uz
Feedback
Мир Метро

Мир Метро

Kanalga Telegram’da o‘tish

Канал сайта Мир метро. Интересные факты о метро, фотографии, история, юмор, новости сайта и много всего, всего... Добро пожаловать в огромный мир, мир метро! Для связи: @vseslavs РКН: 5220713524

Ko'proq ko'rsatish

📈 Telegram kanali Мир Метро analitikasi

Мир Метро (@mirmetro) Rus til segmentidagi kanali faol ishtirokchi. Hozirda hamjamiyat 11 274 obunachidan iborat bo'lib, Transport toifasida 2 073-o'rinni va Rossiya mintaqasida 56 384-o'rinni egallagan.

📊 Auditoriya ko‘rsatkichlari va dinamika

невідомо sanasidan buyon loyiha tez o‘sib, 11 274 obunachiga ega bo‘ldi.

19 Sentabr, 2026 dagi oxirgi ma’lumotlarga ko‘ra kanal barqaror faollikka ega. Oxirgi 30 kunda obunachilar soni -23 ga, so‘nggi 24 soatda esa -1 ga o‘zgardi va umumiy qamrov yuqori darajada qolmoqda.

  • Tasdiqlash holati: Tasdiqlanmagan
  • Jalb etish (ER): Auditoriya o‘rtacha 14.46% darajada jalb etiladi. Nashrdan keyingi dastlabki 24 soatda kontent odatda umumiy obunachilar sonining 7.56% ini tashkil etuvchi reaksiyalarni to‘playdi.
  • Post qamrovi: Har bir post o‘rtacha 1 630 marta ko‘riladi; birinchi sutkada odatda 852 ta ko‘rish yig‘iladi.
  • Reaksiyalar va o‘zaro ta’sir: Auditoriya faol: har bir postga o‘rtacha 52 ta reaksiya keladi.
  • Tematik yo‘nalishlar: Kontent метрополитен, архитектор, сталин, проспект, стадион kabi asosiy mavzularga jamlangan.

📝 Tavsif va kontent siyosati

Muallif resursni shaxsiy fikrni ifoda etish maydoni sifatida ta’riflaydi:
Канал сайта Мир метро. Интересные факты о метро, фотографии, история, юмор, новости сайта и много всего, всего... Добро пожаловать в огромный мир, мир метро! Для связи: @vseslavs РКН: 5220713524

Yuqori yangilanish chastotasi (oxirgi ma’lumot 20 Sentabr, 2026 da olingan) sababli kanal doimo dolzarb va katta qamrovli bo‘lib qoladi. Analitika auditoriya kontent bilan faol hamkorlik qilishini, uni Transport toifasidagi muhim ta’sir nuqtasiga aylantirishini ko‘rsatadi.

11 274
Obunachilar
-124 soatlar
-87 kun
-2330 kun
Postlar arxiv
Тоннель Бунд Шанхайского метрополитена (Bund Sightseeing Tunnel) - он соединяет между собой районы Пудун и Бунд, пролегая под
+3
Тоннель Бунд Шанхайского метрополитена (Bund Sightseeing Tunnel) - он соединяет между собой районы Пудун и Бунд, пролегая под водами реки Хуанпу, но с момента своего открытия он служит не столько транспортным целям, сколько развлекательным. На протяжении 647 метров этот подземный участок опутан оптическими технологиями, создающими эффект разноцветных нитей, сменяющих цвета будто в калейдоскопе. Благодаря тысячам ламп, проекторов и экранов действие оптики многократно усиливается, и путешествие напоминает поход в кино на полнометражный фильм в формате 3D. Всю поездку в вагоне-кабинке звучит соответствующее музыкальное сопровождение, а насладиться видом позволяет панорамное остекление. Поездка занимает всего пять минут, стоимость билета в несколько раз превышает обычную стоимость проезда в метро, но отбоя от желающих прокатиться нет.

