Berkut 001 ✈️

🛩 Новые рейсы свяжут Павлодар с Омском, Новосибирском и Ташкентом Жители Павлодара уже этой осенью смогут воспользоваться новыми международными авиамаршрутами. После завершения реконструкции взлетно-посадочной полосы аэропорта в сентябре планируется открыть транзитные рейсы, которые свяжут Казахстан, Россию и Узбекистан, передает Liter.kz. О запуске новых направлений сообщил аким Павлодарской области Асаин Байханов, выступая на пленарном заседании XXI Форума межрегионального сотрудничества Казахстана и России в Омске с участием президентов Казахстана Касым-Жомарта Токаева и России Владимира Путина. По словам главы региона, после завершения модернизации аэропорта уже в сентябре планируется открыть международные транзитные рейсы по двум маршрутам: Омск – Павлодар – Ташкент; Новосибирск – Павлодар – Ташкент. Ожидается, что новые авиамаршруты значительно расширят транспортную доступность региона, упростят деловые и туристические поездки, а также укрепят связи между Казахстаном, Россией и Узбекистаном. ♠️ Telegram | Instagram | TikTok | Youtube

Новый аэропорт в ВКО готов на 85 процентов Первый заместитель Премьер-министра Республики Казахстан Нурлыбек Налибаев, находящийся с рабочей поездкой в Восточно-Казахстанской области, ознакомился с ходом строительства аэропорта в Зайсанском районе, которое реализуется по поручению Главы государства, сообщает пресс-служба акима области. Подрядчиком проекта выступает ТОО «ЭЛХОН». На сегодняшний день строительная готовность объекта достигла 85%. 🔗 https://yk.kz/news/strana/novyij-aeroport-v-vko-gotov-na-85-proczentov-445253.html

Сегодня первому казахстанскому космонавту, Герою Советского Союза и Халық Қаһарманы (Народному Герою Казахстана) Токтару Онгарбаевичу Аубакирову исполнилось 80 лет. Құтты болсын! Подпишись на prokadrykz

АВИАНАВИГАТОР: ГЛОБАЛЬНЫЕ НОВОСТИ АВИАЦИИ ЗА ВЫХОДНЫЕ 🛩️ 📌 Астана может получить новые рейсы в приграничные города России 🇰🇿🇷🇺 Касым-Жомарт Токаев предложил разработать программу открытия авиасообщения между Астаной и приграничными российскими городами с населением более 500 тыс. человек. Инициатива может повысить мобильность населения и укрепить деловые связи между регионами Казахстана и России. 📌 В Казахстане создают новый мультимодальный маршрут между Китаем и Европой 🇰🇿🇨🇳 В селе Бакты заложен первый камень сухого порта — третьего железнодорожного перехода между Казахстаном и Китаем. Одновременно планируется развитие грузового терминала в аэропорту Семея. Запуск объектов намечен на 2029 год: мощность сухого порта составит 1 млн ДФЭ, авиационного терминала — 70 тыс. тонн грузов в год. Аэропорт Семея планируется развивать как авиационную часть мультимодального логистического коридора. Проект предусматривает модернизацию инфраструктуры, строительство грузового терминала и железнодорожного подключения. К 2032 году оператор рассчитывает выйти на 22 грузовых рейса в неделю в страны Персидского залива и Европы. 📌 United может получить ранние Boeing 777-9, от которых отказалась Emirates 🇺🇸 United Airlines, по данным отраслевых источников, изучает приобретение около 20 самолётов Boeing 777-9 первых производственных серий. Ранее Emirates отказалась принимать десять ранних машин из-за большого объёма необходимых доработок. Официально возможные переговоры пока не подтверждены. 📌 Boeing рассчитывает начать поставки 777X во втором квартале 2027 года 🇺🇸 Компания вновь скорректировала график программы 777X. Первым эксплуатантом должна стать Emirates, однако перевозчик не намерен принимать десять ранних самолётов, построенных до формирования окончательной серийной конфигурации. Программа выходит на рынок почти на семь лет позже первоначального срока. 📌 Один из первых Boeing 777-9 признали нецелесообразным восстанавливать 🇺🇸 Boeing утилизировала самолёт WH007, первоначально предназначавшийся Emirates. По имеющейся информации, приведение машины к актуальной серийной конфигурации было признано экономически нецелесообразным. Ситуация показывает, насколько дорого производителям обходятся длительные задержки сертификации новых типов. 📌 Поставки Dassault Falcon 10X перенесены на 2029 год 🇫🇷 Dassault Aviation вновь отложила ввод в эксплуатацию своего флагманского бизнес-джета. Среди причин названы проблемы с поставками и усложнение сертификационных требований. Falcon 10X с заявленной дальностью 13 890 км должен конкурировать с Gulfstream G700/G800 и Bombardier Global 8000. Всего в программе испытаний планируется задействовать четыре самолёта. Falcon 10X станет крупнейшим и наиболее дальнемагистральным самолётом в истории Dassault, однако задержка создаёт для производителя риск потери части рынка ультрадальних бизнес-джетов. 📌 Впервые IATA возглавит женщина 🌐 С 1 ноября 2026 года генеральным директором IATA станет Саадия Захиди — девятый руководитель организации и первая женщина на этой должности. Более 20 лет она работала во Всемирном экономическом форуме. Назначение специалиста без классического авиационного бэкграунда отражает растущее внимание отрасли к экономике, технологиям и рынку труда. 📌 Казахстан наращивает авиационно-логистический потенциал 🇰🇿 В стране одновременно развиваются авиационные и мультимодальные проекты в Семее, Актау и других регионах. Основной акцент делается на создании грузовых терминалов, интеграции аэропортов с железнодорожной и портовой инфраструктурой, а также на укреплении роли Казахстана как транзитного узла между Азией и Европой. Подписывайтесь на t.me/Burkit001 ✈️

