Я за рулем Maxim Kadakov
Открыть в Telegram
Все материалы созданы без использования ИИ. Вы общаетесь с живым человеком. Для связи: zrkadakov@gmail.com РКН https://www.gosuslugi.ru/snet/67a4aeca1b17b35b6c0d93b2 #XESHB
Больше📈 Аналитический обзор Telegram-канала Я за рулем Maxim Kadakov
Канал Я за рулем Maxim Kadakov (@maximkadakov) языкового сегмента Русский является активным участником. Сейчас сообщество объединяет 28 601 подписчиков, занимая 780 место в категории Транспорт и 22 807 место в регионе Россия.
📊 Показатели аудитории и динамика
С момента создания невідомо проект демонстрирует стремительный рост, собрав аудиторию из 28 601 подписчиков.
Согласно последним данным от 14 июля, 2026, канал показывает стабильную активность. За последние 30 дней изменение числа участников составило 30, а за последние 24 часа — 5, при этом общий охват остаётся высоким.
- Статус верификации: Не верифицирован
- Уровень вовлечённости (ER): Средний показатель вовлечённости аудитории составляет 19.37%. В первые 24 часа после публикации контент обычно набирает 13.09% реакций от общего числа подписчиков.
- Охват публикаций: В среднем каждый пост получает 5 540 просмотров. В течение первых суток публикация набирает 3 743 просмотров.
- Реакции и взаимодействия: Аудитория активно поддерживает контент: среднее количество реакций на один пост — 154.
- Тематические интересы: Контент сосредоточен на ключевых темах, таких как лада, л.с, двигатель, автосалон, камаз.
📝 Описание и контентная политика
Автор описывает ресурс как площадку для выражения субъективного мнения:
“Все материалы созданы без использования ИИ. Вы общаетесь с живым человеком.
Для связи: zrkadakov@gmail.com
РКН https://www.gosuslugi.ru/snet/67a4aeca1b17b35b6c0d93b2
#XESHB”
Благодаря высокой частоте обновлений (последние данные получены 15 июля, 2026) канал поддерживает актуальность и высокий уровень охвата публикаций. Аналитика показывает, что аудитория активно взаимодействует с контентом, что делает его важной точкой влияния в категории Транспорт.
28 601
Подписчики
+524 часа
+187 дней
+3030 день
Загрузка данных...
Похожие каналы
Облако тегов
Входящие и исходящие упоминания
---
---
---
---
---
---
Привлечение подписчиков
июль '26
июль '26
+112
в 13 каналах
июнь '26
+281
в 20 каналах
Get PRO
май '26
+273
в 17 каналах
Get PRO
апрель '26
+165
в 20 каналах
Get PRO
март '26
+562
в 24 каналах
Get PRO
февраль '26
+666
в 31 каналах
Get PRO
январь '26
+726
в 38 каналах
Get PRO
декабрь '25
+505
в 62 каналах
Get PRO
ноябрь '25
+995
в 32 каналах
Get PRO
октябрь '25
+769
в 44 каналах
Get PRO
сентябрь '25
+929
в 60 каналах
Get PRO
август '25
+839
в 38 каналах
Get PRO
июль '25
+1 484
в 46 каналах
Get PRO
июнь '25
+824
в 32 каналах
Get PRO
май '25
+759
в 40 каналах
Get PRO
апрель '25
+1 087
в 33 каналах
Get PRO
март '25
+979
в 42 каналах
Get PRO
февраль '25
+1 156
в 34 каналах
Get PRO
январь '25
+1 175
в 31 каналах
Get PRO
декабрь '24
+666
в 34 каналах
Get PRO
ноябрь '24
+840
в 29 каналах
Get PRO
октябрь '24
+735
в 45 каналах
Get PRO
сентябрь '24
+1 055
в 32 каналах
Get PRO
август '24
+710
в 33 каналах
Get PRO
июль '24
+485
в 22 каналах
Get PRO
июнь '24
+595
в 30 каналах
Get PRO
май '24
+600
в 31 каналах
Get PRO
апрель '24
+811
в 27 каналах
Get PRO
март '24
+956
в 20 каналах
Get PRO
февраль '24
+549
в 20 каналах
