Adventure Team
Открыть в Telegram
2 122
Подписчики
Нет данных24 часа
Нет данных7 дней
-1030 дней
Загружаем данные
Похожие каналы
Облако тегов
Входящие и исходящие упоминания
---
---
---
---
---
---
Привлечение подписчиков
октябрь '26окт. '26
октябрь '26
+10
в 0 каналах
сентябрь '26
+47
в 0 каналах
Get PRO
август '26
+102
в 2 каналах
Get PRO
июль '26
+96
в 0 каналах
Get PRO
июнь '26
+64
в 1 каналах
Get PRO
май '26
+54
в 0 каналах
Get PRO
апрель '26
+28
в 0 каналах
Get PRO
март '26
+53
в 0 каналах
Get PRO
февраль '26
+15
в 1 каналах
Get PRO
январь '26
+14
в 0 каналах
Get PRO
декабрь '25
+9
в 0 каналах
Get PRO
ноябрь '25
+14
в 0 каналах
Get PRO
октябрь '25
+17
в 1 каналах
Get PRO
сентябрь '25
+33
в 0 каналах
Get PRO
август '25
+43
в 1 каналах
Get PRO
июль '25
+32
в 1 каналах
Get PRO
июнь '25
+40
в 2 каналах
Get PRO
май '25
+44
в 1 каналах
Get PRO
апрель '25
+24
в 0 каналах
Get PRO
март '25
+19
в 0 каналах
Get PRO
февраль '25
+7
в 0 каналах
Get PRO
январь '25
+9
в 0 каналах
Get PRO
декабрь '24
+4
в 0 каналах
Get PRO
ноябрь '24
+6
в 0 каналах
Get PRO
октябрь '24
+9
в 0 каналах
Get PRO
сентябрь '24
+30
в 0 каналах
Get PRO
август '24
+42
в 0 каналах
Get PRO
июль '24
+27
в 0 каналах
Get PRO
июнь '24
+34
в 0 каналах
Get PRO
май '24
+23
в 0 каналах
Get PRO
апрель '24
+22
в 0 каналах
Get PRO
март '24
+25
в 0 каналах
Get PRO
февраль '24
+15
в 0 каналах
Get PRO
январь '24
+8
в 0 каналах
Get PRO
декабрь '23
+6
в 0 каналах
Get PRO
ноябрь '23
+7
в 0 каналах
Get PRO
октябрь '23
+15
в 0 каналах
Get PRO
сентябрь '23
+27
в 0 каналах
Get PRO
август '23
+35
в 0 каналах
Get PRO
июль '23
+44
в 0 каналах
Get PRO
июнь '23
+34
в 0 каналах
Get PRO
май '23
+56
в 0 каналах
Get PRO
апрель '23
+22
в 0 каналах
Get PRO
март '23
+5
в 0 каналах
Get PRO
февраль '23
+11
в 0 каналах
Get PRO
январь '23
+7
в 0 каналах
Get PRO
декабрь '22
+4
в 0 каналах
Get PRO
ноябрь '22
+10
в 0 каналах
Get PRO
октябрь '22
+26
в 0 каналах
Get PRO
сентябрь '22
+55
в 0 каналах
Get PRO
август '22
+117
в 0 каналах
Get PRO
июль '22
+22
в 0 каналах
Get PRO
июнь '22
+12
в 0 каналах
Get PRO
май '22
+15
в 0 каналах
Get PRO
апрель '22
+12
в 0 каналах
Get PRO
март '22
+19
в 0 каналах
Get PRO
февраль '22
+2
в 0 каналах
Get PRO
январь '22
+14
в 0 каналах
Get PRO
декабрь '21
+13
в 0 каналах
Get PRO
ноябрь '21
+15
в 0 каналах
Get PRO
октябрь '21
+12
в 0 каналах
Get PRO
сентябрь '21
+13
в 0 каналах
Get PRO
август '21
+26
в 0 каналах
Get PRO
июль '21
+15
в 0 каналах
Get PRO
июнь '21
+39
в 0 каналах
Get PRO
май '21
+203
в 0 каналах
Get PRO
апрель '21
+123
в 0 каналах
Get PRO
март '21
+37
в 0 каналах
Get PRO
февраль '21
+29
в 0 каналах
Get PRO
январь '21
+40
в 0 каналах
Get PRO
декабрь '20
+2 897
в 0 каналах
| Дата | Привлечение подписчиков | Упоминания | Каналы | |
| 27 октября | 0 | |||
| 26 октября | 0 | |||
| 25 октября | +1 | |||
| 24 октября | 0 | |||
| 23 октября | +1 | |||
| 22 октября | 0 | |||
| 21 октября | +1 | |||
| 20 октября | 0 | |||
