Метро с экрана
الذهاب إلى القناة على Telegram
Привет! Вы на канале "Метро с экрана". На этом канале вы узнаете много интересного о московском (и не только) метро, а также о московском транспорте! Сотрудничество/реклама @Metro_sotrudnichestvo_bot Прислать фото/новость - @Metroscreen_photo
إظهار المزيد6 592
المشتركون
-524 ساعات
-137 أيام
-2730 أيام
جاري تحميل البيانات...
القنوات المماثلة
سحابة العلامات
الإشارات الواردة والصادرة
---
---
---
---
---
---
جذب المشتركين
يوليو '26
يوليو '26
+22
في 5 قنوات
يونيو '26
+101
في 5 قنوات
Get PRO
مايو '26
+128
في 10 قنوات
Get PRO
أبريل '26
+180
في 10 قنوات
Get PRO
مارس '26
+130
في 5 قنوات
Get PRO
فبراير '26
+148
في 4 قنوات
Get PRO
يناير '26
+182
في 6 قنوات
Get PRO
ديسمبر '25
+298
في 18 قنوات
Get PRO
نوفمبر '25
+223
في 8 قنوات
Get PRO
أكتوبر '25
+332
في 10 قنوات
Get PRO
سبتمبر '25
+3 916
في 25 قنوات
Get PRO
أغسطس '25
+3 236
في 14 قنوات
Get PRO
يوليو '25
+1 752
في 20 قنوات
Get PRO
يونيو '25
+289
في 19 قنوات
Get PRO
مايو '25
+256
في 25 قنوات
Get PRO
أبريل '25
+244
في 16 قنوات
Get PRO
مارس '25
+190
في 17 قنوات
Get PRO
فبراير '25
+183
في 10 قنوات
Get PRO
يناير '25
+284
في 16 قنوات
Get PRO
ديسمبر '24
+649
في 20 قنوات
Get PRO
نوفمبر '24
+612
في 13 قنوات
Get PRO
أكتوبر '24
+260
في 13 قنوات
Get PRO
سبتمبر '24
+514
في 27 قنوات
Get PRO
أغسطس '24
+686
في 39 قنوات
Get PRO
يوليو '24
+328
في 18 قنوات
Get PRO
يونيو '24
+221
في 18 قنوات
Get PRO
مايو '24
+328
في 20 قنوات
Get PRO
أبريل '24
+445
في 28 قنوات
Get PRO
مارس '24
+476
في 24 قنوات
Get PRO
فبراير '24
+384
في 17 قنوات
Get PRO
يناير '24
+646
في 18 قنوات
Get PRO
ديسمبر '23
+657
في 12 قنوات
Get PRO
نوفمبر '23
+667
في 10 قنوات
Get PRO
أكتوبر '23
+418
في 16 قنوات
Get PRO
سبتمبر '23
+558
في 0 قنوات
Get PRO
أغسطس '23
+153
في 0 قنوات
Get PRO
يوليو '23
+98
في 0 قنوات
Get PRO
يونيو '23
+51
في 0 قنوات
Get PRO
مايو '23
+114
في 0 قنوات
Get PRO
أبريل '23
+75
في 0 قنوات
Get PRO
مارس '23
+426
في 0 قنوات
| التاريخ | نمو المشتركين | الإشارات | القنوات | |
| 11 يوليو | +1 | |||
| 10 يوليو | 0 | |||
| 09 يوليو | +3 | |||
| 08 يوليو | +2 | |||
| 07 يوليو | +3 | |||
| 06 يوليو | +2 | |||
| 05 يوليو | +3 | |||
| 04 يوليو | +2 | |||
| 03 يوليو | +2 | |||
| 02 يوليو | +2 | |||
| 01 يوليو | +2 |
منشورات القناة
Repost from Не Просто Стройка
+4
Вы когда-нибудь задумывались, какой путь прошел московский транспорт?
В честь Дня московского транспорта мы решили оглянуться назад. В наших карточках невероятная трансформация метро, трамваев, электропоездов, автобусов и речных трамвайчиков: от простых версий к инновационным и экологичным.
