uk
Feedback

Не попадись на ботовода! Telemetrio знаходить і позначає такі канали мітками 👉 Хочеш бачити мітку, оформляй підписку

Adventure Team

Adventure Team

Відкрити в Telegram
2 122
Підписники
Немає даних24 години
Немає даних7 днів
-1030 днів
Залучення підписників
жовт '26
жовтень '26
+10
в 0 каналах
вересень '26
+47
в 0 каналах
Get PRO
серпень '26
+102
в 2 каналах
Get PRO
липень '26
+96
в 0 каналах
Get PRO
червень '26
+64
в 1 каналах
Get PRO
травень '26
+54
в 0 каналах
Get PRO
квітень '26
+28
в 0 каналах
Get PRO
березень '26
+53
в 0 каналах
Get PRO
лютий '26
+15
в 1 каналах
Get PRO
січень '26
+14
в 0 каналах
Get PRO
грудень '25
+9
в 0 каналах
Get PRO
листопад '25
+14
в 0 каналах
Get PRO
жовтень '25
+17
в 1 каналах
Get PRO
вересень '25
+33
в 0 каналах
Get PRO
серпень '25
+43
в 1 каналах
Get PRO
липень '25
+32
в 1 каналах
Get PRO
червень '25
+40
в 2 каналах
Get PRO
травень '25
+44
в 1 каналах
Get PRO
квітень '25
+24
в 0 каналах
Get PRO
березень '25
+19
в 0 каналах
Get PRO
лютий '25
+7
в 0 каналах
Get PRO
січень '25
+9
в 0 каналах
Get PRO
грудень '24
+4
в 0 каналах
Get PRO
листопад '24
+6
в 0 каналах
Get PRO
жовтень '24
+9
в 0 каналах
Get PRO
вересень '24
+30
в 0 каналах
Get PRO
серпень '24
+42
в 0 каналах
Get PRO
липень '24
+27
в 0 каналах
Get PRO
червень '24
+34
в 0 каналах
Get PRO
травень '24
+23
в 0 каналах
Get PRO
квітень '24
+22
в 0 каналах
Get PRO
березень '24
+25
в 0 каналах
Get PRO
лютий '24
+15
в 0 каналах
Get PRO
січень '24
+8
в 0 каналах
Get PRO
грудень '23
+6
в 0 каналах
Get PRO
листопад '23
+7
в 0 каналах
Get PRO
жовтень '23
+15
в 0 каналах
Get PRO
вересень '23
+27
в 0 каналах
Get PRO
серпень '23
+35
в 0 каналах
Get PRO
липень '23
+44
в 0 каналах
Get PRO
червень '23
+34
в 0 каналах
Get PRO
травень '23
+56
в 0 каналах
Get PRO
квітень '23
+22
в 0 каналах
Get PRO
березень '23
+5
в 0 каналах
Get PRO
лютий '23
+11
в 0 каналах
Get PRO
січень '23
+7
в 0 каналах
Get PRO
грудень '22
+4
в 0 каналах
Get PRO
листопад '22
+10
в 0 каналах
Get PRO
жовтень '22
+26
в 0 каналах
Get PRO
вересень '22
+55
в 0 каналах
Get PRO
серпень '22
+117
в 0 каналах
Get PRO
липень '22
+22
в 0 каналах
Get PRO
червень '22
+12
в 0 каналах
Get PRO
травень '22
+15
в 0 каналах
Get PRO
квітень '22
+12
в 0 каналах
Get PRO
березень '22
+19
в 0 каналах
Get PRO
лютий '22
+2
в 0 каналах
Get PRO
січень '22
+14
в 0 каналах
Get PRO
грудень '21
+13
в 0 каналах
Get PRO
листопад '21
+15
в 0 каналах
Get PRO
жовтень '21
+12
в 0 каналах
Get PRO
вересень '21
+13
в 0 каналах
Get PRO
серпень '21
+26
в 0 каналах
Get PRO
липень '21
+15
в 0 каналах
Get PRO
червень '21
+39
в 0 каналах
Get PRO
травень '21
+203
в 0 каналах
Get PRO
квітень '21
+123
в 0 каналах
Get PRO
березень '21
+37
в 0 каналах
Get PRO
лютий '21
+29
в 0 каналах
Get PRO
січень '21
+40
в 0 каналах
Get PRO
грудень '20
+2 897
в 0 каналах
Дата
Залучення підписників
Згадування
Канали
27 жовтня0
26 жовтня0
25 жовтня+1
24 жовтня0
23 жовтня+1
22 жовтня0
21 жовтня+1
20 жовтня0
19 жовтня0
18 жовтня+1
17 жовтня0
16 жовтня0
15 жовтня0
14 жовтня0
13 жовтня0
12 жовтня0
11 жовтня0
10 жовтня0
09 жовтня0
08 жовтня0
07 жовтня+1
06 жовтня0
05 жовтня+1
04 жовтня+2
03 жовтня+2
02 жовтня0
01 жовтня0
Дописи каналу
