es
Feedback
Мир Метро

Мир Метро

Ir al canal en Telegram

Канал сайта Мир метро. Интересные факты о метро, фотографии, история, юмор, новости сайта и много всего, всего... Добро пожаловать в огромный мир, мир метро! Для связи: @vseslavs РКН: 5220713524

Mostrar más

📈 Análisis del canal de Telegram Мир Метро

El canal Мир Метро (@mirmetro) en el segmento lingüístico de Ruso es un actor destacado. Actualmente la comunidad reúne a 11 275 suscriptores, ocupando la posición 2 073 en la categoría Transporte y el puesto 56 384 en la región Rusia.

📊 Métricas de audiencia y dinámica

Desde su creación el невідомо, el proyecto ha mostrado un crecimiento acelerado, reuniendo a 11 275 suscriptores.

Según los últimos datos del 19 septiembre, 2026, el canal mantiene una actividad estable. En los últimos 30 días la variación de miembros fue de -23, y en las últimas 24 horas de -1, conservando un alto alcance.

  • Estado de verificación: No verificado
  • Tasa de interacción (ER): El promedio de interacción de la audiencia es 14.46%. Durante las primeras 24 horas tras publicar, el contenido suele obtener 7.56% de reacciones respecto al total de suscriptores.
  • Alcance de las publicaciones: Cada publicación recibe en promedio 1 630 visualizaciones. En el primer día suele acumular 852 visualizaciones.
  • Reacciones e interacción: La audiencia responde de forma activa: el promedio de reacciones por publicación es 52.
  • Intereses temáticos: El contenido se centra en temas clave como метрополитен, архитектор, сталин, проспект, стадион.

📝 Descripción y política de contenido

El autor describe el recurso como un espacio para expresar opiniones subjetivas:
Канал сайта Мир метро. Интересные факты о метро, фотографии, история, юмор, новости сайта и много всего, всего... Добро пожаловать в огромный мир, мир метро! Для связи: @vseslavs РКН: 5220713524

Gracias a la alta frecuencia de actualizaciones (últimos datos recibidos el 20 septiembre, 2026), el canal mantiene la vigencia y un amplio alcance. La analítica demuestra que la audiencia interactúa activamente con el contenido, lo que lo convierte en un punto de referencia dentro de la categoría Transporte.

11 275
Suscriptores
-124 horas
-87 días
-2330 días
Archivo de publicaciones
Тоннель Бунд Шанхайского метрополитена (Bund Sightseeing Tunnel) - он соединяет между собой районы Пудун и Бунд, пролегая под
+3
Тоннель Бунд Шанхайского метрополитена (Bund Sightseeing Tunnel) - он соединяет между собой районы Пудун и Бунд, пролегая под водами реки Хуанпу, но с момента своего открытия он служит не столько транспортным целям, сколько развлекательным. На протяжении 647 метров этот подземный участок опутан оптическими технологиями, создающими эффект разноцветных нитей, сменяющих цвета будто в калейдоскопе. Благодаря тысячам ламп, проекторов и экранов действие оптики многократно усиливается, и путешествие напоминает поход в кино на полнометражный фильм в формате 3D. Всю поездку в вагоне-кабинке звучит соответствующее музыкальное сопровождение, а насладиться видом позволяет панорамное остекление. Поездка занимает всего пять минут, стоимость билета в несколько раз превышает обычную стоимость проезда в метро, но отбоя от желающих прокатиться нет.

