Беспилот | БПЛА, дроны, роботы
Путеводитель по миру дронов, роботов и беспилотных технологий. Всё об индустрии БПЛА и нацпроекте БАС ИД НОМ idnom.ru По рекламе @id_nom Редакция @tech_nom MAX https://max.ru/bes_pilot РКН https://clck.ru/3LiMZE
Больше📈 Аналитический обзор Telegram-канала Беспилот | БПЛА, дроны, роботы
Канал Беспилот | БПЛА, дроны, роботы (@bes_pilot) языкового сегмента Русский является активным участником. Сейчас сообщество объединяет 43 717 подписчиков, занимая 2 980 место в категории Технологии и приложения и 14 247 место в регионе Россия.
📊 Показатели аудитории и динамика
С момента создания невідомо проект демонстрирует стремительный рост, собрав аудиторию из 43 717 подписчиков.
Согласно последним данным от 20 сентября, 2026, канал показывает стабильную активность. За последние 30 дней изменение числа участников составило 228, а за последние 24 часа — -1, при этом общий охват остаётся высоким.
- Статус верификации: Не верифицирован
- Уровень вовлечённости (ER): Средний показатель вовлечённости аудитории составляет 25.05%. В первые 24 часа после публикации контент обычно набирает 20.03% реакций от общего числа подписчиков.
- Охват публикаций: В среднем каждый пост получает 10 953 просмотров. В течение первых суток публикация набирает 8 755 просмотров.
- Реакции и взаимодействия: Аудитория активно поддерживает контент: среднее количество реакций на один пост — 0.
- Тематические интересы: Контент сосредоточен на ключевых темах, таких как беспилот, бас, аппарат, беспилотник, выручка.
📝 Описание и контентная политика
Автор описывает ресурс как площадку для выражения субъективного мнения:
“Путеводитель по миру дронов, роботов и беспилотных технологий. Всё об индустрии БПЛА и нацпроекте БАС
ИД НОМ idnom.ru
По рекламе @id_nom
Редакция @tech_nom
MAX https://max.ru/bes_pilot
РКН https://clck.ru/3LiMZE”
Благодаря высокой частоте обновлений (последние данные получены 21 сентября, 2026) канал поддерживает актуальность и высокий уровень охвата публикаций. Аналитика показывает, что аудитория активно взаимодействует с контентом, что делает его важной точкой влияния в категории Технологии и приложения.
Обеспечить в Республике Татарстан, Сахалинской области, г. Москве и г. Санкт-Петербурге реализацию пилотного проекта по тестированию беспилотного пассажирского общественного транспорта, предусмотрев в том числе привлечение лиц с ограниченными возможностями здоровья из числа ветеранов боевых действий, принимавших участие в специальной военной операции, в качестве операторов беспилотных транспортных средствОтчёт о выполнении поручения глава государства ожидает до 15 января 2027 года. Кроме того, до 15 декабря 2027 года президент поручил представить предложения по расширению списка субъектов РФ, участвующих в этом пилотном проекте. Эксперименты уже идут. 🔽 К примеру, первый в стране полностью беспилотный трамвай уже год на регулярной основе перевозит пассажиров в Строгино. С момента запуска он проехал больше 46 тыс. километров с учётом испытаний, а пассажиры совершили на нём уже более 140 тысяч поездок. Тестируют в столице и беспилотный состав метро, но пока без пассажиров. А около месяца назад «Камаз» официально подтвердил, что уже работает над созданием пассажирских автобусов с автопилотом. Видимо, они тоже примут участие в новом пилотном проекте. ™️ Беспилот в Telegram | в MAX
Это недружественные страны, которые сейчас самым активным образом вовлечены в военные действия против нашей страны. И страны, которые были вовлечены в нанесение ударов со стороны киевского режима по объектам нашей мирной экономической инфраструктуры. Эти факторы принимались во вниманиеРаньше Кремль объяснял такие решения иначе. В 2023 году внешнее управление Fortum и Uniper называлось ответом на изъятие российских активов за рубежом, а в случае Carlsberg и Danone речь шла о действиях менеджмента. 🔼 То есть впервые в качестве одного из оснований для передачи западного бизнеса прямо называют украинские атаки. Прецедент открывает дорогу к изъятию активов «недружественных» стран как ответной мере за любые атаки на инфраструктуру. ™ МашТех в Telegram | в MAX
Очевидно, что промышленная устойчивость становится частью себестоимости, и, конечно, Правительство и регионы должны помогать бизнесу компенсировать издержки.Однако, по его словам, поддержка должна оказываться при наличии подтверждений того, что бизнес вкладывает средства в физическую защиту, резервирование критически важного оборудования и логистики, а также в восстановление пострадавших объектов. ™️ Беспилот в Telegram | в MAX
