BFM
Официальный канал радио Бизнес ФМ Экономика, политика, бизнес. Оперативно о главном. Просто о сложном. Объективно о спорном Города вещания: https://www.bfm.ru/map/BusinessFmMap.html Реклама: reclama@adv-um.ru Регистрация в РКН: https://clck.ru/3Pe8QE
Показати більше📈 Аналітичний огляд Telegram-каналу BFM
Канал BFM (@bfmnews) у мовному сегменті Російська є активним учасником. На даний момент спільнота об'єднує 91 605 підписників, посідаючи 2 872 місце в категорії Новини і ЗМІ та 6 115 місце у регіоні Росія.
📊 Показники аудиторії та динаміка
З моменту свого створення невідомо, проект продемонстрував стрімке зростання, зібравши аудиторію у 91 605 підписників.
За останніми даними від 07 липня, 2026, канал демонструє стабільну активність. Хоча за останні 30 днів спостерігається зміна кількості учасників на -622, а за останні 24 години на 11, загальне охоплення залишається високим.
- Статус верифікації: Верифікований (Офіційно підтверджено Telegram)
- Рівень залученості (ER): Середній показник залученості аудиторії становить 15.60%. Протягом перших 24 годин після публікації контент зазвичай збирає 13.45% реакцій від загальної кількості підписників.
- Охоплення публікацій: В середньому кожен допис отримує 14 296 переглядів. Протягом першої доби публікація в середньому набирає 12 318 переглядів.
- Реакції та взаємодія: Аудиторія активно підтримує контент: середня кількість реакцій на один пост – 99.
- Тематичні інтереси: Контент зосереджений навколо ключових тем, таких як нефть, индекс, иран, рейс, дефолт.
📝 Опис та контентна політика
Автор описує ресурс як майданчик для висловлення суб'єктивної думки:
“Официальный канал радио Бизнес ФМ
Экономика, политика, бизнес.
Оперативно о главном. Просто о сложном. Объективно о спорном
Города вещания: https://www.bfm.ru/map/BusinessFmMap.html
Реклама: reclama@adv-um.ru
Регистрация в РКН: https://clck.ru/3...”
Завдяки високій частоті оновлень (останні дані отримано 08 липня, 2026), канал підтримує актуальність та високий рівень охоплення публікацій. Аналітика показує, що аудиторія активно взаємодіє з контентом, що робить його важливою точкою впливу в категорії Новини і ЗМІ.
О нейро-актрисе Тилли Норвуд заговорили еще прошлой осенью, когда ее представили широкой публике. Сама концепция генеративного исполнителя возмутила и отдельно взятых звезд, и профсоюзы. Так, Гильдия киноактеров США указывала на то, что актриса обучена на продуктах работы живых артистов, которые не получат за это никакого вознаграждения. В Гильдии сочли, что создание Норвуд — это "насмешка над человеческим искусством". Однако массово заменить исполнителей главных ролей ИИ не сможет, уверен главный редактор портала «Зумфильм» Александр Голубчиков. Попросту не хватит эмоциональной глубины и того самого человеческого жизненного опыта. А вот актерам массовых сцен, по его мнению, ИИ вполне может стать заменой. Однако у использования искусственного интеллекта в кино есть и сторонники, причем влиятельные. Например, Мартин Скорсезе, который недавно стал консультантом ИИ-стартапа Black Forest Labs. Аргументация Скорсезе следующая: «Кино — это молодой вид искусства, который должен быть открыт к дальнейшему развитию». Кинематограф действительно в значительной степени подвержен влиянию технологий, и уже давно, соглашается редактор портала FILM ru Евгений Ухов. Искусственный интеллект вполне может стать подспорьем для живых исполнителей. В профессиональном сообществе задаются вопросом, как на фильм с ИИ-актрисой в главной роли отреагирует зритель. Генеральный директор «А-Я эксперт», старший преподаватель кафедры «Кибернетика» НИЯУ МИФИ Роман Душкин объясняет — если ИИ-картины не будут собирать кассу, то эта тенденция сама собой сойдет на нет. Просто потому что механизмы генерации — вещь совсем недешевая. Так что победит ли в итоге пластмассовый мир, мы, судя по всему, увидим уже в ближайшее время. Но пока нейроискусству, мягко говоря, не доверяют как участники индустрии, так и сами зрители.Автор: Ольга Кашинская #тема Послушать в звуке⬆️ 📻 Подписывайтесь на BFM | И в MAX
«Инфляционная картина развивается вокруг топливного кризиса. Рост цен на бензин опять выше, и перспективы не ясны. Проблемы распространяются в регионах, купировать ситуацию быстро не получится — нужно быть готовыми к продолжению повышенной динамики цен в ближайшие месяцы. Топливная ситуация начинает проникать в цены других товаров. По итогам июня-июля не меньше 1% в инфляцию добавит ситуация вокруг топлива — это прямой и косвенный вклад через логистику. Как будет реагировать ЦБ? С дефицитом топлива высокими ставками бороться нельзя — это только усугубит ситуацию. Пока в июле более вероятны две опции: умеренное снижение на 0,25 п.п. (до 14%) либо пауза».Ранее ЦБ сохранил прогноз по инфляции на 2026 год в интервале 4,5–5,5%, возвращение к таргету в 4% ожидается в 2027 году. 📻 Подписывайтесь на BFM | И в MAX
