Berkut 001 ✈️
Відкрити в Telegram
Канал, который заменит все сайты и ресурсы посвященные авиационной отрасли. Собираем все самое интересное и свежее в одном ресурсе.
Показати більше4 161
Підписники
Немає даних24 години
+147 днів
+130 днів
Архів дописів
4 162
Казахстан ежегодно импортирует около 300 тысяч тонн авиационного топлива из России, потому что три отечественных НПЗ не покрывают потребности. Об этом министр энергетики Ерлан Аккенженов рассказал депутатам мажилиса, сообщает Ulysmedia.kz.
Подробнее 🔗 https://ulysmedia.kz/news/82387-pochemu-kazakhstan-do-sikh-por-zakupaet-aviatoplivo-v-rossii/
4 162
Repost from Air Astana press-releases
Air Astana отмечает трехлетие программы дорожных грантов «Жас Кыран»
Авиакомпания Air Astana подвела трехлетние итоги программы «Жас Кыран» - программы проездных грантов для талантливой молодежи. С 2023 года дорожными грантами воспользовались 124 казахстанца. Программа предоставляет авиабилеты для участия в международных соревнованиях, конкурсах и олимпиадах. Ожидается, что со следующего года к инициативе присоединится FlyArystan, предоставляя дорожные гранты по всей своей маршрутной сети.
Программа «Жас Кыран» была запущена авиакомпанией Air Astana в 2023 году как часть социальной стратегии компании. За три года в программу поступили 364 заявки. Отбор заявок происходит на основании поданных документов, но наиболее важным для жюри в принятии решения является мотивационный видеоролик, записанный кандидатом на тему «Почему именно я могу получить грант».
«За три года существования программы мы можем гордиться тем, что имеем отношение к победам наших участников, - отметил главный исполнительный директор группы компаний Ибрахим Жанлыел. – Победители «Жас Кыран» с гордостью и честью представляют нашу страну на международной арене, и их становится больше с каждым годом. Программа показывает хорошие результаты, о ней узнают все больше казахстанцев. Присоединение к нашей программе FlyArystan значительно увеличит синергию проекта и усилит его влияние на будущие поколения Казахстана».
«Мы рады присоединиться к программе «Жас Кыран» и расширить ее, предоставив еще больше возможностей молодым людям по всему Казахстану, - добавил Йохан Эйдхаген, президент компании FlyArystan. – Для нас особенно важно,что благодаря широкой маршрутной сети FlyArystan внутри Казахстана программа сможет охватить больше регионов страны и помочь талантливым ребятам из разных уголков Казахстана участвовать в важных мероприятиях и соревнованиях как внутри страны, так и за рубежом. Мы рады поддерживать их стремление развиваться и представлять Казахстан на международной сцене».Программа «Жас Кыран» предоставляет авиабилеты для молодежи в возрасте от 7 до 18 лет для участия в международных конкурсах, соревнованиях, олимпиадах. Победители программы обеспечиваются бесплатным перелетом туда и обратно (за исключением аэропортовых сборов), а также одним билетом для сопровождающего (родителя, опекуна, тренера, учителя). Заявки рассматриваются независимым жюри, в составе которого известные педагоги, журналисты, представители благотворительных фондов.
4 162
Boeing 787 уже можно показать публике, а вот кто и на каких условиях даст Air Astana нормальный слот в Нью-Йорке — куда интереснее.
Самолёт купить можно. А хорошее окно в JFK — уже совсем другой дефицит. Иначе в итоге получится не «рейс в Нью-Йорк», а рейс куда-нибудь рядом с Нью-Йорком, потому что там приняли.
4 162
Repost from Kursiv.Media
✈️ Запуск прямого рейса из Казахстана в Нью-Йорк снова перенесли
Прямой рейс из нашей страны в Нью-Йорк могут открыть во второй половине 2027 года. Ранее его планировали запустить уже в начале 2027 года. Об этом «Курсиву» рассказал вице-министр транспорта Талгат Ластаев. Он добавил, что Казахстан пока не решил, из какого города будут летать самолеты (Алматы или Астана).
Для запуска рейса еще нужно завершить технический аудит США, получить разрешения и слоты в аэропорту Нью-Йорка. Также пилотам предстоит подготовиться к полетам на новых Boeing 787 Dreamliner.
