1520. Все о ж/д
前往频道在 Telegram
Вк: https://vk.com/today1520 Сайт: http://1520today.ru Дзен: https://dzen.ru/1520 ОК: https://ok.ru/group/rail1520 Новости для пассажиров рельсового транспорта. С новостями и вопросами пишите на @kbalberov ry-12966565099450910970
显示更多📈 Telegram 频道 1520. Все о ж/д 的分析概览
频道 1520. Все о ж/д (@today1520) 俄语 语言赛道中的 是活跃参与者。目前社区聚集了 17 669 名订阅者，在 交通 类别中位列第 1 301，并在 俄罗斯 地区排名第 37 369 位。
📊 受众指标与增长动态
自 невідомо 创建以来，项目保持高速增长，吸引了 17 669 名订阅者。
根据 04 九月, 2026 的最新数据，频道保持稳定运转。过去 30 天订阅人数变化为 102，过去 24 小时变化为 0，整体触达仍然可观。
- 认证状态： 未认证
- 互动率 (ER)： 平均受众互动率为 24.27%。内容发布后 24 小时内通常能获得 16.62% 的反应，占订阅者总量。
- 帖子覆盖： 每篇帖子平均可获得 4 288 次浏览，首日通常累积 2 936 次浏览。
- 互动与反馈： 受众积极参与，单帖平均反应数为 104。
- 主题关注点： 内容集中在 ржд, вокзал, электропоезд, тмх, макет 等核心主题上。
📝 描述与内容策略
作者将该频道定位为表达主观观点的平台：
“Вк: https://vk.com/today1520
Сайт: http://1520today.ru
Дзен: https://dzen.ru/1520
ОК: https://ok.ru/group/rail1520
Новости для пассажиров рельсового транспорта.
С новостями и вопросами пишите на @kbalberov
ry-12966565099450910970”
凭借高频更新（最新数据采集于 05 九月, 2026），频道始终保持新鲜度与高覆盖。分析显示受众积极互动，使其成为 交通 类别中的关键影响点。
17 669
订阅者
无数据24 小时
-117 天
+10230 天
数据加载中...
吸引订阅者
九月 '26
九月 '26
+25
在9个频道中
八月 '26
+286
在36个频道中
Get PRO
七月 '26
+145
在11个频道中
Get PRO
六月 '26
+299
在22个频道中
Get PRO
五月 '26
+232
在23个频道中
Get PRO
四月 '26
+244
在39个频道中
Get PRO
三月 '26
+393
在49个频道中
Get PRO
二月 '26
+691
在34个频道中
Get PRO
一月 '26
+607
在29个频道中
Get PRO
十二月 '25
+516
在34个频道中
Get PRO
十一月 '25
+468
在36个频道中
Get PRO
十月 '25
+392
在36个频道中
Get PRO
九月 '25
+443
在38个频道中
Get PRO
八月 '25
+539
在33个频道中
Get PRO
七月 '25
+858
在81个频道中
Get PRO
六月 '25
+392
在37个频道中
Get PRO
五月 '25
+241
在26个频道中
Get PRO
四月 '25
+406
在27个频道中
Get PRO
三月 '25
+363
在28个频道中
Get PRO
二月 '25
+369
在20个频道中
Get PRO
一月 '25
+258
在15个频道中
Get PRO
十二月 '24
+577
在23个频道中
Get PRO
十一月 '24
+217
在19个频道中
Get PRO
十月 '24
+256
在43个频道中
Get PRO
九月 '24
+289
在27个频道中
Get PRO
八月 '24
+382
在17个频道中
Get PRO
七月 '24
+621
在35个频道中
Get PRO
六月 '24
+615
在28个频道中
Get PRO
五月 '24
+683
在22个频道中
Get PRO
四月 '24
+526
在16个频道中
Get PRO
三月 '24
+544
在18个频道中
Get PRO
二月 '24
+547
在21个频道中
Get PRO
一月 '24
+592
在27个频道中
Get PRO
十二月 '23
+560
在25个频道中
Get PRO
十一月 '23
+311
在26个频道中
Get PRO
十月 '23
+325
在22个频道中
Get PRO
九月 '23
+374
在0个频道中
Get PRO
八月 '23
+305
在0个频道中
Get PRO
七月 '23
+417
在0个频道中
Get PRO
六月 '23
+548
在0个频道中
Get PRO
五月 '23
+450
在0个频道中
Get PRO
四月 '23
+421
在0个频道中
Get PRO
三月 '23
+324
在0个频道中
Get PRO
二月 '23
+147
在0个频道中
Get PRO
一月 '23
+120
在0个频道中
Get PRO
十二月 '22
+195
在0个频道中
Get PRO
十一月 '22
+220
在0个频道中
Get PRO
十月 '22
+124
在0个频道中
Get PRO
九月 '22
+110
在0个频道中
Get PRO
八月 '22
+165
在0个频道中
Get PRO
七月 '22
+182
在0个频道中
Get PRO
六月 '22
+317
在0个频道中
Get PRO
五月 '22
+243
在0个频道中
Get PRO
四月 '22
+172
在0个频道中
Get PRO
三月 '22
+795
在0个频道中
