Музей Транспорта Москвы
Відкрити в Telegram
Молодой музей, который рассказывает историю столицы через призму городского транспорта, а также отвечает на важный вопрос: что движет Москвой? Наш сайт: https://mtmuseum.ru/ *При поддержке собачки Люси 🐶
Показати більше9 729
Підписники
-5224 години
-2187 днів
+27130 днів
Завантажуємо дані
Схожі канали
Хмара тегів
Вхідні та вихідні згадування
---
---
---
---
---
---
Залучення підписників
жовтень '26жовт '26
жовтень '26
+941
в 39 каналах
вересень '26
+953
в 59 каналах
Get PRO
серпень '26
+1 989
в 13 каналах
Get PRO
липень '26
+213
в 27 каналах
Get PRO
червень '26
+1 268
в 18 каналах
Get PRO
травень '26
+276
в 33 каналах
Get PRO
квітень '26
+304
в 31 каналах
Get PRO
березень '26
+218
в 9 каналах
Get PRO
лютий '26
+517
в 13 каналах
Get PRO
січень '26
+1 137
в 17 каналах
Get PRO
грудень '25
+391
в 13 каналах
Get PRO
листопад '25
+109
в 32 каналах
Get PRO
жовтень '25
+211
в 44 каналах
Get PRO
вересень '25
+1 102
в 25 каналах
Get PRO
серпень '25
+861
в 21 каналах
Get PRO
липень '25
+442
в 39 каналах
Get PRO
червень '25
+347
в 24 каналах
Get PRO
травень '25
+206
в 18 каналах
Get PRO
квітень '25
+4 252
в 9 каналах
Get PRO
березень '25
+665
в 6 каналах
Get PRO
лютий '25
+269
в 20 каналах
Get PRO
січень '25
+492
в 13 каналах
Get PRO
грудень '24
+82
в 19 каналах
Get PRO
листопад '24
+124
в 14 каналах
Get PRO
жовтень '24
+346
в 13 каналах
Get PRO
вересень '24
+83
в 12 каналах
Get PRO
серпень '24
+189
в 18 каналах
Get PRO
липень '24
+153
в 20 каналах
Get PRO
червень '24
+104
в 12 каналах
Get PRO
травень '24
+63
в 13 каналах
Get PRO
квітень '24
+71
в 8 каналах
Get PRO
березень '24
+38
в 8 каналах
Get PRO
лютий '24
+396
в 12 каналах
Get PRO
січень '24
+56
в 6 каналах
Get PRO
грудень '23
+35
в 13 каналах
Get PRO
листопад '23
+94
в 13 каналах
Get PRO
жовтень '23
+73
в 12 каналах
Get PRO
вересень '23
+49
в 0 каналах
Get PRO
серпень '23
+104
в 0 каналах
Get PRO
липень '23
+88
в 0 каналах
Get PRO
червень '23
+336
в 0 каналах
Get PRO
травень '23
+207
в 0 каналах
Get PRO
квітень '23
+124
в 0 каналах
Get PRO
березень '23
+43
в 0 каналах
Get PRO
лютий '23
+43
в 0 каналах
Get PRO
січень '23
+43
в 0 каналах
Get PRO
грудень '22
+694
в 0 каналах
Get PRO
листопад '22
+69
в 0 каналах
Get PRO
жовтень '22
+39
в 0 каналах
Get PRO
вересень '22
+43
в 0 каналах
Get PRO
серпень '22
+39
в 0 каналах
Get PRO
липень '22
+918
в 0 каналах
Get PRO
червень '22
+1 022
в 0 каналах
Get PRO
травень '22
+87
в 0 каналах
Get PRO
квітень '22
+72
в 0 каналах
Get PRO
березень '22
+147
в 0 каналах
Get PRO
лютий '22
+19
в 0 каналах
Get PRO
січень '22
+61
в 0 каналах
Get PRO
грудень '21
+459
в 0 каналах
Get PRO
листопад '21
+59
в 0 каналах
Get PRO
жовтень '21
+547
в 0 каналах
Get PRO
вересень '21
+195
в 0 каналах
Get PRO
серпень '21
+17
в 0 каналах
Get PRO
липень '21
+52
в 0 каналах
Get PRO
червень '21
+577
в 0 каналах
Get PRO
травень '21
+43
в 0 каналах
Get PRO
квітень '21
+30
в 0 каналах
Get PRO
березень '21
+35
в 0 каналах
Get PRO
лютий '21
+59
в 0 каналах
Get PRO
січень '21
+1 585
в 0 каналах
| Дата | Залучення підписників | Згадування | Канали | |
| 19 жовтня | +3 | |||
| 18 жовтня | 0 | |||
| 17 жовтня | +1 | |||
| 16 жовтня | +65 | |||
| 15 жовтня | +46 | |||
| 14 жовтня | +7 | |||
| 13 жовтня | +16 | |||
| 12 жовтня | +12 | |||
| 11 жовтня | +12 | |||
| 10 жовтня | +7 | |||
| 09 жовтня | +210 | |||
| 08 жовтня | +281 | |||
| 07 жовтня | +21 | |||
