BFM
Официальный канал радио Бизнес ФМ Экономика, политика, бизнес. Оперативно о главном. Просто о сложном. Объективно о спорном Города вещания: https://www.bfm.ru/map/BusinessFmMap.html Реклама: reclama@adv-um.ru Регистрация в РКН: https://clck.ru/3Pe8QE
Show more📈 Analytical overview of Telegram channel BFM
Channel BFM (@bfmnews) in the Russian language segment is an active participant. Currently, the community unites 91 605 subscribers, ranking 2 872 in the News & Media category and 6 115 in the Russia region.
📊 Audience metrics and dynamics
Since its creation on невідомо, the project has demonstrated rapid growth, gathering an audience of 91 605 subscribers.
According to the latest data from 07 July, 2026, the channel demonstrates stable activity. Although there has been a change in the number of participants by -622 over the last 30 days and by 11 over the last 24 hours, overall reach remains high.
- Verification status: Verified (Officially confirmed by Telegram)
- Engagement rate (ER): The average audience engagement rate is 15.60%. Within the first 24 hours after publication, content typically collects 13.45% reactions from the total number of subscribers.
- Post reach: On average, each post receives 14 296 views. Within the first day, a publication typically gains 12 318 views.
- Reactions and interaction: The audience actively supports content: the average number of reactions per post is 99.
- Thematic interests: Content is focused on key topics such as нефть, индекс, иран, рейс, дефолт.
📝 Description and content policy
The author describes the resource as a platform for expressing subjective opinions:
“Официальный канал радио Бизнес ФМ
Экономика, политика, бизнес.
Оперативно о главном. Просто о сложном. Объективно о спорном
Города вещания: https://www.bfm.ru/map/BusinessFmMap.html
Реклама: reclama@adv-um.ru
Регистрация в РКН: https://clck.ru/3...”
Thanks to the high frequency of updates (latest data received on 08 July, 2026), the channel maintains relevance and a high level of publication reach. Analytics show that the audience actively interacts with content, making it an important point of influence in the News & Media category.
О нейро-актрисе Тилли Норвуд заговорили еще прошлой осенью, когда ее представили широкой публике. Сама концепция генеративного исполнителя возмутила и отдельно взятых звезд, и профсоюзы. Так, Гильдия киноактеров США указывала на то, что актриса обучена на продуктах работы живых артистов, которые не получат за это никакого вознаграждения. В Гильдии сочли, что создание Норвуд — это "насмешка над человеческим искусством". Однако массово заменить исполнителей главных ролей ИИ не сможет, уверен главный редактор портала «Зумфильм» Александр Голубчиков. Попросту не хватит эмоциональной глубины и того самого человеческого жизненного опыта. А вот актерам массовых сцен, по его мнению, ИИ вполне может стать заменой. Однако у использования искусственного интеллекта в кино есть и сторонники, причем влиятельные. Например, Мартин Скорсезе, который недавно стал консультантом ИИ-стартапа Black Forest Labs. Аргументация Скорсезе следующая: «Кино — это молодой вид искусства, который должен быть открыт к дальнейшему развитию». Кинематограф действительно в значительной степени подвержен влиянию технологий, и уже давно, соглашается редактор портала FILM ru Евгений Ухов. Искусственный интеллект вполне может стать подспорьем для живых исполнителей. В профессиональном сообществе задаются вопросом, как на фильм с ИИ-актрисой в главной роли отреагирует зритель. Генеральный директор «А-Я эксперт», старший преподаватель кафедры «Кибернетика» НИЯУ МИФИ Роман Душкин объясняет — если ИИ-картины не будут собирать кассу, то эта тенденция сама собой сойдет на нет. Просто потому что механизмы генерации — вещь совсем недешевая. Так что победит ли в итоге пластмассовый мир, мы, судя по всему, увидим уже в ближайшее время. Но пока нейроискусству, мягко говоря, не доверяют как участники индустрии, так и сами зрители.Автор: Ольга Кашинская #тема Послушать в звуке⬆️ 📻 Подписывайтесь на BFM | И в MAX