Get PRO
二月 '22
+201
在0个频道中
Get PRO
一月 '22
+150
在0个频道中
Get PRO
十二月 '21
+183
在0个频道中
Get PRO
十一月 '21
+257
在0个频道中
Get PRO
十月 '21
+270
在0个频道中
Get PRO
九月 '21
+341
在0个频道中
Get PRO
八月 '21
+519
在0个频道中
Get PRO
七月 '21
+262
在0个频道中
Get PRO
六月 '21
+353
在0个频道中
Get PRO
五月 '21
+284
在0个频道中
Get PRO
四月 '21
+528
在0个频道中
Get PRO
三月 '21
+525
在0个频道中
Get PRO
二月 '21
+304
在0个频道中
Get PRO
一月 '21
+296
在0个频道中
Get PRO
十二月 '20
+1 193
在0个频道中
| 日期 | 订阅者增长 | 提及 | 频道 | |
| 05 九月 | +4 | |||
| 04 九月 | +2 | |||
| 03 九月 | +8 | |||
| 02 九月 | +6 | |||
| 01 九月 | +5 |
频道帖子
+5
В Москве открыли первые пять станций Рублево-Архангельской линии метро
Пассажирское движение запустили от «Делового центра» до «Бульвара Генерала Карбышева». Две станции этого участка – «Деловой центр» и «Шелепиха» – на самом деле не новые: их открыли еще в 2018 году как часть первого участка Большой кольцевой линии. В июне 2024-го обе закрыли вместе с соединением к «Хорошевской», чтобы перестроить тоннели и инженерные системы и включить станции уже в новую Рублево-Архангельскую линию.
Теперь линия получила собственное продолжение на северо-запад Москвы. В перспективе она должна связать «Москва-Сити» с Рублево-Архангельским, а затем уйти дальше в Красногорск. На первом этапе открыты пять станций, пассажиры получили пересадки на БКЛ, МЦК, Филевскую и Солнцевскую линии.
Следующий участок – от «Бульвара Генерала Карбышева» до «Новорижской» – Москва планирует открыть в 2027 году, а продолжение до «Изумрудных холмов» – в 2030-м.
Фото: Мэр Москвы Сергей Собянин
| 2 |  +6В Москве заработал новый ТПУ Серп и Молот на МЦД-4
В Москве завершили основной этап реконструкции станции Серп и Молот. Вместо узких платформ без навесов и старого пешеходного моста здесь появились две новые платформы, конкорс, вестибюль, лифты, эскалаторы и благоустроенная территория.
Перестройка узла велась несколько лет и была связана с запуском МЦД-4. Теперь пересадка на метро «Римская» и «Площадь Ильича» занимает около 2–3 минут.
Работы вокруг узла еще не закончены. В этом году планируют завершить продление трамвайной линии по шоссе Энтузиастов до МКАД, после чего у Серпа и Молота появится беспересадочная связь с районом Ивановское. Дальнейшие планы развития транспортного узла связаны с переносом пассажирской платформы «Москва-Товарная», в результате чего на «Серпе и Молоте» будут останавливаться поезда МЦД-2.
Фото: Телеграмма РЖД, Мэр Москвы Сергей Собянин | 1 323 |
| 3 | 没有文字... | 2 485 |
| 4 |  Суд обязал РЖД установить навесы на платформах Сколково
Басманный районный суд Москвы удовлетворил иск транспортной прокуратуры и обязал РЖД оборудовать навесами пассажирские платформы остановочного пункта Сколково МЦД-1.
