IEF notes
رفتن به کانال در Telegram
Энергетическая и отраслевая аналитика и комментарии Института энергетики и финансов. www.fief.ru Контакты: Тел.: +7 495 787 7451 e-mail: info@fief.ru
نمایش بیشتر3 780
مشترکین
-224 ساعت
-97 روز
-6530 روز
در حال بارگیری داده...
کانالهای مشابه
ابر برچسبها
اشارات ورودی و خروجی
---
---
---
---
---
---
جذب مشترکین
ژوئیه '26
ژوئیه '26
+7
در 0 کانالها
ژوئن '26
+6
در 0 کانالها
Get PRO
مه '26
+36
در 1 کانالها
Get PRO
آوریل '26
+34
در 1 کانالها
Get PRO
مارس '26
+954
در 24 کانالها
Get PRO
فوریه '26
+42
در 3 کانالها
Get PRO
ژانویه '26
+42
در 4 کانالها
Get PRO
دسامبر '25
+26
در 12 کانالها
Get PRO
نوامبر '25
+41
در 3 کانالها
Get PRO
اکتبر '25
+20
در 1 کانالها
Get PRO
سپتامبر '25
+126
در 14 کانالها
Get PRO
اوت '25
+19
در 1 کانالها
Get PRO
ژوئیه '25
+48
در 10 کانالها
Get PRO
ژوئن '25
+66
در 13 کانالها
Get PRO
مه '25
+35
در 6 کانالها
Get PRO
آوریل '25
+17
در 4 کانالها
Get PRO
مارس '25
+22
در 8 کانالها
Get PRO
فوریه '25
+74
در 13 کانالها
Get PRO
ژانویه '25
+120
در 14 کانالها
Get PRO
دسامبر '24
+23
در 8 کانالها
Get PRO
نوامبر '24
+13
در 11 کانالها
Get PRO
اکتبر '24
+73
در 4 کانالها
Get PRO
سپتامبر '24
+149
در 11 کانالها
Get PRO
اوت '24
+55
در 18 کانالها
Get PRO
ژوئیه '24
+26
در 9 کانالها
Get PRO
ژوئن '24
+30
در 7 کانالها
Get PRO
مه '24
+70
در 8 کانالها
Get PRO
آوریل '24
+114
در 6 کانالها
Get PRO
مارس '24
+57
در 13 کانالها
Get PRO
فوریه '24
+398
در 14 کانالها
Get PRO
ژانویه '24
+65
در 19 کانالها
Get PRO
دسامبر '23
+101
در 32 کانالها
Get PRO
نوامبر '23
+216
در 15 کانالها
Get PRO
اکتبر '23
+91
در 14 کانالها
Get PRO
سپتامبر '23
+61
در 0 کانالها
Get PRO
اوت '23
+24
در 0 کانالها
Get PRO
ژوئیه '23
+61
در 0 کانالها
Get PRO
ژوئن '23
+25
در 0 کانالها
Get PRO
مه '23
+48
در 0 کانالها
Get PRO
آوریل '23
+59
در 0 کانالها
Get PRO
مارس '23
+155
در 0 کانالها
Get PRO
فوریه '23
+25
در 0 کانالها
Get PRO
ژانویه '23
+104
در 0 کانالها
Get PRO
دسامبر '22
+380
در 0 کانالها
Get PRO
نوامبر '22
+75
در 0 کانالها
Get PRO
اکتبر '22
+115
در 0 کانالها
Get PRO
سپتامبر '22
+75
در 0 کانالها
Get PRO
اوت '22
+27
در 0 کانالها
Get PRO
ژوئیه '22
+82
در 0 کانالها
Get PRO
ژوئن '22
+63
در 0 کانالها
Get PRO
مه '22
+79
در 0 کانالها
Get PRO
آوریل '22
+329
در 0 کانالها
Get PRO
مارس '22
+529
در 0 کانالها
Get PRO
فوریه '22
+346
در 0 کانالها
| تاریخ | رشد مشترکین | اشارات | کانالها | |
| 21 ژوئیه | +1 | |||
| 20 ژوئیه | 0 | |||
| 19 ژوئیه | 0 | |||
| 18 ژوئیه | 0 | |||
| 17 ژوئیه | 0 | |||
| 16 ژوئیه | 0 | |||
| 15 ژوئیه | 0 | |||
| 14 ژوئیه | 0 | |||
| 13 ژوئیه | 0 | |||
| 12 ژوئیه | 0 | |||
| 11 ژوئیه | +1 | |||
| 10 ژوئیه | 0 | |||
| 09 ژوئیه | +1 | |||
| 08 ژوئیه | 0 | |||
| 07 ژوئیه | +1 | |||
| 06 ژوئیه | +1 | |||
| 05 ژوئیه | +1 | |||
| 04 ژوئیه | 0 | |||
| 03 ژوئیه | 0 | |||
| 02 ژوئیه | 0 | |||
| 01 ژوئیه | +1 |
پستهای کانال
Поставки дизеля из России в Бразилию в июне упали почти в три раза (м/м) до 0,3 млн т. Общее падение экспорта из РФ отразилось и на ключевом покупателе. Мы ожидаем, что в июле отгрузки также будут низкими.