| 06 жовтня | +59 | |||
| 05 жовтня | +111 | |||
| 04 жовтня | +15 | |||
| 03 жовтня | +8 | |||
| 02 жовтня | 0 | |||
| 01 жовтня | +67 |
Дописи каналу
У нас все логично: наземная техника — на первом этаже, метро — под землей
А теперь оба уровня можно изучить в 2ГИС. Добавили подробные поэтажные планы и реалистичные модели зданий музейного комплекса.
Приближайте наш гараж, рассматривайте пространства и решайте, как построить маршрут.
Alt-текст: Трехмерная цифровая модель архитектурного комплекса Гаража Мельникова на Новорязанской улице (постоянная экспозиция Музея Транспорта Москвы) в изометрической проекции городской карты. Главный корпус из терракотово-красного кирпича выполнен в форме правильной подковы со светлой пологой крышей и остекленным верхним ярусом. Во внутреннем дворе расположен административный корпус с треугольными световыми фонарями на кровле, пешеходные дорожки и зеленые деревья. Вокруг комплекса схематично показаны соседние городские кварталы, тротуары и уличные фонари.
| 2 |  +3В октябре 1967 года с конвейера Московского завода малолитражных автомобилей сошли первые седаны «Москвич-412». Рассказываем о неочевидных деталях одной из самых известных моделей завода.
На первый взгляд это был все тот же кузов 408-й модели с характерными хвостовыми плавниками. Но за знакомой внешностью скрывалась серьезно обновленная конструкция.
Alt-текст:
1. Горизонтальный архивный графический лист с чертежами и рисунком. В нижней части изображен легковой седан «Москвич-412» в ракурсе три четверти спереди слева с прямоугольными фарами и горизонтальной решеткой радиатора. Вдоль нижнего края идет типографская подпись: «НОВЫЕ ДЕКОРАТИВНЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ АВТОМОБИЛЯ мод. 412». В верхней части листа показаны технические схемы деталей в разрезе: слева — каплевидное боковое зеркало на тонкой ножке с узлом его крепления к кузову, справа — вытянутый плафон фонаря и схема его фиксации.
2. Вертикальная карточка. В верхней половине расположена архивная черно-белая фотография автомобиля: глянцевый темный седан «Москвич-412» припаркован возле невысокого ажурного забора и деревьев. Экспортная модификация машины выделяется хромированными колпаками колес и характерной передней частью с четырьмя круглыми фарами в единой решетке. В нижней половине на голубом фоне напечатан заголовок «Французский краш-тест» и текст: «Москвич-412» создавался в том числе с прицелом на европейский рынок. Модернизированный автомобиль получил целый комплекс решений в области пассивной безопасности и прошёл сертификационные испытания во Франции. После почти пяти месяцев испытаний на автодроме Монлери модель получила международный сертификат безопасности.
3. Вертикальная карточка, разделенная на две зоны. В верхней половине размещен архивный черно-белый снимок интерьера автомобиля: вид через открытую водительскую дверь на светлые раздельные кресла с ребристой обивкой, трехспицевый руль с тонким ободом, прямоугольный щиток приборов на металлической панели, радиоприемник и рычаг коробки передач, установленный на центральном тоннеле пола. В нижней половине на голубом фоне напечатан заголовок «Мягкая посадка» и текст: Первые «Москвичи-412» ещё во многом повторяли 408-й. Однако уже в 1968 году сплошной передний диван сменили раздельные кресла, а рычаг коробки передач перенесли с рулевой колонки на тоннель пола. Салон постепенно приобретал более привычную нам сегодня компоновку.
