Музей Транспорта Москвы
الذهاب إلى القناة على Telegram
Молодой музей, который рассказывает историю столицы через призму городского транспорта, а также отвечает на важный вопрос: что движет Москвой? Наш сайт: https://mtmuseum.ru/ *При поддержке собачки Люси 🐶
إظهار المزيد9 369
المشتركون
-2324 ساعات
+7937 أيام
+1 32430 أيام
جاري تحميل البيانات...
القنوات المماثلة
سحابة العلامات
الإشارات الواردة والصادرة
---
---
---
---
---
---
جذب المشتركين
أغسطس '26
أغسطس '26
+1 987
في 13 قنوات
يوليو '26
+213
في 24 قنوات
Get PRO
يونيو '26
+1 268
في 17 قنوات
Get PRO
مايو '26
+276
في 30 قنوات
Get PRO
أبريل '26
+304
في 29 قنوات
Get PRO
مارس '26
+218
في 9 قنوات
Get PRO
فبراير '26
+517
في 12 قنوات
Get PRO
يناير '26
+1 137
في 16 قنوات
Get PRO
ديسمبر '25
+391
في 12 قنوات
Get PRO
نوفمبر '25
+109
في 28 قنوات
Get PRO
أكتوبر '25
+211
في 41 قنوات
Get PRO
سبتمبر '25
+1 102
في 25 قنوات
Get PRO
أغسطس '25
+861
في 21 قنوات
Get PRO
يوليو '25
+442
في 39 قنوات
Get PRO
يونيو '25
+347
في 24 قنوات
Get PRO
مايو '25
+206
في 18 قنوات
Get PRO
أبريل '25
+4 252
في 9 قنوات
Get PRO
مارس '25
+665
في 6 قنوات
Get PRO
فبراير '25
+269
في 20 قنوات
Get PRO
يناير '25
+492
في 13 قنوات
Get PRO
ديسمبر '24
+82
في 19 قنوات
Get PRO
نوفمبر '24
+124
في 14 قنوات
Get PRO
أكتوبر '24
+346
في 13 قنوات
Get PRO
سبتمبر '24
+83
في 12 قنوات
Get PRO
أغسطس '24
+189
في 18 قنوات
Get PRO
يوليو '24
+153
في 20 قنوات
Get PRO
يونيو '24
+104
في 12 قنوات
Get PRO
مايو '24
+63
في 13 قنوات
Get PRO
أبريل '24
+71
في 8 قنوات
Get PRO
مارس '24
+38
في 8 قنوات
Get PRO
فبراير '24
+396
في 12 قنوات
Get PRO
يناير '24
+56
في 6 قنوات
Get PRO
ديسمبر '23
+35
في 13 قنوات
Get PRO
نوفمبر '23
+94
في 13 قنوات
Get PRO
أكتوبر '23
+73
في 12 قنوات
Get PRO
سبتمبر '23
+49
في 0 قنوات
Get PRO
أغسطس '23
+104
في 0 قنوات
Get PRO
يوليو '23
+88
في 0 قنوات
Get PRO
يونيو '23
+336
في 0 قنوات
Get PRO
مايو '23
+207
في 0 قنوات
Get PRO
أبريل '23
+124
في 0 قنوات
Get PRO
مارس '23
+43
في 0 قنوات
Get PRO
فبراير '23
+43
في 0 قنوات
Get PRO
يناير '23
+43
في 0 قنوات
Get PRO
ديسمبر '22
+694
في 0 قنوات
Get PRO
نوفمبر '22
+69
في 0 قنوات
Get PRO
أكتوبر '22
+39
في 0 قنوات
Get PRO
سبتمبر '22
+43
في 0 قنوات
Get PRO
أغسطس '22
+39
في 0 قنوات
Get PRO
يوليو '22
+918
في 0 قنوات
Get PRO
يونيو '22
+1 022
في 0 قنوات
Get PRO
مايو '22
+87
في 0 قنوات