| 19 октября | 0 | |||
| 18 октября | +1 | |||
| 17 октября | 0 | |||
| 16 октября | 0 | |||
| 15 октября | 0 | |||
| 14 октября | 0 | |||
| 13 октября | 0 | |||
| 12 октября | 0 | |||
| 11 октября | 0 | |||
| 10 октября | 0 | |||
| 09 октября | 0 | |||
| 08 октября | 0 | |||
| 07 октября | +1 | |||
| 06 октября | 0 | |||
| 05 октября | +1 | |||
| 04 октября | +2 | |||
| 03 октября | +2 | |||
| 02 октября | 0 | |||
| 01 октября | 0 |
Посты канала
🚴♂️ Хочете їхати швидше? Навчіться правильно відпочивати!
Під час «Тур де Франс» 2026 року Тадей Погачар спав у середньому 8 годин 19 хвилин на добу. Для професійного велогонщика, який щодня долає десятки й сотні кілометрів, відновлення — невід'ємна частина підготовки.
💡 Чому це важливо?
Під час інтенсивних тренувань м’язи зазнають навантаження, витрачаються запаси глікогену, а нервова система втомлюється. Саме під час відпочинку організм відновлює енергетичні ресурси й адаптується до навантажень. З часом це допомагає підвищувати витривалість і підтримувати потужність.
Що допоможе відновлюватися ефективніше?
😴 Сон. Для більшості дорослих орієнтир — 7–9 годин на добу. За регулярних інтенсивних тренувань потреба може бути більшою.
🥗 Харчування. Вуглеводи поповнюють запаси глікогену, а білок забезпечує організм амінокислотами, необхідними для відновлення м’язів.
🚴 Розумне планування. Чергуйте інтенсивні тренування з легкими виїздами та днями відпочинку.
| 2 |  +2🚴♂️🔥 32-дюймові колеса добралися до гравійників!
Avona Callis 32 — перший серійний гоночний гравійний велосипед із колесами діаметром 32 дюйми! 🛞
Досі такий розмір коліс залишався радше експериментом, але тепер виробники починають розглядати його як перспективний напрям розвитку велосипедів.
🤔 У чому ідея? Більші колеса легше перекочуються через нерівності, краще зберігають швидкість і можуть забезпечувати перевагу на складному покритті. Водночас виникають питання щодо керованості, ваги та сумісності з різними розмірами рам.
🏆 Avona вже встигла перевірити новинку в гонці: Леон Кайзер переміг на етапі UCI Gravel World Series у Жироні, подолавши 109 км із набором висоти 980 м.
Чи означає це, що 32-дюймові колеса стануть наступним великим трендом у велоіндустрії? Поки що рано говорити, але експерименти виходять на новий рівень 👀
Як думаєте, за великими колесами майбутнє чи для гравію 700C залишиться золотим стандартом? | 387 |
| 3 | Пітстоп 40хв | 215 |
| 4 | 256 | |
| 5 |  🌜Evening Ride in Kyiv #139 в суботу 24 жовтня🌛
🏁Збираємось о 19:00 біля Національного Музею Історії України (Володимирська 2) 🏁
🏁 Старт о 19:30! 🏁
🍔 Пітстоп: McDonald's біля метро Мінська - 40хв🍔
🏁 Фініш: поділ 🏁
1.ВЕДУЧИХ НЕ ОБГАНЯТИ ☝🏿
2.КАТИМО ТІЛЬКИ ПО СУХОМУ ☝️
3.НАЯВНІСТЬ МИГАЛОК ОБОВ'ЯЗКОВА ☝️
4.НА СПУСКАХ ПОКИДАТИ КОЛОНУ ЗАБОРОНЕНО ☝️
5.ДРУЗІ, РУХАЄМОСЬ ТІЛЬКИ У КРАЙНЬОМУ РЯДУ ☝️
Ведучі - @vitalinke та Паштет (@BestUPBestUP)
інстаграм | правила | 483 |
| 6 |  +2🚴♂️🔥 Continental випустила шину з Тадеєм Погачаром!