4. Вертикальная карточка. Верхняя часть занята детализированным архивным чертежом двигателя внутреннего сгорания в поперечном сечении на темном фоне: подробно видны поршень внутри цилиндра, шатун, коленчатый вал, клапанный механизм и карбюратор. Блок цилиндров расположен с характерным наклоном на 20 градусов вправо. В нижней части карточки на голубом фоне размещен заголовок «Авиационные корни под капотом» и текст: Главной технической новинкой «Москвича-412» стал новый 75-сильный двигатель. Его разработали конструкторы МЗМА, а серийное производство развернули в Уфе на авиационном заводе. Двигатель получил широкое применение алюминиевых сплавов и отличался современной для своего времени конструкцией: наклон на 20 градусов вправо позволил разместить высокий агрегат под сравнительно низким капотом. | 705 |
| 3 |  +2Как выглядел большой куш до Гая Ричи
Игрушка «Экскаватор» М-12, 1981
Мало кто знает, но эту детскую мечту придумали и производили на автомобильном заводе АЗЛК!
Вторым и третьим кадром прикрепили оригинальные страницы заводских эскизов и чертежей, которые хранятся в коллекции музея и доступны на портале Архивно-библиотечного центра Музея.
Alt‑текст:
1. Черно-белая фотография игрушечного экскаватора на гусеничном ходу. У игрушки темная квадратная кабина с прорезями для окон и светлая стрела. К стреле тросами прикреплен ковш. Сзади на кабине есть небольшая изогнутая металлическая ручка для управления механизмом. На темном основании экскаватора сбоку видна светлая надпись с цифрами «19-77». Игрушка сфотографирована крупным планом на светлом фоне со складками ткани.
2. Рисунок желтого экскаватора на гусеничном ходу, выполненный карандашами и маркерами на светлом фоне. Экскаватор изображен в профиль, повернут влево. У него прямоугольный желтый корпус с черным логотипом в виде стилизованной буквы «М» на боку. Кабина водителя прозрачная, внутри схематично нарисован человек в кепке и комбинезоне. Из передней части корпуса под углом вверх уходит длинная металлическая балка, к которой на тонких черных тросах подвешен ковш с зубьями, наполненный песком. На корпусе видны два черных рычага управления. Экскаватор стоит на серой гусеничной платформе, под которой небрежными штрихами нарисована коричневая земля.
3. Черно-белая скан-копия страницы технического документа – ведомости, оформленной в виде таблицы. Заголовок документа: «2. Определение уровня качества изделия».
В левой колонке приведено текстовое описание: «Игрушка "Экскаватор" М-12 состоит из следующих основных частей: шасси, поворотного круга, кабины крановщика с открывающейся дверкой, лебедки, колес и стрелы со сменным оборудованием: ковшом и грейфером изготовленных из металлического листа». Ниже указаны показатели транспортабельности: длина 496 мм, ширина 134,5 мм, высота 290 мм и масса чуть более 2 кг.
В правой части таблицы характеристики игрушки сравниваются с зарубежным (фирмы «CAMA», ФРГ) и отечественным (завод «Запорожсталь», УССР) аналогами. Внизу документа от руки вписаны инвентарные номера, даты (декабрь 1981 года), фамилии и подписи, а также указан шифр документа: «ТУ 17.37.055.241-81». В правом нижнем углу есть надпись «Тип. АЗЛК». | 895 |
| 4 |  +1С НАМИ далеко уедешь
16 октября 1918 года появилась лаборатория, из которой вырос НАМИ. А первая легковушка института началась со студенческого диплома.
Константин Шарапов задумал малолитражку для суровых русских условий – простую в изготовлении и ремонте. Доработать проект помогли Андрей Липгарт – будущий создатель «Победы» – и Евгений Чарнко. В 1927 году автомобиль построили и назвали НАМИ-1. Больше о проекте – в Дзене.
