Я за рулем Maxim Kadakov
Все материалы созданы без использования ИИ. Вы общаетесь с живым человеком. Для связи: zrkadakov@gmail.com РКН https://www.gosuslugi.ru/snet/67a4aeca1b17b35b6c0d93b2 #XESHB
Больше📈 Аналитический обзор Telegram-канала Я за рулем Maxim Kadakov
Канал Я за рулем Maxim Kadakov (@maximkadakov) языкового сегмента Русский является активным участником. Сейчас сообщество объединяет 28 568 подписчиков, занимая 772 место в категории Транспорт и 22 670 место в регионе Россия.
📊 Показатели аудитории и динамика
С момента создания невідомо проект демонстрирует стремительный рост, собрав аудиторию из 28 568 подписчиков.
Согласно последним данным от 03 сентября, 2026, канал показывает стабильную активность. За последние 30 дней изменение числа участников составило -25, а за последние 24 часа — 4, при этом общий охват остаётся высоким.
- Статус верификации: Не верифицирован
- Уровень вовлечённости (ER): Средний показатель вовлечённости аудитории составляет 19.27%. В первые 24 часа после публикации контент обычно набирает 11.71% реакций от общего числа подписчиков.
- Охват публикаций: В среднем каждый пост получает 5 506 просмотров. В течение первых суток публикация набирает 3 345 просмотров.
- Реакции и взаимодействия: Аудитория активно поддерживает контент: среднее количество реакций на один пост — 121.
- Тематические интересы: Контент сосредоточен на ключевых темах, таких как лада, л.с, двигатель, автосалон, камаз.
📝 Описание и контентная политика
Автор описывает ресурс как площадку для выражения субъективного мнения:
“Все материалы созданы без использования ИИ. Вы общаетесь с живым человеком.
Для связи: zrkadakov@gmail.com
РКН https://www.gosuslugi.ru/snet/67a4aeca1b17b35b6c0d93b2
#XESHB”
Благодаря высокой частоте обновлений (последние данные получены 04 сентября, 2026) канал поддерживает актуальность и высокий уровень охвата публикаций. Аналитика показывает, что аудитория активно взаимодействует с контентом, что делает его важной точкой влияния в категории Транспорт.
Загрузка данных...
| Дата | Привлечение подписчиков | Упоминания | Каналы | |
| 04 сентября | +3 | |||
| 03 сентября | +11 | |||
| 02 сентября | +9 | |||
| 01 сентября | +5 |
| 2 | Волгоградская ГАИ не будет штрафовать за ремни в очереди на АЗС
В связи с вынесением в Волгоградской области административного штрафа за нарушение правил применения ремней безопасности водителю, находившемуся в очереди на АЗС, МВД России разъясняет:
Руководством Госавтоинспекции ГУ МВД России по Волгоградской области принято решение о непривлечении к административной ответственности автомобилистов в данных ситуациях.
С учетом малозначительности совершенного правонарушения вынесенный административный штраф в ближайшее время будет отменен.
Кроме того, в случае обращения граждан, в отношении которых вынесены постановления об аналогичных правонарушениях, зафиксированных средствами фото- и видеофиксации в Волгоградской области, постановления будут также отменены.
👍 — и правильно!
😭 — а у нас штрафуют
🤔 — нужны ли такие поблажки? | 1 281 |
| 3 | Новый автозавод — в Бурятии!
Звучит сюрреалистично, но на Восточном экономическом форуме во Владивостоке было подписано инвестиционное соглашение о строительстве автозавода в Улан-Удэ.
И сразу громкие заявления типа «в Бурятии будет создана полноценная отрасль грузового машиностроения». В эту полноценную отрасль планируют вложить 12 млрд рублей. Инвестором выступает группа компаний Байкалавтотрак, официальный дистрибьютор концерна Sinotruk.
ЧТО И КОГДА
Говорят, что на полную мощность (непонятно какую) предприятие выйдет аж к 2036 году. Когда выйдет на неполную — тоже загадка.
Планируется создать аж 250 рабочих мест, в том числе для 50 инженеров и технических специалистов.