photo content
+2

🚇 Во время войны в Москве открывали новые станции метро — и они стали чем-то вроде тихих символов стойкости. 🤔 Представьте: кругом тяжёлые бои, а в столице продолжают строить подземку. Новости об открытии станций доходили до самых дальних уголков страны и немного согревали людей — казалось, если город живёт и строит, значит, всё будет в порядке. 🎨 На «Автозаводской» и «Новокузнецкой» можно увидеть мозаики художника Владимира Фролова. Он остался в блокадном Ленинграде — не хотел бросать мастерскую и коллекцию смальты, которую ещё его дед собирал. ❄️ Работал Фролов в жутких условиях: в холоде, под бомбёжки, почти без сил. До сих пор непонятно, какие мозаики он успел сделать до войны, а какие — уже во время блокады. Но большую часть работ всё-таки смогли вывезти в Москву — по Дороге жизни через Ладожское озеро. 😔 Сам художник своих мозаик в метро так и не увидел: он умер от голода и был похоронен в братской могиле. Его работы остались как напоминание о том, сколько сил и души люди вкладывали даже в самые тяжёлые времена. 💔 Мир метро в Telegram | VK. Сайт "Мир метро".

Перспектива развития Ленинградского метрополитена по состоянию на 1983 год. Мир метро в Telegram | VK. Сайт "Мир метро".
Перспектива развития Ленинградского метрополитена по состоянию на 1983 год. Мир метро в Telegram | VK. Сайт "Мир метро".

Пробный поезд на станции метро «Ленинские горы», сооруженной на двухъярусном мосту через Москву-реку. Фото Л. Великжанина. 19
Пробный поезд на станции метро «Ленинские горы», сооруженной на двухъярусном мосту через Москву-реку. Фото Л. Великжанина. 1958 год. Главархив Москвы.

Школьники-экскурсанты на эскалаторе станции метро "Охотный ряд" за несколько дней до официального открытия метро. Сколько сча
Школьники-экскурсанты на эскалаторе станции метро "Охотный ряд" за несколько дней до официального открытия метро. Сколько счастья и удивления в глазах... 😊 Мир метро в Telegram | VK. Сайт "Мир метро".

🚂 Ностальгия по 90‑м: дача, жара и тот самый газовый баллон Помните эти летние поездки на дачу? Кажется, у каждой семьи на участке стояла газовая плита, а к ней — баллон. И чтобы лето не стояло на месте, баллон надо было «зарядить». Мы везли его из дачи в Москву, а потом обратно — и маршрут был целым приключением. Сначала — в открытой тележке до остановки. Потом — в трамвае. Дальше — с этим баллоном в метро. А финальный этап — электричка. И вот ты сидишь в душном вагоне, за окном мелькают дачи и поля, а рядом — полвагона таких же заряженных газовых баллонов. Причём никто их не прятал, все было на виду, как сами собой разумеющееся. Лето, жара, запах нагретого металла… И при этом как-то спокойно: никто особо не думал про безопасность, а мы просто ехали. И ведь правда — ничего не взрывалось, все как-то доезжали. Сейчас представить такое почти невозможно: строгие правила, запреты, совсем другой подход. А тогда это была обычная часть лета — как клубника с грядки или купание в речке. А вы помните такие поездки? Может, тоже возили баллоны или были свои «дачные эпопеи»? Расскажите в комментариях — соберём целую галерею воспоминаний! 😊 Мир метро в Telegram | VK. Сайт "Мир метро".

Помните такие места для "избранных"? 😉 Мир метро в Telegram | VK. Сайт "Мир метро".
Помните такие места для "избранных"? 😉 Мир метро в Telegram | VK. Сайт "Мир метро".

🔥Мы дарим билеты в лучший термальный курорт Москвы с теплым бассейном на крыше Gremm И шикарный ужин на двоих 🥂 Или 12 000 руб на карту💦 Сногсшибательный спа-курорт с огромным теплым бассейном на крыше, парной с пихтовыми вениками, шесть джакузи. Проверяйте подписку: Москва и не толькоБесплатная МоскваМосква. Самый Первый Итоги 22 сентября

Интерьер снесённого вестибюля станции "Комсомольская". Мир метро в Telegram | VK. Сайт "Мир метро".
Интерьер снесённого вестибюля станции "Комсомольская". Мир метро в Telegram | VK. Сайт "Мир метро".