Get PRO
أبريل '22
+72
في 0 قنوات
Get PRO
مارس '22
+147
في 0 قنوات
Get PRO
فبراير '22
+19
في 0 قنوات
Get PRO
يناير '22
+61
في 0 قنوات
Get PRO
ديسمبر '21
+459
في 0 قنوات
Get PRO
نوفمبر '21
+59
في 0 قنوات
Get PRO
أكتوبر '21
+547
في 0 قنوات
Get PRO
سبتمبر '21
+195
في 0 قنوات
Get PRO
أغسطس '21
+17
في 0 قنوات
Get PRO
يوليو '21
+52
في 0 قنوات
Get PRO
يونيو '21
+577
في 0 قنوات
Get PRO
مايو '21
+43
في 0 قنوات
Get PRO
أبريل '21
+30
في 0 قنوات
Get PRO
مارس '21
+35
في 0 قنوات
Get PRO
فبراير '21
+59
في 0 قنوات
Get PRO
يناير '21
+1 585
في 0 قنوات
| التاريخ | نمو المشتركين | الإشارات | القنوات | |
| 31 أغسطس | +24 | |||
| 30 أغسطس | +8 | |||
| 29 أغسطس | +19 | |||
| 28 أغسطس | +110 | |||
| 27 أغسطس | +239 | |||
| 26 أغسطس | +201 | |||
| 25 أغسطس | +206 | |||
| 24 أغسطس | +114 | |||
| 23 أغسطس | +132 | |||
| 22 أغسطس | +20 | |||
| 21 أغسطس | +23 | |||
| 20 أغسطس | +1 | |||
| 19 أغسطس | +4 | |||
| 18 أغسطس | +2 | |||
| 17 أغسطس | +6 | |||
| 16 أغسطس | +10 | |||
| 15 أغسطس | 0 | |||
| 14 أغسطس | +2 | |||
| 13 أغسطس | +1 | |||
| 12 أغسطس | 0 | |||
| 11 أغسطس | +5 | |||
| 10 أغسطس | +2 | |||
| 09 أغسطس | +2 | |||
| 08 أغسطس | 0 | |||
| 07 أغسطس | +425 | |||
| 06 أغسطس | +215 | |||
| 05 أغسطس | +94 | |||
| 04 أغسطس | +44 | |||
| 03 أغسطس | +73 | |||
| 02 أغسطس | +3 | |||
| 01 أغسطس | +2 |
منشورات القناة
Нет слов, одни эмоции.
Все успели заглянуть на выставку про авторынки 90-х?
Alt-текст: Осенний парк: по мокрой асфальтовой аллее вдаль уезжает винтажный голубой автомобиль с номером «Е063ТН 777». Дорога усыпана опавшими листьями, по обеим сторонам — светлый тротуар и белые фонарные столбы, над аллеей нависают высокие деревья. Вдали видны три пешехода и велосипедист. Поверх фотографии крупная рукописная надпись кремово-белого цвета «Завтра Осень» с нарисованным сердечком.
| 2 |  📌Паблик-ток «Что движет городом?» на Московской международной книжной ярмарке
Команда серии «Жизнь замечательных машин» расскажет о легендарных страницах транспортной истории: от первых автобусов и гаража Мельникова до двухэтажного троллейбуса 1930-х.
Спикеры: автор книги и доцент Строгановки Алексей Якименко, специалисты научно-исследовательской службы музея Дмитрий Ермак и Олег Газизов, специалист издательской службы музея Елизавета Казакова.