Проверка началась после обращения гражданина. Прокуратура установила, что платформы не защищены от осадков и солнца, что нарушает требования к безопасности и комфорту пассажиров.
Решение суда пока не вступило в законную силу. | 3 102 |
| 5 |  В Узбекистане в конце августа произошло тяжелое дорожно-транспортное происшествие с участием пассажирского поезда и легкового автомобиля Gentra.
Поезд столкнулся с автомобилем, когда тот пытался пересечь железнодорожные пути.
Как сообщает Kun uz, в результате аварии погибли 4 человека. | 3 248 |
| 6 |  +1«Финист» и «Иволга» в премиум комплектации встретились в Щербинке
На экспериментальное кольцо ВНИИЖТ в Щербинке прибыли сразу две новые российские электрички. Ранним утром туда доставили состав ЭГЭ2Тв-091 – первую «Иволгу 5.0», а позднее – первый двухсистемный ЭС105П «Финист».
«Иволга 5.0» ночью отправилась с Тверского вагоностроительного завода и прибыла в Щербинку под тягой электровоза ЭП2К-248. Как отмечает Mytishchi photographers, пока фирменную окраску получили только два вагона состава – именно их ранее показывали мэру Москвы.
ЭС105П представляет собой версию «Финиста», рассчитанную на дальние поездки. В поезде изменили компоновку салона и добавили места повышенной комфортности. Также была доработана вентиляция тяговых электродвигателей – она стала принудительной.
Оба новых состава теперь должны пройти испытания на экспериментальном кольце в Щербинке.
Фото: mytishchi_photographers | 3 440 |
| 7 |  +1Появились фото расцепившегося в Петербурге «Балтийца»
Вот так выглядели последствия нештатного рассоединения вагонов «Балтийца», из-за которого утром 31 августа встала часть красной линии петербургского метро. Фотографии публикуют «Делай метро лучше» и SHERIDAN TV.
Как пишет «Делай метро лучше», беззазорное сцепное устройство разъединилось между шестым и седьмым вагонами в тоннеле на подходе к «Площади Восстания». Инцидент произошел с одним из первых выпущенных составов «Балтиец».
По данным паблика, это первый известный случай саморасцепа такого сцепного устройства на вагонах новых поколений Мытищинского завода, где БСУ применяется начиная с поездов серии 81-765 «Москва».
Устранить неисправность силами машиниста не удалось. Пассажиров высадили на «Чернышевской», а состав затем отбуксировали в депо «Автово». Из-за происшествия движение между «Девяткино» и «Площадью Восстания» временно остановили. Причины случившегося устанавливает комиссия метрополитена. | 3 560 |
| 8 |  +1В Германии дверь скоростного ICE открылась на ходу при 200 км/ч
В Германии расследуют необычный инцидент с поездом ICE 528 Мюнхен – Дортмунд. Вечером 1 сентября во время движения по Баварии со скоростью около 200 км/ч в задней части состава открылась наружная дверь. Машинист применил экстренное торможение и остановил поезд у тоннеля Шенрайн. Никто из 238 пассажиров не пострадал, сообщают немецкие СМИ.
Сначала спасатели не исключали, что из открытой двери мог выпасть человек. Участок пути и тоннель обследовали около 300 сотрудников полиции и экстренных служб с использованием дронов, собак и вертолета – никого не обнаружили.
Позднее появились важные подробности. Deutsche Bahn исключила техническую неисправность, а полиция установила, что была задействована система аварийного отпирания двери. Теперь правоохранители разыскивают неизвестного, который мог ее открыть. Из-за происшествия 125 поездов суммарно задержались почти на 100 часов. | 3 408 |
| 9 |  +2Нам стало интересно, откуда поставляются суперконденсаторные накопители энергии - так называемые СНЭРТы - для московских дымящихся автономных трамваев.
И, похоже, мы нашли их поставщика - инжиниринговую фирму «Тул Лэнд» из Химок. Помимо накопителей энергии, они, внезапно, занимаются оборудованием для деревообработки, и это их основной профиль деятельности.
Приоритетные направления деятельности компании «Тул Лэнд» - производство, обслуживание и поставка инструмента для деревообработки, промышленных клеев (на основе ПВА, клей расплава, полиуретанового клея), заточных станков, абразивных шлифовальных кругов, концевых алмазных фрез и другого инструмента для механической обработки древесины, разработка технологического процесса для предприятий деревообрабатывающей и мебельной промышленности.
