Endi mavjud! Telegram Tadqiqoti 2025 — yilning asosiy insaytlari 
Крылья войны
Kanalga Telegram’da o‘tish
Канал о боевой авиации и военных летчиках, о воздушных боях и о применении военной авиации в боевых операциях. Крылья войны на связи: @wingsofwarcontactbot #6WPKJ
Ko'proq ko'rsatish📈 Telegram kanali Крылья войны analitikasi
Крылья войны (@wingsofwar) Rus til segmentidagi kanali faol ishtirokchi. Hozirda hamjamiyat 24 002 obunachidan iborat bo'lib, Yangiliklar & Media toifasida 10 037-o'rinni va Rossiya mintaqasida 27 895-o'rinni egallagan.
📊 Auditoriya ko‘rsatkichlari va dinamika
невідомо sanasidan buyon loyiha tez o‘sib, 24 002 obunachiga ega bo‘ldi.
13 Iyun, 2026 dagi oxirgi ma’lumotlarga ko‘ra kanal barqaror faollikka ega. Oxirgi 30 kunda obunachilar soni -117 ga, so‘nggi 24 soatda esa -1 ga o‘zgardi va umumiy qamrov yuqori darajada qolmoqda.
- Tasdiqlash holati: Tasdiqlanmagan
- Jalb etish (ER): Auditoriya o‘rtacha 12.83% darajada jalb etiladi. Nashrdan keyingi dastlabki 24 soatda kontent odatda umumiy obunachilar sonining 8.35% ini tashkil etuvchi reaksiyalarni to‘playdi.
- Post qamrovi: Har bir post o‘rtacha 3 080 marta ko‘riladi; birinchi sutkada odatda 2 003 ta ko‘rish yig‘iladi.
- Reaksiyalar va o‘zaro ta’sir: Auditoriya faol: har bir postga o‘rtacha 19 ta reaksiya keladi.
- Tematik yo‘nalishlar: Kontent ввс, истребитель, аппарат, вооружение, пилот kabi asosiy mavzularga jamlangan.
📝 Tavsif va kontent siyosati
Muallif resursni shaxsiy fikrni ifoda etish maydoni sifatida ta’riflaydi:
“Канал о боевой авиации и военных летчиках, о воздушных боях и о применении военной авиации в боевых операциях.
Крылья войны на связи: @wingsofwarcontactbot
#6WPKJ”
Yuqori yangilanish chastotasi (oxirgi ma’lumot 14 Iyun, 2026 da olingan) sababli kanal doimo dolzarb va katta qamrovli bo‘lib qoladi. Analitika auditoriya kontent bilan faol hamkorlik qilishini, uni Yangiliklar & Media toifasidagi muhim ta’sir nuqtasiga aylantirishini ko‘rsatadi.
24 002
Obunachilar
-124 soatlar
-427 kunlar
-11730 kunlar
Postlar arxiv
24 000
Командование ВВС Аргентины подало заявку на поставку самолетов-заправщиков KC-135R
Планируется приобрести два “Стратотанкера” для обеспечения возможности дозаправки в воздухе недавно закупленных в Дании истребителей F-16AM/BM MLU Block 15.
По данным Infodefensa.com, имеющиеся на вооружении ВВС Аргентины самолеты KC-130H, оснащенные системой дозаправки с использованием штанги и корзины, несовместимы с F-16, которым требуется телескопическая система, подобная той, что используется на KC-135R.
Запрос на KC-135R был официально оформлен Соединенными Штатами и на данный момент определяется окончательная дата поставки. Предварительно, развертывание самолетов-заправщиков запланировано на декабрь 2025 года, когда прибудут первые шесть F-16 (четыре двухместных и два одноместных).
О планах по закупке Аргентиной самолетов-заправщиков KC-135 Stratotanker для повышения оперативного потенциала парка приобретенных в Дании 24 истребителей F-16AM/BM стало известно еще в мае 2023 года. Контракт на приобретение 24 истребителей F-16A/B из состава ВВС Дании был подписан в апреле 2024 года.
В интервью специализированному порталу Zona Militar 19 мая 2025 года начальник штаба ВВС Аргентины бригадный генерал Густаво Вальверде подтвердил, что страна ведет переговоры о срочном приобретении двух самолетов-заправщиков KC-135R путем сделки “hot transfer” — приобретению самолетов, которые все еще находятся в активной эксплуатации, что позволяет произвести более быструю и эффективную интеграцию в существующий парк.