🚴‍♂️ Хочете їхати швидше? Навчіться правильно відпочивати! Під час «Тур де Франс» 2026 року Тадей Погачар спав у середньому 8 годин 19 хвилин на добу. Для професійного велогонщика, який щодня долає десятки й сотні кілометрів, відновлення — невід'ємна частина підготовки. 💡 Чому це важливо? Під час інтенсивних тренувань м’язи зазнають навантаження, витрачаються запаси глікогену, а нервова система втомлюється. Саме під час відпочинку організм відновлює енергетичні ресурси й адаптується до навантажень. З часом це допомагає підвищувати витривалість і підтримувати потужність. Що допоможе відновлюватися ефективніше? 😴 Сон. Для більшості дорослих орієнтир — 7–9 годин на добу. За регулярних інтенсивних тренувань потреба може бути більшою. 🥗 Харчування. Вуглеводи поповнюють запаси глікогену, а білок забезпечує організм амінокислотами, необхідними для відновлення м’язів. 🚴 Розумне планування. Чергуйте інтенсивні тренування з легкими виїздами та днями відпочинку.

2
🚴‍♂️🔥 32-дюймові колеса добралися до гравійників! Avona Callis 32 — перший серійний гоночний гравійний велосипед із колесам+2
🚴‍♂️🔥 32-дюймові колеса добралися до гравійників! Avona Callis 32 — перший серійний гоночний гравійний велосипед із колесами діаметром 32 дюйми! 🛞 Досі такий розмір коліс залишався радше експериментом, але тепер виробники починають розглядати його як перспективний напрям розвитку велосипедів. 🤔 У чому ідея? Більші колеса легше перекочуються через нерівності, краще зберігають швидкість і можуть забезпечувати перевагу на складному покритті. Водночас виникають питання щодо керованості, ваги та сумісності з різними розмірами рам. 🏆 Avona вже встигла перевірити новинку в гонці: Леон Кайзер переміг на етапі UCI Gravel World Series у Жироні, подолавши 109 км із набором висоти 980 м. Чи означає це, що 32-дюймові колеса стануть наступним великим трендом у велоіндустрії? Поки що рано говорити, але експерименти виходять на новий рівень 👀 Як думаєте, за великими колесами майбутнє чи для гравію 700C залишиться золотим стандартом?
387
3
Пітстоп 40хв
215
4
256
5
🌜Evening Ride in Kyiv #139 в суботу 24 жовтня🌛 🏁Збираємось о 19:00 біля Національного Музею Історії України (Володимирська
🌜Evening Ride in Kyiv #139 в суботу 24 жовтня🌛 🏁Збираємось о 19:00 біля Національного Музею Історії України (Володимирська 2) 🏁 🏁 Старт о 19:30! 🏁 🍔 Пітстоп: McDonald's біля метро Мінська - 40хв🍔 🏁 Фініш: поділ 🏁 1.ВЕДУЧИХ НЕ ОБГАНЯТИ ☝🏿 2.КАТИМО ТІЛЬКИ ПО СУХОМУ ☝️ 3.НАЯВНІСТЬ МИГАЛОК ОБОВ'ЯЗКОВА ☝️ 4.НА СПУСКАХ ПОКИДАТИ КОЛОНУ ЗАБОРОНЕНО ☝️ 5.ДРУЗІ, РУХАЄМОСЬ ТІЛЬКИ У КРАЙНЬОМУ РЯДУ ☝️ Ведучі - @vitalinke та Паштет (@BestUPBestUP) інстаграм | правила
483
6
🚴‍♂️🔥 Continental випустила шину з Тадеєм Погачаром! Continental представила колекційну версію безкамерної Grand Prix 5000+2
🚴‍♂️🔥 Continental випустила шину з Тадеєм Погачаром! Continental представила колекційну версію безкамерної Grand Prix 5000 S TR, присвячену дворазовому переможцю «Тур де Франс» 🏆 🛞 Характеристики: ширина 30 мм, заявлена вага 300 г. У комплекті — мініфігурка, створена у співпраці з Тадеєм і знайома за анімованими історіями гонщика. 🤝 Реліз також є частиною кампанії Share The Road, яка нагадує про взаємну повагу між усіма учасниками дорожнього рух
529
7
🚴 Garmin Edge 1060 — велокомп’ютер із голосовим керуванням! Достатньо сказати «Okay, Garmin», щоб прокласти маршрут до кав’я+1
🚴 Garmin Edge 1060 — велокомп’ютер із голосовим керуванням! Достатньо сказати «Okay, Garmin», щоб прокласти маршрут до кав’ярні. Також оновили навігацію, додали попередження про перекриті дороги, функції групових заїздів і фізичні кнопки 🗺️ ⚡ Автономність — до 20 годин, або до 60 годин в енергозберігальному режимі. Через USB-C можна заряджати інші пристрої. Ціна — €799,99.