В нашей постоянной экспозиции НАМИ посвящен отдельный уголок. Здесь можно познакомиться с разработками института разных десятилетий 🚌
Alt-текст:
1. Женщина и ребенок у большого наклонного сенсорного экрана, оформленного как чертежный стол. На экране изображены автомобили; ребенок тянется к нему рукой. Рядом стоит мужчина. На стене за посетителями — подсвеченные деревянные рамы с чертежами легковых машин, грузовиков, автобусов и специальной техники. Справа расположен круглый экран с надписью «Проектирование автомобиля».
2. Двое посетителей со спины у стены, посвященной истории советского транспортного дизайна. На серых панелях размещены даты, портреты конструкторов, поясняющие тексты и круглые экраны. В небольших подсвеченных витринах выставлены модели трамваев, троллейбусов и автомобилей. Слева видна красная кирпичная стена, по темному полу проходит широкая изогнутая желтая линия. | 1 114 |
| 5 |  +4Счастливые часов не наблюдают. А мы месяц не заметили! С открытия постоянной экспозиции прошло уже столько времени — и к нам пришли больше 60 тысяч гостей. Спасибо вам💙
Alt-текст:
1. Коллаж: человек зарисовывает в блокноте стоящий перед ним небольшой голубой ретроавтомобиль с округлым кузовом и круглыми фарами. Крупный план рук с карандашом и рисунка машины вынесен на белый фон сверху в квадрат с зубчатым краем. На его месте в нижней фотографии — белый квадрат.
2. Коллаж: мужчина в черной футболке и ребенок в зеленой кофте держатся за руки перед музейной витриной с историческими указателями метро. Они стоят спиной к зрителю. Фрагмент фотографии с их фигурами вынесен на белый фон сверху и обрамлен зубчатым краем, как почтовая марка. На его месте в нижней фотографии — белый квадрат.
3. Коллаж: седой мужчина поднимает смартфон, чтобы сфотографировать настенную карту с заголовком «Новый план города Москвы. 1872». Рядом висят другие старинные карты в рамках. Крупный план рук с телефоном на фоне карты вынесен на белый фон сверху в квадрат с зубчатым краем. В нижней фотографии на его месте оставлен белый квадрат.
4. Коллаж: женщина с темными волосами сидит у окна в салоне старого общественного транспорта с коричневыми сиденьями и металлическими поручнями. Ее лицо освещено солнцем и отражается в окне. Портрет женщины вынесен на белый фон сверху в квадрат с зубчатым краем, как у почтовой марки. В нижней фотографии на его месте оставлен белый квадрат.
5. Коллаж: взрослый в серой кофте и ребенок в синем поднимаются на эскалаторе между яркими оранжевыми стенами. Впереди видна композиция из автомобильных колес и дисков. Фрагмент с фигурами со спины вынесен на белый фон сверху и оформлен как почтовая марка с зубчатым краем. На его месте в нижней фотографии — белый квадрат. | 1 137 |
| 6 |  Можно ли сохранить завод в цифровой модели? А программу — сделать музейным экспонатом?
16 октября, в пятницу, приглашаем на открытую дискуссию «Цифровой двойник и цифровой оригинал. Что становится наследием в эпоху технологий?»
Поговорим о том, как технологии помогают восстанавливать утраченные объекты и сохранять память о людях и производствах, а также что делать с наследием, которое существует только в цифре.
Встречаемся на конференции «Музеи в движении»! Вход свободный по регистрации.
Alt-текст: Афиша открытой дискуссии «Цифровой двойник и цифровой оригинал» в рамках конференции «Музеи в движении». Подзаголовок: «Что становится наследием в эпоху технологий?». На светло-бежевом фоне изображены краснокирпичная башня и современный пассажирский поезд. Их правые части переходят в синие цифровые модели с белой сеткой линий, рассыпающиеся на точки. На заднем плане — осенние деревья. Внизу указано: 16 октября, 19:00–20:30. Москва, Новорязанская, 27, пространство «Клуб». Вход свободный по регистрации. | 1 166 |
| 7 |  Что происходит с заводами, когда производство останавливается? Иногда – начинается новая история.
