Библиотека Моряка Seaman’s Library
الذهاب إلى القناة على Telegram
Литература для студентов, специалистов морского и речного транспорта и парусного спорта. Все публикации из открытого доступа. Удаление по требованию правообладателей Контакт @Denis_Tgm
إظهار المزيد📈 نظرة تحليلية على قناة تيليجرام Библиотека Моряка Seaman’s Library
تُعد قناة Библиотека Моряка Seaman’s Library (@seamanslibrary) في القطاع اللغوي الإنكليزية لاعباً نشطاً. يضم المجتمع حالياً 14 838 مشتركاً، محتلاً المرتبة 13 579 في فئة التعليم والمرتبة 44 584 في منطقة روسيا.
📊 مؤشرات الجمهور والحراك
منذ تأسيسه في невідомо، حقق المشروع نمواً سريعاً وجمع 14 838 مشتركاً.
بحسب آخر البيانات بتاريخ 22 يوليو, 2026، تحافظ القناة على نشاط مستقر. خلال آخر 30 يوماً تغيّر عدد الأعضاء بمقدار -27، وفي آخر 24 ساعة بمقدار 1، مع بقاء الوصول العام مرتفعاً.
- حالة التحقق: غير موثّقة
- معدل التفاعل (ER): يبلغ متوسط تفاعل الجمهور 17.43%. وخلال أول 24 ساعة من النشر يحصد المحتوى عادةً 8.29% من ردود الفعل نسبةً إلى إجمالي المشتركين.
- وصول المنشورات: يحصل كل منشور على متوسط 2 586 مشاهدة. وخلال اليوم الأول يجمع عادةً 1 230 مشاهدة.
- التفاعلات والاستجابة: يتفاعل الجمهور بانتظام؛ متوسط التفاعلات لكل منشور يبلغ 7.
- الاهتمامات الموضوعية: يركز المحتوى على مواضيع رئيسية مثل судно, vessel, судна, морской, port.
📝 الوصف وسياسة المحتوى
يصف المؤلف القناة بأنها مساحة للتعبير عن الآراء الذاتية:
“Литература для студентов, специалистов морского и речного транспорта и парусного спорта.
Все публикации из открытого доступа. Удаление по требованию правообладателей
Контакт @Denis_Tgm”
بفضل وتيرة التحديث المرتفعة (أحدث البيانات بتاريخ 23 يوليو, 2026) تحافظ القناة على حداثتها ومستوى وصول مرتفع. وتُظهر التحليلات تفاعلاً نشطاً من الجمهور، ما يجعلها نقطة تأثير مهمة ضمن فئة التعليم.
14 838
المشتركون
+124 ساعات
-117 أيام
-2730 أيام
جاري تحميل البيانات...
القنوات المماثلة
سحابة العلامات
الإشارات الواردة والصادرة
---
---
---
---
---
---
جذب المشتركين
يوليو '26
يوليو '26
+53
في 0 قنوات
يونيو '26
+82
في 1 قنوات
Get PRO
مايو '26
+113
في 0 قنوات
Get PRO
أبريل '26
+117
في 0 قنوات
Get PRO
مارس '26
+128
في 0 قنوات
Get PRO
فبراير '26
+142
في 4 قنوات
Get PRO
يناير '26
+199
في 2 قنوات
Get PRO
ديسمبر '25
+247
في 3 قنوات
Get PRO
نوفمبر '25
+207
في 3 قنوات
Get PRO
أكتوبر '25
+319
في 1 قنوات
Get PRO
سبتمبر '25
+268
في 0 قنوات
Get PRO
أغسطس '25
+43
في 1 قنوات
Get PRO
يوليو '25
+15
في 0 قنوات
Get PRO
يونيو '25
+3
في 1 قنوات
Get PRO
مايو '25
+276
في 4 قنوات
Get PRO
أبريل '25
+349
في 2 قنوات
Get PRO
مارس '25
+479
في 3 قنوات
Get PRO
فبراير '25
+529
في 5 قنوات
Get PRO
يناير '25
+336