photo content
+2

🚇 Во время войны в Москве открывали новые станции метро — и они стали чем-то вроде тихих символов стойкости. 🤔 Представьте: кругом тяжёлые бои, а в столице продолжают строить подземку. Новости об открытии станций доходили до самых дальних уголков страны и немного согревали людей — казалось, если город живёт и строит, значит, всё будет в порядке. 🎨 На «Автозаводской» и «Новокузнецкой» можно увидеть мозаики художника Владимира Фролова. Он остался в блокадном Ленинграде — не хотел бросать мастерскую и коллекцию смальты, которую ещё его дед собирал. ❄️ Работал Фролов в жутких условиях: в холоде, под бомбёжки, почти без сил. До сих пор непонятно, какие мозаики он успел сделать до войны, а какие — уже во время блокады. Но большую часть работ всё-таки смогли вывезти в Москву — по Дороге жизни через Ладожское озеро. 😔 Сам художник своих мозаик в метро так и не увидел: он умер от голода и был похоронен в братской могиле. Его работы остались как напоминание о том, сколько сил и души люди вкладывали даже в самые тяжёлые времена. 💔 Мир метро в Telegram | VK. Сайт "Мир метро".

Перспектива развития Ленинградского метрополитена по состоянию на 1983 год. Мир метро в Telegram | VK. Сайт "Мир метро".
Перспектива развития Ленинградского метрополитена по состоянию на 1983 год. Мир метро в Telegram | VK. Сайт "Мир метро".

Пробный поезд на станции метро «Ленинские горы», сооруженной на двухъярусном мосту через Москву-реку. Фото Л. Великжанина. 19
Пробный поезд на станции метро «Ленинские горы», сооруженной на двухъярусном мосту через Москву-реку. Фото Л. Великжанина. 1958 год. Главархив Москвы.

Школьники-экскурсанты на эскалаторе станции метро "Охотный ряд" за несколько дней до официального открытия метро. Сколько сча
Школьники-экскурсанты на эскалаторе станции метро "Охотный ряд" за несколько дней до официального открытия метро. Сколько счастья и удивления в глазах... 😊 Мир метро в Telegram | VK. Сайт "Мир метро".

🚂 Ностальгия по 90‑м: дача, жара и тот самый газовый баллон Помните эти летние поездки на дачу? Кажется, у каждой семьи на участке стояла газовая плита, а к ней — баллон. И чтобы лето не стояло на месте, баллон надо было «зарядить». Мы везли его из дачи в Москву, а потом обратно — и маршрут был целым приключением. Сначала — в открытой тележке до остановки. Потом — в трамвае. Дальше — с этим баллоном в метро. А финальный этап — электричка. И вот ты сидишь в душном вагоне, за окном мелькают дачи и поля, а рядом — полвагона таких же заряженных газовых баллонов. Причём никто их не прятал, все было на виду, как сами собой разумеющееся. Лето, жара, запах нагретого металла… И при этом как-то спокойно: никто особо не думал про безопасность, а мы просто ехали. И ведь правда — ничего не взрывалось, все как-то доезжали. Сейчас представить такое почти невозможно: строгие правила, запреты, совсем другой подход. А тогда это была обычная часть лета — как клубника с грядки или купание в речке. А вы помните такие поездки? Может, тоже возили баллоны или были свои «дачные эпопеи»? Расскажите в комментариях — соберём целую галерею воспоминаний! 😊 Мир метро в Telegram | VK. Сайт "Мир метро".

Помните такие места для "избранных"? 😉 Мир метро в Telegram | VK. Сайт "Мир метро".
Помните такие места для "избранных"? 😉 Мир метро в Telegram | VK. Сайт "Мир метро".

🔥Мы дарим билеты в лучший термальный курорт Москвы с теплым бассейном на крыше Gremm И шикарный ужин на двоих 🥂 Или 12 000 руб на карту💦 Сногсшибательный спа-курорт с огромным теплым бассейном на крыше, парной с пихтовыми вениками, шесть джакузи. Проверяйте подписку: Москва и не толькоБесплатная МоскваМосква. Самый Первый Итоги 22 сентября

Интерьер снесённого вестибюля станции "Комсомольская". Мир метро в Telegram | VK. Сайт "Мир метро".
Интерьер снесённого вестибюля станции "Комсомольская". Мир метро в Telegram | VK. Сайт "Мир метро".