Впервые IATA возглавит женщина С 1 ноября 2026 года новым генеральным директором Международной ассоциации воздушного транспорта станет Саадия Захиди. Она будет девятым руководителем IATA и первой женщиной на этой должности. Захиди более 20 лет проработала во Всемирном экономическом форуме, где входит в управляющий совет и руководит Центром новой экономики и общества. Она является одним из авторов ключевых докладов WEF о будущем рынка труда, экономическом росте и гендерном разрыве. Новый глава IATA не имеет классического авиационного бэкграунда. Её назначение показывает, что отрасль всё больше рассматривает себя не только как транспортную систему, но и как часть глобальной экономики, рынка труда и технологической трансформации. У Захиди гражданство Швейцарии и Пакистана, образование в области экономики и государственного управления, включая степень Гарвардского университета.

🔥🇨🇳 В самолёте China Eastern загорелся паэурбанк на багажной полке Утром 24 июля рейс China Eastern из Ланьчжоу в Гуйян чуть не закончился пожаром на борту. Самолёт уже сел и рулил к выходу на посадку, когда пассажиры услышали крики: «Пожар!». Одна из верхних багажных полок горела. Причина проста, обыденна и известна — пауэрбанк в багажной полке, вошедший в тепловой разгон. Одна и та же картина, что мы видели на десятках других рейсов. ATC WORK

✈️ Двух пьяных пассажиров сняли с рейса Алматы – Астана В аэропорту Алматы двоих мужчин не пустили на рейс в Астану из-за нарушения общественного порядка. По данным транспортной полиции, оба пассажира были пьяны, а один из них еще и нецензурно выражался во время регистрации. 37-летнего жителя Алматы направят в суд, поскольку он повторно совершил аналогичное правонарушение. 26-летнего жителя Туркестанской области оштрафовали сразу по двум статьям: на 10 МРП (43 250 тенге) за появление в общественном месте в состоянии опьянения и еще на 20 МРП (86 500 тенге) за мелкое хулиганство. В полиции напомнили, что нарушение порядка в аэропортах может обернуться не только сорванной поездкой, но и административной, а в отдельных случаях — уголовной ответственностью. @kursivm