🗓 2 сентября (ср), 17:00–17:45
📍 ММКЯ-2026, площадка №3 «Будущее книги», Москва, ВДНХ, павильон №57
Alt-текст: Афиша мероприятия на верхней части темно-серого фона с крупным белым заголовком «Паблик-ток «Что движет городом?»». Ниже — фотография раскрытой на середине книги, лежащей на темном фоне. На левой странице книги — архивный черно-белый снимок: на булыжной мостовой у автобуса собралась толпа людей в пальто и кепках, на заднем плане — историческое здание с колоннами. На правой странице книги размещены две постановочные фотографии автобусов с деревянным кузовом на фоне неба и подпись «Анатомия первого московского автобуса». В нижней части афиши — надпись «2 сентября». | 443 |
| 3 |  +4Поздравляю! Вы переходите на более сложный уровень. Следующий ваш соперник – Вы.
Наши реставраторы освоили новый уровень
Делимся главными деталями:
• Ведущие специалисты завершили профильную переподготовку.
• Благодаря обучению вскоре мы создадим собственный Центр реставрационных компетенций на базе музея.
• 130+ отреставрированных экспонатов, включая 33 единицы ретротехники для постоянной экспозиции в Гараже Мельникова.
Alt-текст:
1. Автобус ЗИС-154: отреставрированный городской автобус бежево-красного цвета с маршрутной табличкой «Метро Сокол – Красногорск».
2. Процесс покраски детали: рабочий в защитной маске-респираторе, яркой бандане и перчатках наносит распылителем оранжевую краску на заготовку, закрытую защитной строительной бумагой.
3. Крупный план реставрации афиши: руки мастера с карандашом и металлической линейкой проводят черные линии на бежевом листе плаката с красными и синими буквами, рядом лежит палитра оттенков карандашей.
4. Бело-бирюзовый автобус «Интурист»: вид сбоку на отреставрированный туристический автобус «Икарус» с крупной бирюзовой надписью «Intourist» и шторками на окнах. Автобус стоит на асфальте в солнечный день. На заднем плане видна листва деревьев.
5. Шлифовка металлической детали: реставратор в синей рабочей куртке и защитных перчатках зачищает кузовной элемент шлифовальной машинкой (болгаркой). | 639 |
| 4 |  +5Провожаем лето календарной подборкой.
В комментариях оставили календари в хорошем качестве.
Alt‑текст:
1. Обои для телефона с календарем на сентябрь. Крупный план металлического советского билетного аппарата, из щели которого свисает лента бумажных билетов с номерами, логотипом Музея Транспорта Москвы и надписями: «Эх! Это не ваша остановка» и «Вам везёт! На вашей остановке раздают карты "Тройка"».
2. Обои для телефона с календарем на сентябрь. Снятая макропланом приборная панель классического советского автомобиля глубокого синего цвета. В кадре видны круглая шкала спидометра с красными цифрами, кремовые горизонтальные дефлекторы и синий обод рулевого колеса на переднем плане.
3. Обои для телефона с календарем на сентябрь. На фото в мягком солнечном свете видна поляна цветущих желтых цветов, за которой стоит бело-зеленый автобус ЛиАЗ-677 с надписями московских районов на стеклах («Хамовники», «Пресня», «Черемушки») и крупной надписью «Привет, Москва!». Слева кадр обрамляет ствол дерева.
4. Обои для телефона с календарем на сентябрь. Вид с нижнего ракурса на корму двухцветного автомобиля ГАЗ-21 «Волга» (кремовый верх, вишнево-красный низ) с хромированным бампером, шильдиком и номером «К021ЕТ 199». В нижней половине кадра автомобиль четко отражается в зеркале дождевой лужи на асфальте, где плавает осенний листок.
5. Обои для телефона с календарем на сентябрь. Крупным планом показана передняя часть старинного автомобиля темно-бирюзового и бордового цветов с массивными круглыми фарами, кожаным диваном и фигуркой маскота на радиаторе. Автомобиль стоит на желтой эвакуаторной платформе на фоне деревьев и кирпичного здания. Поверх решетки радиатора наложена сетка календаря на сентябрь.
6. Обои для телефона с календарем на сентябрь. Крупный план обтекаемой задней части классического желто-зеленого троллейбуса МТБ-82 с заклепками на металлическом кузове, овальными окнами и круглыми красными габаритными огнями. На поверхность кузова ложатся теплые тени от листвы хвойных деревьев. | 663 |
| 5 |  +4А что если бы Энтони Бурден оказался в Москве?