👍@wingsofwar
24 000
Repost from AviaNews
+9
🇵🇱 Польские ВВС официально попрощались с «Монтажниками»
Су-22 Экспортное наименование Су-17, по кодификации НАТО: Fitter — монтажник) в польских ВВС — это целая эпоха. Эти мощные машины с изменяемой геометрией крыла появились в Польше в 1984 году, когда страна получила 90 боевых Су-22М4 и 20 спарок Су-22УМ3К из СССР. Они пришли на смену Су-7 и Су-20, став основой ударной авиации. Базировались в Повидзе, Пиле и Свидвине. На смену им должны прийти корейские FA-50.
На прошедшей неделе на 21-й тактической авиабазе в Свидвине прошла официальная церемония вывода истребителей-бомбардировщиков Су-22 из состава ВВС Польши. В связи с трагедией и отменой авиашоу в Радоме Су-22 не выступили перед публикой. В этой связи ВВС Польши организовали пролет трёх самолётов над городами страны.
🛫️️ AviaNews
24 000
Немного красоты от "Граулера" во время фестиваля Riverfire в Брисбене!
👍@wingsofwar
24 000
Lockheed Martin получит $56 млн за установку новых приемников систем РЭБ на бомбардировщиках B-2
ВВС США выделили $56.406.399 на установку приемников, которая будет производиться в течение шести лет на весь парк “Cриритов”. Как отметили сами представители военно-воздушных сил, одной радиолокационной скрытности уже недостаточно, да и современные радары все таки способны “видеть” бомбардировщики “невидимки”.
Поэтому, требуется более комплексный подход к малозаметности, где современные системы радиоэлектронной борьбы играют ключевую роль.
Утверждается, что компания Lockheed Martin была выбрана для выполнения этих работ из-за ее 45-ти летнего опыта в разработке систем РЭБ и возможности устанавливать свои разработки на летательные аппараты других производителей.
Помимо этого, сам создатель B-2 Spirit, Northrop Grumman, испытывал серьезные сложности с выполнением программ модернизации этих самолетов с 2018 по 2020 год. Вдобавок к этому, все ресурсы компании сейчас направлены на работы над B-21 Raider, второй экземпляр которого взлетел на днях.
👍@wingsofwar
24 000
Канада получила первые “Гробы” для курсантов летных училищ
Из Германии были поставлены первые два турбовинтовых самолета Grob Aircraft G120TP, приобретенные в рамках полной модернизации парка военных учебных самолетов страны. В общей сложности, Королевские ВВС Канады (RCAF) планируют эксплуатировать 23 G120TP под обозначением CT-102B Astra II, которые будут служить в качестве базовой платформы для обучения пилотов и сменят нынешние УТС Grob CT-120A (G120A).
Новые CT-102B обладают улучшенными аэродинамическими характеристиками, что поможет “подготовить летчиков к пилотированию все более совершенных самолетов RCAF сегодняшнего дня и будущего”, заявили в RCAF.
Несмотря на некоторые политические споры, Канада пока что продолжает реализовывать планы по приобретению 88 истребителей F-35A, которые должны заменить нынешний парк 66 истребителей F/A-18A Hornet.
При этом, Оттава еще не определила, на каких аппаратах будут проходить подготовку новые пилоты F-35 после вывода из эксплуатации BAE Systems Hawks в 2024 году. Предполагается, что новые УТС будут введены в эксплуатацию в 2030-х годах.
Среди вероятных претендентов:
🇰🇷Korea Aerospace Industries T-50
🇮🇹Leonardo M-346
🇺🇸Boeing T-7A
🇺🇸Недавно представленный Freedom Trainer от Sierra Nevada
Между тем, генерал-майор Джефф Смит, начальник отдела развития военно-воздушных и космических сил RCAF, называет внедрение CT-102B первым шагом в подготовке к использованию более сложных аппаратов, таких как F-35 и морской патрульный самолет Boeing P-8A, которые в Канаде получили обозначения CF-35A и CP-8A соответственно.
👍@wingsofwar
24 000
Финляндия собирается закупить ракеты AMRAAM на 1 млрд долларов
Сообщается, что рассматривается приобретение 405 ракет AIM-120D-3 производства Raytheon, стоимость которых оценивается в $1 млрд. Госдепартамент США уже одобрил сделку и теперь ожидается окончательное разрешение для ее заключения.