♟️ Сразу три пилота отравились во время рейса British Airways начала расследование после необычного инцидента на рейсе BA276 из индийского Хайдарабада в лондонский Хитроу. Во время полёта сразу три пилота почувствовали себя плохо, предположительно из-за пищевого отравления. На борту Boeing 777 находились капитан и два вторых пилота. Во время десятичасового рейса один из пилотов оказался не в состоянии выполнять свои обязанности и был переведён на кислородную поддержку. Двое других продолжили управление самолётом и благополучно довели рейс до Лондона. После посадки состояние всех трёх пилотов ухудшилось. Одному из них потребовалась экстренная медицинская помощь, а впоследствии — длительная операция. British Airways начала внутреннее расследование, чтобы установить причину произошедшего. По предварительной информации, все трое пилотов во время стоянки в Хайдарабаде проживали в одном отеле и завтракали вместе. Именно поэтому основная версия следствия связана с пищевым отравлением, полученным ещё до вылета. Авиакомпания также проверяет условия размещения экипажей в гостинице после сообщений о прежних жалобах на санитарное состояние. Инцидент привлёк особое внимание авиационного сообщества, поскольку в мировой гражданской авиации действует правило, согласно которому пилотам обычно стараются подавать разные блюда, чтобы исключить одновременное отравление всего экипажа. Однако это правило распространяется преимущественно на питание на борту, тогда как в данном случае предполагаемый источник заражения находился вне самолёта. British Airways подчёркивает, что безопасность полёта не была нарушена: несмотря на ухудшение самочувствия экипажа, самолёт благополучно приземлился в Хитроу. Тем не менее перевозчик уже начал проверку организации питания и размещения своих экипажей в Индии, чтобы исключить повторение подобных случаев. SkyMoments – Всё про Авиацию

В Астане состоялся демонстрационный полет аэротакси 24 июля 2026 года в Астане состоялся демонстрационный полет аэротакси на базе электрического воздушного судна вертикального взлета и посадки (eVTOL). Испытательный полет прошел на территории ипподрома «Қазанат» и стал очередным этапом реализации проекта по развитию городской воздушной мобильности (Urban Air Mobility, UAM) в Казахстане. Демонстрационный полет организован казахстанской компанией Alatau Advance Air Group Ltd. (AAAG)совместно с китайским производителем AutoFlight. Для полета использовалось воздушное судно AutoFlight Prosperity, рассчитанное на одного пилота и пять пассажиров. В целях соблюдения требований безопасности полет выполнен без пассажиров. Министерством транспорта совместно с заинтересованными государственными органами проводится системная работа по созданию правовой и инфраструктурной основы для внедрения городской воздушной мобильности. Приняты законодательные изменения, предусматривающие регулирование эксплуатации воздушных судов eVTOL, вертипортов и систем управления беспилотным воздушным движением, что создает условия для безопасной интеграции новых технологий в транспортную систему страны. После демонстрационного полета воздушное судно AutoFlight Prosperity будет представлено на Международном фиджитал-турнире «Игры Будущего 2026», который пройдет в Астане с 29 июля по 9 августа.

🇧🇪🇺🇿 My Freighter расширяет грузовое авиасообщение с Европой С августа 2026 года грузовая авиакомпания My Freighter планирует перевести грузовые рейсы в бельгийский аэропорт Льеж на ежедневный график полётов, пишет STAT Times. Ожидается, что ежедневнеы рейсы обеспечат более устойчивую грузовую связь между Европой и странами Центральной Азии. Напомним, что компания впервые объявила о запуске регулярных грузовых рейсов в бельгийский аэропорт Льеж в октябре 2024 года. На старте этого направления рейсы выполнялись с частотой четыре раза в неделю. В настоящее время My Freighter активно летает в Бельгию из китайских логистических центров, а также из стран Юго-Восточной Азии и других регионов через партнерские интерлайн-соглашения и европейские шлюзы. ℹ В январе 2026 года узбекская компания запустила рейсы из Гонконга в Нидерланды через Ташкент, а в марте — из различных пунктов отправления в Азии во Франкфурт. Читайте также: ➡ Между Пакистаном и Узбекистаном запустили чартерные грузовые авиаперевозки ➡Air Belgium планирует запустить грузовые авиаперевозки через Туркменистан LogiStan.info | Telegram | MAX