Знаете ли вы, что у московской станции "Комсомольская" раньше был другой вестибюль? К сожалению, построенный в 1935 году, это
Знаете ли вы, что у московской станции "Комсомольская" раньше был другой вестибюль? К сожалению, построенный в 1935 году, этот красивый вестибюль не сохранился до наших дней – в конце 40-х годов он был разобран для строительства на его месте нового совмещённого вестибюля со станцией "Комсомольская" Кольцевой линии.

Строительство вестибюля станции "Арбатская". 1934 год. Мир метро в Telegram | VK. Сайт "Мир метро".
Строительство вестибюля станции "Арбатская". 1934 год. Мир метро в Telegram | VK. Сайт "Мир метро".

Художественное оформление московской станции "Краснопресненская", открытой в 1954 году посвящено теме революционного движения
Художественное оформление московской станции "Краснопресненская", открытой в 1954 году посвящено теме революционного движения в России начала прошлого века. Низкие прямоугольные пилоны с угловатыми выступами облицованы темно-красным с причудливыми белыми включениями мрамором грузинского месторождения Салиэти и обведены широкими поясами из белого коелгинского мрамора.

Станция метро "Павелецкая"-радиальная, 1946 год. Открыта в 1943 году в урезанном варианте и полностью перестроена в 1950-е го
Станция метро "Павелецкая"-радиальная, 1946 год. Открыта в 1943 году в урезанном варианте и полностью перестроена в 1950-е годы. Сейчас станция выглядит совсем иначе. Мир метро в Telegram | VK. Сайт "Мир метро".

Станция "Бутырская" Московского метро была открыта в этот день в 2016 году. Она ничем особо не выделяется среди других подобн
Станция "Бутырская" Московского метро была открыта в этот день в 2016 году. Она ничем особо не выделяется среди других подобных станций пилонного типа этого района Москвы. Выглядит стильно, но без особой роскоши. Ее отличительная особенность – это наличие коричневого мрамора в облицовке пилонов и оригинальные светильники, благодаря которым освещение на станции мягкое, равномерное.

Станция "Фонвизинская" открытая в этот день в 2016 году - пилонная глубокого заложения сооружённая по типовому проекту и схож
Станция "Фонвизинская" открытая в этот день в 2016 году - пилонная глубокого заложения сооружённая по типовому проекту и схожа с соседними - "Бутырской", "Окружной" и "Верхними Лихоборами". Пилоны со стороны центрального зала облицованы белым мрамором, а в боковых залах облицованы плитами гранатового амфиболита. В подсвеченных нишах пилонов со стороны центрального зала размещены 28 панно на светящемся фоне с изображением персонажей комедии Фонвизина "Недоросль". Примечательно, что эти панно появились на станции не сразу, а спустя приблизительно два года после открытия. Первое время эти были просто световые арки без каких-либо изображений.

В этот день в 2016 году в Москве открылись две новые станции: "Бутырская" и "Фонвизинская". Конечная станция пускового участк
+1
В этот день в 2016 году в Москве открылись две новые станции: "Бутырская" и "Фонвизинская". Конечная станция пускового участка "Петровско-Разумовская" была введена в строй двумя неделями раннее. Если уж совсем придираться, то "Петровско-Разумовская" является кросс-платформенной станицей, и состоит из двух станций, первая из которых введена ещё в 1991 году и всё это время использовалась как станция Серпуховско-Тимирязевской линии.

Почтовая открытка 1984 года. Примечательно, что в те годы поезда данного типа по Кировско-Фрунзенской линии не ходили. Мир ме
Почтовая открытка 1984 года. Примечательно, что в те годы поезда данного типа по Кировско-Фрунзенской линии не ходили. Мир метро в Telegram | VK. Сайт "Мир метро".

Как вы говорите?
Anonymous voting

Как вы говорите?
Anonymous voting