Пока не сообщается, для каких истребителей они предназначены, но учитывая наличие в ВВС Финляндии F/A-18 и заказанные F-35A, особо гадать не приходится.
Если эта сделка состоится, то она прибавится к уже рекордному количеству заказов на ракеты AMRAAM, общая сумма которых составила $3,5 млрд.
👍@wingsofwar
24 000
General Atomics продемонстрировала возможность пуска с MQ-9A Reaper барражирующих боеприпасов Switchblade 600
В сотрудничестве с AeroVironment, GA провела испытания на полигоне Армии США в Юме. По планам американских военных, таким образом будет возможно существенно увеличить дальность данных дронов-камикадзе не подвергая дополнительному риску личный состав.
В общей сложности, было запущено два Switchblade 600 — один был оснащен боевой частью, а второй лишь болванкой. Для пуска применялись транспортные контейнеры дронов, которые были подвешены под левой консолью крыла.
Сообщается, что после пуска, управление над Switchblade было передано от наземной станции управления MQ-9A наземному оператору, который находился ближе к цели.
По данным AeroVironment, автономность Switchblade 600 составляет 40 минут и он способен поражать хорошо защищенные цели на больших расстояниях. Наведение на цель производится посредством электронно-оптической системы с высоким разрешением, которая также может работать в инфракрасном диапазоне.
👍@wingsofwar
24 000
А вот и подоспели фотографии новых европейских ракет STRATUS от MBDA
На днях мы вам рассказывали про пару ракет, которые разрабатывает концерн MBDA для замены нынешних крылатых и противокорабельных ракет, стоящих на вооружении европейских стран.
Теперь же появились кадры макетов этих снарядов, которые были представлены в рамках выставки.
Из дополнительной информации, которая была озвучена, стало известно, что скоростная версия будет носить название STRATUS RS и предполагается, что ее скорость будет варьироваться от 3 до 5 Махов.
Стелс-версия ракеты будет называться STRATUS LO.
👍@wingsofwar
24 000
+5
Второй B-21 Raider взмыл в воздух
Полет второго стелс-бомбардировщика состоялся 11 сентября в Калифорнии в сопровождении истребителя F-16. Как и первый образец, этот B-21 полетел на базу ВВС Эдвардс, где он присоединится к программе летных испытаний.
Несмотря на то, что это лишь второй взлетевший B-21, теперь в общей сложности насчитывается четыре борта, два из которых предназначены для наземных испытаний (G-1 и G-2), а два для летных испытаний (T-1 и T-2). Первый из них выполнил полет 10 ноября 2023 года, в то время как неясно, когда G-1 и G-2 вошли в состав парка.
Первый полет T-2 ожидался уже к концу года. Помимо этого, сообщалось, что шесть планеров (включая Т-2) находились на разных этапах производства.
В Northrop Grumman упомянули о внедрении усовершенствованного пакета программного обеспечения, который продемонстрирует возможность беспрепятственного обновления парка B-21.
По мере продвижения испытаний ВВС и Northrop Grumman готовятся к эксплуатации и техническому обслуживанию B-21. Компания заявляет, что разрабатывает комплексные учебные возможности, включая высококачественные полнофункциональные тренажеры, иммерсивные лаборатории и виртуальные пространства, в рамках официального учебного подразделения ВВС на базе Эллсворт в Южной Дакоте. Они будут включать учебные материалы и устройства для будущих пилотов, оружейников, технического персонала и вспомогательного персонала.
По сравнению с первым полетом первого B-21, второй самолет не был оснащен дополнительными датчикам, которые обычно устанавливаются на прототипах самолетов в рамках первоначальных летных испытаний. Поскольку первый B-21 летает уже почти два года, Northrop Grumman и ВВС, возможно, собрали достаточно данных и не нуждались в установке этого оборудования на самолете.
👍@wingsofwar
24 000
Repost from Инженерия войны⚔️
Мастерство - это способность создавать самолеты, имеющие красоту не только снаружи, но и внутри.
Когда прекрасная машина несет в себе тонны устройств и авионики, которые переплетаясь километрами кабелей работают как единый механизм.
Наш Су-57. Он прекрасен во всех смыслах...