Сегодня в Астане прошел первый демонстрационный полет аэротакси. Испытательный рейс состоялся на территории ипподрома «Қазанат». В воздух поднялся аппарат AutoFlight Prosperity, рассчитанный на пилота и до пяти пассажиров. Аэротакси способно развивать скорость до 200 км/ч и преодолевать расстояние до 200 км. Первый полет провели без пассажиров — в соответствии с требованиями безопасности (kazinform_news). Информатор. Подписаться.

📌📌📌📌📌📌 ✈️🇰🇿 Air Astana: часть большой истории Казахстана на карте мира В мире, где скорость приобретает все большее значение, развитие авиации – это вопрос статуса страны, ее узнаваемости на глобальной карте планеты. 📌 В эксклюзивном интервью Kazinform главный исполнительный директор Air Astana Ибрахим Жанлыел рассказал об амбициозных планах компании по развитию Казахстана как крупного международного авиационного хаба, укреплении позиций страны в качестве ключевого транзитного центра Евразии. ✉️ Казахстан активно развивает режим «Открытого неба». Какие возможности это открывает перед национальным авиаперевозчиком?

– Мы видим в этом отличную возможность для дальнейшего роста, поскольку наши амбиции выходят далеко за пределы Казахстана и Центральной Азии. Мы не только заинтересованы в режиме «Открытого неба» » на ключевые растущие рынки региона и за его пределами. Мы уверены в своей способности успешно конкурировать со всеми авиакомпаниями, выходящими на казахстанский рынок. Более того мы хотим активно заходить на рынки других авиаперевозчиков и привлекать их пассажиров в Казахстан. Особенно перспективными направлениями мы считаем Китай и Индию — крупнейшие близлежащие рынки с огромным потенциалом.

@kazinform_news

АВИАНАВИГАТОР: ГЛОБАЛЬНЫЕ НОВОСТИ АВИАЦИИ ЗА НОЧЬ ✈️ 📌 Аэропорт Неаполя закроют на весь ноябрь 🇮🇹 С 1 по 30 ноября 2026 года аэропорт Неаполя Каподикино полностью приостановит полёты из-за ремонта взлётно-посадочной полосы и рулёжных дорожек. Авиакомпании уже корректируют расписание и отменяют рейсы. Пассажирам предложат возврат средств либо перебронирование на другие даты и маршруты. 📌 Emirates отказалась принимать первые десять Boeing 777X 🇦🇪 Emirates уведомила Boeing, что не примет десять ранних 777-9, построенных в 2019–2021 годах. По словам Тима Кларка, самолётам потребуется слишком масштабная доработка, а их коммерческая ценность существенно снизилась. Первый лайнер, соответствующий актуальному стандарту, перевозчик ожидает во втором квартале 2027 года. 📌 Шереметьево и Внуково разделят управление Домодедово 🇷🇺 Аэропорт Внуково приобретает 25% Домодедово, ранее перешедшего под контроль Шереметьево. Сделка должна помочь стабилизировать финансовое и производственное положение актива, долговая нагрузка которого оценивается примерно в 75 млрд рублей. В 2025 году пассажиропоток Домодедово сократился на 11%. 📌 Стамбул возглавил рейтинг аэропортов Европы 🇹🇷 Компания Holidu составила рейтинг европейских аэропортов на основе отзывов пользователей Google Maps. Первое место занял аэропорт Стамбула с оценкой 4,4 балла по итогам более 110 тыс. отзывов. Пассажиры особенно отметили просторные терминалы, чистоту, технологичность и высокий уровень организации обслуживания. 📌 BermudAir заказала десять Airbus A220-300 🇧🇲 На авиасалоне Farnborough 2026 национальный перевозчик Бермудских островов объявил о заказе десяти Airbus A220-300. Самолёты на 135 пассажиров получат трёхклассную компоновку и будут использоваться для расширения маршрутов в Северную Америку и страны Карибского бассейна. Это первый заказ BermudAir у Airbus. 📌 Fuji Dream Airlines расширяет парк Embraer 🇯🇵 Японская Fuji Dream Airlines оформила твёрдый заказ на два дополнительных Embraer E175. Сейчас перевозчик эксплуатирует 15 региональных самолётов семейства E170/E175. Новые борта позволят авиакомпании увеличить провозные мощности и продолжить развитие маршрутной сети на внутренних направлениях Японии. Подписывайтесь на t.me/Burkit001 ✈️

