IEF notes
الذهاب إلى القناة على Telegram
Энергетическая и отраслевая аналитика и комментарии Института энергетики и финансов. www.fief.ru Контакты: Тел.: +7 495 787 7451 e-mail: info@fief.ru
إظهار المزيد3 780
المشتركون
-224 ساعات
-97 أيام
-6530 أيام
جاري تحميل البيانات...
القنوات المماثلة
سحابة العلامات
الإشارات الواردة والصادرة
---
---
---
---
---
---
جذب المشتركين
يوليو '26
يوليو '26
+7
في 0 قنوات
يونيو '26
+6
في 0 قنوات
Get PRO
مايو '26
+36
في 1 قنوات
Get PRO
أبريل '26
+34
في 1 قنوات
Get PRO
مارس '26
+954
في 24 قنوات
Get PRO
فبراير '26
+42
في 3 قنوات
Get PRO
يناير '26
+42
في 4 قنوات
Get PRO
ديسمبر '25
+26
في 12 قنوات
Get PRO
نوفمبر '25
+41
في 3 قنوات
Get PRO
أكتوبر '25
+20
في 1 قنوات
Get PRO
سبتمبر '25
+126
في 14 قنوات
Get PRO
أغسطس '25
+19
في 1 قنوات
Get PRO
يوليو '25
+48
في 10 قنوات
Get PRO
يونيو '25
+66
في 13 قنوات
Get PRO
مايو '25
+35
في 6 قنوات
Get PRO
أبريل '25
+17
في 4 قنوات
Get PRO
مارس '25
+22
في 8 قنوات
Get PRO
فبراير '25
+74
في 13 قنوات
Get PRO
يناير '25
+120
في 14 قنوات
Get PRO
ديسمبر '24
+23
في 8 قنوات
Get PRO
نوفمبر '24
+13
في 11 قنوات
Get PRO
أكتوبر '24
+73
في 4 قنوات
Get PRO
سبتمبر '24
+149
في 11 قنوات
Get PRO
أغسطس '24
+55
في 18 قنوات
Get PRO
يوليو '24
+26
في 9 قنوات
Get PRO
يونيو '24
+30
في 7 قنوات
Get PRO
مايو '24
+70
في 8 قنوات
Get PRO
أبريل '24
+114
في 6 قنوات
Get PRO
مارس '24
+57
في 13 قنوات
Get PRO
فبراير '24
+398
في 14 قنوات
Get PRO
يناير '24
+65
في 19 قنوات
Get PRO
ديسمبر '23
+101
في 32 قنوات
Get PRO
نوفمبر '23
+216
في 15 قنوات
Get PRO
أكتوبر '23
+91
في 14 قنوات
Get PRO
سبتمبر '23
+61
في 0 قنوات
Get PRO
أغسطس '23
+24
في 0 قنوات
Get PRO
يوليو '23
+61
في 0 قنوات
Get PRO
يونيو '23
+25
في 0 قنوات
Get PRO
مايو '23
+48
في 0 قنوات
Get PRO
أبريل '23
+59
في 0 قنوات
Get PRO
مارس '23
+155
في 0 قنوات
Get PRO
فبراير '23
+25
في 0 قنوات
Get PRO
يناير '23
+104
في 0 قنوات
Get PRO
ديسمبر '22
+380
في 0 قنوات
Get PRO
نوفمبر '22
+75
في 0 قنوات
Get PRO
أكتوبر '22
+115
في 0 قنوات
Get PRO
سبتمبر '22
+75
في 0 قنوات
Get PRO
أغسطس '22
+27
في 0 قنوات
Get PRO
يوليو '22
+82
في 0 قنوات
Get PRO
يونيو '22
+63
في 0 قنوات
Get PRO
مايو '22
+79
في 0 قنوات
Get PRO
أبريل '22
+329
في 0 قنوات
Get PRO
مارس '22
+529
في 0 قنوات
Get PRO
فبراير '22
+346
في 0 قنوات
| التاريخ | نمو المشتركين | الإشارات | القنوات | |
| 21 يوليو | +1 | |||
| 20 يوليو | 0 | |||
| 19 يوليو | 0 | |||
| 18 يوليو | 0 | |||
| 17 يوليو | 0 | |||
| 16 يوليو | 0 | |||
| 15 يوليو | 0 | |||
| 14 يوليو | 0 | |||
| 13 يوليو | 0 | |||
| 12 يوليو | 0 | |||
| 11 يوليو | +1 | |||
| 10 يوليو | 0 | |||
| 09 يوليو | +1 | |||
| 08 يوليو | 0 | |||
| 07 يوليو | +1 | |||
| 06 يوليو | +1 | |||
| 05 يوليو | +1 | |||
| 04 يوليو | 0 | |||
| 03 يوليو | 0 | |||
| 02 يوليو | 0 | |||
| 01 يوليو | +1 |
منشورات القناة
Поставки дизеля из России в Бразилию в июне упали почти в три раза (м/м) до 0,3 млн т. Общее падение экспорта из РФ отразилось и на ключевом покупателе. Мы ожидаем, что в июле отгрузки также будут низкими.