Поздравляем всех, кто управляет, обслуживает и делает наш транспорт лучше, современнее и комфортнее! С праздником!
💙Каналы Нацпроектстрой
📲 Подписаться на НПС в Макс
#День_московского_транспорта
| 2 |  Доброе утро 👋
📸TheWay77 | 316 |
| 3 |  Спокойной ночи 💤
📸Timofey SH | 479 |
| 4 |  🟥 В эфире #ИсторияВФото. На сегодняшнем изображении запечатлена Трамвайная линия в Большом Полуярославском переулке в 2008 году.
Переулок находится в районах Басманный и Таганский ЦАО. Оригинальное название — Шелапутинский в честь фамилии домовладелицы, а нынешнее дано по суконной фабрике купца Полуярославцева. Небольшой кусок трамвайной линия здесь был открыт в 1933 году, а вот знаменитый Сыромятнический однопутный тоннель под путями Курского направления появился намного раньше — в 1865.
Ещё в 1952 на месте старого кольца появилось новое, которое и обслуживало здешние трамвайные маршруты: №24, 20 и уникальный Б, пришедший на 3 года позже в первый раз и в 2015 во второй раз. С 2021 года и по сей день тоннель остаётся закрытым из-за вечной реконструкции у Курского вокзала, это стало причиной отмены двух последних маршрутов, а №24 пустили в объезд вместе с другими. Возвращение сюда трамваев, однако, планируется, причём тоннель даже может быть сохранён однопутным. Сам же переулок располагается в уникальном месте — он тянется от путепровода до набережной Яузы. Сегодня здесь не ходит ни один вид общественного транспорта.
🔵 Подпишись | 475 |
| 5 |  +6Трудовой сезон Всероссийской студенческой стройки «ВСМ – дорога будущего» официально открыт. Сотни стройотрядовцев со всей России в составе команды Нацпроектстроя приступили к работе на объектах высокоскоростной магистрали Москва – Санкт-Петербург.
Торжественная церемония прошла сегодня в Валдае, на площадке концертного зала «Мечта». Город выбран неслучайно: это почти середина магистрали. Студенческим отрядам по традиции вручили трудовые путевки. С ними молодежь отправится на участки, где ведут работы компании НПС.
«Стройотрядовцы задействованы в возведении первой в стране ВСМ – проекта, который войдет в историю. Профессиональные навыки, приобретаемые здесь, на реальной стройке, невозможно получить ни в одной аудитории» – подчеркнула заместитель генерального директора по управлению персоналом Татьяна Горловская.
«Развитие высокоскоростного сообщения – стратегический приоритет России до 2050 года. От него зависят связанность регионов и качество жизни граждан. Практика на таком объекте дает молодым специалистам уникальную возможность уже на старте карьеры решать задачи национального уровня», – отметил председатель Наблюдательного совета РСО Михаил Киселев.
Участвуя в реализации крупнейшего инфраструктурного проекта страны под руководством наставников НПС, студенты получат первый профессиональный опыт и узнают о современных технологиях строительства.
Сотрудничество с Российскими студенческими отрядами – одно из ключевых направлений работы Нацпроектстроя по подготовке кадров. В 2025 году на площадке ПМЭФ холдинг и РСО подтвердили намерение развивать долгосрочное партнерство, подписав соответствующее соглашение.
💙Каналы Нацпроектстрой
📲 Подписаться на НПС в Макс
#НПС_новости #ВСМ #НПС_строим_ВСМ #РСО #Дороги_и_Мосты #Мостострой_11 #Желдорстрой | 459 |
| 6 |  В продаже дома под ключ в 40 мин. от МКАД от 17 млн
Представьте утро без пробок, шума и соседей за стеной.
Вы выходите на террасу — перед вами лес, тишина и чистый воздух.
🏠 Сысоево Парк — это закрытый коттеджный посёлок в Истринском районе, где городская инфраструктура уже продумана, а природа — настоящая, а не «для галочки».