Get PRO
январь '24
+942
в 32 каналах
Get PRO
декабрь '23
+661
в 58 каналах
Get PRO
ноябрь '23
+682
в 30 каналах
Get PRO
октябрь '23
+747
в 17 каналах
Get PRO
сентябрь '23
+726
в 0 каналах
Get PRO
август '23
+483
в 0 каналах
Get PRO
июль '23
+829
в 0 каналах
Get PRO
июнь '23
+983
в 0 каналах
Get PRO
май '23
+1 231
в 0 каналах
Get PRO
апрель '23
+2 349
в 0 каналах
Get PRO
март '23
+1 278
в 0 каналах
Get PRO
февраль '23
+1 731
в 0 каналах
Get PRO
январь '23
+994
в 0 каналах
Get PRO
декабрь '22
+750
в 0 каналах
Get PRO
ноябрь '22
+1 845
в 0 каналах
Get PRO
октябрь '22
+1 559
в 0 каналах
Get PRO
сентябрь '22
+1 267
в 0 каналах
Get PRO
август '22
+653
в 0 каналах
Get PRO
июль '22
+730
в 0 каналах
Get PRO
июнь '22
+1 950
в 0 каналах
| Дата | Привлечение подписчиков | Упоминания | Каналы | |
| 15 июля | +1 | |||
| 14 июля | +9 | |||
| 13 июля | +11 | |||
| 12 июля | +8 | |||
| 11 июля | +7 | |||
| 10 июля | +11 | |||
| 09 июля | +8 | |||
| 08 июля | +5 | |||
| 07 июля | +5 | |||
| 06 июля | +3 | |||
| 05 июля | +6 | |||
| 04 июля | +5 | |||
| 03 июля | +9 | |||
| 02 июля | +9 | |||
| 01 июля | +15 |
Посты канала
| 2 |  Цвет не понравился?
Какой-то чудак на Новоясеневском проспекте столицы расхреначил чей-то Nissan GT-R. После этого сел в свою машину и уехал.
Даже смотреть больно. А металл-то крепкий. Как говорится, лучшая реклама. | 2 151 |
| 3 |  Мост через Лену обойдется в 170 миллиардов
Такую оценку дал президент Владимир Путин на встрече с главой Якутии Айсеном Николаевым:
— Свыше 170 миллиардов будет стоить...
В 2019 году Айсен Николаев утверждал, что мост через Лену будет готов к концу 2025 года. Тогда строительство оценивали в 80 млрд рублей.
На данный момент полностью завершено устройство свайных фундаментов восьми опор будущего моста — из запланированных 920 свай уже погружено 208. В планах на этот год — приступить к возведению фундаментов главных пилонов непосредственно в русле Лены.
Точные сроки завершения строительства не называют. На сегодняшний день на строительство моста уже направлено 26,2 миллиарда рублей. Из них 4,9 миллиарда поступили из федерального бюджета, 10,9 миллиарда — из бюджета республики и 10,4 миллиарда — из внебюджетных источников. Основной транш бюджетного финансирования — 68,4 миллиарда рублей — утверждён на 2027—2028 годы. | 2 767 |
| 4 |  Марка Tenet заняла 10,5% российского авторынка
Совокупный объем продаж автомобилей Tenet с января по июнь 2026 года составил 63 996 автомобилей. С этим результатом марка вошла в тройку лидеров и заняла 10,5% рынка новых автомобилей.
Лидером остается Tenet T7, который обеспечивает более 50% от общего объема продаж. На Tenet T4 приходится 29%, на Tenet T8 — 9%. | 2 738 |
| 5 | Ключевая ставка должна снизиться, судя по макроэкономическим показателям, заявил Путин:
— Это должно быть. Это и будет естественным процессом, исходя из макроэкономических показателей и стабильности экономики. | 2 955 |
| 6 |  +2Нива Legend с новым мотором: старт производства 20 июля
АвтоВАЗ подтвердил, что производство классической Нивы с новым мотором 1.8 начнется через неделю, 20 июля.
Двигатель объемом 1,8 литра — тот же, что на Ниве Travel. У него 37 новых деталей, а в целом в машину внесено около сотни изменений. Мотор развивает 90 л.с. и 153 Нм. Заявленный средний расход — 9 л на 100 км.