Американский президент отошел от резкой критики и перестал называть Киев «неблагодарным». Агентство отмечает, что в ходе последних российских ударов, Украина вновь не смогла сбить ни одну из российских ракет, что подтверждает критическую нехватку ракет-перехватчиков. А слова Трампа о возможной передаче лицензии на производство Patriot агентство называет «огромным подспорьем» Киеву.Однако первостепенное внимание зарубежные СМИ все равно уделяют словам Трампа об Иране. То же агентство Reuters пишет, что новые удары еще сильнее подорвали уже и так шаткое мирное соглашение, а нефть резко подскочила в цене. В целом на саммите НАТО царила «карнавальная атмосфера», пишет New York Times. Однако издание подразумевает не обстановку праздника, а происходящий там хаос:
Мероприятию предшествовал заочный конфликт Трампа и премьера Италии Мелони, американский президент раскритиковал ее за отказ допустить втягивание Рима в войну против Ирана. За то же самое Трамп раскритиковал и Францию с Великобританией. И, как отмечает ABC News, американский президент выразил недовольство союзниками по НАТО в целом. А вот Испании среди прочего досталось за отказ увеличить расходы на оборону НАТО. Трамп назвал Мадрид ужасным партнером и призвал прекратить всю американскую торговлю с Испанией. Журнал Time отмечает, что испанский премьер Санчез ранее проявил себя как один из самых ярых критиков Трампа в Европе. Среди прочего, он закрыл небо для американских истребителей, которые участвуют в конфликте с Ираном. Но после последних угроз Трампа Санчез, заявил, что отношения Вашингтона и Мадрида «очень позитивные».СМИ также отмечают, что Трамп внезапно вспомнил и про свои притязания на Гренландию, сказал, что США этот остров важнее, чем Дании:
Критикуя защиту острова со стороны европейских лидеров, Трамп даже пригрозил, что может вообще вывести американские войска из Европы. CNBC отмечает, что генсекретарь НАТО Рютте вторил заявлениям Трампа, сказав, что президент США «абсолютно прав» в том, что Гренландия якобы окружена российскими и китайскими кораблями. Но премьер Дании Метте Фредериксен вновь подчеркнула, что Копенгаген будет защищать каждый дюйм территории НАТО, включая свою собственную, а Гренландия не продается.📻 Подписывайтесь на BFM | И в MAX
«С одной стороны, вертикально интегрированным компаниям разрешают меньше продавать через биржу, а именно через биржу топливо доставалось независимым АЗС. Теперь ищут решения, отличные от ранее озвученных. Непонятно, зачем тогда нужно было снижать нормативы продаж через биржу, чтобы потом искать новые инструменты распределения. Логика, видимо, в ручном перераспределении объёмов на определённые сети АЗС».Что касается создания мини-НПЗ, Юшков отметил, что это долгая история:
«Любые мини-НПЗ будут строиться годами. Кто возьмётся строить под какие гарантии, страховки, с дорогими кредитами? Экономическая ситуация препятствует. Топливо нужно здесь и сейчас, а НПЗ за месяц не построишь. Это большие реформы на годы, они не дадут дополнительных объёмов сейчас».Запрет экспорта дизеля — серьёзный шаг, но пока временный:
«Запрет принят до конца июля, но высока вероятность его продления. Это попытка показать, что государство принимает жёсткие меры для насыщения внутреннего рынка».Таким образом, большинство предложенных мер — это оперативное ручное управление, которое не решает системных проблем, а лишь сдерживает дефицит в краткосрочной перспективе. Восстановление производства на НПЗ и создание новых мощностей требуют времени и инвестиций, которые в текущих условиях маловероятны. Рынок ждёт конкретных действий по восстановлению переработки и стабилизации поставок, а не только административных ограничений. Без системных решений дефицит и высокие цены на топливо сохранятся, независимые АЗС продолжат испытывать трудности, что неизбежно отразится на розничных ценах. Однако в ближайшей перспективе именно временные запреты и ручное перераспределение остаются единственными инструментами сдерживания кризиса, пока не будут приняты долгосрочные меры. 📻 Подписывайтесь на BFM | И в MAX