«Инфляционная картина развивается вокруг топливного кризиса. Рост цен на бензин опять выше, и перспективы не ясны. Проблемы распространяются в регионах, купировать ситуацию быстро не получится — нужно быть готовыми к продолжению повышенной динамики цен в ближайшие месяцы. Топливная ситуация начинает проникать в цены других товаров. По итогам июня-июля не меньше 1% в инфляцию добавит ситуация вокруг топлива — это прямой и косвенный вклад через логистику. Как будет реагировать ЦБ? С дефицитом топлива высокими ставками бороться нельзя — это только усугубит ситуацию. Пока в июле более вероятны две опции: умеренное снижение на 0,25 п.п. (до 14%) либо пауза».Ранее ЦБ сохранил прогноз по инфляции на 2026 год в интервале 4,5–5,5%, возвращение к таргету в 4% ожидается в 2027 году. 📻 Подписывайтесь на BFM | И в MAX
Американский президент отошел от резкой критики и перестал называть Киев «неблагодарным». Агентство отмечает, что в ходе последних российских ударов, Украина вновь не смогла сбить ни одну из российских ракет, что подтверждает критическую нехватку ракет-перехватчиков. А слова Трампа о возможной передаче лицензии на производство Patriot агентство называет «огромным подспорьем» Киеву.Однако первостепенное внимание зарубежные СМИ все равно уделяют словам Трампа об Иране. То же агентство Reuters пишет, что новые удары еще сильнее подорвали уже и так шаткое мирное соглашение, а нефть резко подскочила в цене. В целом на саммите НАТО царила «карнавальная атмосфера», пишет New York Times. Однако издание подразумевает не обстановку праздника, а происходящий там хаос:
Мероприятию предшествовал заочный конфликт Трампа и премьера Италии Мелони, американский президент раскритиковал ее за отказ допустить втягивание Рима в войну против Ирана. За то же самое Трамп раскритиковал и Францию с Великобританией. И, как отмечает ABC News, американский президент выразил недовольство союзниками по НАТО в целом. А вот Испании среди прочего досталось за отказ увеличить расходы на оборону НАТО. Трамп назвал Мадрид ужасным партнером и призвал прекратить всю американскую торговлю с Испанией. Журнал Time отмечает, что испанский премьер Санчез ранее проявил себя как один из самых ярых критиков Трампа в Европе. Среди прочего, он закрыл небо для американских истребителей, которые участвуют в конфликте с Ираном. Но после последних угроз Трампа Санчез, заявил, что отношения Вашингтона и Мадрида «очень позитивные».СМИ также отмечают, что Трамп внезапно вспомнил и про свои притязания на Гренландию, сказал, что США этот остров важнее, чем Дании:
Критикуя защиту острова со стороны европейских лидеров, Трамп даже пригрозил, что может вообще вывести американские войска из Европы. CNBC отмечает, что генсекретарь НАТО Рютте вторил заявлениям Трампа, сказав, что президент США «абсолютно прав» в том, что Гренландия якобы окружена российскими и китайскими кораблями. Но премьер Дании Метте Фредериксен вновь подчеркнула, что Копенгаген будет защищать каждый дюйм территории НАТО, включая свою собственную, а Гренландия не продается.📻 Подписывайтесь на BFM | И в MAX
«С одной стороны, вертикально интегрированным компаниям разрешают меньше продавать через биржу, а именно через биржу топливо доставалось независимым АЗС. Теперь ищут решения, отличные от ранее озвученных. Непонятно, зачем тогда нужно было снижать нормативы продаж через биржу, чтобы потом искать новые инструменты распределения. Логика, видимо, в ручном перераспределении объёмов на определённые сети АЗС».Что касается создания мини-НПЗ, Юшков отметил, что это долгая история:
«Любые мини-НПЗ будут строиться годами. Кто возьмётся строить под какие гарантии, страховки, с дорогими кредитами? Экономическая ситуация препятствует. Топливо нужно здесь и сейчас, а НПЗ за месяц не построишь. Это большие реформы на годы, они не дадут дополнительных объёмов сейчас».Запрет экспорта дизеля — серьёзный шаг, но пока временный:
«Запрет принят до конца июля, но высока вероятность его продления. Это попытка показать, что государство принимает жёсткие меры для насыщения внутреннего рынка».Таким образом, большинство предложенных мер — это оперативное ручное управление, которое не решает системных проблем, а лишь сдерживает дефицит в краткосрочной перспективе. Восстановление производства на НПЗ и создание новых мощностей требуют времени и инвестиций, которые в текущих условиях маловероятны. Рынок ждёт конкретных действий по восстановлению переработки и стабилизации поставок, а не только административных ограничений. Без системных решений дефицит и высокие цены на топливо сохранятся, независимые АЗС продолжат испытывать трудности, что неизбежно отразится на розничных ценах. Однако в ближайшей перспективе именно временные запреты и ручное перераспределение остаются единственными инструментами сдерживания кризиса, пока не будут приняты долгосрочные меры. 📻 Подписывайтесь на BFM | И в MAX