И всё это для того, чтобы выпускать грузовики, которые будут работать на дизтопливе, компримированном газе, сжиженном газе и электроэнергии. Откуда такое изобилие на 250 человек? Так ведь Китай под боком. Те же Синотраки можно собирать, неспешно занимаясь локализацией. | 1 522 |
| 4 | Кикшеринг: 77 тысяч штрафов
В Москве с начала сезона сервисы проката оштрафовали более 77 тысяч электросамокатчиков. За самые грубые нарушения (поездка вдвоем, передача самоката несовершеннолетнему, езда в состоянии опьянения) сервис выписывает максимальный штраф — до 100 тысяч рублей.
ГОУ ЗА ШТРАФАМИ
В частности, Яндекс Go выписал более 31 тысячи штрафов, включая около 2,5 тысячи за пользование самокатом несовершеннолетними и более 7 тысяч за езду вдвоем. За передачу аккаунта ребенку или поездку вдвоём — штраф до 100 тысяч рублей и ограничение доступа.
Более 28 тысячам пользователей самокатов Яндекс Go в Москве за лето назначили дополнительную проверку возраста. Сервис анализирует поведение пользователей и запрашивает фото и документы, если аккаунтом предположительно пользуется ребенок или подросток. Около 17 тысяч пока не прислали документы, еще более 4,5 тысячи не подтвердили совершеннолетие — аренда для них недоступна. Около 7 тысяч прошли проверку и вернули доступ. | 1 649 |
| 5 | Бензин под дулом пистолета
У людей уже едет крыша. В Среднеуральске Свердловской области дама на Ниве угрожала людям в очереди на АЗС.
Как говорят очевидцы, сначала она направила пистолет на молодого человека, а когда увидела, что ее снимают, начала угрожать, что будет стрелять по колесам.
Пистолет был, судя по всему, пневматический. Личность суровой дамы установили, ее ждет разбирательство в полиции. | 2 610 |
| 6 | Вице-премьер Александр Новак говорил, что независимые АЗС уже снабжаются бензином, а крупные компании держат цены.
Понятно, что ситуация на АЗС сильно зависит от региона. Я вот заправился в Московской области 95-м бензином по цене 71 рубль. Само собой, К5. По системе «сначала заправься, потом плати». Передо мной на ТРК было четыре машины.
А у вас как? Стало лучше? | 2 597 |
| 7 | Volkswagen все-таки будут урезать
Наблюдательный совет концерна Volkswagen одобрил план реструктуризации, о котором я вам рассказывал пару месяцев назад.
Так называемый «План будущего — 2030» предусматривает сокращение численности персонала примерно на 50 тысяч рабочих мест. Подразумевается штат концерна по всему миру, поэтому пока неизвестно, в каких странах сокращения будут наиболее болезненными — скорее всего, в Германии.
Кроме того, план подразумевает сокращение модельного ряда — чуть ли не вдвое. Под угрозой закрытия по-прежнему находятся четыре завода концерна — это производственные площадки в Эмдене, Цвиккау, Ганновере и Некарcульме. Все расчеты говорят о том, что в перспективе 2031—2034 годов эти предприятия невозможно вывести на конкурентоспособную загрузку мощностей. Будут подыскивать для этих заводов «альтернативные варианты использования». | 2 851 |
| 8 | Москвич М70: первый кузов на сборке
Недавно рассказывал вам об отладке процесса окраски кузовов М70, а теперь на заводе приступили к сборке первого окрашенного кузова, который позволит проверить технологические процессы. Инженеры сопоставляют предусмотренный порядок выполнения операций с фактическим процессом на линии и при необходимости вносят корректировки.
Для организации производства М70 по технологии CKD на заводе проводят модернизацию сварочного, окрасочного и сборочного производств.
