uk
Feedback
ПОЛЕЗНАЯ НАГРУЗКА

ПОЛЕЗНАЯ НАГРУЗКА

Відкрити в Telegram

Официальный канал компании «Авирон» Все о разработках в области беспилотных систем, средствах РЭБ и РЭР. Оперативно освещаем технические решения противника. Для сми pr@avironovation.ru https://gosuslugi.ru/snet/6a4f7a0245eb9f315f628785

Показати більше

📈 Аналітичний огляд Telegram-каналу ПОЛЕЗНАЯ НАГРУЗКА

Канал ПОЛЕЗНАЯ НАГРУЗКА (@payloaduav) є активним учасником. На даний момент спільнота об'єднує 13 091 підписників, посідаючи 9 360 місце в категорії Технології та додатки та 49 168 місце у регіоні Росія.

📊 Показники аудиторії та динаміка

З моменту свого створення невідомо, проект продемонстрував стрімке зростання, зібравши аудиторію у 13 091 підписників.

За останніми даними від 01 жовтня, 2026, канал демонструє стабільну активність. Хоча за останні 30 днів спостерігається зміна кількості учасників на 500, а за останні 24 години на 8, загальне охоплення залишається високим.

  • Статус верифікації: Не верифікований
  • Рівень залученості (ER): Середній показник залученості аудиторії становить 25.35%. Протягом перших 24 годин після публікації контент зазвичай збирає 15.58% реакцій від загальної кількості підписників.
  • Охоплення публікацій: В середньому кожен допис отримує 3 318 переглядів. Протягом першої доби публікація в середньому набирає 2 039 переглядів.
  • Реакції та взаємодія: Аудиторія активно підтримує контент: середня кількість реакцій на один пост – 8.
  • Тематичні інтереси: Контент зосереджений навколо ключових тем, таких як дальность, полоса, борт, противник, ггц.

📝 Опис та контентна політика

Автор описує ресурс як майданчик для висловлення суб'єктивної думки:
“Официальный канал компании «Авирон» Все о разработках в области беспилотных систем, средствах РЭБ и РЭР. Оперативно освещаем технические решения противника. Для сми pr@avironovation.ru https://gosuslugi.ru/snet/6a4f7a0245eb9f315f628785”

Завдяки високій частоті оновлень (останні дані отримано 02 жовтня, 2026), канал підтримує актуальність та високий рівень охоплення публікацій. Аналітика показує, що аудиторія активно взаємодіє з контентом, що робить його важливою точкою впливу в категорії Технології та додатки.

13 091
Підписники
+824 години
+767 днів
+50030 днів
Архів дописів
CX2 выпустила Vadris SDR с поддержкой Crossfire и OcuSync В продолжение нашего прошлого поста про Vadris. CX2 показала SDR-ве
+2
CX2 выпустила Vadris SDR с поддержкой Crossfire и OcuSync В продолжение нашего прошлого поста про Vadris. CX2 показала SDR-версию бортового РЧ-пеленгатора для FPV: кроме ELRS, заявлены TBS Crossfire и DJI OcuSync, диапазон SDR - 800 МГц-3 ГГц(сейчас это уже звучит смешно). Новые протоколы и типы сигналов производитель обещает добавлять обновлением ПО, без замены полезной нагрузки. Первые Vadris SDR, по данным CX2, уже поставлены заказчикам; всего американскому военному ведомству передано более 450 систем Vadris. Смысл остался прежним: FPV получает пассивный РЧ-поиск и пеленгацию источника - пульта оператора, станции управления или источника помех. Но есть нюанс: заявленные 800 МГц-3 ГГц перекрывают у OcuSync диапазон 2,4 ГГц, но не 5,8 ГГц. Так что «Zero escape» пока оставим маркетологам. 🟢Подписаться на канал 🟢Подписаться в MAX

Пока что единственные фото КР Destinus RUTA Block 1(навигация и радиолиния, предположительно пролёт, радиомодем, радиолиния/н
Пока что единственные фото КР Destinus RUTA Block 1(навигация и радиолиния, предположительно пролёт, радиомодем, радиолиния/навигационный контур, инфографика, фото ТРД T150 и обломки) на данном ресурсе, хотя уже было множество применений противником. 🟢Подписаться на канал 🟢Подписаться в MAX