Интересно, что если выйти на сайт «Тул Лэнда» через поисковик, то в заголовке страницы будут упомянуты в том числе системы накопления энергии. Но соответствующего раздела на сайте нет, да и упоминание столь экзотического направления их деятельности там только одно. Тот самый суперконденсаторный накопитель электроэнергии для трамваев с автономным ходом от «Тул Лэнда» в прошлом году демонстрировали на форуме предпринимателей в Химках.
Тул Лэнд продемонстрировал продукцию собственного производства на форуме предпринимателей "Бизнес ReStart 2025", организованном Администрацией городского округа Химки.
Выставлялись фрезы для деревообработки, образцы пильного полотна, а также суперконденсаторный накопитель энергии рекуперативного торможения для трамваев с автономных ходом.
Участники и Администрация ГО Химки дали высокую оценку выставленным образцам.
Предложить новость | Зеркало в MAX | 2 945 |
| 10 |  Видео одной дизайн-студии из Бишкека.
Источник: aslanov_decor / instagram (принадлежит meta, запрещено в РФ) | 3 259 |
| 11 |  +4На остановках Краснодара появились миниатюрные трамваи
Краснодарский художник Виталий Милес разместил рядом с трамвайными остановками небольшие гипсовые фигурки старых вагонов. Прообразами стали чешские Tatra T3 и советские КТМ-5М3, которые до сих пор можно встретить на улицах города, сообщает «Юга.ру».
На каждой миниатюре указаны реальные номера вагонов и маршрутов, а устанавливает их художник рядом с линиями, где ходят или ходили такие трамваи. Сейчас в Краснодаре шесть фигурок, в сентябре Милес планирует добавить еще десять.
Сам автор называет проект своеобразной данью памяти старым вагонам, которые постепенно уступают место более новой технике.
Фото: Miles | 3 653 |
| 12 |  «Балтиец» вместо «Ласточки»: в Петербурге необычная подмена
На Балтийском направлении Петербурга рейс «Ласточки» выполнила обычная старая электричка ЭД4М с собственным названием «Балтиец». При этом на маршрутной доске состава так и было указано – «Ласточка», обратил внимание телеграм-канал «Сказочный проектировщик». Фото было сделано в конце августа.
Название «Балтиец» хорошо знакомо петербуржцам, но как название новых поездов метро.
Главный вопрос – тариф. Пассажиры покупали билеты на «Ласточку», хотя фактически ехали в электричке другого уровня комфорта. Мы направили запрос перевозчику СЗППК, чтобы выяснить, как часто происходят такие замены и меняется ли в подобных случаях стоимость поездки.
В марте аналогичную подмену заметили на московском направлении Петербурга. | 3 447 |
| 13 |  +7В Петербурге прошел ретропробег в честь 100-летия автобуса
В Петербурге состоялся ретропробег «Ленинградский рейс», приуроченный к 100-летию регулярного автобусного движения, сообщает главный автобусный перевозчик города «Пассажиравтотранс».
По маршруту от Витебского вокзала до Александровского сада прошли ЗИС-5В, ЗИС-8, ЗИС-155, ЛиАЗ-677М, ЛАЗ-695Н и несколько Ikarus.
Именно этот путь 1 сентября 1926 года преодолели первые три 24-местных автобуса. Пассажиры ретрорейса ехали бесплатно и получили сувенирные билеты советского образца.
Хотя официально годом запуска автобуса в городе на Неве считается 1926 год, попытки организовать регулярное движение были и раньше.
Фото: Пассажиравтотранс, Retrobus: непосредственный впрыск | 3 192 |
| 14 |  +1«Синара» показала, как сейчас выглядит первый поезд для ВСМ. | 5 984 |
| 15 |  +1Двух подростков без сознания вынесли из вагона петербургского метро
Двое молодых людей потеряли сознание в вагоне красной линии петербургского метро. По словам очевидца, они вошли на «Проспекте Ветеранов», вскоре упали на пол и больше не вставали.
