BFM
Официальный канал радио Бизнес ФМ Экономика, политика, бизнес. Оперативно о главном. Просто о сложном. Объективно о спорном Города вещания: https://www.bfm.ru/map/BusinessFmMap.html Реклама: reclama@adv-um.ru Регистрация в РКН: https://clck.ru/3Pe8QE
إظهار المزيد📈 نظرة تحليلية على قناة تيليجرام BFM
تُعد قناة BFM (@bfmnews) في القطاع اللغوي الروسية لاعباً نشطاً. يضم المجتمع حالياً 91 273 مشتركاً، محتلاً المرتبة 2 894 في فئة الأخبار والوسائط والمرتبة 6 078 في منطقة روسيا.
📊 مؤشرات الجمهور والحراك
منذ تأسيسه في невідомо، حقق المشروع نمواً سريعاً وجمع 91 273 مشتركاً.
بحسب آخر البيانات بتاريخ 23 سبتمبر, 2026، تحافظ القناة على نشاط مستقر. خلال آخر 30 يوماً تغيّر عدد الأعضاء بمقدار -217، وفي آخر 24 ساعة بمقدار -17، مع بقاء الوصول العام مرتفعاً.
- حالة التحقق: موثّقة (مؤكدة رسمياً من تيليجرام)
- معدل التفاعل (ER): يبلغ متوسط تفاعل الجمهور 13.15%. وخلال أول 24 ساعة من النشر يحصد المحتوى عادةً 11.80% من ردود الفعل نسبةً إلى إجمالي المشتركين.
- وصول المنشورات: يحصل كل منشور على متوسط 12 001 مشاهدة. وخلال اليوم الأول يجمع عادةً 10 767 مشاهدة.
- التفاعلات والاستجابة: يتفاعل الجمهور بانتظام؛ متوسط التفاعلات لكل منشور يبلغ 88.
- الاهتمامات الموضوعية: يركز المحتوى على مواضيع رئيسية مثل топливо, индекс, нефть, фёдоров, иран.
📝 الوصف وسياسة المحتوى
يصف المؤلف القناة بأنها مساحة للتعبير عن الآراء الذاتية:
“Официальный канал радио Бизнес ФМ
Экономика, политика, бизнес.
Оперативно о главном. Просто о сложном. Объективно о спорном
Города вещания: https://www.bfm.ru/map/BusinessFmMap.html
Реклама: reclama@adv-um.ru
Регистрация в РКН: https://clck.ru/3...”
بفضل وتيرة التحديث المرتفعة (أحدث البيانات بتاريخ 24 سبتمبر, 2026) تحافظ القناة على حداثتها ومستوى وصول مرتفع. وتُظهر التحليلات تفاعلاً نشطاً من الجمهور، ما يجعلها نقطة تأثير مهمة ضمن فئة الأخبار والوسائط.
Постоянно были какие-то препятствия, постоянно блокировали счета. Как раз это происходило в период отпусков. И мы каждый раз попадали в какие-нибудь ситуации, когда мы просто не могли воспользоваться своими деньгами. Сейчас внесли новую поправку, появилось место рождения, поэтому больше в Госуслугах у нас, ну, по крайней мере, в этом году ничего не появилось. В том году ещё было, в этом году уже ничего не было.Не факт, что новый механизм Росфинмониторинга приведёт к таким же последствиям. Но россияне, ошибочно попадавшие под ограничения по 115-ФЗ и 161-ФЗ, тоже знают, насколько сложной может оказаться разблокировка. А банкиры, к которым Бизнес ФМ обратилась за оценкой новой инициативы, комментировать её отказались. Некоторые объяснили это тем, что цензурных слов просто не подберут. Автор: Иван Медведев #тема Послушать в звуке ⬆️ 📻 Подписывайтесь на BFM | И в MAX
Постоянно были какие-то препятствия, постоянно блокировали счета. Как раз это происходило в период отпусков. И мы каждый раз попадали в какие-нибудь ситуации, когда мы просто не могли воспользоваться своими деньгами. Сейчас внесли новую поправку, появилось место рождения, поэтому больше в Госуслугах у нас, ну, по крайней мере, в этом году ничего не появилось. В том году ещё было, в этом году уже ничего не было.Не факт, что новый механизм Росфинмониторинга приведёт к таким же последствиям. Но россияне, ошибочно попадавшие под ограничения по 115-ФЗ и 161-ФЗ, тоже знают, насколько сложной может оказаться разблокировка. А банкиры, к которым Бизнес ФМ обратилась за оценкой новой инициативы, комментировать её отказались. Некоторые объяснили это тем, что цензурных слов просто не подберут. Автор: Иван Медведев #тема Послушать в звуке ⬆️ 📻 Подписывайтесь на BFM | И в MAX