Показываем «Мануфактуру культуры» (12+) – документальный фильм о том, как фабрики и заводы в пяти городах России становятся пространствами для творчества.
15 октября · 19:00–20:30
Москва, Новорязанская, 27 · пространство «Клуб»
Специальный трек Фонда Потанина на конференции «Музеи в движении».
Вход свободный по регистрации.
Alt-текст: Афиша открытого показа документального фильма «Мануфактура культуры», 12+. Режиссер — Никита Кононов. Специальный трек Фонда Потанина на конференции «Музеи в движении». Показ — 15 октября, с 19:00 до 20:30. Подзаголовок: «Как превратить заброшенные заводы в музеи: документальные истории из 5 городов России».
На кремовом фоне крупными кирпично-красными буквами написано название фильма. Ниже — иллюстрация краснокирпичных фабричных корпусов с часовой башней и высокой трубой. Перед ними — белое здание с округлым фасадом, осенние деревья и люди, гуляющие по площади. | 1 554 |
| 8 |  Выглядит как сон при температуре 40
Нет, это архивы
Еще больше необычных кадров и материалов – на портале нашего Архивно-библиотечного центра.
Alt-текст: Цветная архивная фотография. На брусчатке Красной площади среди одноэтажных автобусов стоит красный двухэтажный автобус. Он повtрнут к зрителю задней стороной. Надпись — «Специальный», номер маршрута — 73. На заднем плане видны Спасская башня Кремля и собор Василия Блаженного. Над площадью голубое небо с белыми облаками. | 1 304 |
| 9 |  Друзья, все билеты на 17 и 18 октября проданы.
Приобрести билеты в кассах музея в эти дни также не получится. Пожалуйста, запланируйте визит на другую дату.
А если на выходных хочется узнать больше об истории московского метрополитена — приходите на нашу бесплатную выставку «Дама с задачкой» на Северном речном вокзале!
Alt-текст: На размытом фоне бумажных билетов в бежево-коричневых тонах крупная белая надпись: «Все билеты на 17–18 октября ПРОДАНЫ». | 1 691 |
| 10 |  Осенний дождь или октябрьский дайджест? Делимся музейными событиями:
ЭКСКУРСИИ ПО МУЗЕЮ
📍Новорязанская, 27
➡ История Московского метрополитена (12+)
13 и 14 октября · 16:00
➡ История наземного городского транспорта (12+)
13, 15 и 16 октября · 14:00
18 октября · 14:00 и 19:00
➡ Маршрут по истории наземного и подземного транспорта (12+)
13, 14, 15 и 16 октября · 11:00 и 18:00
ДЕТСКАЯ ПРОГРАММА
📍Новорязанская, 27 · Автолаборатория
➡ Студия моделирования «Юный механик» (7+)
17 октября · 13:00 и 14:00
➡ Арт-студия «Скорость цвета» (6+)
18 октября · 13:00
➡ Арт-студия «Город в движении» (6+)
18 октября · 14:30
ЛЕКЦИИ
📍Новорязанская, 27 · Клуб
➡ «Подземная мечта Москвы» (14+)
17 октября · 16:00
ЭКСКУРСИИ В ГОРОДЕ
➡ «Новая эра московского метро» (7+)
14 октября · 20:00
➡ «Неизвестное метро» (7+)
16 октября · 20:00
18 октября · 11:00
Alt-текст: силуэты бегущего мужчины с портфелем и девочки. Текст: Дайджест событий музея, 13–19 октября. | 1 814 |
| 11 |  После вчерашнего старта «Формулы-1» заглянем в гоночный архив 🏁
У знакомых городских автомобилей была насыщенная спортивная жизнь: кольцевые гонки, зимние заезды по ипподрому и марафоны через несколько стран. Заводская команда считалась одной из сильнейших в СССР.
В 1968 году «Москвичи-412» участвовали в ралли Лондон — Сидней, а через два года отправились из Лондона в Мехико. На таких дистанциях результат зависел и от скорости, и от надежности машины, и от выносливости экипажа.
Спортивные автомобили «Москвич-412» гоночной команды АЗЛК, ЦАМКа и В/О«Автоэкспорт» на трассе международного ралли Лондон-Сидней в иностранном восточном городе.