Первые такие самолеты Air Astana ожидает получить уже в декабре 2026 года. Окончательное решение о запуске рейса и городе вылета будет зависеть в том числе от коммерческой выгоды для авиакомпании.
@kursivm
4 162
Repost from Фонд-бюро расследования коррупции
💸 КАК АЭРОПОРТ КАРАГАНДЫ ПРОШЕЛ ПУТЬ ОТ ПРИБЫЛИ ДО УБЫТКА И ОТРИЦАТЕЛЬНОГО КАПИТАЛА
Выручка аэропорта Караганды растёт три года подряд, но компания всё равно теряет деньги. Три аудированных отчёта АО «Аэропорт «Сары-Арка» показывают, что причина не только в объёмах. Прибыль и капитал в разные годы во многом зависели от способа учёта, а часть цифр в отчётности попросту не сходится между собой.
🔵Почему прибыль 2023 года ничего не доказывает
Единственный прибыльный год из трёх, 2023 год, закончился чистой прибылью в 373 млн тенге. Но она появилась не от работы аэропорта. Главную роль сыграло списание долга перед ОсОО «Ревард» на 725,5 млн тенге. Без этой разовой операции компания завершила бы год с убытком.
Одновременно списали и заём бывшего учредителя, но его отразили не в доходах, а в капитале. Почему для двух похожих операций выбрали разные способы учёта, отчётность не объясняет.
🔵Откуда взялся положительный капитал 2024 года
В мае 2024 года частная компания Turlov Private Holding Ltd. купила 60% материнского ТОО «Sky Service». Конечным контролирующим лицом отчётность называет непосредственно Тимура Турлова. Вскоре аэропорт разместил на Казахстанской фондовой бирже (KASE) долгосрочные облигации на $23 млн с крайне низким купоном.
Рыночные ставки были заметно выше, поэтому бумаги учли по справедливой стоимости, а разницу записали прямо в капитал. Эта бухгалтерская запись, а не заработанная прибыль, вывела капитал из глубокого минуса в небольшой плюс. Без неё он остался бы отрицательным. В 2025 году похожая запись по займам уже не помогла, и капитал снова ушёл в минус, на 528 млн тенге.
🔵Почему рост выручки не спас результат
В 2025 году выручка выросла лишь немного, а себестоимость заметно быстрее. Подорожали зарплаты, выросла амортизация после крупных вложений прошлого года, а скидки на услуги аэропорта увеличились многократно по сравнению с 2023 годом. Административные расходы за три года выросли почти втрое, в том числе на консалтинг. Выручка от услуг аэропорта при этом сократилась. В итоге чистый убыток 2025 года превысил 1 млрд тенге.
🔵Что не сходится в цифрах
Внутри одного отчёта за 2025 год встречаются расхождения. Убыток в основных формах и в примечании о непрерывности деятельности отличается на 31,5 млн тенге, и ровно столько же составляет разница в финансовых затратах между двумя разделами. Сумма займов в балансе не совпадает с суммой в примечании о рисках.
Отдельно отчётность сохраняет «существенную неопределённость» в отношении непрерывности деятельности. При этом Turlov Private Holding обязалась поддерживать группу финансово и выдала аэропорту займы. По одному из них ставку в феврале 2026 года изменили с 0,6% на 19% с обратной силой. Проценты по таким займам выплачиваются при возврате, поэтому расходы на обслуживание долга пока накапливаются.
Одновременно территорию аэропорта в 2025 году включили в специальную экономическую зону (СЭЗ) «Сарыарка», а целью заявлен рост грузооборота до 100 тыс. тонн в 2026 году.
Напомним, ранее ФБРК разбирал отчётность аэропортов Астаны, Алматы, Шымкента, Атырау и Актобе.