في 2 قنوات
Get PRO
ديسمبر '24
+241
في 0 قنوات
Get PRO
نوفمبر '24
+217
في 1 قنوات
Get PRO
أكتوبر '24
+240
في 0 قنوات
Get PRO
سبتمبر '24
+191
في 0 قنوات
Get PRO
أغسطس '24
+214
في 1 قنوات
Get PRO
يوليو '24
+202
في 1 قنوات
Get PRO
يونيو '24
+191
في 1 قنوات
Get PRO
مايو '24
+208
في 0 قنوات
Get PRO
أبريل '24
+193
في 0 قنوات
Get PRO
مارس '24
+274
في 2 قنوات
Get PRO
فبراير '24
+336
في 2 قنوات
Get PRO
يناير '24
+422
في 2 قنوات
Get PRO
ديسمبر '23
+361
في 0 قنوات
Get PRO
نوفمبر '23
+233
في 0 قنوات
Get PRO
أكتوبر '23
+230
في 0 قنوات
Get PRO
سبتمبر '23
+172
في 0 قنوات
Get PRO
أغسطس '23
+266
في 0 قنوات
Get PRO
يوليو '23
+210
في 0 قنوات
Get PRO
يونيو '23
+182
في 0 قنوات
Get PRO
مايو '23
+286
في 0 قنوات
Get PRO
أبريل '23
+216
في 0 قنوات
Get PRO
مارس '23
+167
في 0 قنوات
Get PRO
فبراير '23
+208
في 0 قنوات
Get PRO
يناير '23
+309
في 0 قنوات
Get PRO
ديسمبر '22
+213
في 0 قنوات
Get PRO
نوفمبر '22
+268
في 0 قنوات
Get PRO
أكتوبر '22
+294
في 0 قنوات
Get PRO
سبتمبر '22
+377
في 0 قنوات
Get PRO
أغسطس '22
+235
في 0 قنوات
Get PRO
يوليو '22
+330
في 0 قنوات
Get PRO
يونيو '22
+270
في 0 قنوات
Get PRO
مايو '22
+451
في 0 قنوات
Get PRO
أبريل '22
+212
في 0 قنوات
Get PRO
مارس '22
+295
في 0 قنوات
Get PRO
فبراير '22
+348
في 0 قنوات
Get PRO
يناير '22
+438
في 0 قنوات
Get PRO
ديسمبر '21
+291
في 0 قنوات
Get PRO
نوفمبر '21
+301
في 0 قنوات
Get PRO
أكتوبر '21
+216
في 0 قنوات
Get PRO
سبتمبر '21
+327
في 0 قنوات
Get PRO
أغسطس '21
+242
في 0 قنوات
Get PRO
يوليو '21
+290
في 0 قنوات
Get PRO
يونيو '21
+216
في 0 قنوات
Get PRO
مايو '21
+168
في 0 قنوات
Get PRO
أبريل '21
+130
في 0 قنوات
Get PRO
مارس '21
+262
في 0 قنوات
Get PRO
فبراير '21
+162
في 0 قنوات
Get PRO
يناير '21
+187
في 0 قنوات
Get PRO
ديسمبر '20
+3 950
في 0 قنوات
| التاريخ | نمو المشتركين | الإشارات | القنوات | |
| 23 يوليو | +3 | |||
| 22 يوليو | +4 | |||
| 21 يوليو | +2 | |||
| 20 يوليو | +1 | |||
| 19 يوليو | +2 | |||
| 18 يوليو | +6 | |||
| 17 يوليو | +2 | |||
| 16 يوليو | +4 | |||
| 15 يوليو | +1 | |||
| 14 يوليو | +3 | |||
| 13 يوليو | +3 | |||
| 12 يوليو | 0 | |||
| 11 يوليو | +2 | |||
| 10 يوليو | +3 | |||
| 09 يوليو | +5 | |||
| 08 يوليو | +5 | |||
| 07 يوليو | +2 | |||
| 06 يوليو | +1 | |||
| 05 يوليو | +1 | |||
| 04 يوليو | 0 | |||
| 03 يوليو | +1 | |||
| 02 يوليو | +1 | |||
| 01 يوليو | +1 |
منشورات القناة
Repost from Нефть и Капитал I Новости Нефтегазовой отрасли
Хуситы топят саудовские танкеры
Войска йеменского движения "Ансар Аллах" нанесли удары баллистическими ракетами и беспилотниаами по двум танкерам Саудовской Аравии в Красном море - ENCELIA и LAYLA.