Alt-текст: Черно-белая архивная фотография. Два спортивных «Москвича-412» едут по городской улице навстречу камере. На переднем плане — автомобиль с дополнительными круглыми фарами, надписью Dunlop на капоте и запасными шинами на багажнике на крыше. Позади следует второй «Москвич». Вдоль дороги стоят зрители, многие — в длинных одеждах и головных уборах. На заднем плане — невысокие здания с плоскими крышами и неровная каменная стена. | 1 449 |
| 12 |  Дом, работа, встреча с друзьями. За каждым маршрутом на экране — работа большой команды.
Сегодня поддерживаем коллег из Яндекса, которые восстанавливают привычные сервисы 💙
Alt-текст: Музейный экспонат — двухэтажный вагон конки с фигурами черных лошадей в упряжи. У вагона бело-черный корпус, деревянные оконные рамы и открытая верхняя площадка со скамьями и металлическими перилами. На переднем плане — круглый интерактивный стенд с желтым ободком, картой Москвы и надписью «Линейки». | 2 186 |
| 13 |  Первое правило музейного клуба — быть с Картой попутчика
Рассказываем, что вы получаете вместе с ней:
• Бесплатный вход на постоянную экспозицию на Новорязанской, 27 для вас и гостя
• Пригласительный билет на двоих на закрытые события и мероприятия из специальной подборки, а также ранний доступ к покупке билетов
• Скидка 10% на все: в музейном кафе, сувенирном магазине*, на экскурсии, лекции и мастер-классы
• Временные выставки: свободный вход в павильон на ВДНХ в дни спецпредложений
Карта «Индивидуальная +1» действует 1 год. Оформить ее онлайн или купить в кассе музея на Новорязанской, 27.
Выбирайте категорию и исследуйте мир транспорта вместе с нами!
*Кроме комиссионных товаров
Alt-текст: Четыре пластиковые карты Музея Транспорта Москвы на белом фоне: голубая «Семейная» с микроавтобусом, оранжевая «Корпоративная» с троллейбусом, красная «Индивидуальная +1» с легковым авто и зеленая «Карта пробега». | 1 897 |
| 14 |  +4У каждого свой темп. В музее — тоже.
10 октября, во Всемирный день инклюзии, рассказываем, что поможет чувствовать себя комфортно в Музее. Как перемещаться между залами, где отдохнуть и к кому обратиться за помощью — собрали в карточках.
В музее также можно воспользоваться сенсорной сумкой. Она помогает чувствовать себя спокойнее и безопаснее во время визита. Ее можно взять на стойке информации.
Еще больше информации о доступности Музея при посещении в приложении «Точка доступа».
Alt-текст:
1. «Без порогов и барьеров»
Лифт с частично открытыми металлическими дверями. Перед входом на полу расположена жёлтая тактильная плитка. Внизу карточки текст: «Без порогов и барьеров. Между этажами можно перемещаться на лифтах. А в залах — широкие проходы без порогов, чтобы было удобнее передвигаться на коляске».
2. «Время передохнуть»
Ярко-жёлтая скамейка в зале музея. Позади неё стоят серый ретрогрузовик, старинная бензоколонка и небольшой голубой автомобиль с жёлтым тканевым верхом. Внизу карточки текст: «Время передохнуть. Если хочется сделать перерыв, присаживайтесь на лавочки в залах постоянной экспозиции. Они расположены в каждом пространстве».
3. «Истории — еще и текстом»
Круглый экран с картой московских дорог. На экране заголовок «Автомобили в Москве» и текст: «В 1960 году число легковых автомобилей в Москве превысило число грузового транспорта в 9 раз». Внизу карточки на оранжевом фоне написано: «Истории — еще и текстом. Все медиаматериалы постоянной экспозиции сделаны с субтитрами».
4. «Еще один важный пункт»
Две белые двери туалетов. На каждой — обозначение доступности для людей на колясках. На левой двери также изображена мужская фигура, на правой — женская. Внизу карточки текст: «Еще один важный пункт. В каждом пространстве музея есть оборудованный туалет для посетителей с инвалидностью. Если нужно подсказать дорогу — обращайтесь к сотрудникам».