Инженерия войны⚔️
24 000
Китайские реактивные двигатели сокращают отставание от американских
По словам главного управляющего отделом перспективных разработок в GE Aerospace, Стива Рассела, китайские силовые установки менее продвинутые и чаще требуют ремонта, однако их качество неумолимо растет.
Качество производимых в Китай турбовентиляторных двигателей уже “догоняет” западные аналоги, но все равно пока отстает, отметил он.
При этом, как это уже принято в США, Рассел подчеркнул, что во многом эти достижения стали возможными за счет промышленного шпионажа и “заимствовании” технологий.
На сегодняшний день, Китай уже располагает несколькими двигателями:
WS-10 — достаточно распространенный двигатель, который в различных вариантах активно применяется;
WS-15 — более мощный, чем “десятка”. Предполагается, что именно эти двигатели устанавливаются на J-20;
WS-20 — турбовентиляторный двигатель с высокой степенью двухконтурности, который устанавливается под крылом ВТС Y-20;
WS-21 — обновленный двигатель для JF-17
Также активно ведется работа над WS-19 (предположительно для J-35).
👍@wingsofwar
24 000
Repost from AviaNews
🇸🇬🇺🇸 Сингапур закупит у США четыре морских патрульных самолёта Boeing P-8A Poseidon
Сингапур планирует приобрести четыре морских патрульных самолёта Boeing P-8A Poseidon, говорится в заявлении Минобороны страны, опубликованном сегодня. Они должны заменить парк Fokker 50, которые служат с 1993 года и достигли предельного возраста. Решение стало частью масштабной программы обновления сил морской безопасности страны.
Решение было озвучено в заявлении о встрече министра обороны Сингапура Чан Чунь Синга с министром войны США Питом Хегсетом в Вашингтоне. В публикации говорится, что это лишь первый этап, что может указывать на возможное увеличение количества заказанных P-8A.
«Господин Чан сообщил министру Хегсету о решении Сингапура приобрести четыре патрульных самолёта P-8A в рамках первого этапа обновления морских сил для укрепления ситуационной осведомлённости и противодействия подводным угрозам», — говорится в заявлении.Закупка P-8A позволит Сингапуру усилить контроль над морской обстановкой и повысить возможности противолодочной обороны. В настоящее время ВВС Сингапура эксплуатируют пять Fokker 50 MPA Enforcer Mk2 – их средний возраст составляет 31 год. Сингапур станет пятым государством Азиатско-Тихоокеанского региона, заказавшим P-8. "Посейдоны" уже эксплуатируются в Австралии, Новой Зеландии и Южной Кореи, а Индия применяет модификацию P-8I Neptune. ВМС США также активно используют P-8A в регионе. Кроме того, в заявлении отмечено, что в США началось производство 20 истребителей Lockheed Martin F-35 для Сингапура: 12 в версии F-35B с укороченным взлётом и вертикальной посадкой и 8 F-35A, заказанных в 2019 и 2025 годах, соответственно. Первые поставки ожидаются в 2026 году. 🛫️️ AviaNews
24 000
США столкнулись с проблемами в области боеготовности
В интервью журналу Air & Space Forces, новый министр ВВС США Трой Мейнк, военно-воздушные силы Соединенных Штатов “загнали себя в глубокую яму. На устранение этой проблемы уйдут годы”.
По словам министра, сокращение налета, нехватка запчастей и отток опытных специалистов стали ключевыми факторами падения уровня боеготовности.
Вместе с тем Мейнк отметил, что параллельно идет крупнейшая со времен основания министерства программа модернизации, включая проекты бомбардировщика B-21, межконтинентальной ракеты Sentinel и истребителя F-47, при этом она не должна идти в ущерб нынешней готовности.
“Мы должны перестать жертвовать боеготовностью ради модернизации и найти баланс”, – сказал Мейнк.Он добавил, что для исправления ситуации потребуются долгосрочные инвестиции в подготовку кадров, логистику и ремонтные мощности, выразив надежду на поддержку со стороны Пентагона и конгресса. 👍@wingsofwar
24 000
Repost from China army
🇨🇳🇺🇸 Китайцы сравнивают свой палубный истребитель Цзянь-35 с американским F-35: считают, что обшивка их лучше и ровнее, чем у F-35, на котором сплошные зазоры и выступы на поверхности фюзеляжа 😃
@china3army
24 000
+1
ВВС США напоминают о продолжении испытаний OA-1K новыми фотографиями
Основанный на “Воздушном Тракторе” AT-802, этот аппарат предлагает отличное сочетание между непосредственной поддержкой сухопутный войск, нанесением ударов и разведки с низкой стоимостью, относительной простотой в эксплуатации и операционной неприхотливостью.