В сварочном производстве установлено более 20 новых роботов, для крыши применен современный стенд лазерной сварки, используют более 80 специализированных столов для подварки компонентов кузова. В окрасочном производстве была модернизирована транспортная система для прохождения кузовов новой модели, а также более 40 промышленных роботов. | 2 816 |
| 9 | Мантуров: автозаводы выпускают 50 моделей во всех классах
Первый вице-премьер Денис Мантуров дал интервью ТАСС. Вот главное из сказанного про автомобили:
🔹В рамках ПМЭФ состоялся перезапуск автозавода в Шушарах, тем самым мы восстановили отечественное производство во всех востребованных классах автомобилей, от самой доступной бюджетной категории до представительского класса
🔹В легковом сегменте наш автопром уже предлагает свыше 20 брендов и свыше 50 моделей. Еще несколько десятков плюсом дают LCV, грузовики и автобусы. Увеличение количества брендов — не самоцель. Важно помнить про унификацию платформенных решений и компонентной базы, которые позволят создать эффект масштаба для наращивания объемов производства и дальнейшего развития отрасли
🔹Рынок постепенно оживает: за январь-август 2026 года в стране реализовано 940 тысяч новых автомобилей — на 7% больше, чем за аналогичный период прошлого года. При этом продажи отечественных машин выросли еще заметнее – до 597,5 тысячи, прибавив более 23% год к году
🔹В январе-июле с наших конвейеров сошло более 565 тысяч автомобилей всех сегментов (+15,5%)
🔹Важно, чтобы наши автозаводы еще активнее подключали российских производителей автокомпонентов, необходимо углублять локализацию
🔹За 8 месяцев 2026 года продажи новых электромобилей и гибридов в России превысили 83 тысячи машин — это почти вдвое больше, чем за аналогичный период 2025 года. При таком «органическом» росте нецелесообразно создавать дополнительные искусственные стимулы — сегмент способен развиваться самостоятельно.
🔹С начала 2026 года по программам льготного автокредитования и льготного лизинга приобретено свыше 15 тысяч электромобилей и гибридов, общая сумма скидок составила почти 12 млрд рублей. Поэтому Минпромторг прорабатывает дифференциацию субсидий на покупку российских электромобилей и гибридов в зависимости от уровня их локализации.
🔹В легковом сегменте к 2035 году уже четверть выпуска в России могут составить электромобили и гибриды | 2 926 |
| 10 | Пятница!
Когда уже не знаешь, кому еще пожаловаться на цены )) | 2 884 |
| 11 | Авторынок в августе: минус 6,5%
В августе 2026 года продано 114 285 новых легковых автомобилей — на 6,5% меньше, чем в августе 2025 года (122 234 машины), и почти на столько же меньше, чем в июле 2026 года. Это данные Автостата.
Рост за 8 первых месяцев года: +9,3%. За этот период продано 845 тысяч автомобилей.
О ЧЕМ ЭТО ГОВОРИТ
Пока всё идет по моему плану, который я выдвинул в конце 2025 года: никаких чудес не предвидится, год закончим с результатом около 1,3 млн автомобилей — как в 2025 году. Этого мало для большой страны, но предпосылок к лучшему пока нет. Даже ключевую ставку опускать не хотят, хотя надежда на это была.
По-прежнему удивляют Тойота и Mazda, которые входят в Топ-10. Обе марки чуть просели и поменялись местами с июля месяца, но уверенно держатся среди лидеров. Люди их покупали и будут покупать.
КТО КУДА
В Топ-10 всё стабильно. За исключением того, что новый бренд Jeland выбил с десятого места марку GAC. Почему люди в больших количествах покупают примерно одинаковые Chery в разных обертках — загадка. Хотя в случае с Джеландом ответ просматривается: цена.
По отношению к августу 2025 года просели все, кроме Тойоты (+4,6%) и Мазды (+358,9%). Думаю, эта тенденция будет сохраняться и осенью. Меньше других сдулась Лада — лишь на 2%.
ПО МОДЕЛЯМ
Гранта и Веста пока сидят в минусах год к году. Искра с июля поднялась на строчку выше, хотя по продажам просела (другие просели еще сильнее). Хорошо продается обновленная Нива Travel.
Коллеги натолкнули вот на какую мысль: если сложить результаты моделей Tenet T7 и T4L — а это почти одна машина — то они суммарно обходят Гранту по продажам. В июле они до нее не дотягивались.
И, как обычно, хороши Haval Jolion и Mazda CX-5. | 2 998 |
| 12 | Трасса ЮЛА в Подмосковье открыта полностью
(и станет платной)
Южно-Лыткаринскую автодорогу, которую прозвали Юлой, можно считать юго-восточным дублером МКАД, поэтому она важна и для местных жителей, и для транзитников. Я о ней рассказывал не раз.
Трассу запускали по кусочкам, а сегодня открыли последний сегмент. Она соединяет населенные пункты Домодедово, Видное, Молоково, Лыткарино, Октябрьский, Томилино и Железнодорожный.
КОГДА ЗАПЛАТИМ
Всем хороша трасса, кроме одного: на время ее строительства уже открытые сегменты были бесплатными, а теперь, после завершения строительства, ее будут переводить в платный режим. Когда? Думаю, до конца года. Пока подмосковные власти точных сроков не называют.