Другие поставщики не смогли компенсировать выпавшие российские объемы. Поставки с Ближнего Востока с марта около нуля из-за Ормуза, а США гонит дизель на премиальный европейский рынок.
В итоге общий импорт дизеля в Бразилию просел до рекордного минимума: 0,5 млн т (!)
| 2 |  Углю дорога на Восток
В мае-июне цены угля в Азии активно росли, что сделало порты Дальнего Востока еще более привлекательным направлением экспорта.
Приток российского угля в порты ДВ остается крайне активным: +12-13% (г/г) в мае-июне. Сезонные работы на Восточном полигоне пока не отразились на провозе угля. Это держит высоким морской экспорт и доступность грузов на терминалах в летний сезон пикового спроса в Азии.
Отгрузки по сети РЖД (т.е. без порта Эльга) в адрес портов ДВ: 315 тыс. т/сут. (+7% м/м и +13% г/г) за 01-18 июня. | 1 480 |
| 3 |  Сахалинский уголь: Не Китаем единым
Апрель-май 2025 г: доля Китая в экспорте угля с Сахалина >95%
Апрель 2026 г.: доля Китая - всего 34%. Объемы ушли в Ю. Корею и Вьетнам, где был выше спрос и цены.
Май 2026 г.: Китай вернулся к активным закупкам и забрал 2/3 сахалинского угля. В первую декаду июня китайские закупки остались активными = 70% | 1 620 |
| 4 |  Среднее число груженых танкеров для светлых нефтепродуктов на Балтике в первой половине июня упало до многолетнего минимума - ниже 9-ти судов в сутки.
Перевалка дизельного топлива (ULSD) в Приморске может сократиться третий месяц подряд. | 1 536 |
| 5 |  ОПЕК+ теряет рыночную силу: грозит ли распад Альянсу на фоне кризиса в Ормузском проливе?
Вчера ОАЭ официально объявили о выходе с 01 мая из состава ОПЕК и ОПЕК+. Это произошло на фоне продолжающейся вот уже более 50 дней блокировки Ормузского пролива и драматичного сокращения добычи нефти в стране (см. рисунок), потерявшей возможность вывоза для более чем 50% добываемой нефти.
Для Альянса ОПЕК+, равно как и для ОПЕК - это очень тревожный сигнал, который отражает текущую ситуацию на нефтяном рынке, когда эти объединения оказались неспособны оказывать реальное влияние на нефтяной рынок из-за блокировки Ормузского пролива. С учетом того, что политикой ограничений нефтедобычи, проводимой ОПЕК+, были недовольны Ирак, Кувейт, а также Казахстан, не исключено, что эти страны также задумаются о выходе из Альянса, а первые две - и из ОПЕК. Таким образом, кризис в Ормузском проливе грозит перерасти в кризис ОПЕК+ и, возможно, самого ОПЕК. Продолжаем следить за развитием событий. | 1 395 |
| 6 |  Несмотря на сегодняшние позитивные новости по росту поставок российского коксующегося угля в Китай в 1 кв. 2026 г. на 9% до 8,9 млн т, падение экспорта энергетических марок перевесило, и общий импорт сократился на 13% до 17,4 млн т.
На фоне роста мировых цен на энергоносители Китай занял выжидательную позицию, и ажиотажного спроса на импортный уголь на было. Зато другие страны Восточной и Юго-Восточной Азии закупались активно, и готовы были платить более высокую цену в условиях рисков по поставкам СПГ в марте.
В результате российские компании смогли раскидать свои объемы по небольшим и средним потребителям и, возможно, даже дополнительно заработать по сравнению с поставками в Китай | 1 596 |