Обо всем вам уже рассказывал, но если будут более детальные вопросы по «железу» — постепенно отвечу. | 3 181 |
| 7 |  +1Естественные роды
Воды отошли... Ой, кажется у вас электродвигатель родился! | 3 746 |
| 8 |  Афипский НПЗ пострадал
В Краснодарском крае после атаки БПЛА загорелся Афипский нефтеперерабатывающий завод, один из крупнейших на юге России. Об этом сообщил оперштаб региона. | 3 746 |
| 9 |  Судсидии на электромобили и гибриды хотят урезать
Размер субсидируемой государством скидки на покупку электромобилей и гибридов может быть сокращен с 35% до 10%: такая возможность обсуждается Минпромторгом с отраслью. Об этом сообщил Коммерсантъ.
КАК СЕЙЧАС
Сейчас при покупке российских NEV-автомобилей (на новых источниках энергии) в кредит или в лизинг государство субсидирует до 35% от цены, но не более 925 тысяч рублей. Это касается и электромобилей, и гибридов российской сборки, даже не слишком локализованных.
ЧТО ХОТЯТ
Минпром подумывает урезать субсидию: 10% от цены машины, но не более 500 тысяч рублей. Как вариант: если модель набирает 2500 баллов локализации и более, то субсидия остается на уровне 35%, а если не набирает, то субсидия — всего лишь 10%. Но пока 2500 баллов не набирает ни один NEV-автомобиль российской сборки.
ЗАЧЕМ
Выделяемые государством деньги хотят «размазать» на большее количество покупателей (машин). Ведь эти средства вовсе не безграничны: в 2026 году в бюджете РФ на программу льготного автокредитования предусмотрено 20 млрд рублей, лизинга — 30 млрд рублей. Большие скидки приводят к быстрому исчерпанию программ субсидирования, лимиты которых не повышаются.
Кроме того, такой подход должен стимулировать дальнейшую локализацию.
КОГДА
Пока это только обсуждение, но решение могут принять до конца года. Так что, если планировали купить электромобиль или гибрид со скидкой — поторопитесь. | 4 055 |
| 10 | Под Питером заливают в канистры
В Ленинградской области на АЗС начали отпускать бензин в небольшие канистры, об этом сообщил пресс-секретарь главы региона Никита Донцов.
По его словам, некоторые сети пошли навстречу после обращения экономического блока правительства региона от лица губернатора Александра Дрозденко:
— Параметры заправки: базовый лимит — 10 л на одну канистру (стандартный объем), повышенный лимит — отдельные торговые сети в инициативном порядке готовы заливать до 20 л. Условие: использование только ГОСТовских канистр, предназначенных для хранения ГСМ. | 4 296 |
| 11 |  Как-то полегче стало с бензином
Жахнул в лайбу 40 литров Пульсара по 72 рубля. Две машины на АЗС.
Где все, спрашиваю я заправщика:
— Да слава богу, что нет никого! Тут такие бои были, что мы в сторонке держались, чтобы под раздачу не попасть. | 4 342 |
| 12 |  Зачем Леклерку российское гражданство
Президент России Владимир Путин подписал указ о предоставлении российского гражданства известному бельгийскому автодизайнеру Пьеру Леклерку. И все задаются вопросом: зачем российское подданство бельгийцу, который работал в дизайн-ателье Zagato и Ford Ghia, а затем трудился в BMW над кроссоверами X5 и X7, в концерне Great Wall, а также в компаниях Kia и Citroen, где и работает до сих пор?
Само по себе гражданство не дает каких-либо весомых преимуществ при найме на работу в автопроме. У нас, по большому счету, три крупные компании с полным циклом разработки и производства автомобилей — это ВАЗ, ГАЗ и КамАЗ. Никто из них пока не признается в сотрудничестве с Леклерком. В отраслевом институте НАМИ тоже свой штат.
Поэтому мне видится два варианта: либо сугубо личные причины (а вот захотелось, по примеру некоторых известных личностей), либо речь о возможной работе в качестве промышленного дизайнера, ведь современный дизайн нужен и робототехническим комплексам, и железнодорожному подвижному составу, и тракторам, и даже кофеваркам.
На фото — Леклерк с сыном.
👍 — явно будет работать у нас
❤️ — влюбился в Россию
👎 — просто попиариться хочет | 4 248 |
| 13 |  И снова о креплении груза
Лишь по счастливой случайности обошлось без пострадавших в ДТП на Варшавском шоссе столицы.