До МКАД — 30 минут, но по ощущениям вы будто за сотни километров от мегаполиса.
Здесь уже есть всё для комфортной жизни:
— Все коммуникации заведены;
— Асфальтированные дороги и благоустройство;
— Охраняемая территория 24/7;
— Детские и спортивные площадки;
— Вековой лес прямо у дома.
Это место, где дети гуляют без страха, а вы возвращаетесь домой не «переночевать», а жить.
❤️ Выберите свой дом и узнайте стоимость уже сейчас, жмите по кнопке "выбрать" ниже:
Выбрать
#реклама
sysoevopark.ru
О рекламодателе | 455 |
| 7 |  🎮 Всем привет, с вами рубрика #ТранспортныеИгры. Сегодня поговорим об игре «Sweet Transit».
«Sweet Transit» – это транспортная стратегия, в которой основой всей инфраструктуры являются железные дороги. Игроку предстоит строить города, прокладывать железнодорожные линии и обеспечивать перевозку пассажиров и различных грузов.
По мере развития открываются новые локомотивы, производственные здания и технологии. Необходимо создавать эффективные логистические цепочки, развивать промышленность и следить за тем, чтобы города получали все необходимые ресурсы.
Главная особенность игры – упор на железнодорожный транспорт и развитие городов вокруг него. Благодаря детализированной экономике и продуманной системе производства «Sweet Transit» понравится любителям поездов и транспортных стратегий.
🔵 Подпишись | 430 |
| 8 |  +2Акция - 101 Роза за 6600₽
Букеты доступны в 8 разных цветах и миксах.
❤️ Фотоотчет перед отправкой.
🚗 Доставка по Москве и МО.
👌 Кешбек 10% с покупки.
📊 Более 700 отзывов на яндексе
Нажмите "Подробнее", чтобы оформть заказ в канале Flory Tale!
Узнать больше
#реклама
О рекламодателе | 471 |
| 9 |  🔥🟨 У метро «Сокольники» загорелся автономный «Львёнок»!
В районе 18:40 произошло возгорание трамвая «Львенок» с бортовым номером №30665. Открытое возгорание произошло на крыше вагона. На месте работают оперативные службы города, на данный момент пожар потушен.
Маршруты временно изменены, будьте внимательны и планируйте маршрут заранее.
🔵 Подпишись | Пришли новость | 736 |
| 10 |  +21️⃣4️⃣ Вестибюли тоёх исторических станций лишились статуса памятников.
А точнее корыстные планы московские власти имеют на павильоны станций «Сокольники», «Арбатская» и «Смоленская», два последних принадлежат Филёвской линии. Помимо них особого статуса лишились ещё 1322 объекта на территории Москвы. Коварный процесс начался 1 июля 2025 года при внесении поправок в закон об объектах культурного наследия.
Несмотря на недавние попытки оспаривания этого решения, суд отверг групповой иск. Теперь вестибюли не являются объектами выявленного культурного наследия и на бумаге не ценнее хрущёвки в спальном районе. Некоторые здания, исключённые из списка уже попадут под снос ради пресловутых ЖК и прочего мусора.
Такая страшная учесть историческим вестибюлям, конечно, не грозит, однако теперь нет никаких ограничений на изменение облика, а значит уже скоро можно ожидать прибавление пиара/рекламы. Вряд ли метрополитен будет следить за ними хуже, но возможностей подпортить эти павильоны стало намного больше.
🔵 Подпишись | Пришли новость | 574 |
| 11 |  «Активные граждане», голосуйте за проекты Нацпроектстроя!
Сразу два объекта, построенных специалистами Нацпроектстроя в 2025 году, вышли в финал конкурса «Лучший реализованный проект в области строительства».
В номинации «Искусственное сооружение» – Мост имени Академика Королева, в номинации «Объект метрополитена и железнодорожного транспорта» – Московский городской вокзал Петровско-Разумовская МЦД-1. Экспертный совет завершил отбор, и теперь ход за вами!