Он бы вышел из гостиницы и просто пошел. Без карты, без такси, без брони — так он ездил по всему миру, и так собраны его маршруты у @aonefilms.
Бурден знал: чтобы понять город, нужно двигаться с ним в одном ритме. На его месте мы бы выбрали ➡️
Alt-текст:
1. Молодой мужчина с вьющимися волосами, в светлой рубашке с коротким рукавом и темных брюках стоит на песчаном пляже, смотрит вдаль на спокойное море в закатных розово-голубых тонах. Сверху текст: «Маршрут Энтони Бурдена по Москве».
2. Старый бирюзовый велосипед с коричневым кожаным сиденьем стоит на музейной подставке рядом с информационными стендами на асфальтовой площадке. Внизу текст: «Объехать переулки в центре без пробок или рвануть по «Зелёному кольцу» — 100 километров от Лосиного Острова до Филей через парки».
3. Трамвай Tatra с желто-белым кузовом и номером маршрута 50 на переднем табло, стоит на рельсах у краснокирпичного здания с поднятыми токоприёмниками. Сверху текст: «Сесть на любой живописный трамвайный маршрут и проехать через бульвары и набережные».
4. Вечерняя московская улица с невысокими домами, зелеными деревьями и припаркованными машинами, вид перспективы уходит вглубь переулка на фоне облачного неба в закатных тонах. Сверху текст: «Свернуть с Садового во дворы и срезать через переулки, куда никакой транспорт просто не заедет».
5. Современное электросудно черного цвета с панорамными окнами плывет по реке на фоне высотных жилых башен и моста. Сверху текст: «Уплыть от пробок — и взглянуть на Москву с воды. Сталинские высотки, набережные и город с совершенно другого ракурса». | 722 |
| 6 | Энтони Бурден никогда не был просто туристом. Он передвигался по миру на старых паромах, мотоциклах, поездах, чтобы прочувствовать город изнутри.
К выходу фильма «Тони» в кино 3 сентября мы дарим коллекционную карту «Тройка» на месяц, чтобы вы могли спускаться в метро и мчать в любимые районы столицы так же часто, как это делал бы Энтони.
И это еще не всё! В придачу — билеты на спецпоказ «Тони». Это история одного лета, которое определило судьбу Энтони Бурдена, шеф-повара, изменившего мировую гастрономическую культуру. В главных ролях: Антонио Бандерас и восходящие звёзды кино Доминик Сесса («Оставленные»), Лео Вудалл (сериал «Белый лотос») и Эмилия Джонс («Кошки-мышки»).
Для участия нужно:
• подписаться на @aonefilms и @mtmuseum
• находиться в Москве
• нажать кнопку «участвовать»
Результаты станут известны 3 сентября, всего будет один победитель.
Участников: 0
Призовых мест: 1
Дата розыгрыша: 12:00, 03.09.2026 MSK (6 дней) | 1 100 |
| 7 |  Дорогие друзья, обратите внимание!
Сегодня, 27 августа, павильон «Транспорт СССР» на ВДНХ будет закрыт для посещения после 15:00. С 28 августа возобновим работу по расписанию.
🍄🟫 Приносим свои извинения за временные неудобства.
Alt‑текст: Музейная экспозиция, стилизованная под автомобильный рынок 1990-х годов. Стоят три автомобиля: слева — белый седан, в центре — желтая машина с капотом, на котором лежит ковер и детали для автомобиля, выставленные на продажу, справа — светло-серый седан с рекламным конусом рядом. Фон оформлен ржавыми металлическими листами с рукописными объявлениями «Переоформление автомобилей», «Счёт-справка», «Заявление на техосмотр в ГАИ» и надписью мелом «Я уверен на все сто, что тебя знают на всех СТО». На черной табличке — надпись «Площадка №7». Стены подсвечены синим, зелёным и красным светом. | 753 |
| 8 |  Мальчик, водички нам принеси, мы на выставку идем!