Пока что единственные фото КР Destinus RUTA Block 1(навигация и радиолиния, предположительно пролёт, радиомодем, радиолиния/н
Пока что единственные фото КР Destinus RUTA Block 1(навигация и радиолиния, предположительно пролёт, радиомодем, радиолиния/навигационный контур, инфографика, фото ТРД T150 и обломки), на данном ресурсе, хотя уже было множество применений противником. 🟢Подписаться на канал 🟢Подписаться в MAX

Первое боевое применение вражеской баллистической ракеты FP-7. 🟢Подписаться на канал 🟢Подписаться в MAX

На одном известном ресурсе появился инструмент для тренировки идентификации боеприпасов. Ссылку, конечно же, не будем приклад
+2
На одном известном ресурсе появился инструмент для тренировки идентификации боеприпасов. Ссылку, конечно же, не будем прикладывать. Уже попробовали. 🟢Подписаться на канал 🟢Подписаться в MAX

Вот так "superintelligence". Unties States 🤦‍♂️ 🟢Подписаться на канал 🟢Подписаться в MAX
+1

Противник прогнал SDR OpenSourceSDRLab на Zynq XC7Z100 и ADRV9009(репозиторий). В базовой конфигурации FHM был выключен, а ег
+9
Противник прогнал SDR OpenSourceSDRLab на Zynq XC7Z100 и ADRV9009(репозиторий). В базовой конфигурации FHM был выключен, а его диапазон задан как 100-100 МГц. После правки DTB на 700-6000 МГц и перехода на управление скачками через ARM медиана перестройки LO сократилась с 316 до 15 мс, среднее - с 291 до 19 мс. Полный проход 0,7-6 ГГц занял около 1,3 с, хотя отдельные FHM-перестройки растягивались до 115 мс. На ORx использовали профиль 200 МГц при 245,76 MSPS. Дальше упёрлись уже в выдачу IQ: через связку GbE/iiod получили около 32 МБ/с при сыром потоке порядка 983 МБ/с. Так что для непрерывной записи всей полосы нужна обработка на Zynq или интерфейс заметно быстрее гигабитного Ethernet. 🟢 Подписаться на канал 🟢 Подписаться в MAX

SkyFall раскрыла ТТХ мидлстрайка Thor Hammer Вражеская SkyFall официально представила ударный БпЛА Thor Hammer. Это тот самый
+3
SkyFall раскрыла ТТХ мидлстрайка Thor Hammer Вражеская SkyFall официально представила ударный БпЛА Thor Hammer. Это тот самый мидлстрайк, о котором мы писали: тогда производитель не назвал ни изделие, ни скорость, ни способ наведения. По данным производителя: ⚙️ Дальность - до 350 или до 600 км в зависимости от модификации ⚙️ Скорость - до 180 км/ч ⚙️ Высота - до 4000 м ⚙️ БЧ - 40-50 кг (осколочная, осколочно-фугасная или иные типы) ⚙️ Размах крыла - 3,5 м, длина - 3 м ⚙️ Старт - пневмокатапульта или ракетный ускоритель, в том числе с мобильных пусковых на грузовиках ⚙️ Развёртывание - 18 мин ⚙️ Оптика - дневная и/или тепловизионная камера ⚙️ Стоимость - $25-30 тыс. Канал управления - Starlink либо «другие защищённые типы связи» под задачу. Навигация комбинированная: спутниковая, инерциальная и «резервное позиционирование». Борт идёт по маршруту с видео в реальном времени, на подлёте вызывает оператора, и после его подтверждения доводку берёт на себя машинное зрение. По заявлению производителя, траекторию оно корректирует и при полной потере радио- и видеоканала. Управлять можно через собственную систему удалённого управления SkyFall «из любой точки мира». 🤔 Что скрыто за «резервным позиционированием» - не раскрыто 🤔 Заявлено, что изделие уже применяется на фронте, подтверждений нет 🤔 План выпуска вырос: в июле обещали 1000 единиц в месяц к концу года, теперь 5000 🤔 В разработке модификация с дальностью более 1000 км 🟢 Подписаться на канал 🟢 Подписаться в MAX