👉 А полный разбор отчётности аэропорта Караганды с цифрами по выручке, себестоимости, долгам и капиталом по каждому году читайте на сайте ФБРК.
https://fbrk.kz
4 162
АВИАНАВИГАТОР: ГЛОБАЛЬНЫЕ НОВОСТИ АВИАЦИИ ЗА НОЧЬ ✈️
📌В Казахстане создадут рабочую группу по доступности аэропортов 🇰🇿
Авиационные власти, аэропорты, авиакомпании и представители инклюзивных сообществ договорились сформировать совместную рабочую группу по обслуживанию пассажиров с особыми потребностями. Она проанализирует действующие требования и практику аэропортов и подготовит единые подходы к перевозке инвалидных колясок, наземному обслуживанию и доступности терминальной инфраструктуры.
📌 Казахстан обсуждает с Кувейтом сотрудничество в сфере авиатоплива 🇰🇿🇰🇼
Казахстан и Kuwait Petroleum International обсудили перспективы сотрудничества в нефтегазовой и нефтехимической сферах, включая авиационное топливо. Для Казахстана вопрос особенно актуален на фоне роста авиаперевозок, развития транзитных и грузовых рейсов и необходимости диверсифицировать поставки авиатоплива.
📌 В Астане стартует серия отраслевых мероприятий по авиадвигателям и MRO 🇰🇿
Астана принимает Aero Engines Central Asia, за которым 7–8 октября последует MRO Central Asia: Kazakhstan. В центре обсуждения — техническое обслуживание воздушных судов, двигатели, запчасти, развитие региональных MRO-мощностей и потребности быстро растущего парка авиакомпаний Центральной Азии. Для Казахстана развитие собственного MRO становится всё более важным фактором снижения зависимости от зарубежных центров обслуживания.
📌 FlyDubai начала отдельные грузовые перевозки на арендованных Boeing 737F 🇦🇪
Flydubai начала формировать специализированное грузовое направление с использованием Boeing 737 freighter, привлечённых по модели wet lease. Это позволяет перевозчику наращивать cargo capacity без ожидания собственных грузовых самолётов. Развитие freighter-направления представляет интерес и для Казахстана: с октября перевозчик заявлял отдельные грузовые рейсы между Алматы и Дубаем.
📌 Расследование инцидента flydubai сместилось к процедурам отбора пилотов 🇦🇪
После нападения второго пилота на командира рейса Дубай — Тель-Авив следствие изучает обстоятельства его найма и допуска к полётам. В ОАЭ инцидент квалифицирован как попытка террористической атаки. Случай выводит на первый план уже не защиту кабины от внешнего проникновения, а insider threat — проверку членов экипажа, процедуры рекрутинга и постоянный контроль персонала после трудоустройства.
📌 Emirates впервые поставит Airbus A350 на регулярный маршрут в США 🇦🇪🇺🇸
С 1 ноября Emirates планирует заменить Boeing 777 на Airbus A350 на ежедневном маршруте Дубай — Орландо. Это станет первым регулярным использованием A350 перевозчика на американском направлении. Самолёт будет рассчитан на 298 пассажиров: 32 места в бизнес-классе, 28 в premium economy и 238 в экономическом классе.
📌 Lufthansa Group увеличит программу полётов в Японию до 50 рейсов в неделю 🇩🇪🇯🇵
Летом 2027 года Lufthansa Group планирует выполнять до 50 рейсов в неделю в Японию. Lufthansa вернёт Франкфурт — Нагоя трижды в неделю и сделает Франкфурт — Токио/Нарита ежедневным; оба направления будут обслуживаться Boeing 787-9. Одновременно Swiss увеличит частоту Цюрих — Нарита до семи рейсов в неделю.
📌 Brussels Airport готовится к массовым отменам из-за общенациональной забастовки 🇧🇪
В пятницу работа аэропорта Брюсселя будет серьёзно нарушена из-за общенациональной забастовки и участия сотрудников наземного обслуживания. Ожидаются массовые отмены пассажирских рейсов; бельгийские СМИ сообщают примерно о 140 отменах. Ограничения затронут как вылеты, так и связанные с ними оборотные рейсы европейских перевозчиков.
Подписывайтесь на t.me/Burkit001 ✈️
4 162
✈️Казахстан и Оман укрепили правовую основу для развития воздушного сообщения
6 октября 2026 года в г. Астана в рамках государственного визита Султана Омана Хайсама бен Тарика Аль Саида в Республику Казахстан состоялась церемония обмена Соглашением о воздушном сообщении между Правительством Республики Казахстан и Правительством Султаната Оман при участии Глав государств.