По постановлению правительства, утильсбор до 2030 года будут каждый год повышать на 10%, на некоторые модели на 20%. В результате, если сейчас утильсбор на автомобили с двигателем от 1 до 2 литров составляет 810 тысяч рублей, то задача довести этот утильсбор до примерно 1,5 млн. Декларируется хорошая цель: подтолкнуть компании зарубежные собирать автомобили в России, а те, кто собирает автомобили в России, тоже платят утильсбор полностью, но в зависимости от уровня локализации его компенсируют путём правсубсидий. В любом случае эта сумма закладывается в стоимость автомобиля в большей или меньшей степени, потому что даже если компенсируют часть или полностью утильсбор - компенсируют не сразу, а, как правило, с лагом в 6 месяцев. И утильсбор ведёт к подорожанию автомобиля. У нас сейчас средняя цена автомобиля 3,5 млн рублей, и в этой цене половина примерно это сборы, налоги самые разные, акцизы и так далееВ ассоциации «РОАД» еще два года назад говорили, что к 2030 году позволить себе новый автомобиль смогут лишь 5-7% россиян. Сейчас эти оценки пересматриваются, за два года выбор у покупателя стал обширным — модели представлены во всех классах и на любой кошелек, это бренды Haval, Tenet, Volga, Москвич, Evolute, Атом, Sollers, Senat и так далее. В самом бюджетном сегменте, правда, конкуренции нет, здесь правит один АвтоВАЗ. В горизонте нескольких лет утильсбор наверняка претерпит несколько трансформаций. Уже сейчас можно спрогнозировать, в какие стороны его будут расширять, говорит ведущий телеканала "Авто плюс", автоэксперт Павел Федоров:
Стратегия долгосрочная, и понятно, к чему она ведёт. Если мы посмотрим в конце, через 3-4 года, насколько повысится утильсбор, то понятно, что привезти вообще никакие машины по параллельному импорту не получится. Это будет совершенно невыгодно. С другой стороны, правительство показывает: посмотрите, перезапустили все заводы, которые были остановлены, появилось очень много отечественных автомобилей по ОТТС, то есть локализовались производства многих китайских брендов, которые до сих пор привозили машины. И на самом деле можно сделать предположение - куда ещё пойдёт утильсбор? Сейчас вырос параллельный импорт машин до 160 л.с. Посмотрите, у нас десятки Mazda, Toyota. С этим надо что-то делать. У нас привезли 50 тыс. автомобилей из Киргизии в этом году. То есть это ещё одна лазейка. И у нас до сих пор попадают по параллельному импорту пикапы, они категория С. Видно по этим направлениям, возможно, будут какие-то ужесточенияУтильсбор может и растет, но поступления от него в бюджет раз за разом оказываются ниже ожиданий чиновников. Так и в этом году — за 7,5 месяцев с начала года поступления составили 309 млрд рублей — и это на 20% меньше от запланированного на год объема в 1,5 трлн. Минфин ожидает основной приток платежей к концу года. Потому что сроки уплаты сбора по машинам, произведенным в России, перенесли как раз на декабрь. Автор: Евгений Перельчук #тема Послушать в звуке ⬆️ 📻 Подписывайтесь на BFM | И в MAX
«Еще в марте 2025 года Украина согласилась на полное, немедленное и безусловное прекращение огня. Призываем Россию наконец сделать то же самое», — говорится в сообщении ведомства со ссылкой на совместное заявление 51 страны — члена ООН.📻 Подписывайтесь на BFM | И в MAX
«Когда наши турагенты, например, шлют заявки голосовыми сообщениями, это, конечно, не очень уместно и неэтично с точки зрения профессионализма. Если что-то касается деловой переписки, бронирований, подтверждений, изменений, это все лучше делать в письменной форме».🎤 Сооснователь «Битрикс24» Сергей Рыжиков, напротив, говорит, что сотрудники и руководители компании активно пользуются аудио. Ежедневно через сервис отправляются миллионы голосовых и видеосообщений.
«Из того, что мы видим: людям удобно. Во-первых, быстро сделать постановку — они формулируют задачу и отправляют». Если слушать сообщение неудобно, сотрудник может прочитать автоматическую расшифровку.🎤 Президент Baon Илья Ярошенко предпочитает текст и чаще всего пользуется голосовыми в общении с детьми или когда физически не может печатать — например, за рулем. К чужим аудиосообщениям он относится спокойно, ведь у собеседника тоже может не быть возможности набрать текст, а транскрибация позволяет прочитать сообщение. Но сам отвечает письменно. 📻 Подписывайтесь на BFM | И в MAX
