¡Ya disponible! Investigación de Telegram 2025 — los principales insights del año 
Я за рулем Maxim Kadakov
Ir al canal en Telegram
Все материалы созданы без использования ИИ. Вы общаетесь с живым человеком. Для связи: zrkadakov@gmail.com РКН https://www.gosuslugi.ru/snet/67a4aeca1b17b35b6c0d93b2 #XESHB
Mostrar más📈 Análisis del canal de Telegram Я за рулем Maxim Kadakov
El canal Я за рулем Maxim Kadakov (@maximkadakov) en el segmento lingüístico de Ruso es un actor destacado. Actualmente la comunidad reúne a 28 572 suscriptores, ocupando la posición 781 en la categoría Transporte y el puesto 22 972 en la región Rusia.
📊 Métricas de audiencia y dinámica
Desde su creación el невідомо, el proyecto ha mostrado un crecimiento acelerado, reuniendo a 28 572 suscriptores.
Según los últimos datos del 24 junio, 2026, el canal mantiene una actividad estable. En los últimos 30 días la variación de miembros fue de -23, y en las últimas 24 horas de 0, conservando un alto alcance.
- Estado de verificación: No verificado
- Tasa de interacción (ER): El promedio de interacción de la audiencia es 19.37%. Durante las primeras 24 horas tras publicar, el contenido suele obtener 14.66% de reacciones respecto al total de suscriptores.
- Alcance de las publicaciones: Cada publicación recibe en promedio 5 535 visualizaciones. En el primer día suele acumular 4 189 visualizaciones.
- Reacciones e interacción: La audiencia responde de forma activa: el promedio de reacciones por publicación es 132.
- Intereses temáticos: El contenido se centra en temas clave como лада, л.с, двигатель, автосалон, камаз.
📝 Descripción y política de contenido
El autor describe el recurso como un espacio para expresar opiniones subjetivas:
“Все материалы созданы без использования ИИ. Вы общаетесь с живым человеком.
Для связи: zrkadakov@gmail.com
РКН https://www.gosuslugi.ru/snet/67a4aeca1b17b35b6c0d93b2
#XESHB”
Gracias a la alta frecuencia de actualizaciones (últimos datos recibidos el 25 junio, 2026), el canal mantiene la vigencia y un amplio alcance. La analítica demuestra que la audiencia interactúa activamente con el contenido, lo que lo convierte en un punto de referencia dentro de la categoría Transporte.
28 572
Suscriptores
Sin datos24 horas
+97 días
-2330 días
Carga de datos en curso...
Canales Similares
Nube de Etiquetas
Menciones Entrantes y Salientes
---
---
---
---
---
---
Atraer Suscriptores
junio '26
junio '26
+230
en 17 canales
mayo '26
+273
en 16 canales
Get PRO
abril '26
+165
en 20 canales
Get PRO
marzo '26
+562
en 23 canales
Get PRO
febrero '26
+666
en 31 canales
Get PRO
enero '26
+726
en 38 canales
Get PRO
diciembre '25
+505
en 62 canales
Get PRO
noviembre '25
+995
en 32 canales
Get PRO
octubre '25
+769
en 44 canales
Get PRO
septiembre '25
+929
en 60 canales
Get PRO
agosto '25
+839
en 38 canales
Get PRO
julio '25
+1 484
en 46 canales
Get PRO
junio '25
+824
en 32 canales
Get PRO
mayo '25
+759
en 40 canales
Get PRO
abril '25
+1 087
en 33 canales
Get PRO
marzo '25
+979
en 42 canales
Get PRO
febrero '25
+1 156
en 34 canales
Get PRO
enero '25
+1 175
en 31 canales
Get PRO
diciembre '24
+666
en 34 canales
Get PRO
noviembre '24
+840
en 29 canales