Удары нанесены по танкерам, которые нарушили блокаду Саудовской Аравии, которую ввели йеменские хуситы 20 июля.
Нефть и Капитал
Мы в Max
| 2 |  🔍 Как раздать Wi-Fi с ноутбука или компьютера без роутера
📚 Подробнее:
✓ На клавиатуре нажмите сочетание клавиш Win + i
✓ Нажмите на Сеть и Интернет —> Мобильный хот-спот —> Кнопка "Включить". | 931 |
| 3 |  🚢 Панамский канал снова входит в зону риска из-за дефицита воды и ограничений прохода.
Администрация Панамского канала временно сокращает часть системы бронирования проходов через шлюзы класса «Панамакс» на фоне ухудшения гидрологической обстановки и возможного усиления влияния El Niño.
С 25 июля приостанавливаются ежедневные аукционы для части транзитных окон, а общее число бронируемых проходов снижается с 36 до 34 судов в сутки.
Для мирового судоходства это означает рост неопределенности в одном из ключевых узлов глобальной логистики. На фоне продолжающихся рисков в Красном море и Персидском заливе любые дополнительные задержки в Панаме усиливают нагрузку на цепочки поставок, особенно для танкерного, контейнерного и газового флота, завязанного на маршруты между Атлантикой и Тихим океаном.
Дополнительным ограничителем становятся лимиты осадки флота. Для судов, проходящих через шлюзы Нео-панамакс, допустимая осадка последовательно снижается: сначала до 14,94 м, затем до 14,78 м, что напрямую влияет на коммерческую эффективность рейсов, поскольку часть судов будет вынуждена проходить канал с недогрузом либо искать альтернативные маршруты.
Рост спроса на транзит уже привел к увеличению очередей и стоимости доступа. Среднее время ожидания в последние месяцы заметно выросло, а стоимость отдельных аукционных слотов достигала рекордных уровней. Это показывает, что рынок воспринимает Панамский канал не просто как инфраструктурный объект, а как критический элемент энергетической и торговой логистики, чувствительный к погодным и геополитическим факторам.
Если уровень озер, питающих канал, продолжит снижаться, судоходные компании столкнутся с более жесткой конкуренцией за проход, ростом фрахтовых и операционных затрат, а также необходимостью заранее пересматривать маршрутизацию флота. В таких условиях устойчивость перевозок все сильнее зависит от способности операторов быстро адаптироваться к ограничениям на мировых морских маршрутах.
📌 Panama Canal Authority создана в 1997 году, как государственный оператор, находящийся под контролем Республики Панама.
#ПанамскийКанал #судоходство #логистика #фрахт #ElNino | 867 |
| 4 |  Исполнение Беседочного узла одной рукой.
* видео Stefano Gobbo
@first_morskoy | 756 |
| 5 |  📲 Как сделать скриншот двойным тапом по крышке телефона
Полезный инструмент, который позволяет делать скриншоты, запускать приложения и другие действия, просто постучав по задней панели телефона. Для этого понадобится приложение Good Lock.
⚙ Настройки:
1⃣ Скачайте и установите Good Lock
2⃣ Откройте приложение и найдите пункт RegiStar
3⃣ Перейдите в Back Tap Action
4⃣ Выберите действие для двойного или тройного тапа (скриншот, голосовой помощник, окно приложения и др.)
✅ Установите чувствительность на максимум, если используете чехол. Теперь ваш Samsung реагирует на постукивания! | 875 |
| 6 |  Затянули цепь и докрасили якорь.