Auterion продолжают "прогревать" перед 5 октября касательно роевого решения. 🟢Подписаться на канал 🟢Подписаться в MAX

На основе ESP-SDR показали радиосвязь между двумя ESP32-S3 Ранее писали, как ESPARGOS открыла захват сырых I/Q на ESP32. Lozaning использовал этот приёмный тракт в своём ESP32SDR и добавил передачу сообщений на 2,4 ГГц. В опыте участвуют две LILYGO T-Dongle-S3: одна передаёт, другая принимает. Внешние радиомодули не нужны. Передача устроена через встроенный генератор тестовой несущей Wi-Fi. Прошивка включает и выключает её либо переключает частоту, формируя OOK/ASK и 2-FSK. Компьютер по USB согласует передачу и приём каждого бита; сообщения и спектр видны в веб-интерфейсе. Произвольные I/Q на передачу пока не работают. Режим GFSK в текущем коде повторяет 2-FSK без гауссова сглаживания. Приём по-прежнему идёт короткими окнами, поэтому непрерывной записи эфира здесь тоже нет. Автор работает над LoRa на 2,4 ГГц, готовой реализации ещё нет. Описанные испытания проводились с платами в нескольких сантиметрах друг от друга либо в экранированном стенде. 🟢Подписаться на канал 🟢Подписаться в MAX

CVE-2026-86950: бегом обновляться При обработке вредоносного файла iPhone, iPad или Mac может выполнить код злоумышленника. Apple получила сообщение о возможном использовании этой уязвимости в атаках против конкретных людей на iOS до версии 27. Бюллетень Apple. Исследователи Calif показали, как PDF со специально подготовленным шрифтом повреждает память при отрисовке букв. Системная библиотека CoreGraphics выделяет слишком мало памяти для отрисовки и пишет за её пределами. Сбой возникает даже при создании миниатюры PDF. Поэтому рассчитывать только на правило «не открывать подозрительные вложения» нельзя. Опубликованный пример вызывает сбой, но не показывает полный захват устройства. Связь с WhatsApp пока косвенная; атака без действий получателя через конкретный мессенджер публично не подтверждена. Обновлять нужно саму ОС. Исправления выпущены 28 сентября: ⚙️ iOS и iPadOS 26.7.1 ⚙️ macOS Tahoe 26.7.1 ⚙️macOS Sequoia 15.8.1 Установите актуальное обновление своей ОС и проверьте версию после установки. 🟢Подписаться на канал 🟢Подписаться в MAX

photo content

Давно не освещали отечественные изделия и что в них находится. Просто оставим данную 32-элементную CRPA, которую противник на
+1
Давно не освещали отечественные изделия и что в них находится. Просто оставим данную 32-элементную CRPA, которую противник нашёл в нашем борте. 🟢Подписаться на канал 🟢Подписаться в MAX

+1
Русских и украинцев в кабине не было. Второй пилот - гражданин Омана, в flydubai около девяти месяцев, командир - из ОАЭ. По нашим данным, второй пилот пытался покончить с собой вместе с самолётом, командир помешал. Второй пилот ударил его ножом, оба в больнице. Официально мотив не назван. 🟢Подписаться на канал 🟢Подписаться в MAX

Вражеский перехватчик P1-SUN JetKiller компании SkyFall отработал по «Герань-5». Цель поразили операторы беспилотных систем Lasar's Group из Нацгвардии Украины. Экипаж вёл машину через систему дистанционного управления SkyFall, которая работает из "любой" точки мира. Характеристики: 370 км/ч, до 30 км дальности, до 9000 м по высоте, 15 минут в воздухе, БЧ 500 г, дневная и ночная камера, есть версия с модулем ИИ. 🟢Подписаться на канал 🟢Подписаться в MAX

Вражеское подразделение Alter Ego из 93-бригады возило боекомплект на амфибийном НРК. 40 километров маршрута, часть пути по воде. У воды машина за секунды переходила в плавальный режим. На позицию приехали с боекомплектом и провизией. 🟢Подписаться на канал 🟢Подписаться в MAX