Get PRO
octubre '24
+735
en 45 canales
Get PRO
septiembre '24
+1 055
en 32 canales
Get PRO
agosto '24
+710
en 33 canales
Get PRO
julio '24
+485
en 22 canales
Get PRO
junio '24
+595
en 30 canales
Get PRO
mayo '24
+600
en 31 canales
Get PRO
abril '24
+811
en 27 canales
Get PRO
marzo '24
+956
en 20 canales
Get PRO
febrero '24
+549
en 20 canales
Get PRO
enero '24
+942
en 32 canales
Get PRO
diciembre '23
+661
en 58 canales
Get PRO
noviembre '23
+682
en 30 canales
Get PRO
octubre '23
+747
en 17 canales
Get PRO
septiembre '23
+726
en 0 canales
Get PRO
agosto '23
+483
en 0 canales
Get PRO
julio '23
+829
en 0 canales
Get PRO
junio '23
+983
en 0 canales
Get PRO
mayo '23
+1 231
en 0 canales
Get PRO
abril '23
+2 349
en 0 canales
Get PRO
marzo '23
+1 278
en 0 canales
Get PRO
febrero '23
+1 731
en 0 canales
Get PRO
enero '23
+994
en 0 canales
Get PRO
diciembre '22
+750
en 0 canales
Get PRO
noviembre '22
+1 845
en 0 canales
Get PRO
octubre '22
+1 559
en 0 canales
Get PRO
septiembre '22
+1 267
en 0 canales
Get PRO
agosto '22
+653
en 0 canales
Get PRO
julio '22
+730
en 0 canales
Get PRO
junio '22
+1 950
en 0 canales
| Fecha | Crecimiento de Suscriptores | Menciones | Canales | |
| 25 junio | +9 | |||
| 24 junio | +10 | |||
| 23 junio | +8 | |||
| 22 junio | +13 | |||
| 21 junio | +11 | |||
| 20 junio | +14 | |||
| 19 junio | +7 | |||
| 18 junio | +9 | |||
| 17 junio | +5 | |||
| 16 junio | +8 | |||
| 15 junio | 0 | |||
| 14 junio | +13 | |||
| 13 junio | +8 | |||
| 12 junio | +8 | |||
| 11 junio | +9 | |||
| 10 junio | +10 | |||
| 09 junio | +2 | |||
| 08 junio | +12 | |||
| 07 junio | +5 | |||
| 06 junio | +11 | |||
| 05 junio | +11 | |||
| 04 junio | +10 | |||
| 03 junio | +5 | |||
| 02 junio | +17 | |||
| 01 junio | +15 |
Publicaciones del Canal
Пытка душным автобусом
Губернатор Ростовской области Юрий Слюсарь предложил посадить в автобус с неработающим кондиционером генеральных директоров компаний, занимающихся пассажирскими перевозками в Ростове:
— Соберите акционеров, генеральных директоров, посадите их в автобус, отключите кондиционеры. Пусть они сначала постоят где-нибудь на площади под прямыми солнечными лучами, а потом проводите совещание минут на 50 с ними.
Речь о кондиционерах зашла на оперативном совещании в правительстве региона. Губернатору доложили, что за неделю в Ростове проверили 198 автобусов. Кондиционеры не работали в 12 машинах, в трёх их вообще не было.
👍 — так их!
👎 — популизм
| 2 |  Беспилотные трамваи поедут по регионам
Минтранс расширяет список регионов, где разрешат движение беспилотных трамваев: к запущенному два года назад в Москве и Санкт-Петербурге эксперименту присоединятся Нижегородская и Свердловская области. Об сообщил Коммерсантъ.
Подготовлен соответствующий проект постановления правительства. Правда, полностью беспилотного движения не будет — для контроля за действиями систем в кабине должен находиться водитель-испытатель.
🔹Первый беспилотный трамвай в 2025 году запустили в Москве — сейчас их уже четыре, все сделаны на базе трехсекционной модели «Витязь». К концу этого года мэрия обещает увеличить число беспилотных составов трамваев до 15, а к 2030 году — уже до 400 вагонов.