@first_morskoy | 1 506 |
| 7 | Символ мирного атома. https://rutube.ru/video/d4ce1c4101de96fe8ec612b40a9d6495/ | 1 555 |
| 8 | True Bearing vs Relative Bearing | Definition, Formula, Calculations & E...
https://youtube.com/watch?v=Rg1Dmh0A5g4&si=aW8XOCfjXty2AEFO | 1 494 |
| 9 | 🦅Министерство транспорта РФ запретило стоянку судов в незащищенных ПВО местах у портов Азов и Кавказ
🛳В соответствии с опубликованными 21 июля 2026 г. Приказами Министерства транспорта РФ о внесении изменений в обязательные постановления морских портов Азов и Кавказ, запрет касается якорной стоянки судов на подходах к морским портам Азов и Кавказ в местах с не организованной Вооруженными силами России противовоздушной обороной.
Также запрещается плавание судов с неисправными средствами связи.
В документах также указаны координаты подходов к двум морским портам, уточняется, какие акватории не относятся подходам портов Азов и Кавказ.
Приказы Министерства транспорта Российской Федерации
📎от 17.07.2026 № 333
"О внесении изменений в Обязательные постановления в морском порту Азов, утвержденные приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 13 декабря 2012 г. № 430",
📎от 17.07.2026 № 332
"О внесении изменений в Обязательные постановления в морском порту Кавказ, утвержденные приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 23 марта 2018 г. № 110"
вступают в силу по истечении десяти дней после дня опубликования. | 1 520 |
| 10 |  +3🚨Танкер панамакс Dynacom загорелся после ракетного удара в Ормузском проливе.
Продуктовоз LR1 Kavomaleas 🇲🇭 (IMO 1060349), принадлежащий греческой компании Dynacom Tankers Management, подвергся двойной атаке во время попытки пройти через Ормузский пролив.
📍 Инцидент произошёл примерно в 8 морских милях (15 км) к северо-западу от Кумзара (Оман).
В результате двух попаданий на борту танкера, дедвейтом 75 000 тонн и построенного в 2025 году, возник пожар в машинном отделении.
👨✈️ По имеющимся данным, весь экипаж был благополучно эвакуирован на берег, информации о пострадавших пока не поступало.
MN: Дядюшка Прокопиу с самого начала конфликта в заливе не брезговал посылать свои суда через опасную зону.По слухам, еще один танкер, на этот раз VLCC ACHELOOS был также атакован в Ормузе ранее.
#hormuz 🗺 #iran 🇮🇷 #achtung 🔥 #tankermarket 🛢 #conflict 🚀
Maritime News | 1 404 |
| 11 |  После обострения ситуации в Ормузском проливе неожиданную проблему начали фиксировать компании, занимающиеся очисткой корпусов судов в Сингапуре.
🐚 В последние недели резко выросло количество танкеров, прибывающих с сильным обрастанием корпуса - ракушками, водорослями и другими морскими организмами.
Причина заключается в том, что во время кризиса многие суда были вынуждены длительное время простаивать на якоре или двигаться с минимальной скоростью в ожидании безопасного прохода через Ормузский пролив. Такие условия значительно ускоряют образование морских обрастаний.
На фото ракушки, удалённые с корпуса VLCC дедвейтом 319 100 тонн, достигали толщины до 10 см.
#hormuz 🗺 #singapore 🇸🇬 #crisis 🚧 #opex 💸
Maritime News | 1 355 |
| 12 | 🚢 Захвачен танкер «Асана», пираты ведут судно в Пунтленд
▪️Танкер Asana (флаг Танзании, построен в 1992 г.).
▪️Место захвата: Аденский залив. По данным UKMTO — ~65 миль к югу от Мукаллы; по данным береговой охраны Йемена — ~26 миль от провинции Хадрамаут.
▪️Нападавшие - предположительно сомалийские пираты, на борту около 7 вооруженных человек.
Подан сигнал бедствия.
▪️Маршрут: судно движется со скоростью ~2 узлов в сторону Босасо (Пунтленд). В воскресенье замечено у Калуулы (регион Бари).
▪️Экипаж и груз: численность и национальность экипажа неизвестны, пострадавших нет. Данные о владельце судна отсутствуют.
Британское управление морских торговых операций (UKMTO) еще в мае предупреждало об активности как минимум одной группировки, использующей скоростные лодки и оружие для атак на торговые суда.