Continental представила колекційну версію безкамерної Grand Prix 5000 S TR, присвячену дворазовому переможцю «Тур де Франс» 🏆
🛞 Характеристики: ширина 30 мм, заявлена вага 300 г.
У комплекті — мініфігурка, створена у співпраці з Тадеєм і знайома за анімованими історіями гонщика.
🤝 Реліз також є частиною кампанії Share The Road, яка нагадує про взаємну повагу між усіма учасниками дорожнього рух | 529 |
| 7 |  +1🚴 Garmin Edge 1060 — велокомп’ютер із голосовим керуванням!
Достатньо сказати «Okay, Garmin», щоб прокласти маршрут до кав’ярні.
Також оновили навігацію, додали попередження про перекриті дороги, функції групових заїздів і фізичні кнопки 🗺️
⚡ Автономність — до 20 годин, або до 60 годин в енергозберігальному режимі. Через USB-C можна заряджати інші пристрої. Ціна — €799,99. | 548 |
| 8 |  +3⚡ DJI оновлює електроприводи Avinox для електровелосипедів!
DJI вийшла на ринок велосипедних електроприводів ще у 2024 році, а тепер представила нове покоління системи Avinox — двигуни M2 та M2S, які конкурують із рішеннями Bosch і Shimano.
🔧 Топова версія M2S розвиває до 150 Н·м крутного моменту та 1500 Вт пікової потужності, а важить близько 2,6 кг.
Система також підтримує акумулятори ємністю до 800 Вт·год і швидке заряджання.
🔋 Конкуренція на ринку e-MTB стає цікавішою: виробники змагаються не лише за потужність, а й за вагу, запас ходу та ефективність електроприводу. | 557 |
| 9 |  +4🚵 DT Swiss F 132 — гравійні амортизаційні вилки!
Дві моделі з ходом 40 мм і кліренсом для покришок до 50 мм.
⚙️ F 132 — €809: система демпфування OpenFlow без блокування та регулювання відбою. Вага — 1380 г.
⚡ F 132 One — €1149: демпфер PLAINGAIN, дистанційне блокування PUSHCONTROL з керма та 9 положень регулювання відбою. Вага — від 1340 г.
Обидві мають колісний стандарт 700C, вісь 12×100 мм, кріплення гальма Flat Mount і доступні з офсетом 45, 50 або 56 мм.
Для байкпакінгу передбачені адаптери під вантаж до 3 кг з кожного боку. | 808 |
| 10 |  🚴♂️ Бажаємо всім гарного тижня! Навіть якщо щось піде не за планом — головне підвестися, обтруситися й рухатися далі 😅💪 | 645 |
| 11 | Пітстоп 30хв | 211 |
| 12 | 271 | |
| 13 |  🌜Evening Ride in Kyiv #138 в суботу 17 жовтня🌛
🏁Збираємось о 19:00 біля Національного Музею Історії України (Володимирська 2) 🏁
🏁 Старт о 19:30! 🏁
🍔 Пітстоп: підземний паркінг SkyMall - 40хв🍔
🏁 Фініш: поділ 🏁
1.ВЕДУЧИХ НЕ ОБГАНЯТИ ☝🏿
2.КАТИМО ТІЛЬКИ ПО СУХОМУ ☝️
3.НАЯВНІСТЬ МИГАЛОК ОБОВ'ЯЗКОВА ☝️
4.НА СПУСКАХ ПОКИДАТИ КОЛОНУ ЗАБОРОНЕНО ☝️
5.ДРУЗІ, РУХАЄМОСЬ ТІЛЬКИ У КРАЙНЬОМУ РЯДУ ☝️
Ведучий - @vitalinke
інстаграм | правила | 696 |
| 14 |  +4🚲 Коли робота стала стилем життя: велокур’єри Нью-Йорка 90-х
До того, як fixed gear став модним атрибутом міських велосипедистів, для багатьох нью-йоркських кур’єрів це був просто робочий інструмент.