ПОЧЕМ
Тоже не очень понятно. Предполагаемая стоимость проезда — от 11 рублей за 1 км (мотоциклы, легковые) до 22 рублей (средние грузовики) и даже до 33 рублей за 1 км (тяжелые грузовики). Точные расценки узнаем, когда дорогу откроют.
Общая длина ЮЛЫ от Видного до Томилино — около 45 км. Значит за проезд на легковой машине по всей трассе нужно будет отдать около 450 рублей. | 3 462 |
| 13 | Суперджет и МС-21 — на завершающих этапах сертификации
Вот что Антон Алиханов сообщил на ВЭФ о новых самолетах:
🔹Аэрофлот законтрактовал 18 воздушных судов МС-21, идут переговоры о второй партии из 90 самолетов
🔹Переговоры по поставке самолетов МС-21 другим российским авиакомпаниям уже ведутся
🔹Более 40 импортозамещенных SJ-100 законтрактовано в настоящее время
А У НАС
А над нашей деревней без устали летает Суперджет с бортовым номером 97012, который впервые поднялся в небо с двигателями ПД-8 в марте 2025 года. Бывает, что нарезает круги очень долго, без посадки. Значит, с двигателями у него всё в порядке. | 3 491 |
| 14 | Tenet Plus L4 из Сестрорецка
На заводе холдинга АГР в Сестрорецке (Санкт-Петербург) начали производство кроссоверов Tenet Plus L4.
Вы уже запутались? Немудрено. В Сестрорецке, а это окраина Петербурга, расположен бывший завод Hyundai, где недолгое время собирали автомобили Solaris – по сути, Kia и Hyundai с другими эмблемами. Сборку завершили еще в 2025 году, а за прошедшее время модернизировали производство – и вот запустили конвейер со сваркой и окраской кузовов.
Tenet Plus L4 — он же Lepas L4 из большой семьи Chery. По технической начинке ближе всего к нему, пожалуй, Chery Tiggo 7, а из новых русских — Tenet T4L. Тот же турбомотор 1.5 (147 л.с., 210 Нм), 6-ступенчатый робот, передний привод. Длина машины — 4,5 метра.
Цен пока нет. Думаю, будут ближе к 2,5 млн рублей. | 3 515 |
| 15 | НПЗ защитят пассивно
Вице-премьер РФ Александр Новак рассказал на ВЭФ, что разработаны требования пассивной защиты нефтеперерабатывающих заводов. Эти требования доведены до предприятий, и предприятия ими сейчас активно этим занимаются:
— С точки зрения защиты нефтеперерабатывающих заводов, пассивной защиты, требования, которые разработало министерство энергетики, согласовало с министерством обороны и другими ведомствами, доведены до предприятий. И предприятия сейчас активно занимаются, в том числе созданием защиты, пассивной защиты в первую очередь, а также, как сказал президент, приобретение необходимого оборудования.
Какие конкретно меры и какое оборудование — не уточняется. А еще Новак сказал, что миллиардные вложения нефтяных компаний в защиту своих объектов не отразятся на ценах на бензин:
— Нет, это не будет отражаться, это компании делают за свой счет. Что касается цен на автозаправочных станциях — для вертикально интегрированных компаний, они выполняют социальную, по сути дела, функцию и цены растут примерно на уровне инфляции. | 3 566 |
| 16 | Путин: экономика растет
На пленарном заседании ВЭФ президент сказал, что экономика растет, а инфляция падает:
🔹За последние три года рост нашей экономики был существенно выше среднеевропейского. Сейчас где-то 0,6% — и может будет выше
🔹Инфляция в РФ составляет 6,3% в годовом выражении, цель достигается
🔹Высокая ключевая ставка ЦБ — сознательное решение, связанное с поддержанием макроэкономической стабильности
🔹Реальные зарплаты в РФ за первый квартал года выросли на 6,3% | 3 400 |
| 17 | Алиханов: найдены партнеры для всех 13 оставленных автозаводов
Глава Минпромторга Антон Алиханов заявил на ВЭФ, что российские власти нашли новых партнеров для всех 13 автомобильных площадок, которые покинули иностранные компании.
Новые инвесторы уже вложили в развитие автозаводов около 120 млрд рублей, а в дальнейшем сумма должна вырасти втрое. Российские владельцы сохранят контроль над предприятиями. Технологии и права на конструкторскую документацию, разработанную в России, также останутся в стране.