С казахстанской стороны Соглашение подписал Министр транспорта Республики Казахстан Нурлан Сауранбаев, с оманской стороны – Министр иностранных дел Султаната Оман Бадр бин Хамад Аль Бусаиди.
Подписание Соглашения укрепило договорно-правовую основу сотрудничества в сфере гражданской авиации и создало дополнительные возможности для дальнейшего развития воздушного сообщения между Казахстаном и Оманом.
Реализация Соглашения будет способствовать дальнейшему развитию торгово-экономических и деловых связей, привлечению инвестиций, а также укреплению туристического и культурного сотрудничества между Казахстаном и Оманом.
4 162
Repost from Avianews.kz
❗️❗️❗️❗️❗️Погода портится по Казахстану: что будет с авиарейсами
Сложные погодные условия могут повлиять на расписание авиарейсов, однако снег, дождь, мороз или сильный ветер сами по себе не являются основанием для автоматического переноса вылетов. Об этом рассказали в пресс-службе Международного аэропорта Астаны в ответ на запрос редакции Avianews.kz.
По данным аэропорта, решение о выполнении, задержке или переносе конкретного рейса принимается авиакомпанией с учетом фактических метеоусловий, технических характеристик воздушного судна, состояния аэродрома и требований безопасности.
При каких условиях могут возникнуть ограничения полетов и задержки рейсов читайте подробнее по ссылке 🔗
4 162
Repost from LogiStan. Экономика ЦентрАзии
🇨🇳 Китай временно приостановил экспорт топлива
Китайские нефтеперерабатывающие компании временно приостановили экспорт нефтепродуктов, пишет Reuters со ссылкой на источники.
Ограничения касаются:
• дизеля;
• бензина;
• авиационного топлива.
Исключения — поставки в Гонконг и Макао.
Сроки восстановления поставок издание не сообщает. Они будут зависеть от запасов топлива и объёмов переработки.
ℹ 30 сентября 2026 года компания PetroChina отменила часть октябрьских партий бензина и авиакеросина.
Zhejiang Petrochemical отказалась планировать отгрузку в праздничную неделю — с 1 по 7 октября 2026 года.
Похожий шаг Пекин предпринимал в марте 2026 года на фоне перебоев с поставками нефти из-за конфликта на Ближнем Востоке.
Читайте также:
➡В России продлили запрет на экспорт бензина до февраля 2027 года
➡Кыргызстан разрешил безвизовый вьезд водителям бензовозов из Китая
LogiStan.info | Telegram | MAX
4 162
Repost from Казинформ
🚁 Аэротакси планируют запустить для коммерческих полетов в 2028 году в Казахстане
💰 Коммерческие полеты на аэротакси планируется запустить в Казахстане в 2028 году. Об этом сообщил заместитель Премьер-министра – министр искусственного интеллекта и цифрового развития Жаслан Мадиев на заседании Правительства.
🗣 По его словам, сегодня пилотный проект по использованию беспилотных такси реализуется в Астане, Алматы и Косшы. Он рассчитан на три года. В Алматы запущена пилотная доставка дронами.
📍 В Астане и Алатау проведены демонстрационные полеты аэротакси. Приняты законодательные изменения для эксплуатации таких аппаратов и развития посадочной инфраструктуры.
@kazinform_news
4 162
Казахстан расширяет авиасообщение и укрепляет роль транспортного хаба
Казахстан продолжает расширять международное авиасообщение: в 2026 году открыто 20 новых маршрутов, а на 2027 год запланированы рейсы в Сингапур и Нью-Йорк, передает Liter.kz.
Подробнее 🔗 https://liter.kz/kazakhstan-rasshiriaet-aviasoobshchenie-i-ukrepliaet-rol-transportnogo-khaba-1791264658/
4 162
Инициатором строительства трёх аэропортов три года назад выступала туристическая отрасль. Они заявляли "начните строить аэропорты, а мы построим туристическую инфраструктуру". Надеюсь эта инфраструктура тоже благополучно достраивается к концу 2026 года. Либо мы получим +3 субсидируемых аэропорта.