‼️Экстренный санитарный рейс: вертолет МЧС перевез пациента в Шымкент Вертолет «Казавиаспас» МЧС выполнил санитарный рейс, экстренно доставив пациента из села Шолаккорган Туркестанской области в Шымкент. По данным ведомства, мужчине требовалась срочная специализированная медицинская помощь. Благодаря оперативной работе экипажа и медиков пациента своевременно доставили в медицинское учреждение. В МЧС отметили, что санитарная авиация позволяет быстро транспортировать пациентов из отдаленных населенных пунктов, соблюдая принцип «золотого часа», когда своевременная медицинская помощь имеет решающее значение. Подписаться | Прислать информацию

Air Samarkand, похоже, все. #Нампишут, что частная узбекская авиакомпания больше не работает:

Бывший в лизинге у "Джордан Эйрвейс" самолет ушел обратно в конце марта. Сотрудники, кто судились, не получили деньги – т.к. на счетах пусто.

Судя по всему, речь идет о Boeing 767 Jordan Aviation, который она брала в мокрый лизинг, как и Airbus A321 FlyOne. Поискали информацию о ситуации с Air Samarkand, ее оказалось мало. Известно только, что компания не летает как раз с конца марта. Что еще удалось найти в открытых источниках: 🔽Все ВС были возвращены лизингодателям и больше не базируются в Самарканде. ▶️Авиакомпания урегулировала большинство трудовых конфликтов к июню 2026 года. Как видно, тут сведения противоречивые. ◀️По данным Planespotters, за ней по-прежнему числятся Airbus A321-200 (стоит в аэропорту Аммана) и A330-300 (в Стамбуле). Air Samarkand начала работу в конце 2023 года и уже в феврале 2024-го у нее начались проблемы, задержки по зарплате, сокращения. Корень зла сотрудники видели в топ-менеджменте. Потом ситуация ненадолго выправилась, но в 2025-м возобновились массовые задержки выплат. Подключились власти Узбекистана. Компания признала сложности и пообещала выплатить деньги. В январе ее Airbus A321neo перешел другому частнику республики – Centrum Air. Тогда мы узнали у авиакомпании напрямую о ее дальнейших планах. Звучало многообещающе: 🟠Там решили отказаться от A330 ввиду нецелесообразности использования на маршрутах из Самарканда, вернуть последний борт типа лизингодателю (его как раз отправили в Турцию). 🟠Air Samarkand говорила об усилении менеджмента за 2025 год, пересмотре коммерческой модели, решении перейти на монофлот A321-200 в компоновке полностью эконом, планах взять такие самолеты в сухой лизинг. В мокрый взяли три борта на переходный период. 🟠Весной собирались запустить еще ряд туристических и регулярных направлений. Дальнейшие события показывают, что Air Samarkand справиться с кризисом так и не смогла. ✈️ Пристегните ремни в Telegram | в MAX

Чтобы это значило? США продолжат поддерживать Казахстан в сфере авиационной безопасности Соответствующая договоренность была достигнута на встрече руководства Авиационной администрации Казахстана с представителями Программы экспортного контроля и безопасности границ США (EXBS) и посольства США. Стороны договорились развивать взаимодействие по нескольким направлениям, включая подготовку специалистов, обмен международным опытом и техническую поддержку для дальнейшего совершенствования системы авиационной безопасности Казахстана. В министерстве транспорта отметили, что за годы сотрудничества в рамках программы EXBS казахстанские специалисты прошли специализированное обучение и ознакомительные визиты за рубеж, а аэропорты страны были оснащены современным досмотровым оборудованием. Проще говоря, работа ведется, никто никуда пока не летит. Тем временем - Авиационная администрация Казахстана выразила признательность американской стороне за вклад в развитие авиационной безопасности республики. При всей нашей покорности, расположенности, желанию угодить, ни Европа, ни США не готовы открыть нам двери, ну что там двери, они форточку закрыли. Когда хотят, они безвиз вводят за один день, а так, бусенки перед носом вертят, а мы прыгаем на задних лапках.