🔹В Санкт-Петербурге, несмотря на включение города в эксперимент еще два года назад, беспилотные трамваи так и не появились. Городские власти пока только определили маршруты, где будут ходить такие трамваи, и объявили тендер на создание автоматизированной системы управления. | 2 107 |
| 3 |  Кировцы — с дизелем КамАЗ
Петербургский тракторный завод расширяет линейку тракторов Кировец новыми моделями с дизелями КамАЗ.
Это новые модели флагманской серии Кировец К-7М — К-740МК, К-743МК и К-746МК мощностью 400, 430 и 460 л.с. соответственно. Индекс «К» указывает на рядный шестицилиндровый турбодизель КамАЗ 960.
Расширение линейки К-7М с отечественными двигателями обеспечивает аграриям конкурентные преимущества по совокупной стоимости владения: оптимальная цена новых моделей, сниженный расход топлива, пролонгированные интервалы технического обслуживания и увеличенный межремонтный ресурс.
О том, как выпускают дизели КамАЗ 960, я вам подробно рассказывал. | 2 688 |
| 4 |  По Европротоколу — только 200 тысяч рублей
Госдума ожидаемо отклонила законопроект, который предлагал увеличить максимальную выплату по ОСАГО при оформлении ДТП без ГИБДД (по Европротоколу) с 200 тысяч до 300 тысяч рублей.
Авторы законопроекта уверены, что нынешний лимит уже не покрывает реальный ущерб при авариях. А профильный комитет Госдумы и правительство сочли инициативу преждевременной. Говорят, лимит уже повысили год назад, в июле 2025-го — со 100 тысяч до 200 тысяч рублей, и практика ещё не сложилась. А средняя выплата по Европротоколу составляет 78—103 тысяч — заметно меньше действующего лимита. И спешить незачем.
В Российском союзе автостраховщиков (РСА) также выступили против. И это тоже ожидаемо. Как обычно, в РСА опасаются роста мошенничества. | 2 666 |
| 5 |  +1Новая версия Искры
В производственную программу запущен универсал Лада Искра SW в комплектации Драйв с 1,6-литровым двигателем (106 л.с.) и 6-ступенчатой механической коробкой передач.
Прежде 106-сильный универсал выпускали только с вариатором.
Искра SW со 106-сильным мотором и 6-ступенчатой МТ разгоняется до 100 км/час за 12,7 секунды, максимальная скорость — 174 км/час, расход топлива в смешанном цикле — 7,8 л/100 км.
Рекомендованная розничная цена — 1 565 000 рублей (на 112 000 рублей дешевле, чем версия Искра SW с литыми колесами и вариатором). | 2 850 |
| 6 | Автодом требует 25 миллиардов с BMW
Дилерская группа Автодом обратилась в Арбитражный суд Москвы с исковым заявлением к структурам немецкого автоконцерна BMW с суммой требований 25 миллиардов рублей.
Подробностей нет. Ответчиками значатся BMW Aktiengesellschaft, BMW Osterreich Holding GMBH и BMW Fahrzeugtechnik GMBH, а также основная российская «дочка» немецкого концерна ООО «БМВ Русланд Трейдинг». Откуда набежало столько претензий, можно только гадать — не иначе, упущенную выгоду тоже подсчитали. | 3 086 |
| 7 |  Solaris больше не выпускают
(причем, давно)
Сегодня все обсуждают автомобили Solaris, которые некоторое время успешно выпускались компанией АГР на бывшем заводе Hyundai в Петербурге — из оставшихся машинокомплектов. Всплеск интереса связан с публикацией в Ведомостях, которые, ссылаясь на свои источники, пишут о том, что автомобили больше не выпускают.
Однако, в этом нет и не было никакого секрета. Все автомобили Solaris, которые вы можете найти в продаже у дилеров — 2025 года выпуска. В 2026 году Солярисы не собирали — потому что не осталось машинокомплектов, а корейцы так и не отважились открыто работать в России.
