IEF notes
Відкрити в Telegram
Энергетическая и отраслевая аналитика и комментарии Института энергетики и финансов. www.fief.ru Контакты: Тел.: +7 495 787 7451 e-mail: info@fief.ru
Показати більше3 780
Підписники
-224 години
-97 днів
-6530 день
Триває завантаження даних...
Схожі канали
Хмара тегів
Вхідні та вихідні згадування
---
---
---
---
---
---
Залучення підписників
липень '26
липень '26
+7
в 0 каналах
червень '26
+6
в 0 каналах
Get PRO
травень '26
+36
в 1 каналах
Get PRO
квітень '26
+34
в 1 каналах
Get PRO
березень '26
+954
в 24 каналах
Get PRO
лютий '26
+42
в 3 каналах
Get PRO
січень '26
+42
в 4 каналах
Get PRO
грудень '25
+26
в 12 каналах
Get PRO
листопад '25
+41
в 3 каналах
Get PRO
жовтень '25
+20
в 1 каналах
Get PRO
вересень '25
+126
в 14 каналах
Get PRO
серпень '25
+19
в 1 каналах
Get PRO
липень '25
+48
в 10 каналах
Get PRO
червень '25
+66
в 13 каналах
Get PRO
травень '25
+35
в 6 каналах
Get PRO
квітень '25
+17
в 4 каналах
Get PRO
березень '25
+22
в 8 каналах
Get PRO
лютий '25
+74
в 13 каналах
Get PRO
січень '25
+120
в 14 каналах
Get PRO
грудень '24
+23
в 8 каналах
Get PRO
листопад '24
+13
в 11 каналах
Get PRO
жовтень '24
+73
в 4 каналах
Get PRO
вересень '24
+149
в 11 каналах
Get PRO
серпень '24
+55
в 18 каналах
Get PRO
липень '24
+26
в 9 каналах
Get PRO
червень '24
+30
в 7 каналах
Get PRO
травень '24
+70
в 8 каналах
Get PRO
квітень '24
+114
в 6 каналах
Get PRO
березень '24
+57
в 13 каналах
Get PRO
лютий '24
+398
в 14 каналах
Get PRO
січень '24
+65
в 19 каналах
Get PRO
грудень '23
+101
в 32 каналах
Get PRO
листопад '23
+216
в 15 каналах
Get PRO
жовтень '23
+91
в 14 каналах
Get PRO
вересень '23
+61
в 0 каналах
Get PRO
серпень '23
+24
в 0 каналах
Get PRO
липень '23
+61
в 0 каналах
Get PRO
червень '23
+25
в 0 каналах
Get PRO
травень '23
+48
в 0 каналах
Get PRO
квітень '23
+59
в 0 каналах
Get PRO
березень '23
+155
в 0 каналах
Get PRO
лютий '23
+25
в 0 каналах
Get PRO
січень '23
+104
в 0 каналах
Get PRO
грудень '22
+380
в 0 каналах
Get PRO
листопад '22
+75
в 0 каналах
Get PRO
жовтень '22
+115
в 0 каналах
Get PRO
вересень '22
+75
в 0 каналах
Get PRO
серпень '22
+27
в 0 каналах
Get PRO
липень '22
+82
в 0 каналах
Get PRO
червень '22
+63
в 0 каналах
Get PRO
травень '22
+79
в 0 каналах
Get PRO
квітень '22
+329
в 0 каналах
Get PRO
березень '22
+529
в 0 каналах
Get PRO
лютий '22
+346
в 0 каналах
| Дата | Залучення підписників | Згадування | Канали | |
| 21 липня | +1 | |||
| 20 липня | 0 | |||
| 19 липня | 0 | |||
| 18 липня | 0 | |||
| 17 липня | 0 | |||
| 16 липня | 0 | |||
| 15 липня | 0 | |||
| 14 липня | 0 | |||
| 13 липня | 0 | |||
| 12 липня | 0 | |||
| 11 липня | +1 | |||
| 10 липня | 0 | |||
| 09 липня | +1 | |||
| 08 липня | 0 | |||
| 07 липня | +1 | |||
| 06 липня | +1 | |||
| 05 липня | +1 | |||
| 04 липня | 0 | |||
| 03 липня | 0 | |||
| 02 липня | 0 | |||
| 01 липня | +1 |
Дописи каналу
Поставки дизеля из России в Бразилию в июне упали почти в три раза (м/м) до 0,3 млн т. Общее падение экспорта из РФ отразилось и на ключевом покупателе. Мы ожидаем, что в июле отгрузки также будут низкими.