Пока что этот самолет формально не поступил на вооружение, но сообщается, что его интеграция в ВВС идет полным ходом.
👍@wingsofwar
24 000
Repost from Вертолётики
Узбекистан возвращает военные вертолёты, перегнанные в период бегства США и их марионеток из Афганистана талибам*.
*запрещены в РФ
24 000
Leonardo вступил в борьбу с Lockheed Martin и Saab за обновление парка истребителей Филиппин
В интервью Aviation Week вице-президент Leonardo по экспорту Eurofighter Typhoon Константино Правини Росати сообщил, что итальянский аэрокосмический гигант был официально назначен консорциумом Eurofighter в 2023 году для возглавления борьбы за тендер на Филиппинах после того, как ВВС этой страны направили запрос на предоставление информации (RFI).
Розати подтвердил, что, исходя из бюджетных ассигнований на 40 самолетов, Leonardo может поставить 32 истребителя Eurofighter Typhoon в самой современной модификации Tranche 5, оснащенных "одним из самых полных комплектов вооружения, когда-либо предлагавшихся Маниле".
Пакет вооружения включает:
➖ Ракеты ВВ большой дальности MBDA Meteor
➖ Ракеты ВВ ближнего действия ASRAAM
➖ Ракеты ВЗ Brimstone
➖ Крылатые ракеты Storm Shadow
➖ А также другие современные боеприпасы
Ключевым моментом пакета является предложение о налаживании местного производства компонентов Typhoon, что сделает Филиппины первым центром поставок Eurofighter в Азиатско-Тихоокеанском регионе.
Такой объект не только обеспечит поддержку будущего парка самолетов Typhoon ВВС Пакистана, но и будет оказывать поддержку самолетам Eurofighter, эксплуатируемым европейскими партнерами при развертывании в Индо-Тихоокеанском регионе.
Отдельно стоит отметить, что этот тендер — не просто очередная закупка, а стратегическое решение, которое определит, что выберет Филиппины на ближайшие три десятилетия. По сути, он является трехсторонним соревнованием между характеристиками, экономичностью и политикой:
💥 По чистой производительности доминирует Typhoon.
💲По экономической эффективности лидирует Gripen.
🤝 По политическому влиянию F-16 остается непревзойденным.
👍@wingsofwar
24 000
ВМС США выкатили первый стратегический воздушный командный пункт на базе “Геркулеса”
С конвейера сошел планер первого образца E-130J Phoenix II, которые планируется использовать для замены текущего парка самолетов Boeing E-6B Mercury.
Эти самолеты выполняют так называемые задачи TACAMO (Take Charge and Move Out), связывая президента США и министра обороны с флотом подводных лодок ВМС, оснащенных баллистическими ракетами с ядерными боеголовками.
Northrop заключила контракт на соответствующую модернизацию транспортных самолетов Lockheed Martin C-130J на сумму $3,5 млрд в 2024 году.
На производственном предприятии в Мариетте было создано рабочее пространство для переоборудования стандартных C-130J в конфигурацию E-130J, которое включает в себя установку специального оборудования, необходимого для связи с подводными лодками, находящимися на большой глубине.
Поставка первого самолета Phoenix II ожидается в 2026 году.
Хотя в тендерной документации по модернизации TACAMO ВМС США указано, что минимальный объем закупки составляет 8–12 бортов, военно-морские силы не раскрывают, сколько E-130J они планируют поставить на вооружение.
В настоящее время для выполнения миссий TACAMO ВМС эксплуатируют 16 самолетов E-6B на базе Boeing 707. Этот парк из 16 самолетов Mercury также служит в качестве ретрансляционных станций связи для подводных лодок с баллистическими ракетами.
Примечательно, что в то время как E-6B в настоящее время выполняет как миссии TACAMO по контролю за ракетами, запускаемыми с подводных лодок, так и отдельную задачу по запуску наземных МБР, новый E-130, по-видимому, будет отвечать только за военно-морскую компоненту.
После ввода в эксплуатацию E-130J ВМС станет новейшей модификацией самолета Lockheed C-130.
👍@wingsofwar