Из Астаны в Балхаш назначили дополнительные авиарейсы Прямые сезонные рейсы были запущены с июня этого года. 🗣Что произошло Два дополнительных рейса назначили по направлению Астана – Балхаш в конце июля, сообщили в Vietjet Qazaqstan.  🗣Когда можно будет улететь в Балхаш

Дополнительные рейсы по направлению Астана – Балхаш – Астана запланированы на 25 и 29 июля. В авиакомпании не уточнили, будут ли эти вылеты временными или маршрут получит дальнейшее расширение. 🗣Когда запустили рейсы В апреле этого года сообщалось, что с июня по август из Балхаша запустят прямые авиарейсы в Алматы и Астану. Полёты будут выполнять авиакомпании SСAT и Vietjet Qazaqstan (Qazaq Air). 🗣Расписание рейсов Ранее сообщалось, что с июня открыли ежедневное авиасообщение по маршруту Астана – Балхаш – Астана. Эти рейсы выполняет Vietjet Qazaqstan на самолётах Bombardier Q-400 вместимостью от 78 до 86 пассажиров. 🗣Как появился Vietjet Qazaqstan В мае 2024 года было подписано соглашение по условиям приобретения авиакомпании Qazaq Air между "Самрук-Казыной" и Aviation Holdings Company, которая входит в состав вьетнамского холдинга Sovico Group. 🗣Справка Vietjet – частная вьетнамская авиакомпания, член IATA и обладатель сертификата IOSA, принадлежит холдингу Sovico Group. Компания известна гибкой тарифной политикой и высокими оценками безопасности от международных агентств.

🔎🔎🔎🔎🔎 читайте в материале на сайте: 👉 https://bes.media/news/iz-astany-v-balhash-naznachili-dopolnitelnye-aviareysy/ ––– 📢 Если у вас есть чем поделиться или вы стали очевидцем событий, пишите, присылайте фото, аудио и видео, документы в наш анонимный бот @bessimptomno_bot. ––– 💬 https://t.me/bessimptomno

Цифровизация долетела до аэропортов. На 38% Минтранс подвёл промежуточные итоги цифровизации государственных аэропортов, и результат, мягко говоря, не впечатляет. Аудит показал, что 14 аэропортов оснащены базовыми системами обслуживания пассажиров и багажа в среднем лишь на 38%. Значительная часть процессов по-прежнему выполняется вручную. Неожиданно, что при министре транспорта Сауранбаеве эти данные вообще решили озвучить в эфире. При Талгате Ластаеве такого не было: тогда отрасль регулярно отчитывалась о цифровизации, но о её реальном уровне широкой публике предпочитали не рассказывать. Теперь предстоит внедрять системы регистрации и обработки багажа, биометрию, управление пассажиропотоками и единый центр управления. Фактически автоматизировать нужно почти всю государственную аэропортовую сеть. Судя по всему, бюджет потребуется внушительный. Главное, чтобы цифровизация снова не завершилась красивой презентацией, несколькими командировками и очередной системой, которой никто не пользуется.

Государственные аэропорты Казахстана оснащены системами обслуживания пассажиров и багажа лишь на 38% – аудит Значительная часть технологических процессов по-прежнему выполняется вручную. Средний уровень оснащённости 14 государственных аэропортов базовыми системами обслуживания пассажиров и багажа составляет 38%, сообщили в Министерстве транспорта. Подробнее 🔗 https://informburo.kz/novosti/gosudarstvennye-aeroporty-kazaxstana-osnashheny-sistemami-obsluzivaniia-passazirov-i-bagaza-lis-na-38-audit