E_Bash_news
Косой взгляд на новости Башкортостана и не только Предложить новость, задать вопрос или узнать стоимость рекламы можно через бота: t.me/Ebashnewsbot Регистрация в перечне РКН: https://gosuslugi.ru/snet/67ae7940be63a80aa9b9582a EBN ®
Больше📈 Аналитический обзор Telegram-канала E_Bash_news
Канал E_Bash_news (@e_bash_news) языкового сегмента Русский является активным участником. Сейчас сообщество объединяет 40 867 подписчиков, занимая 6 248 место в категории Новости и СМИ и 15 530 место в регионе Россия.
📊 Показатели аудитории и динамика
С момента создания невідомо проект демонстрирует стремительный рост, собрав аудиторию из 40 867 подписчиков.
Согласно последним данным от 09 июля, 2026, канал показывает стабильную активность. За последние 30 дней изменение числа участников составило 46, а за последние 24 часа — -41, при этом общий охват остаётся высоким.
- Статус верификации: Не верифицирован
- Уровень вовлечённости (ER): Средний показатель вовлечённости аудитории составляет 15.70%. В первые 24 часа после публикации контент обычно набирает 15.88% реакций от общего числа подписчиков.
- Охват публикаций: В среднем каждый пост получает 6 440 просмотров. В течение первых суток публикация набирает 6 515 просмотров.
- Реакции и взаимодействия: Аудитория активно поддерживает контент: среднее количество реакций на один пост — 0.
- Тематические интересы: Контент сосредоточен на ключевых темах, таких как ebn, уфа, пробка, башкирия, снег.
📝 Описание и контентная политика
Автор описывает ресурс как площадку для выражения субъективного мнения:
“Косой взгляд на новости Башкортостана и не только
Предложить новость, задать вопрос или узнать стоимость рекламы можно через бота:
t.me/Ebashnewsbot
Регистрация в перечне РКН:
https://gosuslugi.ru/snet/67ae7940be63a80aa9b9582a
EBN ®”
Благодаря высокой частоте обновлений (последние данные получены 10 июля, 2026) канал поддерживает актуальность и высокий уровень охвата публикаций. Аналитика показывает, что аудитория активно взаимодействует с контентом, что делает его важной точкой влияния в категории Новости и СМИ.
«Сейчас Федеральная антимонопольная служба может только указывать регионам на нарушения в тарифах, но если регион упорно игнорирует, реально заставить его подчиниться было сложно. Теперь, если регион дважды за год проигнорировал решение ФАС, служба сама, в обход местных властей, установит экономически обоснованные тарифы. Это как если бы учитель, видя, что ученик не делает домашнее задание, вместо долгих уговоров взял и поставил ему справедливую оценку».#анонс #тарифы #володин #алтухов
«Возможны корректировки в расписании», — добавили в пресс-службе перевозчика.Надеемся, что по счастливому стечению обстоятельств вам вот прямо сейчас никуда не нужно… 🌐 Бот обратной связи EBN ®
В январе 2023 года в центре Уфы на пересечении улиц Цюрупы и Достоевского произошло дорожно-транспортное происшествие с участием двух автобусов — транспортного средства ГУП «Башавтотранс» (марки «НефАЗ») и автобуса частного перевозчика ООО «Автомиг» (марки «Лотос»). В результате столкновения оба автобуса врезались в Особняк Якушевых — памятник архитектуры 1905 года постройки, являющийся объектом культурного наследия регионального значения.В начале все было вполне логично.. В марте 2023 года суд признал виновником ДТП водителя компании «Автомиг», который проехал на запрещающий (красный) сигнал светофора. А вот дальше с логикой что-то пошло не так… В ноябре 2023 года Башкультнаследие инициировало судебное разбирательство, подав иск в Арбитражный суд Башкирии. Первоначально иск был направлен против Автомига, а затем к делу был привлечён и Башавтотранс. Истец требовал взыскания 4,2 миллиона рублей на восстановительный ремонт повреждённого памятника архитектуры. В январе 2026 года Арбитражный суд Республики Башкортостан вынес окончательное решение по делу. Суд постановил: Взыскать с Башавтотранса вместо 4 заявленных миддионов: 387 100 рублей — стоимость восстановительного ремонта здания 16 400 рублей — оплата работы оценщика 10 700 рублей — государственная пошлина То есть, в дом приехал водитель Автомига, виноват в ДТП водитель Автомига, а платить будет Башавтотранс? Ну тут все просто, если честно. Солидарная ответственность означает, что потерпевший (в данном случае — Башкультнаследие) вправе требовать возмещения вреда от любого из участников ДТП или от всех одновременно. Суд определяет, с кого именно взыскивать средства, исходя из конкретных обстоятельств дела, финансового положения ответчиков и других факторов. Видимо финансовое положение Автомига совсем унылое, поэтому "виновным" в этом случае назначили Башавтотранс. У которого положении не намного лучше, но там хоть на счетах, хоть какие-то деньги есть, что бы с него получить. А теперь Башавтотранс уже имеет право самостоятельно предъявить регрессный иск Автомигу что бы получить эти деньги с него и получить в итоге от мертвого осла уши. 🌐 Бот обратной связи EBN ®
«Это ежегодное состязание давно стало неотъемлемой частью празднования Дня студента в университете. Студенты всех факультетов и институтов собираются вместе, чтобы показать свою выносливость, креативность и умение действовать сообща», — рассказали в пресс-службе вуза.А вы также весело и задорно провели Татьянин день? 🎥UTV 🌐 Бот обратной связи EBN ®
История с подмосковной пекарней «Машенька» Дениса Максимова, который на прямой линии пожаловался Путину, стала точкой, где наружу вышло то, о чём в бизнес‑сообществе давно говорили шёпотом Максимов в эфире честно описал арифметику: при рентабельности 15–16% переход с патента на НДС даёт 12% налога и оставляет 3–4% «на жизнь», после чего логичнее закрыть дело и «пойти в найм». На следующий день Путин публично потребовал от правительства «избежать чрезмерного роста нагрузки» и «обеспечить комфортный переход», но сами параметры реформы — поэтапное снижение порога выручки для начала уплаты НДС с 60 млн до 20 млн в 2026 году, 15 млн в 2027‑м и 10 млн в 2028‑м — остались неизменными.Вообще история с упрощенкой и патентами, конечно имела место с точки зрения чиновников только в период высоких нефтяных доходов. Когда могли себе позволить делать такие подарки малому бизнесу. Сегодня с нефтяными доходами все очень не просто и соответственно подарки кончились. Теперь будут обирать до нитки и более того на выходе с работы каждый день карманы проверять, не прихватили чего домой, что бы под одеялом схомячить. В итоге остро встает вопрос вообще о наличии малого бизнеса в России, точнее именно той его части, которая была именно бизнесом, а не сетью прачечных для крупного бизнеса, последние останутся, просто услуги подорожают. Конечно даже на похороны пекарни «Машенька» народу придет не много, как и на похороны других Машенек, Сашенек, Лютиков и так далее. Это чисто локальные истории. На её месте завтра или после завтра откроется какая либо сетевая пекарня, где цены будут выше, а качество существенно ниже и только порой очередной любитель булочек от Машеньки порой будет с грустью их вспоминать, как и через какое-то время мы будем вспоминать вообще малый и средний бизнес. 🌐 Бот обратной связи EBN ®