Сделать это можно на сайте «Активный гражданин» до 29 июля с полной или стандартной учетной записью на портале mos.ru. Наши объекты находятся в вопросах 8 и 10. Проголосовать можно лишь единожды, поэтому каждый голос на вес золота!
Накануне Дня строителя мы узнаем, какой объект набрал большинство голосов и стал лучшим. Поддержите сами и делитесь ссылкой с близкими!
💙Каналы Нацпроектстрой
📲 Подписаться на НПС в Макс | 618 |
| 12 |  +23️⃣ Всем привет! На связи #ДоступноеМетро. Сегодня речь пойдёт о станции «Волоколамская» Арбатско-Покровской линии.
Итак, станция была открыта в 2009 году, на южной окраине района Митино, в северо-западной части Северо-Западного округа столицы.
Она имеет два вестибюля – северный и южный, с которых ведёт 2 выхода. Они расположены по обоим сторонам платформы, поэтому их достаточно. Через южный торец можно пересесть на одноимённую станцию МЦД-2, это займёт не более 5 минут.
Для маломобильных граждан лифты предусмотрены в южном вестибюле, в северном их нет. С каждого торца объекта есть эскалаторы, что облегчает попадание на станцию.
Рядом с «Волоколамской» есть следующие социальные объекты: 1 общеобразовательная школа, 1 детский сад, академгородок и парк Митино.
Пассажиропоток составляет примерно 38 тысяч пассажиров в сутки. На него влияют пассажиры из области, которые добираются с помощью МЦД, а также местные жители.
К ней подведены 11 автобусных и электробусных маршрутов, трамвайных нет. Перехватывающая парковка расположена рядом с выходом №2 (северный торец).
Можно подвести итог: «Волоколамская» играет роль объекта, с помощью которого местные жители и пассажиры из области могут добраться до своего места назначения. Из минусов можно выделить отсутствие лифтов в северном вестибюле, а из плюсов – наличие перехватывающей парковки.
🔵 Подпишись | 662 |
| 13 |  Доброе утро 👋
📸seba_pak | 652 |
| 14 |  Спокойной ночи 💤
📸CePe6p9lHblu_CJluToK | 726 |
| 15 |  8️⃣ В эфире #ИсторияВФото. На данном фото можно увидеть Выход из метро «Новогиреево» Калининской линии в 2009 году.
Станция была открыта в 1979 году. Получила название по району, в котором находится, а он уже в честь снесённого дачного посёлка. Она располагается под пересечением Зелёного и Свободного проспектов. По конструкции колонная трёхпролётная мелкого заложения.
С открытия до 2012 года являлась конечной линии, поэтому имеет за собой оборотные тупики, а также ССВ в депо «Новогиреево», обслуживающее линию и заработавшее вместе со станцией. Всего имеется 2 подземных вестибюля и 8 выходов. На фото над обычной схемой метрополитена расположена интересная её же интерпретация, но с помощью цветов. Здесь проходит 2 трамвайных маршрута и множество автобусных.
🔵 Подпишись | 703 |
| 16 | +2 Акция - 101 Роза за 6600₽
Букеты доступны в 8 разных цветах и миксах.
❤️ Фотоотчет перед отправкой.
🚗 Доставка по Москве и МО.
👌 Кешбек 10% с покупки.
📊 Более 700 отзывов.
Подпишитесь на канал Flory Tale сейчас, закажите букет - когда будет повод!
Подписаться
#реклама 16+
О рекламодателе | 669 |
| 17 |  +12️⃣ Всем привет! С вами #СтанцияНаКоторойЯЖиву. Сегодня речь пойдёт о станции «Узбекистанская» Ташкентского метро.
Итак, «Узбекистанская» была открыта 8 декабря 1984 года в составе первого участка «Алишера Навои» – «Ташкент» Узбекистанской линии.
Её конструкция – односводчатая мелкого заложения, а глубина – 8 метров, поэтому на неё можно попасть по лестницам. Платформа прямая, островная; её длина – 102 метра, что позволяет принимать пятивагонные составы, хотя на линии эксплуатируются ещё и четырёхвагонные.