548
8
⚡ DJI оновлює електроприводи Avinox для електровелосипедів! DJI вийшла на ринок велосипедних електроприводів ще у 2024 році,+3
⚡ DJI оновлює електроприводи Avinox для електровелосипедів! DJI вийшла на ринок велосипедних електроприводів ще у 2024 році, а тепер представила нове покоління системи Avinox — двигуни M2 та M2S, які конкурують із рішеннями Bosch і Shimano. 🔧 Топова версія M2S розвиває до 150 Н·м крутного моменту та 1500 Вт пікової потужності, а важить близько 2,6 кг. Система також підтримує акумулятори ємністю до 800 Вт·год і швидке заряджання. 🔋 Конкуренція на ринку e-MTB стає цікавішою: виробники змагаються не лише за потужність, а й за вагу, запас ходу та ефективність електроприводу.
557
9
🚵 DT Swiss F 132 — гравійні амортизаційні вилки! Дві моделі з ходом 40 мм і кліренсом для покришок до 50 мм. ⚙️ F 132 — €809+4
🚵 DT Swiss F 132 — гравійні амортизаційні вилки! Дві моделі з ходом 40 мм і кліренсом для покришок до 50 мм. ⚙️ F 132 — €809: система демпфування OpenFlow без блокування та регулювання відбою. Вага — 1380 г. ⚡ F 132 One — €1149: демпфер PLAINGAIN, дистанційне блокування PUSHCONTROL з керма та 9 положень регулювання відбою. Вага — від 1340 г. Обидві мають колісний стандарт 700C, вісь 12×100 мм, кріплення гальма Flat Mount і доступні з офсетом 45, 50 або 56 мм. Для байкпакінгу передбачені адаптери під вантаж до 3 кг з кожного боку.
808
10
🚴‍♂️ Бажаємо всім гарного тижня! Навіть якщо щось піде не за планом — головне підвестися, обтруситися й рухатися далі 😅💪
🚴‍♂️ Бажаємо всім гарного тижня! Навіть якщо щось піде не за планом — головне підвестися, обтруситися й рухатися далі 😅💪
645
11
Пітстоп 30хв
211
12
271
13
🌜Evening Ride in Kyiv #138 в суботу 17 жовтня🌛 🏁Збираємось о 19:00 біля Національного Музею Історії України (Володимирська
🌜Evening Ride in Kyiv #138 в суботу 17 жовтня🌛 🏁Збираємось о 19:00 біля Національного Музею Історії України (Володимирська 2) 🏁 🏁 Старт о 19:30! 🏁 🍔 Пітстоп: підземний паркінг SkyMall - 40хв🍔 🏁 Фініш: поділ 🏁 1.ВЕДУЧИХ НЕ ОБГАНЯТИ ☝🏿 2.КАТИМО ТІЛЬКИ ПО СУХОМУ ☝️ 3.НАЯВНІСТЬ МИГАЛОК ОБОВ'ЯЗКОВА ☝️ 4.НА СПУСКАХ ПОКИДАТИ КОЛОНУ ЗАБОРОНЕНО ☝️ 5.ДРУЗІ, РУХАЄМОСЬ ТІЛЬКИ У КРАЙНЬОМУ РЯДУ ☝️ Ведучий - @vitalinke інстаграм | правила
696
14
🚲 Коли робота стала стилем життя: велокур’єри Нью-Йорка 90-х До того, як fixed gear став модним атрибутом міських велосипеди+4
🚲 Коли робота стала стилем життя: велокур’єри Нью-Йорка 90-х До того, як fixed gear став модним атрибутом міських велосипедистів, для багатьох нью-йоркських кур’єрів це був просто робочий інструмент. У 90-х кур’єри на велосипедах щодня прорізали трафік Мангеттена, доставляючи документи й посилки швидше за автомобілі. Без навігаторів і сучасних застосунків — із раціями, пейджерами, знанням міста та вмінням знаходити найкоротший шлях там, де інші стояли в заторах. А разом із професією сформувалася ціла субкультура: трекові велосипеди, потерті кросівки, мілітарі, худі, кепки та великі сумки через плече. Практичність тут не суперечила стилю — вона його й створила. І, здається, саме тому цей стиль досі має такий вигляд: нічого зайвого, усе по-справжньому.