Показываем красоту, ждем вас на выставке про авторынки 90-х.
📍Павильон «Транспорт СССР» на ВДНХ
Alt‑текст: Ярко освещенное пространство выставки в историческом зале с белыми колоннами и люстрами. Слева – разноцветная арка с надписью «Сектор приз» и диджейским пультом; справа на высокой платформе стоит черный ретроавтомобиль с большим красным бантом. Перед ним расположен игровой автомат с рычагами, а над площадкой висит большой экран с советским плакатом. | 773 |
| 9 |  К линейке на первое сентября все готовы? Москвич в естественной среде обитания.
Сравнение опытных образцов автомобилей ГАЗ-24-14 «Волга» и «Москвич-3-5-1» в помещении ОГК АЗЛК.
Alt‑текст: Черно-белая архивная фотография двух темных седанов, стоящих боком друг за другом в павильоне со светлой стеной. Вид сбоку на левый борт, передняя часть автомобилей крупным планом. На переднем плане крупно виден блестящий капот, лобовое стекло со стеклоочистителями, боковое зеркало и переднее колесо с хромированным колпаком со спицевым узором. | 830 |
| 10 |  Провожаем лето насыщенными выходными. Музейный дайджест:
➡️ Экскурсии по выставке про авторынки 90-х
29 и 30 августа в 13:00, 16:00 и 19:00
Детская программа «Конечная станция – Лето» (5+):
➡️ Мастер-класс по анимации «Полет Карлсона над городом» (6+)
29 августа в 12:00
➡️ Мастер-класс «Карлсон-мобиль: транспорт для полетов над городом» (5+)
29 августа в 14:00
➡️ Театральная гостиная «Карлсон, который живет на крыше» (5+)
29 августа в 16:00
➡️ Мастер-класс «Маска для сна» (7+)
30 августа в 13:00
➡️ Театральная гостиная «Кто утешит Кнютта?» (5+)
30 августа в 16:00
➡️ Мастер-класс «Уходящее лето. Вокзал Сен-Лазар» (6+)
30 августа в 16:00
📍Все мероприятия проходят в павильоне «Транспорт СССР» на ВДНХ
Alt-текст: силуэты бегущего мужчины с портфелем и девочки. Текст: Дайджест событий музея, 25-31 августа. | 902 |
| 11 |  +5Немного футуризма вам в ленту
Пополнили коллекцию музея макетом легендарного такси ВНИИТЭ-ПТ (1964).
Экспонат создан специально для нашей будущей постоянной экспозиции. Дизайнер Юрий Долматовский спроектировал автомобиль, опередивший свое время:
• кузов из стеклопластика на стальной раме;
• сдвижная дверь с электроприводом для удобной посадки с колясками;
• вагонная компоновка с ровным полом и мотором от «Москвича-408» в задней части.
Прототип даже успел пройти тестирование в 1-м таксомоторном парке Москвы в 1965 году и получить восторженные отзывы пассажиров. В серию машина так и не пошла из-за сложности массового производства пластиковых кузовов, однако навсегда вошла в историю промышленного дизайна СССР.
Alt-текст:
1: Черно-белый архивный снимок задней части такси ВНИИТЭ-ПТ в профиль на заснеженной улице. На боковине кузова и сдвижной двери нанесена эмблема такси — «шашечки» и буква «Т» в круге. Видны колеса со штампованными дисками и выпуклыми круглыми колпаками.
2: Черно-белый исторический снимок экспериментального такси ВНИИТЭ-ПТ на улице. Виден клиновидный капот со скругленной носовой частью, вертикальная решетка радиатора, узкие поворотники по краям и номерной знак «18-47 проба». За большим панорамным ветровым стеклом с тонкой стойкой просматриваются водительское сиденье и руль с кольцом звукового сигнала.