Другие поставщики не смогли компенсировать выпавшие российские объемы. Поставки с Ближнего Востока с марта около нуля из-за Ормуза, а США гонит дизель на премиальный европейский рынок.
В итоге общий импорт дизеля в Бразилию просел до рекордного минимума: 0,5 млн т (!)
| 2 |  Углю дорога на Восток
В мае-июне цены угля в Азии активно росли, что сделало порты Дальнего Востока еще более привлекательным направлением экспорта.
Приток российского угля в порты ДВ остается крайне активным: +12-13% (г/г) в мае-июне. Сезонные работы на Восточном полигоне пока не отразились на провозе угля. Это держит высоким морской экспорт и доступность грузов на терминалах в летний сезон пикового спроса в Азии.
Отгрузки по сети РЖД (т.е. без порта Эльга) в адрес портов ДВ: 315 тыс. т/сут. (+7% м/м и +13% г/г) за 01-18 июня. | 1 480 |
| 3 |  Сахалинский уголь: Не Китаем единым
Апрель-май 2025 г: доля Китая в экспорте угля с Сахалина >95%
Апрель 2026 г.: доля Китая - всего 34%. Объемы ушли в Ю. Корею и Вьетнам, где был выше спрос и цены.
Май 2026 г.: Китай вернулся к активным закупкам и забрал 2/3 сахалинского угля. В первую декаду июня китайские закупки остались активными = 70% | 1 620 |
| 4 |  Среднее число груженых танкеров для светлых нефтепродуктов на Балтике в первой половине июня упало до многолетнего минимума - ниже 9-ти судов в сутки.
Перевалка дизельного топлива (ULSD) в Приморске может сократиться третий месяц подряд. | 1 536 |
| 5 |  ОПЕК+ теряет рыночную силу: грозит ли распад Альянсу на фоне кризиса в Ормузском проливе?
Вчера ОАЭ официально объявили о выходе с 01 мая из состава ОПЕК и ОПЕК+. Это произошло на фоне продолжающейся вот уже более 50 дней блокировки Ормузского пролива и драматичного сокращения добычи нефти в стране (см. рисунок), потерявшей возможность вывоза для более чем 50% добываемой нефти.
Для Альянса ОПЕК+, равно как и для ОПЕК - это очень тревожный сигнал, который отражает текущую ситуацию на нефтяном рынке, когда эти объединения оказались неспособны оказывать реальное влияние на нефтяной рынок из-за блокировки Ормузского пролива. С учетом того, что политикой ограничений нефтедобычи, проводимой ОПЕК+, были недовольны Ирак, Кувейт, а также Казахстан, не исключено, что эти страны также задумаются о выходе из Альянса, а первые две - и из ОПЕК. Таким образом, кризис в Ормузском проливе грозит перерасти в кризис ОПЕК+ и, возможно, самого ОПЕК. Продолжаем следить за развитием событий. | 1 395 |
| 6 |  Несмотря на сегодняшние позитивные новости по росту поставок российского коксующегося угля в Китай в 1 кв. 2026 г. на 9% до 8,9 млн т, падение экспорта энергетических марок перевесило, и общий импорт сократился на 13% до 17,4 млн т.
На фоне роста мировых цен на энергоносители Китай занял выжидательную позицию, и ажиотажного спроса на импортный уголь на было. Зато другие страны Восточной и Юго-Восточной Азии закупались активно, и готовы были платить более высокую цену в условиях рисков по поставкам СПГ в марте.
В результате российские компании смогли раскидать свои объемы по небольшим и средним потребителям и, возможно, даже дополнительно заработать по сравнению с поставками в Китай | 1 596 |