О случившемся сообщили транспортной безопасности. На «Кировском заводе» подростков вынесли из вагона на платформу. Их дальнейшее состояние неизвестно, пишет «Фонтанка». | 3 258 |
| 16 |  +3В Старом Осколе вновь заговорили о возможном закрытии трамвая
В Старом Осколе снова появились слухи о прекращении трамвайного движения. «Оскольское время» сообщило, что оставшиеся 15 водителей получили уведомления об увольнении со 2 ноября «в связи с исключением из штатного расписания».
Это вызвало вопросы о дальнейшей судьбе системы: еще в июне врио губернатора Белгородской области Александр Шуваев заявлял, что трамвай в городе сохранят. Он называл его не только транспортом, но и символом Старого Оскола и говорил, что соответствующее решение уже принято.
После новой волны публикаций администрация округа официально опровергла информацию о закрытии трамвая. Там заявили, что трамвайное движение продолжит работать «в качестве дополнительного вида транспорта для пассажирских перевозок». При этом власти отдельно отметили, что значительную часть прежнего пассажиропотока уже взял на себя автобус №154, который проходит по ключевым точкам трамвайной линии. Как трамвай будет работать после сокращения водителей, в администрации пока не объяснили.
«Уведомления, о которых идёт речь, направлены на приведение кадрового состава в соответствие с обновлённой моделью работы. На сегодняшний день 144 работника ОТК продолжают свою деятельность в штатном режиме. Часть водителей трамвая уже проходит обучение для получения удостоверения категории D. Это позволит им в дальнейшем работать на городских автобусах, где уровень заработной платы значительно выше», – сообщили в администрации. | 3 105 |
| 17 |  +3На Забайкальской железной дороге произошел обвал скальной породы
2 сентября на перегоне Кручина – Новая Забайкальской железной дороги скальная порода обрушилась на пути. Движение по участку временно остановили, сообщил телеграм-канал дороги.
Из-за обвала отменили две пригородные электрички, несколько пассажирских поездов задержали. В частности, поезд Москва – Владивосток остановили в Чите. Пострадавших не было.
Последствия обвала устраняют около 130 железнодорожников, восстановительные поезда и специальная техника. | 3 072 |
| 18 |  В Москве снова загорелся трамвай – четвертый случай за последние месяцы
На Варшавском шоссе в Москве около 13:20 произошло возгорание (по данным Департамента транспорта – «задымление») на крыше трамвая. Водитель высадил пассажиров, никто не пострадал. Причины установит комиссия совместно с ТМХ, отвечающим за обслуживание вагона, сообщает агентство «Москва».
Это уже четвертый подобный случай за последние месяцы. Все они происходили на маршрутах Т1 и Т2, где используются трамваи с автономным ходом. После предыдущих возгораний водителям предписали больше ездить с опущенным токоприемником, чтобы поддерживать заряд батареи на определенном уровне. | 2 948 |
| 19 |  +5В Петербурге продемонстрировали автоматическое управление поездом метро
В Петербургском метрополитене продемонстрировали систему автоматического управления поездом, разработанную ТМХ и его партнерами. За испытательной поездкой наблюдали губернатор Александр Беглов и аким Алматы Дархан Сатыбалды, а также представители городских властей и руководители ТМХ.
Демонстрация прошла на Красносельско-Калининской линии. Поезд «Балтиец» автоматически проследовал от «Путиловской», а в тупике система без участия машиниста передала управление из одной кабины в другую, подготовила состав к движению в обратном направлении и вывела его на линию. После этого поезд самостоятельно отправился к «Юго-Западной», сообщает Трансмашхолдинг.
Показали гостям и работу машинного зрения. Камеры и два лидара контролируют стрелки, сигналы светофоров и пространство перед поездом, позволяя обнаруживать препятствия даже в темноте.
Технологии создаются в рамках соглашения ТМХ с Петербургским метрополитеном и «Горэлектротрансом» о развитии беспилотных систем для метро и трамваев.
Любопытно, что автоматическое ведение поездов для Петербурга – вовсе не новая технология. В декабре 1976 года на Кировско-Выборгской линии Ленинградского метро приняли в постоянную эксплуатацию комплексную систему КСАУП: автоматика сама вела поезд по перегону и обеспечивала прицельную остановку, хотя машинист оставался в кабине и контролировал движение – по современной классификации это примерно уровень GoA2. Такая система десятилетиями использовалась на старых составах Ем.
Фото: ТМХ, Начальник транспортного цеха | 3 225 |
| 20 |  +1Нам нравится идея «Синары», если честно. | 3 674 |