#пираты
#Сомали
#Йемен #морскаябезопасность | 1 647 |
| 13 |  📲 QR-код для раздачи Wi-Fi
Мы привыкли делиться сетью Wi-Fi с помощью пароля. Но технологии не стоят на месте, и QR-коды все чаще стали использоваться в нашей повседневной жизни. Владельцы Android теперь могут с помощью таких кодов еще и предоставить доступ к своей сети.
⚙ Настройки:
1⃣ Откройте «Настройки» —> «Подключения» —> Wi-Fi.
2⃣ Выберите нужную сеть.
3⃣ Нажмите на «Код QR», чтобы сгенерировать ссылку в виде QR-кода.
4⃣ Вам останется просто показать картинку тому, с кем вы хотите поделиться интернетом, и он сию же секунду к вам подключится. | 1 656 |
| 14 |  Чалка 8-прядного полипропиленового конца.
Исполняется по схеме "одна (прядь) через одну по спуску".
Во времена, когда админ боцманил, смартфонов жаль не было.
Иначе бы показал другой способ "две через две против спуска": замок - три пробивки - контрольная.
Такой вариант чалки немного толще, но прочность выше.
* видео Borrevik
@first_morskoy | 1 771 |
| 15 |  +4...для тех, кому жарко!
📸 В день рождения легендарного путешественника Амундсена фото из Национальной библиотеки Норвегии: самоедские собаки позируют на фоне судна «Мод» (Maud), принадлежавшего исследователю Руалю Амундсену. Полярная экспедиция, октябрь 1919 года, мыс Челюскин.
⚓⚓⚓⚓⚓
Пролив Вильки́цкого — пролив, отделяющий архипелаг Северная Земля от полуострова Таймыр и соединяющий Карское море с морем Лаптевых. Длина пролива 130 км, а ширина в самом узком месте между мысом Челюскин и островом Большевик — 56 км.
📸 Бумажные морские навигационные карты УНиО, фото из архива Е-Дата. | 2 287 |
| 16 |  Hold space (пространство трюма) на борту СПГ-танкера — это замкнутое пространство между корпусом судна и грузовыми танками.
В нем поддерживается инертная среда для исключения накопления кислорода выше допустимой нормы, чтобы в случае утечки груза предотвратить образование взрывоопасной газовоздушной смеси.
@first_morskoy | 1 770 |
| 17 |  📲 Как перенести приложения с телефона на телефон
Когда мы переходим с одного телефона на другой, нам важно, чтобы на новом устройстве были все данные, включая приложения. Выполнить перенос предлагается при первом включении гаджета. Но что делать, если девайс уже настроен, а вам нужно просто перенести приложения на другой телефон? Самый простой способ - авторизоваться в учетной записи Google. Если вы уже вошли, выполните выход из аккаунта Гугл на новом устройстве, а затем действуйте по инструкции:
⚙ Настройки:
1⃣ Откройте настройки на новом смартфоне
2⃣ Перейдите в раздел Аккаунты и синхронизация, после чего Добавить аккаунт
3⃣ Выберите Google, после чего введите логин и пароль для входа в аккаунт, который используется на старом устройстве
4⃣ В процессе настройки вам будет предложено перенести приложения на другой Андроид. Поставьте галочки напротив нужных программ и нажмите кнопку Восстановить
✅ Система предложит восстановить приложения, которые были установлены на предыдущем смартфоне через Play Маркет. Если программ нет в магазине Google, то придется либо скачивать софт вручную, либо воспользоваться программой Mi Mover, которую нужно установить на оба девайса для переноса данных. | 1 799 |
| 18 |  🚢 Дело капитана танкера Smyrtos (ИМО 9389100)
Капитан танкера Smyrtos Аджай Пант, 38 лет, гражданин Индии, обвиняется Великобританией в обходе антироссийских санкций.
По данным Национального агентства по борьбе с преступностью (NCA), ему вменяется прямая или косвенная транспортировка запрещенной российской нефти морским путем в третью страну в июне 2026 года.
Королевский суд Саутуарка провел предварительное заседание, в ходе которого
отклонил ходатайство защиты об освобождении под залог. Капитан остается под стражей с момента задержания судна — 14 июня 2026 года.