Другие поставщики не смогли компенсировать выпавшие российские объемы. Поставки с Ближнего Востока с марта около нуля из-за Ормуза, а США гонит дизель на премиальный европейский рынок.
В итоге общий импорт дизеля в Бразилию просел до рекордного минимума: 0,5 млн т (!)
| 2 | Углю дорога на Восток
В мае-июне цены угля в Азии активно росли, что сделало порты Дальнего Востока еще более привлекательным направлением экспорта.
Приток российского угля в порты ДВ остается крайне активным: +12-13% (г/г) в мае-июне. Сезонные работы на Восточном полигоне пока не отразились на провозе угля. Это держит высоким морской экспорт и доступность грузов на терминалах в летний сезон пикового спроса в Азии.
Отгрузки по сети РЖД (т.е. без порта Эльга) в адрес портов ДВ: 315 тыс. т/сут. (+7% м/м и +13% г/г) за 01-18 июня. | 1 480 |
| 3 | Сахалинский уголь: Не Китаем единым
Апрель-май 2025 г: доля Китая в экспорте угля с Сахалина >95%
Апрель 2026 г.: доля Китая - всего 34%. Объемы ушли в Ю. Корею и Вьетнам, где был выше спрос и цены.
Май 2026 г.: Китай вернулся к активным закупкам и забрал 2/3 сахалинского угля. В первую декаду июня китайские закупки остались активными = 70% | 1 620 |
| 4 | Среднее число груженых танкеров для светлых нефтепродуктов на Балтике в первой половине июня упало до многолетнего минимума - ниже 9-ти судов в сутки.
Перевалка дизельного топлива (ULSD) в Приморске может сократиться третий месяц подряд. | 1 536 |
| 5 | ОПЕК+ теряет рыночную силу: грозит ли распад Альянсу на фоне кризиса в Ормузском проливе?
Вчера ОАЭ официально объявили о выходе с 01 мая из состава ОПЕК и ОПЕК+. Это произошло на фоне продолжающейся вот уже более 50 дней блокировки Ормузского пролива и драматичного сокращения добычи нефти в стране (см. рисунок), потерявшей возможность вывоза для более чем 50% добываемой нефти.
Для Альянса ОПЕК+, равно как и для ОПЕК - это очень тревожный сигнал, который отражает текущую ситуацию на нефтяном рынке, когда эти объединения оказались неспособны оказывать реальное влияние на нефтяной рынок из-за блокировки Ормузского пролива. С учетом того, что политикой ограничений нефтедобычи, проводимой ОПЕК+, были недовольны Ирак, Кувейт, а также Казахстан, не исключено, что эти страны также задумаются о выходе из Альянса, а первые две - и из ОПЕК. Таким образом, кризис в Ормузском проливе грозит перерасти в кризис ОПЕК+ и, возможно, самого ОПЕК. Продолжаем следить за развитием событий. | 1 395 |
| 6 | Несмотря на сегодняшние позитивные новости по росту поставок российского коксующегося угля в Китай в 1 кв. 2026 г. на 9% до 8,9 млн т, падение экспорта энергетических марок перевесило, и общий импорт сократился на 13% до 17,4 млн т.
На фоне роста мировых цен на энергоносители Китай занял выжидательную позицию, и ажиотажного спроса на импортный уголь на было. Зато другие страны Восточной и Юго-Восточной Азии закупались активно, и готовы были платить более высокую цену в условиях рисков по поставкам СПГ в марте.
В результате российские компании смогли раскидать свои объемы по небольшим и средним потребителям и, возможно, даже дополнительно заработать по сравнению с поставками в Китай | 1 596 |