663
15
🕯️ Парафін чи класичне мастило? Уявіть трансмісію, до якої майже не липне бруд, а ланцюг працює тихіше. Це не магія — це віс+2
🕯️ Парафін чи класичне мастило? Уявіть трансмісію, до якої майже не липне бруд, а ланцюг працює тихіше. Це не магія — це віск! 😎 🔧 Щоб запарафінувати ланцюг, потрібно повністю очистити його від мастила, занурити в розплавлений віск і дати висохнути. У результаті — менше бруду, низьке тертя та потенційно довший ресурс трансмісії. Є нюанс: процедура потребує часу, а після дощу воскове покриття доведеться оновити раніше. Зате ланцюг не перетворюється на липку колекцію пилу й піску 🚴‍♂️ А ви за віск чи за класичне мастило?
605
16
1994-й рік, а стиль — поза часом 🔥🚲
1994-й рік, а стиль — поза часом 🔥🚲
632
17
💡 На скільки люменів має бути велосипедна фара? Яскравість фари варто підбирати під умови катання. Адже зі збільшенням потуж+3
💡 На скільки люменів має бути велосипедна фара? Яскравість фари варто підбирати під умови катання. Адже зі збільшенням потужності зазвичай зростають розмір, вага й ємність акумулятора. 🚲 200–500 лм — для міста з вуличним освітленням і короткотривалих поїздок. 🌙 600–1200 лм — для неосвітлених доріг і більш тривалих поїздок. Такі фари допомагають краще бачити ями, повороти та перешкоди. 🌲 1200–2500 лм і більше — для швидкісних нічних поїздок і MTB, де потрібне потужне освітлення траси або для довготривалих по часу поїздок. 🔦 На якість світла впливають оптика та форма світлового пучка. Для міста бажана чітка верхня межа, щоб не засліплювати зустрічних. 🔋 Тож обирайте фару під свої потреби: враховуйте, де й з якою швидкістю ви їздите, скільки тривають ваші поїздки та як довго має працювати акумулятор🚴‍♂️ Найкраща фара — не обов’язково найпотужніша, а та, що забезпечує достатньо світла саме для ваших маршрутів 💡
793
18
🚀 SRAM Ochain: революція у роботі підвіски МТБ! Кожен райдер знає відчуття, коли на корінні та камінні задня підвіска стиска
🚀 SRAM Ochain: революція у роботі підвіски МТБ! Кожен райдер знає відчуття, коли на корінні та камінні задня підвіска стискається, натягує ланцюг і б'є по ногах через педалі (це називається pedal kickback). SRAM вирішив цю проблему. ⚙️ Як це працює? Ochain — це рухомий павук між шатуном і зіркою. Внутрішні еластомери дозволяють зірці вільно прокручуватися назад на кут від 3° до 12° незалежно від шатунів. Коли підвіска відпрацьовує нерівність, ланцюг тягне зірку, але ваші ноги на педалях залишаються абсолютно нерухомими. 🔥 Що це дає райдеру: Жодного удару в ноги: Повна ізоляція ступень від коливань підвіски. Максимальний плюс до комфорту: Підвіска працює м'якше і не блокується трансмісією. Більше зчеплення: Колесо краще липне до траси у складних поворотах. Тиша на спусках: Система гасить зайві коливання ланцюга. Технологія, яка раніше була доступна лише на Кубку світу з даунхілу, тепер виходить у маси!
626
19
Фініш
600
20
Пітстоп 30хв
625