Знаете ли вы, что у московской станции "Комсомольская" раньше был другой вестибюль? К сожалению, построенный в 1935 году, это
Знаете ли вы, что у московской станции "Комсомольская" раньше был другой вестибюль? К сожалению, построенный в 1935 году, этот красивый вестибюль не сохранился до наших дней – в конце 40-х годов он был разобран для строительства на его месте нового совмещённого вестибюля со станцией "Комсомольская" Кольцевой линии.

Строительство вестибюля станции "Арбатская". 1934 год. Мир метро в Telegram | VK. Сайт "Мир метро".
Строительство вестибюля станции "Арбатская". 1934 год. Мир метро в Telegram | VK. Сайт "Мир метро".

Художественное оформление московской станции "Краснопресненская", открытой в 1954 году посвящено теме революционного движения
Художественное оформление московской станции "Краснопресненская", открытой в 1954 году посвящено теме революционного движения в России начала прошлого века. Низкие прямоугольные пилоны с угловатыми выступами облицованы темно-красным с причудливыми белыми включениями мрамором грузинского месторождения Салиэти и обведены широкими поясами из белого коелгинского мрамора.

Станция метро "Павелецкая"-радиальная, 1946 год. Открыта в 1943 году в урезанном варианте и полностью перестроена в 1950-е го
Станция метро "Павелецкая"-радиальная, 1946 год. Открыта в 1943 году в урезанном варианте и полностью перестроена в 1950-е годы. Сейчас станция выглядит совсем иначе. Мир метро в Telegram | VK. Сайт "Мир метро".

Станция "Бутырская" Московского метро была открыта в этот день в 2016 году. Она ничем особо не выделяется среди других подобн
Станция "Бутырская" Московского метро была открыта в этот день в 2016 году. Она ничем особо не выделяется среди других подобных станций пилонного типа этого района Москвы. Выглядит стильно, но без особой роскоши. Ее отличительная особенность – это наличие коричневого мрамора в облицовке пилонов и оригинальные светильники, благодаря которым освещение на станции мягкое, равномерное.

Станция "Фонвизинская" открытая в этот день в 2016 году - пилонная глубокого заложения сооружённая по типовому проекту и схож
Станция "Фонвизинская" открытая в этот день в 2016 году - пилонная глубокого заложения сооружённая по типовому проекту и схожа с соседними - "Бутырской", "Окружной" и "Верхними Лихоборами". Пилоны со стороны центрального зала облицованы белым мрамором, а в боковых залах облицованы плитами гранатового амфиболита. В подсвеченных нишах пилонов со стороны центрального зала размещены 28 панно на светящемся фоне с изображением персонажей комедии Фонвизина "Недоросль". Примечательно, что эти панно появились на станции не сразу, а спустя приблизительно два года после открытия. Первое время эти были просто световые арки без каких-либо изображений.

В этот день в 2016 году в Москве открылись две новые станции: "Бутырская" и "Фонвизинская". Конечная станция пускового участк
+1
В этот день в 2016 году в Москве открылись две новые станции: "Бутырская" и "Фонвизинская". Конечная станция пускового участка "Петровско-Разумовская" была введена в строй двумя неделями раннее. Если уж совсем придираться, то "Петровско-Разумовская" является кросс-платформенной станицей, и состоит из двух станций, первая из которых введена ещё в 1991 году и всё это время использовалась как станция Серпуховско-Тимирязевской линии.

Почтовая открытка 1984 года. Примечательно, что в те годы поезда данного типа по Кировско-Фрунзенской линии не ходили. Мир ме
Почтовая открытка 1984 года. Примечательно, что в те годы поезда данного типа по Кировско-Фрунзенской линии не ходили. Мир метро в Telegram | VK. Сайт "Мир метро".

Как вы говорите?
Anonymous voting

Как вы говорите?
Anonymous voting