Она расположена на севере Яккасарайского и юго-востоке Шайхонтохурского районов, в центре Ташкент. Проектное и нынешнее названия одинаковы. Они произошли от имени страны, в которой находятся.
Со станции можно выйти к улицам Афросиаб, Батыра Закирова и Ислама Каримова. На них можно попасть через два подземных вестибюля. Рядом с ними находится множество зданий госучреждений и МДЦ «Ташкент-Сити».
За всё время, начиная с открытия, облик объекта не менялся за исключением навигации. Интересно то, что перегон «Узбекистанская» – «Алишера Навои» составляет всего 777 метров, что делает его одним из самых коротких из системе.
Если вы хотите увидеть рассказ о вашей станции, то пишите в комментарии. Первый заказ будет выполнен!
P.S. Обратите внимание на список доступных к заказу станций Московского метро, если хотите увидеть посты про них в каналеле!
🔵 Подпишись | 709 |
| 18 |  🚇 В Екатеринбурге появится новый подвижной состав!
Скорее всего, в город будут покупать вагоны серии 81-765 «Москва». Новые составы будут иметь ливрею метрополитена. О каких либо переговорах пока ничего неизвестно, но если имеется рендер, то вероятнее всего главы предприятий переговариваются между собой.
О каких либо сроках и количестве вагонов не сообщается.
🔵 Подпишись | Пришли новость | 900 |
| 19 |  +4👀 Всем привет! Это продолжение рубрики #МетроИскусство. Сегодня мы расскажем о станции «Улица Дыбенко» Петербургского метро.
Станция была открыта 1 октября 1987 года на Лахтинско-Правобережной линии, конструкция станции колонная, трехсводчатая, глубокого заложения.
Дизайн станции выполнен в стиле брутализма: колонны и пол отделаны серым гранитом с вставками из красного гранита, стены облицованы бело-желтым мрамором. Освещение на станции закарнизное.
Оформление станции посвящено революционной борьбе: глухие стены между колоннами украшены мозаичными панно с символами Октябрьской революции, а в торце станции – мозаика с изображением вооруженной женщины, символизирующей молодую Советскую Россию.
Интересный факт: выбор тематики оформления связан с датой открытия станции – ввод в эксплуатацию был приурочен к 70-летней годовщине Октябрьской Революции, но станцию удалось открыть досрочно.
🔵 Подпишись | 746 |
| 20 |  Нацпроектстрой и РЖД завершают устройство полигона для первых в России полевых испытаний безбалластного пути ВСМ.
Опытный участок расположен на перегоне Саблино – Тосно Октябрьской железной дороги, под нагрузкой от проходящих «Сапсанов» здесь протестируют весь путь в сборке: от земляного полотна до безбалластных плит и рельсовых скреплений.
Компании Нацпроектстроя подготовили на полигоне усиленное земляное полотно, бетонные фундаменты, завершают монтаж безбалластных плит.
Элементы пути позиционируют с точностью до одного миллиметра, для этого применяют роботизированные тахеометры и встроенные домкраты.
Программный комплекс разработки НПС в реальном времени сверяет координаты плит с проектными параметрами, если нужно – дает команды для корректировки: «поднять угол на 2 мм», «сдвинуть влево на 3 мм».
После выравнивания и фиксации плиты строители заливают между ней и фундаментом слой самоуплотняющегося бетона. Смесь не требует вибрирования и заполняет собой все пространство. В итоге формируется единая конструкция, рассчитанная на скорости поездов до 400 км/ч, со сроком эксплуатации свыше 50 лет.
Также на полигоне монтируют два самых больших в России стрелочных перевода марки 1/25, способные пропускать поезда в прямом направлении со скоростью до 400 км/ч и в боковом со скоростью 120 км/ч. Длина такой стрелки составляет 118 метров, для ее переключения нужно восемь электрических приводов. До настоящего времени подобные конструкции не применялись в нашей стране.
💙Каналы Нацпроектстрой
📲 Подписаться на НПС в Макс
#НПС_новости #НПС_строим_ВСМ #ВСМ | 701 |