5. «Нужна помощь во время визита?»
Сотрудница музея с устройством в руках беседует с двумя посетителями. Они стоят в коридоре с яркими оранжевыми стенами. Внизу карточки текст: «Нужна помощь во время визита? Обратитесь к сотруднику и расскажите, что случилось. Наша команда умеет работать с посетителями с инвалидностью». | 1 845 |
| 15 | Ваш город, ваши воспоминания, ваш билет в Музей Транспорта Москвы 🔥
Хотите попасть в один из лучших транспортных музеев мира? Тогда это ваш шанс:
🔹 Подпишитесь на каналы: «Мостуризм», «Дептранс Москвы» и «Музей Транспорта Москвы».
🔹 Поставьте лайк этому посту.
🔹 Нажмите кнопку «Участвую».
5 победителей выберем случайным образом 16 октября. Каждый счастливчик получит по 2 билета на экспозицию Музея Транспорта Москвы на Новорязанской улице, 27 и тематическую карту «Тройка».
Желаем удачи 🤍
Участников: 0
Призовых мест: 5
Дата розыгрыша: 12:00, 16.10.2026 MSK (7 дней) | 2 085 |
| 16 |  Музейный АСМР вам в ленту
Alt-текст: Короткое видео о подготовке экспозиции Музея Транспорта Москвы. В просторном зале с высокими окнами стоят исторические автомобили, на полу — желтые полосы и защитное покрытие. Работник снимает прозрачную пленку с красно-кремового автобуса. Следом показаны монтажные работы на строительных лесах у стены с красными буквами «М» — символами метро. В заключительном кадре мастер с помощью лазерного уровня проверяет положение ярко-желтого выставочного стенда. | 1 678 |
| 17 |  Друзья, все билеты на 10 и 11 октября проданы.
Приобрести билеты в кассах музея в эти дни также не получится. Пожалуйста, запланируйте визит на другую дату.
А если в планах на выходные уже есть встреча с историей транспорта – загляните на нашу выставку «Иномарка»!
Alt-текст: Все билеты на 10–11 октября проданы. Объявление набрано крупными белыми буквами на размытом фоне в тёплых коричневых тонах. | 2 082 |
| 18 |  +8Под таким ракурсом мы вам музей еще точно не показывали
Alt-текст:
1. В полутемном зале — высокая треугольная световая композиция с рядами оранжевых и белых огней. Справа горят два прожектора, слева расположены полки с книгами. На переднем плане — круглые столы со светлыми столешницами.
2. Мужчина в сером костюме сидит в старинном вагоне и играет на золотистом саксофоне. Снимок сделан через дверной проем. Деревянную отделку салона освещают потолочные лампы с теплым светом.
3. На деревянном столе — декоративная композиция из тёмного винограда, раскрытых гранатов, бордовых соцветий, оранжевых калл и тонких веток с красными ягодами. На заднем плане под потолком светятся гирлянды.
4. В выставочном зале под желто-оранжевым светом установлена объёмная композиция из автомобильных деталей. Двери, части кузова, колеса и механизмы собраны под разными углами в высокую наклонную конструкцию.
5. Крупный план передней части старого грузовика: бежевый округлый капот с серебристой эмблемой «ЗиЛ» и ярко-красная решётка радиатора с длинными вертикальными прорезями. Над капотом — два лобовых стекла с дворниками.
6. В полутемном музейном зале стоит вагон метро с открытыми дверями. Его салон подсвечен розовым, фиолетовым и голубым светом. Слева вдоль вагона идут посетители, в глубине виден еще один вагон.
7. В ярко освещенном старинном вагоне женщина в розовом жакете сидит на скамье перед небольшой шахматной доской. Напротив нее человек в красной шапке и красном пиджаке держит доску одной рукой, а другой передвигает фигуру. На заднем плане — другие посетители.
8. Посетители собрались перед сценической площадкой в темном зале; некоторые держат поднятые телефоны. В центре, спиной к камере, стоит человек в темной кепке. Позади публики ярко светит прожектор, а на переднем плане за прозрачным ограждением видны барабанная установка и стойка микрофона.
