грязный пол», и за «метлахскую плитку» на стенах.
Мир метро | 1 292 |
| 17 |
Произносим правильно: Гру́шевка
Это станция Минского метро получила своё название по району, в котором она расположена. Производное от слова груша часто неверно произносится как грушёвый (верно - гру́шевый сок, точно также как и сли́вовый и т.п.), от этого и неверное иногда произношение названия.
✅ Гру́шевка
❌ Грушёвка | 1 396 |
| 18 | «Метро» первоначально считалось словом мужского рода.
В журнале «Строительство Москвы» находим «самый красивый» и «самый лучший метро в мире». | 1 435 |
| 19 | Произносим правильно: Площадь Яку́ба Ко́ласа
Это минская станция получила название по площади, названной в честь белорусского писателя. К слову сказать, Яку́б Ко́лас - это псевдоним, настоящее его имя - Константин Михайлович Мицкевич.
✅ Площадь Яку́ба Ко́ласа
❌ Площадь Я́куба Кола́са | 1 381 |
| 20 | Станция метро, которая стала галереей.
Спускаетесь в метро — а попадаете в галерею русского искусства! Это - северный зал станции «Третьяковская». Названная в честь одного из главных культурных объектов столицы, оформлена архитекторами Римидалвом Погребным и Владимиром Филипповым в теме «Великие русские художники — слава русского искусства».
На стенах из розового мрамора — парные бронзовые портреты работы Александра Бурганова: Врубель и Серов, Верещагин и Васнецов, Шишкин и Левитан, Репин и Суриков и другие мастера. Над порталами центрального зала — барельефы с изображением Павла Третьякова и фасада «Третьяковки».
Дополняют атмосферу лепные валики с орнаментом, светильники в квадратных нишах у сводов (они создают эффект световых фризов), название станции изящным «билибинским» шрифтом и пол из красного, серого и чёрного гранита. Настоящая подземная ода отечественному искусству!
Мир метро | 1 469 |