4 162
АВИАНАВИГАТОР: ГЛОБАЛЬНЫЕ НОВОСТИ АВИАЦИИ ЗА НОЧЬ ✈️
📌 SCAT увеличит программу полётов из Алматы на Гоа 🇰🇿🇮🇳
SCAT Airlines с 23 октября начнёт выполнять чартерные рейсы Алматы — Гоа в аэропорт Даболим один раз в неделю, а с 29 декабря увеличит частоту до двух рейсов. Программа заявлена до начала апреля. Параллельно Air Astana с 30 декабря планирует еженедельные рейсы Астана — Гоа в аэропорт Мопа. Таким образом, зимой направление получит прямое сообщение сразу из двух крупнейших городов Казахстана.
📌 Air Astana выходит на прямой маршрут Алматы — Токио 🇰🇿🇯🇵
Air Astana планирует с 30 ноября начать прямые рейсы Алматы — Токио/Нарита. Полёты заявлены дважды в неделю на Airbus A321LR с продолжительностью около семи часов. Маршрут станет первым регулярным направлением перевозчика в Японию и будет развиваться в сотрудничестве с Japan Airlines в рамках codeshare, расширяя возможности стыковок внутри Японии и Казахстана.
📌 Центральная Азия привлекает новых игроков на рынок авиагрузов 🇺🇿🌏
Международный логистический оператор Zeal Global объявил о планах расширения присутствия в Центральной Азии после отраслевого саммита в Ташкенте. Компания рассматривает регион как растущий коридор между Китаем, Южной Азией, Европой и Ближним Востоком. Интерес международных грузовых операторов усиливается на фоне развития хабов, складской инфраструктуры и роста e-commerce-потоков через Центральную Азию.
📌 KLM получила первый Airbus A350-900 🇳🇱
KLM начинает эксплуатацию первого A350-900 в рамках масштабного обновления дальнемагистрального флота. Самолёт рассчитан на 331 пассажира: 34 места Business Class, 26 Premium Comfort и 271 Economy. Новый тип постепенно будет использоваться на дальнемагистральных направлениях из Амстердама и должен стать одним из основных самолётов будущего широкофюзеляжного парка перевозчика.
📌 airBaltic планирует сократить до 700 сотрудников 🇱🇻
airBaltic объявила о планах сокращения примерно 500–700 рабочих мест. Изменения могут затронуть персонал на операционных базах в Риге, Вильнюсе и Таллине. Для перевозчика, строящего бизнес-модель вокруг унифицированного парка Airbus A220-300 и расширения европейской маршрутной сети, сокращение штата становится заметным этапом оптимизации операционной структуры.
📌 IndiGo повышает топливную надбавку из-за роста стоимости керосина 🇮🇳
Крупнейшая авиакомпания Индии IndiGo с 6 октября повышает топливные сборы на внутренних и международных рейсах. Причина — рост стоимости авиационного топлива, которое является одной из крупнейших статей расходов перевозчика. Решение крупнейшего оператора индийского рынка показывает, насколько быстро очередной цикл удорожания керосина начинает переноситься непосредственно в стоимость авиаперевозок.
📌 Расследование инцидента flydubai усиливает внимание к безопасности экипажей 🇦🇪
Авиационные и правоохранительные органы продолжают расследование тяжёлого инцидента на рейсе flydubai Дубай — Тель-Авив, где второй пилот атаковал командира во время полёта. Самолёт был безопасно посажен в Саудовской Аравии. Следствие изучает подготовку и мотивы нападавшего, а сам случай поднимает для отрасли вопросы проверки персонала, доступа в кабину и процедур действий при угрозе непосредственно со стороны члена экипажа.
Подписывайтесь на t.me/Burkit001 ✈️
4 162
Repost from Tengrinews.kz - Новости Казахстана
Три новых аэропорта строят в Казахстане. Где и когда они заработают
В Казахстане одновременно строят аэропорты в Зайсане, Катон-Карагае и Кендерли, а в Урджаре реконструируют терминал. Самый близкий к завершению — аэропорт Зайсана: его готовность уже 95,3 процента.
Что по срокам:
— Зайсан — 95,3 процента, завершить планируют в ноябре 2026 года. Отсюда ранее планировали рейсы в Астану, Алматы, Усть-Каменогорск, а также в Китай.