По предварительным данным, таксист при перестроении столкнулся с грузовиком, после чего из прицепа выпали металлические трубы. Помимо такси повреждения получили четыре машины. | 4 144 |
| 14 |  Банк России выпускает в обращение памятную монету с изображением грузовика КамАЗ
Серебряная монета из серии «Города» номиналом 3 рубля посвящена 400-летию основания Набережных Челнов. На оборотной стороне монеты красуется КамАЗ на фоне городского пейзажа, выполненного в технике лазерного матирования.
Масса драгоценного металла в чистоте – 31,1 г, проба сплава – 925. Тираж – около 3000 штук. | 4 164 |
| 15 |  Кроссовер Волга К50
Как контролируем уровень масла? | 4 170 |
| 16 |  Кроссовер Волга К50
Что с багажником? | 1 |
| 17 |  Электромобили UMO 5 — от 2 590 000 рублей
Объявлены цены и начат прием заказов от частных покупателей на электромобили UMO 5, которые собирают «крупным узлом» на заводе Москвич.
ПОЧЕМ
Электромобиль доступен в двух версиях:
🔹UMO 5 Макс — от 2 590 000 рублей
🔹UMO 5 Про — от 2 790 000 рублей
Эти цены — с учетом госсубсидии в размере 925 тысяч рублей при покупке в кредит.
🔹Длина — 4535 мм
🔹Ширина — 1870 мм
🔹Колёсная база — 2750 мм
🔹Передний привод
🔹Электродвигатель мощностью 204 л.с.
Время разгона до 100 км/🔹ч — 8,7 с
🔹Запас хода — 420 км
ШТАТНОЕ ОСНАЩЕНИЕ
🔹Шесть подушек безопасности
🔹Задний парктроник
🔹Камеры кругового обзора
🔹Однозонный климат-контроль
🔹Обогрев передних и задних сидений, руля, ветрового стекла и форсунок
🔹Вентиляция и электропривод кресла водителя
🔹Датчики света и дождя
🔹Складывающиеся задние сиденья
🔹Медиасистема с экраном диагональю 14,6 дюйма | 4 582 |
| 18 |  Беспилотник для тракторов
На выставке Иннопром-2026 в Екатеринбурге компания Итэлма представила программно-аппаратный комплекс автоматического управления сельскохозяйственной техникой.
Система самостоятельно ведет трактор по заданному маршруту и одновременно управляет прицепным оборудованием. Точность движения достигает нескольких сантиметров. Для навигации система использует спутниковые сигналы, собственные сервисы передачи поправок и лидар, который обнаруживает препятствия на пути. | 4 420 |
| 19 |  С чужим ребенком-инвалидом — за бензином
В Пензенской области дама с чужим ребенком-инвалидом заправилась без очереди на АЗС. Формально она ничего не нарушала, но зачем-то записала «триггерный» ролик о своем лайфхаке и разместила его в соцсетях.
Правоохранительные органы установили личность женщины, ведется проверка. Хотя что тут проверять? Наказывать ее не за что. А то, что она дура набитая — это и так понятно. Когда не было интернета, только близкие знали, что человек — идиот. Теперь знают все. | 4 238 |
| 20 |  Российские нейтрализаторы Евро-5 и Евро-6 для грузовиков
Топливный дивизион Росатома запустил на Урале производство каталитических нейтрализаторов класса Евро-5 и Евро-6. Новоуральское ООО «Экоальянс» может полностью закрыть потребности российских производителей грузовиков в автокомпонентах систем очистки выхлопных газов.
НА КЕРАМИКЕ
В промышленную эксплуатацию введена роботизированная линия, которая позволяет ежегодно выпускать более 200 тысяч каталитических элементов для грузовых автомобилей. На новой линии налажен серийный выпуск каталитических блоков SCR для дизельных двигателей и блоков TWC для бензиновых двигателей экологических классов Евро-5 и Евро-6 (b, c, d).
Применение керамических носителей обеспечивает высокую степень очистки отработавших газов. Внедрение роботизированных комплексов с лазерной резкой, сваркой и автоматизированной упаковкой гарантирует стабильное качество продукции и гибкость номенклатуры под запросы заказчиков.
70 БАЛЛОВ
До сих пор в России отсутствовало промышленное производство автомобильных катализаторов данных классов для дизельных двигателей, существовали лишь единичные производства металлических носителей стандарта не выше Евро-4. Использование новоуральских катализаторов даст автопроизводителям до 70 баллов за локализацию системы нейтрализации отработавших газов в соответствии с постановлением правительства № 719. | 4 381 |