О МОЩНОСТЯХ
Министр говорит, что сейчас в России созданы мощности для выпуска более 3 млн автомобилей в год. Это правда. Но правда и то, что это мощность сборочных производств — причем, потенциальная. И все эти мощности, за редким исключением, были созданы до 2022 года.
Исключение заключается в том, что некоторые мощности модернизировали — о чем я вам рассказывал. В частности, бывший завод General Motors претерпел существенную модернизацию силами компании АГР и ее китайских партнеров. Но в целом эти мощности были — и ни одного нового завода мы не построили, поскольку в этом просто нет необходимости.
И, еще раз, почти все эти заводы — сборочные. Производство комплектующих не их профиль — опять же, за редким исключением.
И КОМПЛЕКТУЮЩИЕ
Антон Алиханов поведал также, что с 2022 года государство направило более 125 млрд рублей на поддержку разработки автомобильных комплектующих. И что примерно половина из 700 наиболее важных деталей и компонентов почти половина уже производится в России:
— Почти половина из семисот критических позиций уже производится.
Это верно. Но тоже нужны пояснения. Может показаться, что для всех своих сборочных предприятий мы выпускаем половину из 700 наиболее важных деталей и компонентов. Конечно, это не так. Если мы выпускаем двигатель для Лады, это не значит, что мы выпускаем двигатель для Волги. Будем выпускать — но пока не выпускаем. Если мы производим сиденья для Москвича 3, это не значит, что мы делаем сиденья для других марок. И так далее.
Но движение есть, что уже хорошо. | 3 442 |
| 18 | Смерть на ж/д
В Узбекистане водитель Шевроле выехал на железнодорожный переезд прямо под поезд. Итог — четверо погибших. Как белым днем можно не заметить поезд?
Переезд — одно из самых опасных мест, берегите себя. | 3 524 |
| 19 | На Москвичах будет рулевое управление «по проводам»
На полях Восточного экономического форума завод Москвич, АО Кама (разработчик электромобилей Атом), и компания Hangzhou Shibao подписали меморандум о сотрудничестве в области разработки и интеграции системы рулевого управления Steer-by-wire (SbW) для модельного ряда Москвича.
Документ предусматривает совместную проработку технических требований и параметров будущего проекта по разработке и интеграции системы SbW. Атом выступит технологическим партнёром и предоставит экспертизу в области разработки, калибровки и подготовки системы к сертификации. Для реализации проекта стороны также договорились создать совместную рабочую группу.
ЗАЧЕМ
Если вы помните, технология Steer-by-wire была изначально заложена в Атом, но пока на эти электромобили ставят обычное рулевое управление.
Рулевое управление без механической связи между рулем и управляемыми колесами дает возможность более глубокой интеграции рулевого управления с электронными системами автомобиля и перспективными системами помощи водителю. Это, в том числе, технологическая основа для реализации функций автономного управления вплоть до уровней L4 и выше.
КТО И ЧТО
У нас подобные системы никто не выпускает. Их даже сертифицировать крайне сложно. Китайская компания Hangzhou Shibao выступит поставщиком системы SbW и будет участвовать в ее технической адаптации и интеграции в автомобили модельного ряда Москвича.
Со стороны Москвича в рамках проекта предполагается предоставление необходимых технических характеристик, исходной конструкторской документации и информации о технологических возможностях производства, а Hangzhou Shibao — технической информации по требованиям к разработке и интеграции системы. Эксперты Атома будут участвовать в проработке вопросов разработки, калибровки и сертификации. | 3 714 |
| 20 | Бензин в Крыму будет по 4 часа в сутки
Бензина в Крыму не хватает, поэтому его будут продавать только по четыре часа в сутки, заявил глава республики Сергей Аксенов:
— Поставки топлива в регион пока не закрывают полную потребность жителей. Часть крымчан на данном этапе, к сожалению, столкнется с ограниченным доступом к бензину. По мере того, как объемы завоза будут расти, ситуация станет выправляться.
— Суточный объем топлива будет выдаваться на заправках в два этапа: утром с 8:00 до 10:00 и вечером с 18:00 до 20:00. За час до открытия утренней продажи, то есть в 7:00, на интерактивной карте заправок Министерства топлива и энергетики Республики Крым появится актуальная информация о том, на каких АЗС бензин и ДТ будут в наличии. | 3 899 |