9. Музыкант в оливковом комбинезоне играет на поперечной флейте перед микрофоном, стоя в открытой двери желто-красной железнодорожной машины. Над кабиной видны большая круглая фара и желтый сигнальный маячок. | 1 834 |
| 19 |  +3Что происходит с заводом, когда он больше ничего не производит?
В его цехах открывают выставки, ставят спектакли и показывают кино. Но как за новой жизнью не потерять историю места?
Для нашей «подковы» вопрос знакомый: раньше здесь стояли грузовики, а теперь — музейные экспонаты и посетители.
15 октября обсудим вторую жизнь промышленных зданий на IV конференции «Музеи в движении». Поговорим о том, как бывшие заводы становятся частью современного города и что важно сохранить при таких переменах. А вечером посмотрим «Мануфактуру культуры» — документальный фильм о превращении фабрик и заводов в творческие пространства.
📍 Новорязанская, 27, пространство «Клуб»
Программа и регистрация — на сайте музея.
Alt-текст:
1. Общий вид Музея Транспорта Москвы со стороны улицы. Вдоль дороги тянется краснокирпичное здание гаража Мельникова с высокими воротами, круглым окном и длинной полосой наклонного остекления под крышей. Перед ним — широкий тротуар, деревья и темная входная зона. На столбе размещен вертикальный указатель с названием музея. Над улицей проходят контактные провода, вдали слева видна высотка со шпилем.
2. Краснокирпичный фасад музея, снятый снизу под углом. В центре — высокое остекление с частой сеткой темных рам, в котором отражается солнечный свет. Слева видны большие ворота и фонарь на длинном металлическом кронштейне. Справа на стене — адресная табличка «Новорязанская, 27».
3. Крупный план огромного прямоугольного окна в краснокирпичной стене. Темные рамы делят его на множество небольших секций. В стеклах отражаются голубое небо, белые облака и расположенное напротив кирпичное здание. Сквозь отражения просматриваются металлические конструкции внутри музея.
4. Пустой мощеный двор между краснокирпичными корпусами Музея Транспорта Москвы. Справа вдоль двора тянется фасад с большими прямоугольными окнами в темных рамах. В глубине возвышается корпус с тремя вентиляционными трубами на крыше. Верхние части зданий освещены теплым солнечным светом, над ними — голубое небо с облаками. | 3 208 |
| 20 |  Нобелевскую премию за поход в музей пока не дают. Но открытия обещаем — делимся дайджестом:
➡️ История Московского метрополитена (12+)
7 и 9 октября в 16:00
10 и 11 октября в 11:00 и 16:00
➡️ История наземного городского транспорта (12+)
8 и 9 октября в 14:00
11 октября в 14:00 и 19:00
➡️ Маршрут по истории наземного и подземного транспорта (12+)
8 октября в 18:00
Детская программа:
➡️ Театральная гостиная «Джельсомино в стране лжецов» (6+)
К Всероссийскому дню чтения. Театр «СНАРК»
9 октября в 18:30
📍Новорязанская, 27 · «Клуб»
➡️ Студия моделирования «Юный механик» (7+)
10 октября в 13:00 и 14:00
📍Новорязанская, 27 · Автолаборатория
➡️ Арт-студия «Город в движении» (6+)
11 октября в 14:30
📍Новорязанская, 27 · Автолаборатория
Лекции для подростков и взрослых:
➡️ Лекция «Как сохранить историю транспорта? Как авангардный гараж стал самым современным музеем Москвы» (14+)
10 октября в 16:00
📍Новорязанская, 27 · «Клуб»
➡️ Лекция «Автомобили эпохи ар-деко» (14+)
11 октября в 17:00
📍Новорязанская, 27 · «Клуб»
Экскурсии в городе:
➡️ «Архитектура и волны: от Музея Транспорта до ЗИЛАРТА»
10 октября в 10:40
➡️ «Музейный маршрут „Т“» (0+)
10 октября в 11:00
➡️ «Метро. Начало эпохи» (7+)
11 октября в 16:00
Alt-текст: силуэты бегущего мужчины с портфелем и девочки. Текст: Дайджест событий музея, 6–12 октября. | 2 026 |