Машины пока есть и, думаю, их хватит на какое-то время для торговли, поскольку цены бросовыми не назовешь. Так, Solaris KRX (Rio X-Line) — это примерно 2,5 млн рублей, переднеприводный HC 1.6 (Крета) — 2,8 млн рублей, а полноприводный HC 2.0 — 3,2 млн рублей. | 3 055 |
| 8 |  +3Атом прошел сертификационные краш-тесты
Электромобиль Атом успешно прошел сертификационные краш-тесты на полигоне НАМИ.
В испытаниях участвовали два серийных автомобиля, которые были проверены по нескольким сценариям, включая наиболее сложный для конструкции без центральной стойки — боковой удар.
ФРОНТАЛЬНО
Первый автомобиль прошел фронтальный краш-тест, имитирующий лобовое столкновение с 40-процентным перекрытием передней части. Скорость в момент контакта с препятствием составляла 56 км/ч, барьер — сминаемый.
Оценивались деформация передней части, смещение сидений, целостность пассажирской ячейки, раскрытие фронтальных подушек безопасности, нагрузки на манекенах (голова, шея, грудная клетка, таз, бедра), положение рулевой колонки, а также характерные для электромобиля с автоматическими распашными дверями параметры — целостность высоковольтной батареи и возможность открыть двери после удара.
В БОЧИНУ
Второй автомобиль подвергся боковому удару. Скорость — 50 км/ч, масса подвижной тележки с барьером — 950 кг, что имитирует столкновение с легковым автомобилем. Высота удара приходилась на нижнюю часть дверей и зону порога.
Этот тест критически важен, так как Атом не имеет центральной стойки, поэтому необходимо точно распределить нагрузку по силовым элементам — панелям пола, порогам, замкам, крыше и дверям.
Контролировались изменение объема салона, смещение сидений, раскрытие боковых подушек и шторок, а также, как и в первом тесте, возможность открыть двери после удара.
РЕЗУЛЬТАТЫ
По результатам обоих испытаний все системы сработали штатно. Подушки безопасности и ремни активировались в расчетное время, шторки полностью закрыли остекление.
Высоковольтная система сохранила целостность, батарея не получила повреждений. После фронтального удара двери с обеих сторон открылись без затруднений, в том числе задние, которые автоматически открылись после нажатия на кнопку — геометрия кузова осталась в пределах допусков, замки не заблокировались.
Думаю, команде инженеров можно поставить «зачет». А нашей промышленности нужно осваивать горячую штамповку силовых кузовных панелей, которые обеспечивают столько высокую пассивную безопасность. | 3 117 |
| 9 | Правый руль не планируют запрещать
После появившихся сообщений о проведении рядом ведомств комплексного анализа безопасности эксплуатации автомобилей с правым рулем, Министерство транспорта поспешило заверить, что речь не идет о введении ограничений или запретов, цитата по ТАСС:
— Целью данной работы является сбор и комплексный анализ данных об особенностях управления праворульными автомобилями на дорогах страны. При этом речь идет именно об исследовательской и аналитической работе, а не о введении ограничений и каких-либо запретов.
Зачем делать «просто исследование» — отдельный вопрос. Аналитика ради аналитики возможна при невостребованных резервах сил и средств. Запрет может и не введут, но могут ужесточить, например, технические требования к таким машинам — допустим, при их ввозе в страну или при прохождении технического осмотра. | 3 265 |
| 10 |  Сенат 900 на пневме: максимальный клиренс — 210 мм | 3 474 |
| 11 |  Петербург. Обычное утро
В окрестностях станции метро «Технологический институт» нервная лошадь сбросила свою наездницу и металась по улицам. Девушка получила травмы.