— Катон-Карагай — готов на 79 процентов. Сдать хотят в декабре. Среди возможных направлений называли Астану, Алматы, Китай и Монголию.
— Кендерли — готовность 54 процента. Завершение также намечено на декабрь. Аэропорт рассчитан на 1,3 миллиона пассажиров в год и должен принимать внутренние и международные рейсы.
4 162
Repost from Avianews.kz
🌴 В сентябре на Турцию, Египет и Вьетнам пришлось 74,4% всех выданных туркодов, передает Avianews.kz со ссылкой на фонд «Туристік Қамқор». Рейтинг отражает спрос на организованные туры и служит ориентиром для аэропортов и авиакомпаний при планировании маршрутной сети.
Подробнее по ссылке 🔗
4 162
Результаты получились под стать инфографике Правительства: вроде что-то показали, а ясности не прибавилось.
4 162
Repost from UKIMET
+1
📌 Реализация Послания Президента: как меняется транспортная система Казахстана
В рамках исполнения поручения Главы государства Касым-Жомарта Токаева по развитию региональной транспортной связанности, данного в Послании народу Казахстана «Казахстан в эпоху искусственного интеллекта: актуальные задачи и их решения через цифровую трансформацию», Правительство модернизирует автомобильную, железнодорожную, авиационную и морскую инфраструктуру, а также развивает логистические маршруты. Основной акцент — повышение связанности регионов, сокращение времени в пути и ускорение прохождения грузопотоков по международным коридорам.
🛣 За три года построено и отремонтировано 19,1 тыс. км дорог
В 2023–2025 годах в Казахстане построено, реконструировано и отремонтировано 19,1 тыс. км автомобильных дорог. В 2026 году строительством, реконструкцией и ремонтом охвачено более 11 тыс. км республиканской и местной дорожной сети.
🚗 До 2029 года 97% республиканских дорог
планируется привести в нормативное состояние
К концу 2026 года доля республиканских дорог в нормативном состоянии должна вырасти с 92% в 2023 году до 95%, местных — с 86% до 92%. К 2029 году целевые показатели составят 97% и 94% соответственно.
⏱️ На отдельных направлениях время в пути сократилось более чем вдвое
К примеру, в Западно-Казахстанской области завершены реконструкция и капитальный ремонт 245 км трасс, связывающих районы Қазталов, Жәнібек и Бөкей орда с областным центром. Для 54 тыс. жителей время в пути до Уральска сократилось с 12–14 до 5–6 часов.
🚆 Строится еще 800 км железных дорог
За последние пять лет в Казахстане проложено 911 км новых железнодорожных путей. Сейчас строится еще 800 км, одновременно модернизируется порядка 2,6 тыс. км действующего полотна.
✈️ Внутреннее авиасообщение расширилось до 890 рейсов в неделю
В 2026 году восстановлен аэропорт города Арқалық и возобновлено авиасообщение с Астаной, Алматы и Костанаем. До конца года планируется завершить строительство новых аэропортов в Зайсане, Қатонқарағай и курортной зоне Кендірлі. По состоянию на сентябрь 2026 года внутреннее авиасообщение охватывает около 60 маршрутов с частотой 890 рейсов в неделю.
💻 Цифровизация ускоряет пассажирские и грузовые перевозки
На железной дороге запущен сервис «Онлайн-табло движения поездов» на базе GPS-трекеров для мониторинга составов в режиме реального времени. Развивается спутниковый интернет OneWeb и Starlink. На Транскаспийском международном транспортном маршруте внедрена платформа Digital Trade Corridor, а модуль Tez Customs сократил время таможенного оформления с 8 часов до 30 минут. В результате комплекса мер сроки доставки грузов по ТМТМ снижены с 38 до 13–17 суток.
🟦Развитие транспортной системы сочетает обновление автомобильной, железнодорожной, авиационной и морской инфраструктуры с цифровизацией перевозок. Это повышает связанность регионов, сокращает время в пути и усиливает транзитные возможности Казахстана.
🔎 О ключевых изменениях транспортно-логистической системы Казахстана — в обзоре редакции PrimeMinister.kz.
📱 @KZgovernment