У 90-х кур’єри на велосипедах щодня прорізали трафік Мангеттена, доставляючи документи й посилки швидше за автомобілі. Без навігаторів і сучасних застосунків — із раціями, пейджерами, знанням міста та вмінням знаходити найкоротший шлях там, де інші стояли в заторах.
А разом із професією сформувалася ціла субкультура: трекові велосипеди, потерті кросівки, мілітарі, худі, кепки та великі сумки через плече. Практичність тут не суперечила стилю — вона його й створила.
І, здається, саме тому цей стиль досі має такий вигляд: нічого зайвого, усе по-справжньому. | 663 |
| 15 |  +2🕯️ Парафін чи класичне мастило?
Уявіть трансмісію, до якої майже не липне бруд, а ланцюг працює тихіше. Це не магія — це віск! 😎
🔧 Щоб запарафінувати ланцюг, потрібно повністю очистити його від мастила, занурити в розплавлений віск і дати висохнути. У результаті — менше бруду, низьке тертя та потенційно довший ресурс трансмісії.
Є нюанс: процедура потребує часу, а після дощу воскове покриття доведеться оновити раніше. Зате ланцюг не перетворюється на липку колекцію пилу й піску 🚴♂️
А ви за віск чи за класичне мастило? | 605 |
| 16 |  1994-й рік, а стиль — поза часом 🔥🚲 | 632 |
| 17 |  +3💡 На скільки люменів має бути велосипедна фара?
Яскравість фари варто підбирати під умови катання. Адже зі збільшенням потужності зазвичай зростають розмір, вага й ємність акумулятора.
🚲 200–500 лм — для міста з вуличним освітленням і короткотривалих поїздок.
🌙 600–1200 лм — для неосвітлених доріг і більш тривалих поїздок. Такі фари допомагають краще бачити ями, повороти та перешкоди.
🌲 1200–2500 лм і більше — для швидкісних нічних поїздок і MTB, де потрібне потужне освітлення траси або для довготривалих по часу поїздок.
🔦 На якість світла впливають оптика та форма світлового пучка. Для міста бажана чітка верхня межа, щоб не засліплювати зустрічних.
🔋 Тож обирайте фару під свої потреби: враховуйте, де й з якою швидкістю ви їздите, скільки тривають ваші поїздки та як довго має працювати акумулятор🚴♂️
Найкраща фара — не обов’язково найпотужніша, а та, що забезпечує достатньо світла саме для ваших маршрутів 💡 | 793 |
| 18 |  🚀 SRAM Ochain: революція у роботі підвіски МТБ!
Кожен райдер знає відчуття, коли на корінні та камінні задня підвіска стискається, натягує ланцюг і б'є по ногах через педалі (це називається pedal kickback).
SRAM вирішив цю проблему.
⚙️ Як це працює?
Ochain — це рухомий павук між шатуном і зіркою. Внутрішні еластомери дозволяють зірці вільно прокручуватися назад на кут від 3° до 12° незалежно від шатунів. Коли підвіска відпрацьовує нерівність, ланцюг тягне зірку, але ваші ноги на педалях залишаються абсолютно нерухомими.
🔥 Що це дає райдеру:
Жодного удару в ноги: Повна ізоляція ступень від коливань підвіски.
Максимальний плюс до комфорту: Підвіска працює м'якше і не блокується трансмісією.
Більше зчеплення: Колесо краще липне до траси у складних поворотах.
Тиша на спусках: Система гасить зайві коливання ланцюга.
Технологія, яка раніше була доступна лише на Кубку світу з даунхілу, тепер виходить у маси! | 626 |
| 19 | Фініш | 600 |
| 20 | Пітстоп 30хв | 625 |