3. Студийный снимок задней части макета концептуального такси ВНИИТЭ-ПТ в профиль на темном фоне. Кузов кремового цвета с характерным скошенным назад стеклом багажного моторного отсека и вертикальным задним фонарем. Широкая боковая дверь сдвинута назад вдоль кузова, открывая просторный вход в салон: видны темный ровный пол и ребристая вертикальная отделка сидений в ярко-оранжевом цвете.
4. Студийный снимок передней части макета такси ВНИИТЭ-ПТ в профиль на глубоком черном фоне. Автомобиль бежевого (кремового) цвета с белой крышей и черными стойками остекления. Кузов имеет необычную клиновидную форму с заостренным гладким носом, поворотником на крыле и ретро-зеркалом на тонкой хромированной ножке. Сквозь большое панорамное стекло виден салон с тонким рулем. Дверь открыта, открывая вид на широкий дверной проем, плоский темный пол и салонную обивку ярко-оранжевого цвета. Колесо оснащено белым диском с блестящим хромированным колпаком.
5: Черно-белый снимок рабочего места водителя в такси ВНИИТЭ-ПТ через распахнутую водительскую дверь. В кабине установлены отдельное кресло, тонкий двухспицевый руль с внутренним кольцом, передняя панель с тумблерами и закрепленный справа на торпедо прямоугольный таксометр со счетчиком.
6: Черно-белое архивное фото пассажирского салона такси ВНИИТЭ-ПТ через широкий проем сдвинутой двери. Показан диван с мягкой спинкой с вертикальной прострочкой, ровный и просторный пол, а также информационная табличка с правилами пользования такси, закрепленная на перегородке за местом водителя. | 917 |
| 12 |  Тот самый пассажирский вагон БФ теперь в нашей коллекции! Команда музея завершила сложнейшую реставрацию экспоната 1927 года.
Этот вагон – один из двух сохранившихся в мире. Восстановление заняло более 3 лет работы.
Подробнее про экспонат рассказали на Дзене.
Alt-текст: Цветная фотография отреставрированного трамвайного вагона. Кремово-красный вагон трамвая стоит на коротком отрезке рельсов возле открытых ворот ремонтного депо. Передняя часть вагона с закругленной крышей обращена к зрителю; ярко-красная нижняя панель контрастирует со светлыми оконными рамами и бортами. Рядом с депо стоят несколько сотрудников в рабочей одежде. Справа видны элементы путевого оборудования, контактные провода и современное округлое здание со стеклянным фасадом. | 879 |
| 13 |  ❓ Куда пропал фонарь с крыши трамвая?
В начале прошлого века московские трамваи выпускали со специальной надстройкой на крыше, которая называлась стеклянным световым фонарем (вагон Ф). Но в 1925 году инженеры от него отказались.
Так появился легендарный вагон БФ («БесФонарный»). Он стал модернизацией существующей конструкции вагона Ф: салон получился выше и светлее, а деревянный кузов меньше гнил, так как опускные окна заменили на подъемные и вода больше не скапливалась в таких количествах. Модель оказалась настолько удачной, что эти трамваи прослужили городу целых 45 лет!
Alt-текст: Черно-белая архивная зимняя фотография трамвайного состава из двух вагонов, следующий по маршруту «29». Трамвай следует по заснеженным рельсам. Первый вагон показан с левого переднего угла: на его крыше расположен круглый маршрутный указатель «29», а на нижней части кузова крупно написан номер «935». Над вагонами возвышаются токоприемники сложной формы и густая сеть проводов. На заднем плане – кирпичные городские здания, деревянные столбы и заснеженная улица. | 1 257 |
| 14 | Пятница – чем не повод для розыгрыша с нашими друзьями
Перед осенью обновляем гардероб и дарим:
- 2 футболки «МТМ х Akhmadullina Dreams»
- 1 толстовку «Вы находитесь здесь»
3 победителя
Для участия подпишитесь на каналы:
• Музей Транспорта Москвы
• Nowadesign
• Innovative Architecture
Нажмите кнопку «Участвовать».