Лошадь отделалась легким испугом. | 3 892 |
| 12 |  В Минфине не видят резкого роста цен на бензин
Министр финансов РФ Антон Силуанов заявил, что не считает ситуацию на топливном рынке скачком цен на бензин. | 4 193 |
| 13 | За продажу бензина несовершеннолетним — штраф до 100 тысяч рублей
Недавно Московская областная дума приняла закон об ограничении продажи несовершеннолетним горюче-смазочных материалов, а теперь ввела и ответственность за нарушение этой нормы. Штрафы составят:
🔹5 000 — для физлиц
🔹50 000 — для должностных лиц
🔹100 000 — для юридических лиц
Исключение по продаже топлива сделано для подростков, имеющих официальное право управления мопедами или легкими мотоциклами. Сотрудники АЗС будут обязаны проверять документы.
ЗАЧЕМ?
Мое мнение не изменилось: это чушь. По данному закону будет кошмарить лишь продавцов на АЗС, а подростки как ездили, так и будут ездить на питбайках. Бензин они найдут. Помогут старшие друзья. Купит папа. Или сольют из бензобака соседского автомобиля.
Как вы думаете, будет ли толк от этого закона?
👍 — да
👎 — нет | 8 275 |
| 14 |  Контрольно-измерительная лаборатория завода АГР в Шушарах
Лаборатория абсолютно новая. Измерения ведутся контактным способом. На столе — кузов кроссовера Jeland J6. | 4 300 |
| 15 |  Сегодня в Лётно-исследовательском институте имени М.М.Громова в Жуковском президенту показывают перспективные модели авиатехники. | 4 284 |
| 16 |  Завод АГР в Петербурге: производство автомобилей Jeland
На бывшем заводе GM, который сейчас входит в структуру АГР, полным ходом идет производство кроссоверов Jeland J6. Начата сборка J7, по конвейеру уже идут кроссоверы Esteo. Следующий на очереди — J8.
Производство работает в две смены, в июле запускают третью смену. Собирают 20 автомобилей в час, 160 в смену.
Завод основательно модернизирован. Например, сварочный цех полностью новый — начиная с бетонных полов. Существенно модернизированы окраска и сборочные линии. И всё это — чуть больше, чем за год.
Смотреть в МАХ | 4 641 |
| 17 |  Заправился плохим бензином. Что делать? | 4 530 |
| 18 | Занялись праворульками
Риски эксплуатации праворульных автомобилей оценивают в России. Комплексный анализ проводят МВД, Минпромторг и ФГУП НАМИ. Об этом сообщает РИА Новости.
Анализ проводят в рамках Стратегии повышения безопасности дорожного движения, что предполагалось изначально. Задача исследования — дать ответ на вопрос, насколько аварийны/опасны праворульные автомобили в современных условиях. Какими будут выводы — можно только гадать. А пока можно расслабиться на пару лет, поскольку исследования должны закончиться лишь к 2028 году.
Как вы думаете, какими будут результаты?
👍 — не будут трогать праворульки
👎 — запретят или введут новые налоги/утиль | 4 882 |
| 19 | 16 регионов ввели ограничения на продажу бензина
На территории 16 регионов России ввели полные или частичные ограничения на продажу автомобильного топлива, сообщает РБК.
🔹В Крыму и Севастополе, где дефицит из-за перебоя поставок начался еще в мае, полностью прекратили продажу топлива, исключение сделали для госслужб.
🔹Еще в четырех областях ввели ограничения на региональном уровне. В их числе Омская область, где можно заправиться только в бак автомобиля. На АЗС лимит на бензин установлен на уровне 40 л, на дизельное топливо — 80 л, а на трассовых заправках — 40 л для бензина и 200 л для дизтоплива.
🔹Еще десять регионов ввели частичные ограничения — в отдельных сетях или районах. К примеру, в Воронежской области ввели временные ограничения на Лукойле.
🔹Власти некоторых регионов опровергли ограничения и связали кратковременные перебои на АЗС со всплеском ажиотажа. Во Владимирской области рекомендовали сократить поездки на личном транспорте и покупать топливо только в необходимых объемах. | 5 230 |
| 20 |  Узбекистан проиграл Португалии с разгромным счетом. Но это было не позорно. Играли хорошо, было немало красивых моментов. Молодцы, ребята 🔥🔥🔥 | 4 921 |