Судебное рассмотрение дела назначено на декабрь 2026 г.
Данные о судне:
Флаг: Камерун (судно исключено из реестра страны после давления европейских санкционных органов; отсутствие регистрации якобы стало основанием для досмотра)
Собственник: Китайская компания Zhao Yao Shipping Limited (также контролирует танкер Adhara/Mezen, ИМО: 9353125).
Судно стоит на якоре у побережья Дорсета (район Уэймута). На борту остаются 24 члена экипажа (граждане Индии и Грузии).
Груз: Более 100 тыс. тонн нефти марки Urals. Британские власти рассматривают возможность продажи груза через аукцион для передачи вырученных средств Украине.
Напомним, захват судна произошел 14 июня 2026 года в проливе Ла-Манш силами британских военных
при поддержке авиации (вертолеты Chinook, Merlin Mk4, Wildcat, патрульный самолет P-8 Poseidon, фрегат HMS Sutherland и тральщик HMS Ledbury).
В отличие от других стран Европы, которые ограничивались штрафами и последующим освобождением судов без подтвержденного флага, британская Королевская прокурорская служба предъявила обвинения лично капитану.
Это дело станет очередным прецедентом криминализации моряков, перекладывая бремя ответственности за нарушение санкций отдельных стран с компаний судовладельцев на отдельных членов экипажей на капитанском мостике.
Россия назвала действия Великобритании пиратством. Первый зампред комитета СФ по международным делам Владимир Джабаров заявил, что планы Британии продать нефть со «Смиртоса» подтверждают их пиратскую сущность...
📱МОРСКОЕ ПРАВО | 2 047 |
| 19 |  🚢 ИМО одобрила рекомендации по внедрению стандарта S-100 для электронных карт.
Подкомитет ИМО по навигации, связи, поиску и спасанию в рамках 13-й сессии одобрил рекомендации по содействию внедрению нового стандарта S-100 для электронных картографических навигационно-информационных систем.
Решение имеет стратегическое значение для цифровизации судовой навигации. Переход к S-100 должен расширить возможности электронных карт, повысить совместимость навигационных данных и создать основу для более интегрированной работы оборудования мостика судна, береговых служб и будущих цифровых сервисов безопасности мореплавания.
Подкомитет также одобрил проекты документов по внедрению цифровой технологии голосовой связи на высоких частотах, эксплуатационные требования для радионавигационных приемников с режимом измерения дальности R-mode, а также обновленный план работ по услугам NAVDAT.
Отдельное внимание было уделено процедурам поиска и спасания, схемам разделения движения судов и системам обязательных судовых сообщений. Для отрасли это показывает, что регуляторная повестка ИМО постепенно смещается от отдельных технических решений к комплексной цифровой архитектуре навигации, связи и аварийного реагирования.
📌 ИМО учреждена в 1948 году как специализированное учреждение ООН по вопросам безопасности судоходства и предотвращения загрязнения с судов.
#ИМО #S100 #ЭКДИС #МорскаяНавигация #ЦифровоеСудоходство | 2 612 |
| 20 |  +3В проливе Фрама. Пролив Фрама расположен между Гренландией и архипелагом Шпицберген. Это единственный глубоководный пролив, соединяющий Северный ледовитый океан с Атлантическим. Это важный район с точки зрения экспорта морского льда и пресной воды из Арктики. Он никогда не замерзает, но его западная часть всегда полна льда. По проливу Фрама проходит трансполярный дрейф, то есть морской лед, образующийся на шельфе Восточно-Сибирского моря, моря Лаптевых, дрейфует в сторону пролива Фрама и попадает через него в Атлантику. Пролив Фрама примечателен тем, что в нем распространяются два вида поверхностных течений — теплые воды Атлантики и холодные арктические воды. Благодаря им пролив разделен на две части. В восточной части течет западно-шпицбергенское течение, ветвь Гольфстрима, которая направляется на север вдоль шельфа Шпицбергена, огибает его и уходит на восток в Северный ледовитый океан. В западной части пролива — движение в обратную сторону, тут уже работает восточно-гренландское течение. | 2 778 |