Участников: 0
Призовых мест: 3
Дата розыгрыша: 12:00, 28.08.2026 MSK (7 дней) | 1 046 |
| 15 |  +1Зачем трамваю фонарь и где он вообще?
До 1907 года по российским улицам ездили в основном трамваи иностранного производства. Все изменилось, когда отечественные заводы освоили выпуск унифицированного вагона, который позже получил букву «Ф».
Буква «Ф» означает «Фонарный». Так называли надстройку с окнами на крыше. Электрического света тогда не хватало, поэтому «фонарь» давал салону дополнительное освещение и работал как вытяжка.
Alt-текст:
1. Архивная фотография трамвая. Фото начала ХХ века, вид на городскую улицу, по бокам двухэтажные дом, в правой части улице трамвай. Трамвай светлый с темной нижней частью. Он следует по городской улице. Над лобовой частью закреплен круглый маршрутный указатель с числом «16», на крыше видны элементы токосъема и контактная сеть. В окнах вагона различимы пассажиры. По обеим сторонам кадра – размытые фигуры прохожих в темной одежде; справа вдоль улицы тянутся опоры и провода.
2. Архивная зимняя фотография городской улицы с трамваем. Справа вдоль высокого многоэтажного дома идет трамвай; его задняя площадка и несколько пассажиров видны ближе к центру кадра. По мокрой, покрытой снегом дороге идут люди в длинных пальто и головных уборах. Слева движется конная повозка с дугой над лошадью. Вдали видны низкие дома, оголенное дерево и пешеходы, а над улицей протянута трамвайная контактная сеть. | 1 047 |
| 16 | Что это за аббревиатуры и в чем разница, сейчас все расскажем ❄️ | 825 |
| 17 | Кто это тут? | 967 |
| 18 |  Alt-текст: Черно-белая фотография трамвая с номером № 931. Одновагонный трамвай стоит на рельсах, развернутый боком к зрителю. У него светлый верх, темная нижняя часть кузова и ряд больших прямоугольных окон. На передней части вагона крупно указан номер «931». В кабине у открытого окна виден вагоновожатый. На крыше размещено электрооборудование, соединенное с проводами контактной сети; за трамваем – голые деревья, забор и городская улица. | 958 |
| 19 |  Сегодня — Всемирный день фотографии
Про историю появления дагеротипа рассказывать не будем, лучше просто поделимся нашим любимым кадром.
Стотысячный автомобиль «Москвич» (модели «Москвич-412ИЭ») для рынка социалистической Чехословакии в цехе готовой продукции завода АЗЛК
Alt-текст: Черно-белая архивная фотография большого автомобильного конвейера. В просторном цехе под металлическими конструкциями крыши стоят несколько рядов легковых автомобилей: часть машин уже собрана, у других открыт капот или отсутствуют отдельные детали. На переднем плане – светлый седан с табличкой «100000 АЗЛК СССР», рядом рабочие обслуживают автомобиль на линии. | 983 |
| 20 |  Именно на таких скоростях мчим на «Человека-паука». Москвич в естественной среде обитания.
Автомобиль легковой «Москвич-214141» «Юрий Долгорукий».
Alt-текст: На черно-белой архивной фотографии едет легковой седан. Он снят спереди в ракурсе 3/4 справа. Автомобиль на высокой скорости движется по песчано-грунтовой колее, из-под передних и задних колес в обе стороны вырываются густые клубы пыли и песка. У машины классический прямоугольный кузов седан, широкая горизонтальная решетка радиатора, сдвоенные круглые фары, металлический передний бампер и прямоугольный советский номерной знак с цифрами «02-69». Сквозь лобовое стекло с двумя стеклоочистителями виден силуэт водителя за рулем. Действие происходит на открытом холмистом пустынном участке с редкой растительностью. | 890 |
